۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه بالصور ۩۩ ‏

[بدوي جنوبي]

أخي بدوي جنوبي
جعلك دوم سالم وجعل مثوانا ومثواك الجنة ووالدينا والمسلمين أجمعين

امين يا رب العالمين شكرا لك

الحقيقه انا اول مره اشوف ها الموضوع الجميل ولي اجمل منه بدوي جنوبي ولله يعينه على ها الزحمه ولحقيقه انا من فتره رفعة الموتر vxr 2005 ومن بعدها بديت اسمع حنه عند سرعة 90 ومن بكره رايح ارده مثل ماكان اول وان شاء الله يختفي الصوت شاكرلك يا بدوي جنوبي على ها الطرح الجميل سلاااااااااااااااااااااااااااااام

حرام 2005 يحن نزل الموتر شوي ان شاء الله يضبط معك
وشكرا علي الثناء

بارك الله فيك

وفيك اخي الكريم،، شكرا لك

[بدوي جنوبي]

الله يجزاك خير يا مشرفنا على هالجهد القييييييييييييم

وعندي لك سؤال ؟؟

السيارة : gx99 لاند كروزر 0

القير : عادي خمس سرعات 0

المشكله : صوت طاحونة حبوب من داخل السيارة وبالذات عند القير إذا وصلت الحركة بين المكينة والقير حتى في الممشى على مختلف السرعات 0

ولكن يتضح تماماً مع الوقوف في وضع ال ( فاضي ) يعني بدون التعشيق والسيارة شغالة 0

وبمعنى أسرع !! يختفي الصوت إذا ضغطت الكلتش أما إذا رفعت رجلي عن الدواسة يطلع الصوت 0

الإصلاحات اللتي تمت : تغيير ديسك وكلاتش وفحمة مرتين خلال أربع سنوات 0

والمشكلة ( الصوت ) بدأت مع أول تغيير لها بعد قطع مسافة 250000 ألف كيلومتر0

ملاحظة !! زودت زيت القير بعد إستخدام شاااااااااااااق لمدة أربعة أشهر نزول وطلوع في الجبال مع إستخدام الدبل الخفيف للتخفيف من الإحتكاك على الفرامل 0

إفادتك الكريمة يمكن أن تحل مشكلتي !!

فلا تبخل بها علي ،،، مع الشكر والتقديييييييييير لشخصكم الكريم 00

وفي إنتظااااااااااااار تحليلكم لها ؟؟

اهلا باخي الوسم واعتذر عن التاخير
بالنسبه للصوت اللي حددت بصراحه ما اتضح لي مضبوط ،،،، لكن اقول اذا تعرض القير في وقت سابق
لنقص الزيت اعتقد هو السبب في ظهور الصوت وهو صوت ورد (جلب ) نحاسيه بدون تأكيد ،،
وان شاء الله احد الاخوان تكون مرت عليه المشكله ويعرف حلها

سبب تغيير الدسك والكلتش مرتين خلال 4 سنوات هو بسبب الاستخدام الشاق للسياره في الطلوع
والاهم من هذا كله ان يكون الحذاف سليم قبل تغيير الدسك والكلتش

بالتوفيق اخي الكريم

[طير حوران]

بدوي جنوبي روح ياشيخ الله يجعل مثواك الجنة وجميع المسلمين

موضوع اكثر من رائع وجهد جبار

دمت بود

[woqaili]

الله يجزاك خير الجزاء
اخوي عندك ورشه او محل تثق فيه ابي اعدل شوي في سيارتي الي في التوقيع ومحتاج رائ خبير
تعرف السيارات انواع واكيد انه مار عليك مثل ها النوع فورد ونيت اف 150

[نفس السحاب]

الله يعطيك العافية على المعلومات الوافية

انا عندي كلتشات الكروانة خربانة وقالو ركب دفرنس احسن من تغيرها لانها راح تخرب عليك ثاني مرة والسيارة قير عايدي

وش رايك اخونا ؟

[بدوي جنوبي]

لي عودة وارد علي الجميع

[بدوي جنوبي]

بدوي جنوبي روح ياشيخ الله يجعل مثواك الجنة وجميع المسلمين

موضوع اكثر من رائع وجهد جبار

دمت بود

وياك ان شاء الله
شكرا لك

الله يجزاك خير الجزاء
اخوي عندك ورشه او محل تثق فيه ابي اعدل شوي في سيارتي الي في التوقيع ومحتاج رائ خبير
تعرف السيارات انواع واكيد انه مار عليك مثل ها النوع فورد ونيت اف 150

اعتذر اخي الكريم
ما اعرف ورشة محدده
شكرا لك

الله يعطيك العافية على المعلومات الوافية

انا عندي كلتشات الكروانة خربانة وقالو ركب دفرنس احسن من تغيرها لانها راح تخرب عليك ثاني مرة والسيارة قير عايدي

وش رايك اخونا ؟

غير الكرونه فقط ،، اما ادفرنس كامل بيصير عليك غالي
بالتوفيق

[كرملا]

الله يرعاك ويحفظك

[osqari]

اخوي بدوي جنوبي الله يجزاك بالخير
انا مغير عند الوكاله يعني اصلي
والزيت يطلع من فتحه بالفلنجة الموجودة بين المسامير
وان اعاير الزيت بان اصب الى ان يمتلي ثم اخليه مفتوح الى ان يطلع الزايد كله هل كذا صح

اخوي بدوي جنوبي
مازالت المشكلة قائمة خصوصا في السفر والوكالة يئست من شغلهم ومن نصبهم

[بنزرت]

مجهود تشكر عليه اخي ..........بس ياليت ذكرت المصدر للامانه

[بدوي جنوبي]

الله يرعاك ويحفظك

ولك بالمثل اخي الكريم

اخوي بدوي جنوبي
مازالت المشكلة قائمة خصوصا في السفر والوكالة يئست من شغلهم ومن نصبهم

اخي الكريم اعتذر لك عن تاخري في الرد
اذا غيرت الصوفة اصلي وتم اضافة معجون مع الصوفه والتهريب باقي مستمر
يوجد عندك تهريب اما بسبب وجود شُعر خلف مسامير الفلنجه ،،، او من احدى المسامير

التهريب اذا كان ترشيح (تهريب بسيط جداااا ) لا تقلق عادي تقدر تستخدم بأمان مع مراقبة مستوي الزيت

وطريقتك صحيحه في تعبئة الزيت الناقص ،،،، مهم ان تترك الزيت ينزل بعد الاضافه لان الزائد
يسبب تهريب مره ثانيه
بالتوفيق ان شاء الله

[بدوي جنوبي]

مجهود تشكر عليه اخي ..........بس ياليت ذكرت المصدر للامانه

۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه برضو بالصور ۩۩ ‏ ‏( 1 2 3 4 5 ... الصفحة الأخيرة)

مثل منت شايف عدد الزيارات 8,163 والردود 145 الفضل والمنة لله
والموضوع صار له سنه ويومين ،، والحمد لله لم اسرق مجهود احد

يا ليت تتشرف وتذكر المصدر اللي عندك

[عبدالله ابو]

بسم الله الرحمن الرحيم

عزيزي الغالي ... بدوي جنوبي

شكرا لك على توضيحك لعالم الدفرنسات والكرونه

والان ياعزيزي

دلنا على الورشه الي صلحت سيارتك عندها حيث ان عندي سيارتين خاصه للبر والمقناص
وارغب في الكشف عن الدفرنس والكرونات وزيادة السرعه

وكل الشكر والاحترام

اخوك

[بنزرت]

الله يعطيك العافيه اخوي بدوي جنوبي .. وآسف انك اسئت فهمي
فعلا مجهود شخصي بحت والله يعطيك العافيه (ومايثبت ذلك الصوره اللي اسمها فك الرمان بطريقتي الخاصه)
فعلا اول مره اشوف موضوع متكامل عن الدفرنسات
اخوي بدوي جنوبي لك رساله على الخاص

[بدوي جنوبي]

الله يعطيك العافيه اخوي بدوي جنوبي .. وآسف انك اسئت فهمي
فعلا مجهود شخصي بحت والله يعطيك العافيه (ومايثبت ذلك الصوره اللي اسمها فك الرمان بطريقتي الخاصه)
فعلا اول مره اشوف موضوع متكامل عن الدفرنسات
اخوي بدوي جنوبي لك رساله على الخاص

انا اعلم ان ردك هذا فيه شئ من السخرية ،

لكن بوضح لك لعلك تقتنع
شوف يا اخ بنزرت اغلب مواضيعي اخذ الصور من النت وعندي مئات المواقع
اللي تساعدني كثير علي توفير جهد التصوير يعني انت ما جبت شئ جديد ،،،
والصور تأكد ان فيه اختلاف كثير جدااا
بين كل صورة وصورة وواضحه انها من النت

اما الصورة هذي




فعلا انا ذكرت بطريقتي الخاصه والصورة تبين ذلك
وهدفي هو ان الرمان ينفك بضرب الشاكوش وبعض الفكاهه في الموضوع
مو اني ابغي انسب الموضوع لنفسي والصور تاكد الاختلاف الكبير بينها
ولو عندي ورشة تخصني كان بذلت جهد في التصوير الحقيقي
وذكرت ذلك كثيرا ان ما عندي ورشة وذكرت في احدى المواضيع ان اخذ الصور من النت
يعني تخيل موضوع من 20 او 30 صورة كيف اوفرها بدون ورشة او رافعه وعده صحيحه

عندك الردوداذا اردت اوضح لاي عضو سئلني عن عطل معين اوضح له بالصور عن طريق النت
لانه من الصعب اوفر صورة حقيقه للقطعه ،،،،
رح قوقل واختار الصور واكتب مثلا كلمة gasget وهي تعني وجه شوف كم صورة تطلع
مئات الصور


اخي الكريم صدقني هدفي الاساسي هو يستفيد القارئ ولو معلومة بسيطه تقدر تساعده
في حل مشكله ويتقى شر النصابين والاستغلال الحاصل في اغلب الورش
انا بعيد كل البعد عن سرقة مجهود احد ،،،

اخي الكريم لي اكثر من شهر احاول ان اجد طريقة لشرح موضوع يهم كل
سائق ويكون شامل لاغلب انواع السيارات سواء دفع رباعي او دفع خلفي فقط
واللي مأخرني ما تتوفر عندى الاشياء الضرورية مثل حفرة زيت
عدة مخصصه ،،،،،،سيارات متنوعه .وما استطعت طرح الموضوع




بالاضافه الي هذا الموقع اللي ارسلت علي الخاص
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...4b_Gear_Setup/

الحمد لله الطريقة هذي والله اعرفها من قبل لا اشوف الموقع
اخذت بعض الصور للتوضيح فقط


بعطيك مواقع كثير ومفيدة ان شاء الله تستفيد منها
بعد ما ارجع من السفر لانه موجوده علي جهازي
واي سؤال انا حاضر
بالتوفيق ان شاء الله