۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه بالصور ۩۩ ‏

[بدوي جنوبي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... حياك الله اخوي بدوي جنوبي ..

الله يجزاك عنا كل خير على مواضيعك المميزه في المنتدى ..

اخوي بدوي انا ما ودي اطول عليك وبقولك موضوعي .. انا عندي جيب هدد قطري موديل 99 قير توماتيك طبعاً رفعت الجيب مقدار4 سم بالكعكات وانا والله ما ادري انها تضر السياره لكن سمعت منك هذا الكلام الله يجزاك الجنه المهم خربت علي الكرونا الخلفيه وغيرتها شريت الكرونا الجديده من الوكاله وقيمتها 3200 وركبتها عند مهندس لكن بعد ما استلمت السياره لقيت فيها ايضاً ونه لما توصل للستين وتستمر الونه على باقي السرعه من بعد الستين وثاني يوم بعد ما غيرت الكرونا على طول خبط علي القير ووظبته بـ 4000 ريال الله المستعان واستلمت السياره أذان العشاء امس وماجت الساعه 10 الا رجعت لي نفس المشكله بالقير لكن القير عليه ضمان بردها له لكن اللي ابيه منك ولا عليك امر انك تفيدني بمشكلة الكرونا ..يعني لو تعرف احد يوزنها مضبوط او بحكم خبرتك تفيدني بأي شي لأني وانا خوك خلال شهردفعت 13000 الف ريال في السياره وصاير مثل التايه ما ادري ايش اسوي تكفى اخوي بدوي انك تفزع لي ضروري لأن وراي سفر طويل ومتعطل انا والأهل على شان السياره وصدقني لن انساك من دعاي في السفر وبخلي الأهل كلهم يدعون لك ...

واسأل الله ان ييسر امرك ..
مع العلم اني من الرياض

سبق وقرأت موضوعك ورديت عليك
واكيد انت قرأت المواضيع وصار عندك خلفية بسيطه

المهم اشور عليك ترجع السيارة من الخلف كما كانت وان شاء الله تختفي
الونه ،،،

اهم شي تتفادى خراب الكرونا مره ثانيه
الكرونا ما تحتاج وزن اذا صارت جديده من المصنع
ويفضَل يكون الزيت عيار 140 جالون 1 يكفي تعبئة بالبيد الاصلي
تقريبا سعره من 25 الي 30 ريال ،،،،

اذا تم تعبئة الزيت ما يكون زائد ،،، يضخ الزيت حتي حد صُرة التعبئة
ثم يترك الزيت الزائد ينزل حتي يتوقف بعدها اقفل الصُرة
ولابد ان تكون السيارة علي ارض مستويه

اما القير اعتقد تشتكي من السرعه الثالثه في موضوعك السابق
المفروض يتم تغيير السرعه الثالثه فقط اذا كانت بها مشكله
لكن يوضبون القير كامل لضمان الشغل ،،

والله يكون في عونك



الاخوان الباقين ارد عليكم ان شاء الله في اقرب فرصه

[صاحب هدد]

جزاك الله خير اخوي بدوي ...

رجعت السياره زي ما كانت بس ما اختفى الصوووت ... والله انها جننتني وش اللي خربها خلال ثلاثه ايام حتى لو السياره مرفوعه ما اتوقع تخرب وهي جديده بهذه السرعه .. وش رايك اخوي بدوي

وودي لو تعرف احد الورش بالرياض اللي عندهم خبره بالكرونا حق الجيب

[بدوي جنوبي]

جزاك الله خير اخوي بدوي ...

رجعت السياره زي ما كانت بس ما اختفى الصوووت ... والله انها جننتني وش اللي خربها خلال ثلاثه ايام حتى لو السياره مرفوعه ما اتوقع تخرب وهي جديده بهذه السرعه .. وش رايك اخوي بدوي

وودي لو تعرف احد الورش بالرياض اللي عندهم خبره بالكرونا حق الجيب

معليش اخوي صاحب هدد انا ادري انك متبهذل وطفشان وراك سفر
ومنت فاضي للأسئله

ممكن تشرح طريقة ظهور الصوت متي يبدأ
وهل يختفي مع السرعات العاليه ؟

الجواب
اذا كان الصوت صوت ونه خفيف لا يسمعه الا انت
ويبدا من سرعة 60 مثلا وينتهي عند سرعه 80 هذا ما فيه اي مشكله بأذن الله ،،، والمفروض انه ما يظهر منه صوت لانه جديد ومن الوكاله
الا ذا كان مجدد عندهم هذه واحده

الثانيه اذا كان الصوت يظهر من اي سرعه سواء يبدأ من 50 او 60 او 80 ويستمر في الظهور ولا يختفي ويكون الصوت مسموع
هذا يعني ان الكرونا فيها مشكله ويفضَل ترجع لهم وتخبرهم ان الكرونا فيها صوت .

عند تركيب الكرونا الجديده هل تم التشييك علي رمانات عكوس الدفرنس ؟





بالنسبه للورش ما اعرف ورشة محدده

ارجع للورشة اللي تم تركيب الكرونا عندهم وسمعهم صوت الونه
شف ويش يقولون ..

وكان الله في عونك

[ملاحق السيول]

معلومه مميزه من شخص مميز وجزاك الله خير وكفية ووفيت

[بدوي جنوبي]

ماقصرت ياطويل العمر مجهود تشكر عليه ..

لكن احب اسألك بحكم خبرك انا اعندي هدد 2007 رفعته من ورى بكعكه 2.5سم
ماأدري هي تضر الكارونه أو لا سواً على المستوى القريب او البعيد؟؟


وليتك تفيدنا عن موضوع تغير زيت الكارونه والقير(العادي)؟؟

حسب كلام الوكاله زيت الكارونه يغير عند 80 الف
وزيت القير العادي يغير عند 50 الف

وش رأيك بكلامهم؟؟

هلا بك يا ساري
الرفع بمقدار 2.5 ان شاء الله ما فيه اي خلاف
طالما انه لم يظهر اي صوت ،،

تغيير الزيت مو ضروري ،،، بالعكس كل ما كان الزيت قديم
يكون افضل ومتناسب مع تروس القير او الدفرنس
ويكون اثقل من الجديد

لو تم تغيير الزيت الجديد بيكون اخف من القديم لانه بيكون خالي من الشوائب وبرادة الحديد بسبب طول فتره الاستخدام ،،


في حالة نقص الزيت اضف زيت للدفرنس يكون عيار 140

والقير العادي يكون عيار 90

يتغير الزيت في حالات
منها عند التوضيب والفك يتم تغيير الزيت فقط

والله الموفق

ونعتذر عن التاخير

[بدوي جنوبي]

معلومه مميزه من شخص مميز وجزاك الله خير وكفية ووفيت

بارك الله فيك

[صاحب هدد]

الله يبارك فيك اخوي بدوي جنوبي ..

الصوت يبدأ معاي من الأربعين وصوت مسموع وواضح ولاينتهي الصوت الا من فوق الميه وعشرين مو ينتهي بعد بس يخف شوي

واما بالنسبه لرمانات العكوس ما اظن انهم شيكوها بس هل لو غيرتها ممكن يروح الصوت مع اني احس الصوت بالكرونا نفسها ..

وهل الجنوط الصينيه الفراشه مقاس 16 تضر السياره ؟؟

وقدر الله وما شاء فعل على اللي حصل لي الحمد لله .

[أبو علياء]

شكرا

موضوع طويل

[بدوي جنوبي]

الله يبارك فيك اخوي بدوي جنوبي ..

الصوت يبدأ معاي من الأربعين وصوت مسموع وواضح ولاينتهي الصوت الا من فوق الميه وعشرين مو ينتهي بعد بس يخف شوي

واما بالنسبه لرمانات العكوس ما اظن انهم شيكوها بس هل لو غيرتها ممكن يروح الصوت مع اني احس الصوت بالكرونا نفسها ..

وهل الجنوط الصينيه الفراشه مقاس 16 تضر السياره ؟؟

وقدر الله وما شاء فعل على اللي حصل لي الحمد لله .

المشكله عندك في الكرونا
النجوط ورمان العكس اعتقد انها سليمه
بالتوفيق ان شاء الله

[ابودانا]

يابدوي جنوبي السلام عليكم فضلن ليسى امرن سيارتي Gx97 وفيه طقه قويه يمين ويسار مع الفات والمطبات بذات اذا شبكت الدبل وفيه طقه فدفرنس اثنأ القومه وعمود الدبل فيه فضاوه الفه يمن ويسار وتسمع الطقه قدام وهل الجيب فيه ركب عشان اغيرها

[روافد]

مجهود رائع

شكرا جزيلا لك

مع التحية

[باوزير]

الله يجزيك خير على الموضوع الممتاز و طولة بالك على الأسئلة و هذا التقرير يعتبر واحد من اكثر التقارير افادة بالنسبة لي عن الدفرنشات لما يحتويه من معلومات جديدة و مفيدة بخصوص بعض التغيرات التي يفعلها بعض الشباب في سياراتهم
بارك الله فيك و وفقت للخير

[dr_chart]

بارك الله فيك يالجنوبي.................

[بدوي جنوبي]

يابدوي جنوبي السلام عليكم فضلن ليسى امرن سيارتي Gx97 وفيه طقه قويه يمين ويسار مع الفات والمطبات بذات اذا شبكت الدبل وفيه طقه فدفرنس اثنأ القومه وعمود الدبل فيه فضاوه الفه يمن ويسار وتسمع الطقه قدام وهل الجيب فيه ركب عشان اغيرها

عليكم السلام
اخوي ابو دانا لازم تشيك علي التعليق الامامي كامل
الطقة تظهر بسبب فضاوة العمود شيك علي الصبان حقت العمود
اذا كانت سليمة ،، سبب الطقة من الكرونا

اذا شبكت الدبل الثقيل وتسمع صوت طقطة هذا من الكعوس
والافضل ما تلف الدركسون للاخير وهذا الصح
بالتوفيق ان شاء الله

مجهود رائع

شكرا جزيلا لك

مع التحية

العفو اخي روافد
وحياك الله

الله يجزيك خير على الموضوع الممتاز و طولة بالك على الأسئلة و هذا التقرير يعتبر واحد من اكثر التقارير افادة بالنسبة لي عن الدفرنشات لما يحتويه من معلومات جديدة و مفيدة بخصوص بعض التغيرات التي يفعلها بعض الشباب في سياراتهم
بارك الله فيك و وفقت للخير

الله يجزاك خير
وشكرا لك

بارك الله فيك يالجنوبي.................

يا هلا بك اخي الدكتور
ردك اسعدني
شكرا لك

[الخيال2006]

والله ماقصرت اخوي بدوي جنوبي ولك الثواب انشاء الله

الله يكثر من امثالك ياشيخ

تقبل تحيتي على هذا الجهد...