تعلم كيفية تحديد العطل في سيارتك الشيروكي قبل الذهاب الى الورشة..!

[ابو-الوليد]

اخواني اسف على تأخري بالرد ومن خلال ردود بعض الاعضاء اتضح ان العملية تمت على اغلب انواع الشيروكي وانا مجربها ايضاً والعملية ناجحة.
انا صورت مقطع صغير يوضح العملية على الرابط بالاسفل
من هـنـــــــــا

واسف مرة اخرى على التأخير

[شيروكي ابيض]

الله يعطيك العافيه
ولدي قراند شيروكي 8 سلندر موديل 2001 إستخدام أمريكي
وجربت هالطريقه وطلع لي هالأكواد

p 0051
p 0152
p 0161
p 0158

ممكن تفسير لها

وبإنتظار شرح جميع الأكواد

لك تحياتي

[ابو-الوليد]

اخي الكريم / شيروكي ابيض
الله يعافيك وحياك الله وبخصوص مشكلة سيارتك .. الحمد لله ما طلع عندك الا مشكلة في حساس الاكسجين وهذه المشكلة شائعة في هذه الموديلات استخدام امريكي

ومعاني الاعطال عندك هي كالتالي

P0051
احتمال وجود التماس او مشكلة في حساس الاكسجين _حساس رقم 1
P0152
مشكلة في حساس الاكسجين _حساس رقم 1 (كهرباء عالية في حساس الاكسجين رقم 1)
P0158
مشكلة في حساس الاكسجين _حساس رقم 2 (كهرباء عالية في حساس الاكسجين رقم 2)
P0161
عدم انتظام سخان حساس الاكسجين رقم 2




ان شاء الله تكون واضحة وحياك الله مرة اخرى
وتمنياتي لك بالتوفيق

[شيروكي ابيض]

لاهنت يابو-الوليد
وهل منها مضره إذا تركتها
يعني مثلاً تسبب تقطيع أو تفتفه أو ترفع درجة الحراره



دمت بود

[ابوعقل]

الله يعطيك العافيه

كان عند اخوي شروكي

بس باعه وابي اجرب بسيارت واحد من العيال

[ابو-الوليد]

أخي / شيروكي ابيض كما ترى في الصورة بالاسفل
ان حساس الاكسجين موجود في انبوب العادم
وعلى حسب معلومتتي المتواضعة فان له دور في تحديد كفاءة عملية الاحتراق
في المحرك ولو كان مسبب لك مشكلة في عزم السيارة او التقطيع غيره



اخي / ابوعقل
الله يعافيك وشكراً لمرورك

[لن أمل من العطاء]

مجهود تشكر عليه جدا جدا


انا عندي السوبر بان اللي في التوقيع

فيه احد اصحابي تخصص هندسة كهرباء
قالي على الطاير ان الجمسات فيها تقريبا مثل ما ذكرت انت ولكن المشكله عدم وجود الشاشة وقال ان لمبة التشيك انجن تقوم تومض وانت تحسب الومضات

الطريقة هي في الفيش اللي تحت الطبلون اللي يشبك فيه الكمبيوتر

يقول هو صف علوي وصف سفلي

في الصف العلوي توصل السلك الرابع مع السلك الثامن
طبعا تكون السويتش (المفتاح ) على O N


ما ادري مرت عليك ذي الطريقة او تعرف تتاكد منها



شاكرا لك سلفا



اخوك

لن
امل
من
العطاء

[االديحاني]

بارك الله فيك
ابــداع x ابــداع
معلومات اكثر من رهيبه

[وطني]

شكرا ابو الوليد لقد قدمت لنا خدمة ممتازة

[ابو-الوليد]

اخي / لن أمل من العطاء
الله يعافيك وشكراً لك

وبخصوص سيارات السوبربان نعم هناك طريقة لمعرفة العطل ولكن:
بعض سيارات جنرال موتور موديل 94 و 95 ما تنفع معها الطريقة وتحتاج لقارئ أعطال وموديلات 96 وفوق ما تنفع معاها الطريقة لان نظامها مختلف

وما ادري تنفع معاك والا لا وللمعلومية الطريقة هي:


1- اطفئ المحرك تماماً ولو تخرج المفتاح من السويتش يكون اضمن تفادياً لحدوث عطل في كمبيوتر السيارة


2- وصل بين الطرفين ال A و ال B في الفيش اللي تحت الطبلون بسلك كما فى الشكل التالي



وللمعلومية الطرف A هو الارضي ..... والطرف B هو طرف الاختبار


3- ضع المفتاح في السويتش وانتقل الى وضعية ON بس لا تشغل السيارة راح تغمز (تومض) لمبة CHECK ENGINE او SERVICE ENGINE


4- الان ركز معاية الله يرضى عليك كيف تحسب الومضات:
ومضة(1) ثم يوقف الوميض ثم ومضتين(2) = 12 ... وهذا المفروض يكون اول كود (رمز) للعطل ومعناه اننا الان في وضع التشخيص
احسب جميع الومضات وسجلها عندك ولو ما طلع شي معناته ما عندك مشكلة

هذا اللي عندي ولو كان في اكثر تستاهل

[ابو-الوليد]

اخواني / االديحاني , وطني
مشكورين وبارك الله فيكم

[لن أمل من العطاء]

اخي / لن أمل من العطاء

الله يعافيك وشكراً لك

وبخصوص سيارات السوبربان نعم هناك طريقة لمعرفة العطل ولكن:
بعض سيارات جنرال موتور موديل 94 و 95 ما تنفع معها الطريقة وتحتاج لقارئ أعطال وموديلات 96 وفوق ما تنفع معاها الطريقة لان نظامها مختلف

وما ادري تنفع معاك والا لا وللمعلومية الطريقة هي:

1- اطفئ المحرك تماماً ولو تخرج المفتاح من السويتش يكون اضمن تفادياً لحدوث عطل في كمبيوتر السيارة

2- وصل بين الطرفين ال A و ال B في الفيش اللي تحت الطبلون بسلك كما فى الشكل التالي

وللمعلومية الطرف A هو الارضي ..... والطرف B هو طرف الاختبار

3- ضع المفتاح في السويتش وانتقل الى وضعية ON بس لا تشغل السيارة راح تغمز (تومض) لمبة CHECK ENGINE او SERVICE ENGINE

4- الان ركز معاية الله يرضى عليك كيف تحسب الومضات:
ومضة(1) ثم يوقف الوميض ثم ومضتين(2) = 12 ... وهذا المفروض يكون اول كود (رمز) للعطل ومعناه اننا الان في وضع التشخيص
احسب جميع الومضات وسجلها عندك ولو ما طلع شي معناته ما عندك مشكلة

هذا اللي عندي ولو كان في اكثر تستاهل

بارك الله فيك


مجهود رائع وتشكر عليه

وللمعلومية سيارتي الجيل الثاني او ما يسمى باخر دفعه او ما يسمى بالمصنوع بعد الشهر الخامس موديل 99


وشكرا لك كثييييييييييييير

[ابو-الوليد]

على الرحب والسعه اخي/ لن أمل من العطاء

[لن أمل من العطاء]

اخي ابو الوليد


لم اجد الطرف B الموجود فقط A واحد اخاني معاه نفس الموديل ولكنه هو 1500 وانا 2500 وايضا غير موجود

ما تفسير ذلك

انتظر ردك اخي

[ابو-الوليد]

اخي/ لن أمل من العطاء
سيارتك موديل 99 واللي اعرفه وسالت عنه انه كما ذكرت لك في ردي السابق :

بعض سيارات جنرال موتور موديل 94 و 95 ما تنفع معها الطريقة وتحتاج لقارئ أعطال وموديلات 96 وفوق ما تنفع معاها الطريقة لان نظامها مختلف

بعض موديلات 96 او اقل يكون الفيش 16 فتحة ويكون
الطرف 5 هو الارضي
الطرف 6 هو طرف الاختبار

ارجو ان يكون ردي واضح

تمنياتي لك بالتوفيق