الغوص تحت الماء من البداية ----تعلم------ الى النهاية صور المعدات وشرحها

[jwan]

الغوص تحت الماء :-

تتميز هذه الرياضة عن باقي الرياضات في دخول عالم اخر يختلف عن عالمنا وهو عالم ما تحت الماء وذلك عن طريق بعض المعدات اللتي سوف تساعدك على التنفس تحت الماء وبأمان ( بإذن الله ) حيث المتعة والاثارة ودخولك عالم البحارحيث الالتقاء في الكائنات البحرية والتمعن في خلق الرحمن بهذا العالم الشاسع
وسوف تشعر بالاثارة منذ انفاسك الاولى تحت الماء ولن تنتهي هذه الاثارة طالما هناك كائنات حية في هذا العالم المثير للفضول , وفي الحقيقة هناك نوعان من الغوص :-

الغوص الحر Diving Skills / Snorkling



غوص السكوبا Scuba اي التنفس تحت الماء



- الغوص الحر او Diving Skills : هو الغوص الذي يتم عن طريق قصبة او انبوبة التنفس ( السنوركل ) التي تسمح للغواص بالتنفس وهو على سطح الماء حيث تكون قمة تلك الانبوبه او القصبة خارج الماء ويتم دخول الهواء للغواص عن طريق قمة الانبوبة , وبما ان غواص السنوركل تحكمة تلك الانبوبه بالبقاء على سطح الماء للتنفس فبإمكانة قضاء وقت غير محدود في الماء على عكس غواص السكوبا , ومعداة هذا النوع من الغوص تتكون من بعض من معدات السكوبا الا وهي :-

1- النظارة او الماسك Mask



2- انبوبة التنفس او السنوركل Snorkle



3- الزعانف fins



4- حذاء Booties , وذلك على حسب نوع الزعانف



وهذا النوع من الغوص له متعه واثارة تختلف عن السكوبا حيث بالاستطاعة الذهاب الى بعض الامكان ذات العمق القليل ومشاهدة او تصوير بعض الاسماك والمرجان وبعض الكائنات التي في غالب الاحيان لا تتواجد الا على تلك الاعماق القليلة ولا ننسى ايضا رياضة صيد الاسماك بالرمح او Spearfishing والتي تحتاج في بعض الدول تراخيص لممارستها وقبل كل شيئ ( نحن بدورنا ننصح من هواة هذه الرياضة بالابتعاد عن الصخور المرجانية وتقدير حجم الاسماك المطلوبة والكمية المعقوله وذلك للحفاظ و لتوازن بيئتنا ) وتلك الرياضة تتطلب في معظم الاحيان الى لياقة صحية عالية مع التمرين على حبس الانفاس مع السباحة ل 3 دقائق على الاقل وتتطلب معدات زيادة على المذكورة اعلاه وهما :-


1- حزام الثقل ال Weight Belt




2- مسدس الرمح ال Speargun



والغوص الحر ليس بتلك الصعوبة بإمكان اي شخص اجادته في دقائق معدودة ( بغض النظر عن رياضة ال Spearfishing) كما انه يجب ان تتعلم الغوص الحر قبل السكوبا وهذا ما سوف تلاحظة في جميع مراكز التدريب .

- غوص السكوبا : وهو الغوص مع امكانية التنفس تحت الماء بواسطة المعدات التي ستذكر بعد قليل , و غوص السكوبا يتطلب الكثير بالمقارنة مع الغوص الحر في امور التمارين العملية والدراسة النظرية في بعض المعلومات عن علوم الفيزياء Physic وعلوم الفسيولوجيا Physiology وعن ظروف البيئة البحرية وكيفية التعامل معها ويجب ان تكون بمعرفة تامة عن هذه المعلومات من خلال دورتك للوقاية او للابتعاد عن بعض المشاكل والتي في اغلب الاحيان تكون خطرة على حياة الغواص , وقبل بداية دورتك سيقدم لك مركز الغوص طلب بيانات صحية لدكتورك الخاص ليقدر قدرتك الصحية على تلك الرياضة واهم او بعض تلك الامور الصحية :-

1- صوت و سرعة خفقان القلب وصحة الرئة .
2- صحة الاذن وعدم انسداد قنوات الاذن ومدى صحة الجيوب الانفية .
3- ان تكون خاليا من الامراض التي تسبب الدوخان .
4- صحة الاسنان وعدم وجود فجوة هوائية تحت حشوة الاسنان .

اذا تواجدت تلك الامور ( لا سمح الله ) لا تعني بان ليس باستطاعتك ممارسة تلك الرياضة فبإمكانك مراجعة الدكتور المختص ويتم تقدير الحاله , كما انه يفضل ان تكون على لياقة صحية ممتازة حيث بإمكانك السباحة لمسافة 200 متر دون توقف ودون زعانف او اي وسيلة مساعدة , تلك الامور ستسهل عليك ممارسة الغوص بشكل عام .

سنتكلم الان عن معدات الغوص ووظائفها , كما سبق وتكلمنا عن المعدات المتطلبة من الغوص الحر ال Diving Skills وتلك المعدات التي سوف تطلبها مراكز تدريب الغوص من المتدرب في حين تتكفل بدورها على باقي المعدات وذلك للاكتساب الخبرة من انواع واحجام المعدات لمعرفة المناسب لك في وقت الشراء , وسوف نتكلم ونبدأ في المعدات المبدأية وهما :-



النظارة Mask : وظيفة النظارة وكما هو معروف لتسهيل الرؤية في الماء وبكل وضوح وسأذكر بعض الخصاص التي تسهل عليك انتقائها :-


1- ان تكون من الزجاج المقسى ( Tempered Glass ) وهذه الميزة تمنع تحول الزجاج الى شظايا في حالة الكسر
2- تحتوي على غلاف او جيب للانف , لتسهل عليك معادلة الضغط , ولتفريغ الماء من النظارة .
3- وجود بروز في اطار النظارة , لتلافي الخدوش او الكسر من السقوط او الاحتكاك مع الاشياء الصلبة .
4- احتوائها على حواف مضاعفة , لعدم تسرب الماء داخل النظارة , لتلائم اغلب الوجوه .
5- تواجد شريط مقسوم الي نصفين من المؤخره مع ميزة تعديل طول الشريط , وانقسام نصفين المؤخره لثبوت اكثر على الرأس

- كما يجب ان لا تكون كبيرة الحجم على الوجه لتلافي دخول الماء وصعوبة افراغها من الماء .
اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

[jwan]

- ان تكون من الزجاج المقسى ( Tempered Glass ) وهذه الميزة تمنع تحول الزجاج الى شظايا في حالة الكسر
2- تحتوي على غلاف او جيب للانف , لتسهل عليك معادلة الضغط , ولتفريغ الماء من النظارة .
3- وجود بروز في اطار النظارة , لتلافي الخدوش او الكسر من السقوط او الاحتكاك مع الاشياء الصلبة .
4- احتوائها على حواف مضاعفة , لعدم تسرب الماء داخل النظارة , لتلائم اغلب الوجوه .
5- تواجد شريط مقسوم الي نصفين من المؤخره مع ميزة تعديل طول الشريط , وانقسام نصفين المؤخره لثبوت اكثر على الرأس

- كما يجب ان لا تكون كبيرة الحجم على الوجه لتلافي دخول الماء وصعوبة افراغها من الماء .



الزعانف Fins : ووظيفتها لتسهيل الحركة تحت الماء والتنقل بمجهود اقل وفي الحقيقة هناك انواع كثيرة للزعانف وتكون متخصصه في لغرض ما مثلا للسباحة , الغوص الحر , الانقاذ , صيد السمك بالرمح , السكوبا , في حين اغلب الانواع والاكثر انتشارا خاصة للسكوبا ولكن هناك نوعين اساسيين :-

1- نوع حذائي اي لا تحتاج لإرتداء حذاء



2- والاخر ذات شريط ويجب فيه ارتداء الحذاء



اما الاشكال :-

فهناك الانواع العريضة لدفع اقوى ولكن تحتاج للياقة البدنية و لبعض الجهد والانواع ذات الانقسام والفتحات لتخفيف مقاومة وتوفير الجهد



والانواع المعتادة , وهي التي تفضل للغواص المبتدأ جميع الاشكال مخصصه لبيئة معينه ولقدرة معينة وفي حال الاقتناء يجب قياس الزعانف بحذاء الغوص Boot .




قصبة التنفس او السنوركل Snorkle : كما سبق وذكرنا وظيفتها توصيل الهواء للغواص دون الحاجة لرفع الرأس عن الماء وغالبا ما تصنع من البلاستيك او المطاط ولتسهيل اقتنائها :-

1- يجب ان لا تتعدى طول 40 سم او اقصر من 30 سم , والطول يصعب عليك التنفس والقصر يسهل دخول الماء .
2- يفضل ان تكون مصنعه من المطاط اي تكون مرنه بعض الشي اي بإمكانك ثنيها , وذلك لتلافي الكسر .
3- تحاشى شديدة بروز الزاوية او حادة الزاوية في حالة وجودها والتي على شكل L ولا بأس في شكل J , وذلك لسهولة التنفس .
4- يجب ان لا تقل سماكتها عن 2 سم , لتسهل عملية التنفس .
5- تواجد قطعة التثبيت على النظارة .

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

[jwan]

الحذاء Booties : هذا الحذاء خاص لانواع الزعانف Fins ذات الشريط الخلفي , وهو يصنع من نفس مادة القفاز وبدلة الغوص مادة النيوبرين , وتوجد منه سماكات مختلفة وهذا يعتمد على برودة مكان الغوص والسماكات المعتادة من 6 مل الى 3 مل او 2,0 مل وتصل بعض السماكات الى 9 مل او 10مل على حسب درجة برودة الماء , كما يجب مراعاة القياس المريح وخصوصا العرض لتلافي بعض الآلام اثناء السباحة بالزعانف .





القفاز Gloves : وظيفتة للوقاية من الخدوش التي تسببه الصخور ويصنع من مادة النيوبرين وتوجد سماكات مختلفة .




بدلة الغوص Wetsuits : وظيفتها تحافظ على حرارة الجسم وتقلل نسبة امتصاص الماء لحرارة الجسم , كما انها تقيك من الخدوش او بعض الكائنات الاسعة , وتصنع من مادة النيوبرين ( الربر المصنع ) مع آلاف الفقاقيع المشبعة في هذه البدلة لتقليل فقدان الحرارة , وبما ان هناك توجد فقاقيع غازية في تلك البدلة فإنه ستزيد نسبة الطفو وضع ذلك في الحسبان كما توجد هناك ثلاثة انواع من البدل ولكل منها نوع مادة التصنيع , وظروف للاستخدام وهي :-



1- بدلة خفيفه Dive Skins :- وغالبا تصنع من النايلون او نسيج مادة اللايكرا وهي فقط تقيك من بعض اللسعات و الاحتكاكات وحروق الشمس .



2- البدلة العادية Wetsuit :- وهي التي كنا نتحدث عنها في البداية وتتواجد على سماكات مختلفة من ال 2 مل الى 7 مل وكل سماكة تستخدم على حسب درجة برودة الماء وهي فقط تقلل من امتصاص الماء حرارة الجسم

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

[jwan]

3- البدلة الجافة Dry Suit :- هذه البدلة التي تمتاز في عزل حرارة الجسم عن الماء وتمنعه من امتصاصها حيث تبقي الجسم جاف وغير مبلل وفي غالب الاحيان تتطلب ارتداء ملابس تحت البدلة فهي تستخدم للمياه شديدة البرودة حيث تكون درجة البرودة 2 درجة سيليزية وكما هو معروف ليست سهلة الاستخدام كالباقي فهي تتطلب دورة خاصة لكيفية التعامل معها .




- حزام الثقل Weight Belt : وكما ستتعلم من خلال دورتك عن الكثافه والحجم فإن وظيفة حزام الثقل سيسهل عليك النزول الى القاع دون اي مشاكل في الطفو , ولكن يجب ان تسأل مدربك عن الوزن المطلوب لوزن جسمك , لان في حالة قلة الوزن ستواجه
مشكلة بالنزول وفي حالة الوزن الزائد لن تستطيع التحكم بالطفو المطلوب كما تعلمت , ودائما تأتي الاوزان باختلاف في الشكل والوزن فهناك اوزان صلبة Solid Weight واوزان ناعمة محفوظة بأكياس Soft Weight



كما هو الحال في الحزام ولكل نوع الوزن نوع من الحزام .




- سترة الطفو BC , Bouyancy Compensator : سترة الطفو تلعب دورا مهما وكبيرا في الغوص فوظيفتها حمل اسطوانة الهواء والتحكم في درجة الطفو من خلال تعئباتها للهواء لعملية الطفو وافراغها الهواء للنزول عن طريق وصلة ذات الضغط المنخفض تأتي من المنظم وهي تحتوي على جيوب او اكياس داخلية مزدوجة وفي الغالب تكون من بلاستيك اليوريثن المقوى ضد اللثقوب او التمزق , كما توجد هناك انوع اخرى ذات اكياس منفردة وتصنع من نسيج تم تغطيته بمادة المطاط وذلك لحفظ الكيس من التمزق او الثقب , ولا فرق يذكر بين تلك الانواع , ووظيفة تلك الجيوب حفظ الهواء بداخلها لتسهيل عملية الطفو , كما بعض سترات الطفو تحتوي على جيوب خاصة للاثقال او جيوب خاصه للغواص وبعض الحلقات لتعلق عليها بعض الادوات المساعده للغواص وهناك ثلاثة انواع لستة الطفو وهما :-



1- سترة الطفو : وهي السترة المعتادة Jacket Style .



2- سترة الطفو الخلفيه : وهي ذات الانتفاخ الخلفي Back Inflated .



3- سترة الطفو الامامية : وهي الاقرب لسترة النجاة Horse Collars .

وتلك الانواع لا فروق بينها حيث انها تؤدي الى نفس النتيجة ولكن اغلب الغواصين يفضلون سترة الطفو رقم 1 وهي المعتادة حيث انها ذات استخدام عملي اكثر و راحة اكثر للغالب كما بها بعض المميزات كالجيوب والحلقات الحافظة , وكيفية اقتنائها كالتالي :-

1- يجب انت تكون ذات مقاس جيد للغواص مع قياسها في حالة النفخ والتأكد من عدم مضايقتها للغواص في تلك الوضعيه مع التأكد من تحملها للغواص ومعداته لتعطي الطفو الكافي .
2- تفحصها بالنفخ والتأكد من اخراجها الهواء الزائد لكي لا تتعرض للإنفجار .
3- وجود صمام اخراج الهواء في اعلى السترة لسهولة اخراج الهواء .
4- وجود خرطوم ادخال واخراج الهواء Inflator / Deflator ويجب لا تكون سماكته اقل من 2سم .

ملاحظة :- اغلب او جميع السترات الحديثة تتوفر بتلك المميزات ولكن يجب التأكد من عدم وجود العيوب المصنعيه لسلامة الغواص

اعلم ان الله يراك
الكتاب والتعليق jwan

[jwan]

- المنظم Regulator : المنظم هو اداة ميكانيكية وظيفتها الاساسية توصيل الهواء من الاسطوانة الى الغواص عن طريق تحويل الضغط العالي الصادر من الاسطوانة الى ضغط منخفض ويتكون من

- مرحلة اولى First Stage : وهي اللتي تتصل بمضخة الاسطوانة حيث يكون الضغط عالي وتحويله منخفض للمرحلة الثانية

- مرحلة ثانية Second Stage : وهي وحدة التنفس التي تسمح بدخول الهواء ذات الضغط المنخفض وخروجه من صمام اخراج الهواء .



كما توجد هناك عدة اماكن توصيل متفرعة من المرحلة الاولى مثل :-



- توصيل الهواء منخفض الضغط الى خرطوم سترة الطفو Inflator / Deflator .



- توصيل الهواء منخفض الضغط الى وحدة التنفس الاحتياطية Octopus Regulators .



- توصيل الهواء عالي الضغط الى عداد او وحدة القياس الضغط SPG / Submersible Pressure Gauge :


ووظيفته لقياس قوة الضغط العالي الصادر من الاسطوانة لكي يبين لك كمية الهواء المضغوط في الاسطوانة وذلك عن طريق ضغط الهواء العالي , كما وفي غالب الاحيان يكون مع عداد الضغط وحدة قياس العمق عن طريق ضغط الماء وبمساعدة مواد زيتيه لقياس العمق الحالي , وتوجد هناك وحدات قياس اللكترونية سواء لضغط الهواء او العمق ولا يوجد فرق بينهما كما توجد وحدات اللكترونية شاملة لقياس الهواء والعمق وايضا ( Computer ) حسابي لكمية النتروجين المكتسبة في جسم الغواص من ضغط العمق كما تنبه الغواص للوقوف في عمق 15 قدم لتخفيف الضغط Decompression Stop وفي ظل التنافس بين الشركات فهناك الكثير من المميزات المختلفة التي تتميز بها الوحدات اللكترونية .



- وكيفية اقتناء المنظم تتوقف على مدى راحة الغواص من كمية الهواء الموصلة اليه وكما هو االحال في وحدات القياس اللكترونية فهناك العديد من الشركات العريقة في صناعة المنظم وشدة تنافسهما يسهل عليك اختيار المنظم بالمميزات التي تفضلها .

[jwan]

- اسطوانات الهواء Cylinders : تعتبر اسطوانة الهواء من المعدات الاساسية وفي الحقيقه جميع معدات الغوص اساسية ولكن نستطيع القول بأنها تلعب دورا كبيرا للغواص فهي مصدر التنفس تحت الماء , كثيرا من المبتدئين يعتقدون ان محتوى الاسطوانة هو غاز الاكسجين وذلك من اكبر المعلومات الخاطئه ويجب وضعها في الحسبان , ومحتوى الاسطوانه في الواقع هو هواء مضغوط , كما ان هناك اسطوانات مختلفة الاحجام وذلك يعني ان لكل حجم كمية معينه من الهواء المضغوط ولكل نوع من الاسطوانة قدرة معينة , والاسطوانة تتكون من نوعين مختلفين في مواد الصناعة :-

1- اسطوانة الالمنيوم :- اكبر مميزاتها : لاتصدأ او تتآكل من الداخل . اكبر عيوبها : لا تتحمل الصدمات من الخارج كالنوع الاخر .

2- اسطوانة ستيل :- اكبر مميزاتها : تتحمل الصدمات من الخارج . اكبر عيوبها : تتعرض للصدأ والتآكل من الداخل .

كما ان هناك شروط لتصنيع الاسطوانة من هيئات خاصة في الدول المصنعه و اختبارات تتم على الاسطوانة قبل التسويق او الاستخدام , ويجب ان تتم صيانه الاسطوانة سنويا وتفحصها لتقدير مدى قدرتها على الاستخدام .
كما تحتوي الاسطوانة على مضخات او صمامات هوائية وهي الوحدة التي تتصل في المنظم ووظيفتها توصيل الهواء المضغوط اى للمنظم كما علمنا في السابق , وتوجد هناك انواع كثير من المضخات الهوائيه و وصلات خاصة لها ولا بأس ان نذكر اهم نوعين وهما :-



1- صمام نوع K : وهو صمام عادي في الفتح الاغلاق كما انه لا يتحمل ضغط الهواء اكثر من 3000 PSI او 200 BAR .



2- صمام نوع J : هذا الصمام كان في القدم من اكثر شعبية من الانواع الاخرى اي قبل ظهور وحدات قياس كمية او ضغط الهواء وذلك بسبب تنبيهه للغواص في حين اقتراب انتهاء كمية الهواء وبالتحديد عن اقتراب الضغط ل 300 PSI او 20 BAR .




- البوصله Compass : وهذه البوصلة من الادوات المهمة للغواص فهي تساعده على الملاحة في حالة الرؤية المحدودة او الغوص الليلي حيث لا يستطيع استخدام اسلوب الملاحة الطبيعة لعودتة لمكان البداية او النقطة المرادة , وهي تأتي على شاكلتين .




- شكل يدوي كالساعه .



- وشكل يأتي من ضمن وحدة قياس الضغط والعمق ال SPG .

- كيفيه الاقتناء : لا شي يذكر فقط تأكد من دقة اتجاهاتها بالمقارنه مع بوصلات اخرى .




- الساعات Watches : تعتبر الساعة شيئ اساسي من معدات الغواص وذلك لتحديد وقت الغوصة ووقت الراحة على السطح لعملية حساب النيتروجين في جسمك عن طريق جدول الغوص والذي سوف تتعلمه في مركز تدريبك , تلك الساعات يجب ان تكون ذات مواصفات معينة كالتالي :-

1- ضد الماء .
2- تتحمل ضغط الاعماق ابتداء من 40 متر او اكثر .
3- ان توجد بها ميزة التوقيت وذلك لحساب زمن الغوصة .
4- يفضل ان تكون بها ميزة قياس العمق .

فهناك العديد من الساعات ذات المواصفات الخاصة للغوص كما توجد انواع تشمل وحدة القياس الالكترونية ( Dive Computers ) والاختيار لك .




- السكين Knive : تعد السكين الادوات المستلزمة للغواص ولها وظائف عديدة كقطع خيوط الصيد او شباك الصيد في الحالات المستعصية وليس كما يظن البعض انها لمقاتلة اسماك القرش كما نشاهدها في التلفاز , وهناك سكاكين متخصصة لظروف معينة على سبيل المثال
سكاكين الصيد وهي دائما تكون قصيرة بعض الشيئ وضعيفة لتكون حادة , وسكاكين لحطام السفن وما شابهها يجب ان تكون طويلة بعض الشيئ وسميكة وبها مسننات لكي تكون قاسية الاستخدام , ويفضل ان تكون من معدن ستاينليس ستيل ( Stainless-Steel ) المعرض للصدأ في حالة الاهمال , وفضلت هذا المعدن لصلابتة وقوة تحمله عن باقي المعادن .

تلك كانت بعض المعلومات البسيطة عن معدات الغوص ووظائفها اما بخصوص امور الصيانة للمحافظة عليها فجميع المعدات يجب ان تنقع في ماء عذب بعد كل غوصة وعدم تعريضها للشمس وحفظها في اماكن جافة , وسوف تتعلم في مركز التدريب كيفية الصيانة في الحصص العملية

الموظوع عجبني وحبيت انقله لكم الاستفاده منه وسلامتكم,,,,

[maysarh]

موضوع رائع ومفيد وشكرا اخي على المعلومات

واي احد حابب يتعلم الغوص اهلا وسهلا بة

[hoad911]

موضوع رائع ومفيد وشكرا اخي على المعلومات

واي احد حابب يتعلم الغوص اهلا وسهلا بة

[ابوتركي1]

شكرآ ياعماد علي الموضوع وهذا يفيد الاخوان الذين يريدون تعلم الغوص لمعرفة الادوات المستعمله وقوتها وافظليتها يعطيك العافيه0000

[بوسلمان الفارسي]

تسلم على هذا الموضوع الجميل والمفيد

للغواصين ولي يريدون تعلم الغوص

دائماً مبدع يااخوي عماد

[عاشق بحر]

الله يعطيك العافيه معلومات قيمه ودائما لديك الجديد اخوي عماد

[camel]

الله يطول بعمرك ياشيخ ,, , والله في مدينة دهب على خليج العقبة يم نويبع في مصر كانوا يعلمون الناس الغوص ، مادري تقريباً الفين أو الف ريال مدة اسبوع ويعطون رخصة او ماشابه ، بس ما حصل لي فرصة ...

الحقيقه ودي اروح اخذ كورس عندهم متى ماتوفرت الفرصة ، ان شاء الله تعالى ، البحر فيه شئ كثير وخلق ربك كثير ودنا والله نشوفه ..بس يااخي عندي اسئلة

الدب يصلح يصير غواص ، ما هو دب مره ،، . .وبعدين اللياقه مانيب شين ، يعني اطرح الجربوع ما اطرحه بس جربوع واحد ..

اخر سؤال / هل هذه الرياضه مناسبة لتحسين مستوى اللياقه ، الغوص العميق مع اسطوانة الغاز ،،قصدي الاكسيجين .

شاكر لك اخوي وتحياتي لك ..

[bmw4]

الله يعطيك العافيه

بس ماني عارف ليش الصور ما تظهر عندي

[صياد الوحوش]

تسلم اخوي على الموضوع بس تأكد من الرابط لان الصور معطلة

وتقبل تحياتي.

[سلطان العوني]

مشكور وما قصرت





تحياتي