۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه بالصور ۩۩ ‏

[الرحاااال12]

جزاك الله خييير

[abo_saleh]

أخوي بدوي جنوبي

رحم الله والديك واصلح الله لك ذريتك وغفر الله لنا ولك وجزاك الله عنا الفردوس الاعلى من الجنه

يا أخي انت انسان نادر بطيبتك وحسن خلقك ماشاء الله تبارك الله وانا متابع لك من سنين

[abuanas11]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuanas11
السلام عليكم
اخي بدوي اولا اسال الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك
ثانيا ودي اعرض مشكلتي :
السيارة يوكون 2003
المشكله كان عندي تهريب في صوفة الدفرنس اللي بين الدفرنس والعمود والحمدلله انه تم تغييرها وتغيير الزيت لكن بعد ماطلعته من الورشة صار يطلع لي صوت ونة خفيفة مابين سرعة 80 و 90 وبعد كذا تروح .
ارجوك مالحل في هذه المشكله ؟
وهل لو تركتها ممكن يزيد الصوت ؟
وفضلا وليس امرا تدلني على ورشة في الغربية ممكن تحل لي مشكلتي على الخاص.
وجزاك الله خييييييييييييييييييييييييييير

عليكم السلام
يا هلا فيك
سبب ظهور الصوت :
لان الزيت تغيير وأصبح جديد ونقي خالى من الشوائب وبرادة الحديد
التى تمنع ظهور الصوت لان الزيت القديم يكون غليظ وأفضل للتروس

السبب الثانى : هو الوزن أنظر الرد رقم 8
°° °°☼ •• كارونة دفرنس توضيبها بالصور اكثر من 108 صورة ••☼ °° °° ‏

ولمزيد من المعلومات الدخول لهذا المنتدى
http://www.digitalcorvettes.com/foru...ad.php?t=77636

جزاك الله خير يابدوي
لكن ما اجبتني بخصوص لو اترك الصوت على حاله ممكن يزيد ولا لا ؟
ودلني الله يرضى عليك على ورشة في الغربية اذا تعرف على الخاااااااص

[بدوي جنوبي]

رفع بإنتظار الاجابه

أعتذر عن التأخير لانى بعض الاحيان اول ما أدخل المنتدى على طول أروح للورشة
أقصد (قسم الاعطال) عشان كذا تأخرت عليك

كم مشت سيارتك ؟
لان ممكن يكون السبب من تغيير زيت الدفرنس في الوكاله عندما تذهب
لعمل صيانة دورية ،،، والوكاله ما همهم يضع لك زيت مشي حالك
لان ودهم ان سيارتك تخرب وترجع تصلح عندهم وهذا ليس هجوم على الوكاله
بل واقع حقيقي أستغلال ونصب ومجموعة حرامية متجمعه .

ومشكلة الصوت هو بسبب خلوص بسيط وان شاء الله ما فيه اى مشكله
ولن يتضاعف ،،،،، والوزن صعب جدااا حتىالوكاله ما يعرفو الوزن مثل المصنع
أطمن وحاول تشيك على زيت الدفرنس كل فترة 6 شهور
والافضل عدم تغييره لان الزيت اللى يجي مع السيارة يكون أصلي .

بالتوفيق

جزاك الله خييير

وياك يا الرحال شكرا لك

أخوي بدوي جنوبي
رحم الله والديك واصلح الله لك ذريتك وغفر الله لنا ولك وجزاك الله عنا الفردوس الاعلى من الجنه
يا أخي انت انسان نادر بطيبتك وحسن خلقك ماشاء الله تبارك الله وانا متابع لك من سنين

جزاك الله خير ولك مثل ما قلت
بارك الله فيك اخى ابو صالح

[بدوي جنوبي]

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abuanas11
السلام عليكم
اخي بدوي اولا اسال الله ان يجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك
ثانيا ودي اعرض مشكلتي :
السيارة يوكون 2003
المشكله كان عندي تهريب في صوفة الدفرنس اللي بين الدفرنس والعمود والحمدلله انه تم تغييرها وتغيير الزيت لكن بعد ماطلعته من الورشة صار يطلع لي صوت ونة خفيفة مابين سرعة 80 و 90 وبعد كذا تروح .
ارجوك مالحل في هذه المشكله ؟
وهل لو تركتها ممكن يزيد الصوت ؟
وفضلا وليس امرا تدلني على ورشة في الغربية ممكن تحل لي مشكلتي على الخاص.
وجزاك الله خييييييييييييييييييييييييييير

عليكم السلام
يا هلا فيك
سبب ظهور الصوت :
لان الزيت تغيير وأصبح جديد ونقي خالى من الشوائب وبرادة الحديد
التى تمنع ظهور الصوت لان الزيت القديم يكون غليظ وأفضل للتروس

السبب الثانى : هو الوزن أنظر الرد رقم 8
°° °°☼ •• كارونة دفرنس توضيبها بالصور اكثر من 108 صورة ••☼ °° °° ‏

ولمزيد من المعلومات الدخول لهذا المنتدى
http://www.digitalcorvettes.com/foru...ad.php?t=77636

جزاك الله خير يابدوي
لكن ما اجبتني بخصوص لو اترك الصوت على حاله ممكن يزيد ولا لا ؟
ودلني الله يرضى عليك على ورشة في الغربية اذا تعرف على الخاااااااص

لا أن شاء الله ما يزيد أطمن ،
اما الورشه والله ما أعرف ورشة محدده
وفقك الله

[algxr]

الحقيقة معلومات ممتازة وقيمة
الله يعطيك العافية ويجزاك خير

[harmoush81]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولاً اخي الفاضل اشكرك جزيل الشكر ورحم الله والديك وامدك بالصحة والعافية انت واهلك وكل الامة الاسلامية إنشاء الله عزوجل.
اخي الفاضل بدوي جنوبي أنااملك كامري تماتيك 6 سلندر موديل 2004 والحمد لله السيارة اخذتهامستعملة من سنتين تقريباً وماشاء الله عليها .
بس من يوم شريتها فيها مشكلة تنتع بالغيارات ويوم اخذتها كانت ماشية 150 الف والحين ماشية حول ال 200 الف كيلو متر ومن خلال قرائتي لمداخلاتك ونصائحك والتفاصيل الي تقدمها الله يجزاك الجنة اكتشفت انو السبب من وزنية سلك الجربكس الي موجود ع. ترويل دواسة البنزين ورشديت سلك الجربكس فصارت تاخر اكثر فرجعت ورخيت السلك ع. الىخر تقريباً من الترويل والحمدلله زبطت السيارة .
من شهر تقريباً كنت موقف السيارة ع. الهاند بريك لمدة شهر ( كنت بسفر ) وعند العودة من السفر شغلت السيارة وحصلت الحرارة عالية جداً ونزلت من السيارة فإذا بمية الرديتر كها ع. الارض .
اخذتها لفلبيني جاري وفلي لازم نغير طرمبة الموية ولي الثلاجة ووجوه الثلاجة وبالمرة غير سير التايمن والشداد والبكرة حقة التايمن مع السلكون الاصلي والبواجي والحمد لله السيارة زبط وضعها بس السؤال الي ابي اسالك إياه :
1 - لما اخذت السيارة من عند الميكانيكي حصلت رجة خفيفة احس فيها وانا جالس بالسيارة وهية بوضع n
2 - السيارة عزمها مات بالمرة
رجعت يم الميكانيكي وخبرني انو السبب البواجي علماً اني ماخذها من النهدي وكالة براسين ب 50 ريال الست بواجي
نفس رقم لكانت موجودة فيها موديل دنسو فما السبب برأيك وهل تغير البواجي يبيله فك ثلاجة وهل البواجي تؤثر على عزم السيارة لهذه الدرجة والله كنت امشي فيها 200 الحين ما تجيب ال 160 غير بالواسطة .
السؤال الثاني اخي الكريم :
مثل ما خبرتك السيارة من يوم اخذتها من سنتين غيرت زيت الجربكس بزبت من محطة عادية وبعد ما مشيت 25 الف كيلو قلت خلني اروح على ديكسول اكشف ع. الجربكس وع. سبب النتعة من باب الطمأنينة لا غير ويوم رحت ركب جنبي الميكانيكي وساق السيارة وشم ريحة الزيت وقلي يبيلها توظيب ب 10.000 ريال للجربكس وفحص كهرباء وقلي مهندس الكهربا فيها حساس فيه مشكلة ممكن تكون المشكلة بالحساس او بالكهربة الواصلة للحساس قلتلو شو رقم هل حساس قلي الحساس رقمو po773 - يركب بالبدي بلف ويتركب ما يحتاج تنزيل الجربكس ومدير الورشة قلي (نبيل لبناني ) هذا الحساس غير موجود وما ينباع لحاله لازم ينباع مع البدي كامل. بصراحة لا حظت نصب بالموضوع وكل واحد يحكي كلام مختلف عن الاخر هلمن المنطق يقلي السيارة يبيلها توظيب ب 10.000 ريال دون ان يشيك على وزن السلك علماً اني وزنت السلك وزبطت السيارة من ناحية تبديل الغيارات وما يوصل النبض ل 3 غلا وتغير تحت اي ظرف وترد 100%
سؤالي يا اخ بدوي بحسب خبرتك .
1 - ما هو هذا الحساس الي ذكرتلك رقمه وين ممكن احصلو واركبو
2 - هل من المعقول جربكس يغير 100% بشكل صحيح يحتاج توظيب او حساس او غيار زيت مع فلتر
3 - أنا شريت السيارة وهي ماشية 150 الف وبعد 25 الف غيرت الزيت للجربكس بزيت من محطة لا أعرف شو نوعو وبعد ما قرأت مشاركاتك وبعد ما اخذت السيارة لديكسول وبعد ما نصحني الميكانيكي اوظب الجربكس ونصحني ما اغير الزيت لان رح يخبط الجربكس رحت اخذت زيت من الوكالة وغيرت الزيت والسيارة ما فرق علي شي ابداً لا خبط الجربكس ولا اي شي بالعكس تماماً حسيت انو افضل فهل تننصحني حالياً اغير الزيت مع الفلتر او خلني ع. غيار الزيت بس كل 25 الف .
3 - يوجد طقة اثناء ما ادعس ع. البنزين من وتكون السيارة ع. d ولما ادهس بشويش مافي شي بس لما ادعس بحيل احس بالطقة علماً اني مغير مساعدات امامية + جلود + كراسي مساعدات + طراسي ماكينة وجربكس كلو وكالة هل ممكن تكون هي الطقة من الجربكس ع. الزيت الجديد أو من الرمانات او الكليبر او ممكن يكون ارتخاء بمسامير كرسي الجربكس او بماذا تنصحني .(الطقة لا تظهر غلا اثناء الضغط على النزين بقوة وبالهداوة مافي شي ابداً عند تنقيل الغيارات )
4 - هل تدلني على ورشة ثقة استطيع التعامل معها تكون ثقة ويخافو الله عز وجل وفيهامعلمين فاهمين حتى لو كانت اسعارهم عالية المهم الشغل النظيف والامانة ثم الامانة ثم الامانة .
واسف جداً ع. الاطالة بس حبيت اشرحلك شو صار معي بالضبط بالتفصيل

[harmoush81]

اخي بدوي انا من سكان جدة وساكن عند تقاطع التحلية مع الستين ياليت لو تعرف ورشة قريبة مني ولك جزيل الشكر واسف ع. الاخطاء الاملائية نتيجة سرعة الكتابة وشكراً

[بدوي جنوبي]

أهلا بك اخى harmoush81
عند تغيير البواجى لازم تفك الثلاجه
والنتعه ممكن سببها البواجى او من الكويلات
او من صفاية البنزين وهي موجودة داخل التانكى تحت الكرسي الخلفي

لكن ممكن تختصر على نفسك الوقت الومال وتفحص المحرك كمبيوتر وتشوف الخلل
بيوضح معك أذا كان من الكويل او البوجي .

وترا أغلب قطع النهدى مقلده ،،

بالنسبه لسلك القير المرتبط بالدعسه لو تغيره يكون أفضل وأتوقع ان سعره 90 ريال
لكن لازم يركبه فنى قير عشان يضبط الوزن ،،، وأن شاء الله القير سليم مافي شيئ

صحيح ان القير يسبب نتعه وقد يكون من أحد الحساسات واللى أعرفه في سيارات الامريكي
الحساسات تباع لوحدها لكن اليابانى مش متأكد .

لكن ضبط النتعه اللى سببها الكويل او البوجي أول وأترك القير آخر شيئ .
والجربكس أذا كان 100% ما عليك من كلام الورشه كلهم نصابين وترا قلبك دليلك
أذا زيت القير نظيف ولونه فاتح ومافيه ريحة عفن او سواد خلاص أتركه لا تغيره .

بالنسبه للطقه أسبابها كثير وكل الاشياء اللى ذكرتها لابد تفحصها
وطالما أنها ما تظهر الا مع الدعس القوي أتوقع ان سببها من أجزاء وقطع التعليق الامامى
مثل مساعدات وأذرعه وخلافه .
بالنسبه للورش ما لى تعامل معهم .

أرجوا منك فتح موضوع بقسم الاعطال ونسخ ردك هذا كامل
وأنا بأنقل ردى لان الموضوع هذا يخص الدفرنسات فقط
وبعدها سيتم أخفاء ردك وردى .


لا تستعجل في الاصلاحات حاليا أبدا خطوة خطوة
الله يوفقك

[أبوباسم455]

تـسـلم يمينك ماقصرت وتسلم على الشرح الـوافـي الـكـافـي !!

[harmoush81]

اخي بدوي شاكر ومقدر اهتمامك الف الف شكر وما اقول غيرالله يكثر من امثالك وبارك الله لك في مالك واهلك ووقتك
شكراً جزيلاً

[harmoush81]

اخي بدوي حاولت انقل الموضوع لقسم اعطال السيارات بس ما عندي علم بالطريقة شكراً مرة ثانية

[بدوي جنوبي]

اخي بدوي حاولت انقل الموضوع لقسم اعطال السيارات بس ما عندي علم بالطريقة شكراً مرة ثانية

أى موضوع؟
انا قلت تفتح موضوع جديد أذا أردت ذلك .

عموما الموضوع هذا يخص الدفرنسات فقط
أذا عندك عُطل أطرح موضوع بقسم الاعطال

وفقك الله

[بربائي]

الاخ الغالي بدوي جنوبي لك مني اغلى تحية على شرحك الوافي عندي يوكن 2005 بدون دبل فاكة على يدي ومعتني فية طلع صوت قبل كم يوم وديته لورشة متخصصين با الجموس قالو نشيك على الرمانات الدفرنس فكوا الدفرنس طلعو الكارونه حصلنا رمانين صغار فوق وتحت كان واحد متاكل قال الفني نغيرهن كلهن افضل وفك رمان البانيون وفحصة وقال سليم الزبدة غيرنا الرمانين وركبنا وجه جديد وزيت اي سي دلكوا حق دفرنس وما حصلت زيت ما نع الاحتكاك وبعد ما جربت السيارة صوت الرمان اختفى لكن طلع صوت حنه بسيطه من سرعة 70 الى 90 ويوضح اذا سكرت الدرايش ورفعت رجلي عن الدعسة بعد ما توصل السرعة 80 والله ضاق صدري من ها الصوت ولا ادري وش الحل قلت استشيرك وان شاء الله نلقى حل وشكرا

[بدوي جنوبي]

طبيعي يظهر الصوت بعد الاصلاح
لان الوزن بين التروس صعب جداااا
أذا ما أرتحت للصوت بأمكانك الرجوع للورشة يشد على وزنيه التروس شيئ بسيط
بيختفى الصوت قليلا .
عموما اذا الصوت غير مزعج ما عندك مشكله عادى أستخدم السياره .

وفق الله الجميع