ماشاء الله تبارك الله
سلمت يمينك
شرح رائع وبالتفصيل السهل للجميع
بارك الله فيك
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
ماشاء الله تبارك الله
سلمت يمينك
شرح رائع وبالتفصيل السهل للجميع
بارك الله فيك
الاخ سعيد
والاخ ناصح
اشكركم علي الرد الله يعطيكم العافيه
بالتوفيق للجميع
مكشاتي متقدم
السلام عليكم
اخوي بدوي جنوبي
انا عندي الدفرنس الخلفي فيه صوت جرشه مزعجه
وصلحت الدفرنس وقعد سنه ورجعت عليه
ورحت لمكانيكي فلبيني وقال هذي رمانات وتكلف
حوالي 1200 ريال 800 قطع غيار و400 شغل يده
والحقيقة انه متمكن وممتار بس نفسه قشرا اي شي
يشوش على مزاجه وتقفل معه
وعلي فكرة تراه قراند شيروكي موديل 98
يعني قديم ولا عندي اي مانع اسوي عليه تجارب حتى
لو احط له دفرنس ددسن لأني ناوي اغير جنسيتة من امريكي
الى ياباني بالتدريح اهم شي افتك من بالجحرز والمطيويع ...
نصيحتك اللة يجزاك كل خير
مكشاتي متقدم
اخوووووووي الله يجزاك خير
وعز الله انك وضحت نقطه مهمه
واشكرك من اعماق قلبي
مكشاتي متقدم
السلام عليكم ........ جميعا
اخوي بدوي جنوبي اسف على التأخر بالرد... واقصد بــ ( الدبجة ) ظهر صوت طقة في القير و الدفرنس ..
اذا هديت بسرعة ثم وقفت السيارة ورفعت رجلي عن الفرامل يظهر الصوت والطقة .. واحس وانا اهدي انه فيه شي يدفعني للأمام واذا فضيت القير اي وضعته بــn وانا امشي بالسيارة لا يظهر صوت ولا طقة وتهدي السيارة عادي جدا
وانا انوقع انه من عمود الكردان واكدة لي احد الاخوة بالموضوع اللي ذكرته لك ..لأني حصلت به مساحة قدرها 4 سم فيه احتكاك يعنى دائما نظيفة...
يعني العمود من عندي الدرفرنس اثناء التهدئة يتحركة للأمام
ارجو اني وضحت المشكلة .... وشكرا على سعة صدرك وطول بالك
مكشاتي
ماشاء الله عليك يا(بدوي جنوبي)
مسكت
ننتظر المزيد من ابداعات ومعلومات المفيده
الاخ hightechالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hightech
السلام عليكم
اخوي بدوي جنوبي
انا عندي الدفرنس الخلفي فيه صوت جرشه مزعجه
وصلحت الدفرنس وقعد سنه ورجعت عليه
ورحت لمكانيكي فلبيني وقال هذي رمانات وتكلف
حوالي 1200 ريال 800 قطع غيار و400 شغل يده
والحقيقة انه متمكن وممتار بس نفسه قشرا اي شي
يشوش على مزاجه وتقفل معه
وعلي فكرة تراه قراند شيروكي موديل 98
يعني قديم ولا عندي اي مانع اسوي عليه تجارب حتى
لو احط له دفرنس ددسن لأني ناوي اغير جنسيتة من امريكي
الى ياباني بالتدريح اهم شي افتك من بالجحرز والمطيويع ...
نصيحتك اللة يجزاك كل خير
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته ياهلا ومرحبا
معقولة سعر الرمانات 800 ريال الله يعينك علي هالسياره بالنسبه لشغل اليد مناسب ،
دام انك لقيت ميكانيكي ممتاز لا تفرط في شغله والفلبينين معروفين في الشغل اتوكل علي الله وصلّح عنده
بس اهم شي يضمن شغله ولا يحصل مضاعفات بعد فتره من الاستخدام ..... واسف علي التاخير
بالتوفيق
يا هلا والله بالذيب الابيض وتسلم يا الطيب
تحياتي لك وبالتوفيق
تحياتي لك اخي عاشق الغدار واشكرك علي ردك الجميل
عليكم السلام اهلين اخوي .. ممكن توضح مكان الاحتكاك وين بالضبط
الاحتكاك اللي تقصد مثل هذا
ومساحة 4 سم وين موجوده ؟
المهم اللي فهمت من شرحك ان عمود الدوران يتحرك للامام والخلف وهذا خطير
ممكن يكون السبب من ترس البنيون او من الرمان ... وممكن يكون عندك مشكله في مكان تركيب العمود في القير
سؤالي : هل انت رافع السياره ؟
واسف علي التاخير واي وقت تبي تسئل انا حاضر
بالتوفيق .
مكشاتي متقدم
شكرا لك اخوي بدوي جنوبي ... واسف على ازاعاك ... واشغالك
مكان الاحتكاك كما في الصورة... وعلى كلام الوكالة انه شي عادي .. ولا يوجد رجة او اهتزاز او صوت اثناء القيادة كل شي طبيعي الا فقط االصوت اللي يطلع بعد التوقف
وهذي الصورة توضح ما قلته
ريحه مثل ريح النفل في شعيبهفي مربع علّه من الوسم تشعيبـــــممطور أمس.. وممسيٍ ما وطي بهواليوم شمس.. وفاح طيبٍ على طيب
سليمان بن شريم
مكشاتي
الله يجزيك الجنه
مواضيعك جميعها رائعه ..وفقك الله
مكشاتي برونزي
الاخ العزيز بدوى جنوبى جزلكم الله خيرا على الرد ...يالنسبه للرفع فقط من الخلف تقريبا 3 سنتى وحسب علمى مع الوقت ينزل الياى ومع الحموله شاهدته ينزل كثيرا... والمقدمه لا زالت كما هى!الاخ هويدي
السلام عليكم وحياك الله .... يا اخي لو قلتلك مكان ورشتي كان كل اعضاء مكشات عندي وتمتلي الورشة
وزحمه وطلبات وتخفيضات واحراجات .... بعدين المنتدي يقعد فاضي من يشارك فيه ويلوموني المشرفين
ترا والله امزح ما عندي ورشة هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
لو عندي ورشة والله لاعطيك الوصف والرزق علي الله
بالتوفيق اخي
الاخ مخايل سحاب يا هلا وغلا والله يسمع منك ...... بالتوفيق
اخوي رحال 7 اتوقع الكلام هذا غير صحيح .. لو رفعت الموتر بالياي الاسترالي تقدر
تتربع تحت السياره وهذا يدل علي ان القير ارتفع مع البدي واذا ارتفع القير يأثر علي العمود والدفرنس
والله اعلم
المهم لدى سؤال مهم اتمنى تردون عليه بسرع..لدى حنه ليست من المقدمه وتبين عند السرعه ولا تظهر دائما بل كانت تظهر اكثر فى مناطق الطلوع والنزول وقبل تركيب الياى الاسترالى ...القير والمكينه والكلتش فى حاله ممتازه..والوكاله يقولون كل شىء زين ولكن عزم السيارع تغيّر كثيرا وخصوصا عند السرعات القليله وحقيقه متضايق من هذا الامر وبالامس اسرعت الى فوق 140 واحسست بعد الوقوف ان رائحة الكفر الخلفى الايسر ظاهره بشكل غير طبيعى!
كل الزيزت مغيره قبل اسبوع وكذلك تشحيم كامل لعمود الكردان وبقية الاجزاء فى الوكاله!
اخوكم
اللهم انا نسألك بانا نشهد انك انت الله الواحد الاحد الصمد الذى لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوا احد ونسألك يا ارحم الراحمين يا لطيف يا خبير ان تفرّج عنا وعن اخواننا المسلمين فى فلسطين وفى كل مكان وتلطف بنا وبهم يا سميع الدعاء...وصلى الله على محمد واله وسلم تسليما كثيرا..رَّبِّ ارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِي صَغِيراً
انشر هذا الموقع (صدقه جاريه بأذن الله)
https://www.tvquran.com/Al-Minshawi.htm
مكشاتي متقدم
اخوي بدوي جنوبي
أولا : جزاك الله خير
ثانياً : عندي جيب Gxr 2001 قير تماتيك وغيرت اليايات إلى يايات استراليه وارتفع شي بسيط ومن بعدها بدأ يطلع عندي صوت بالكارونه بعد ما توصل السرعة إلى 100 كم ، سؤالي : هل السبب من الياي ؟ علما أنه مقاس 865.ولي زملاء معهم نفس موديل سيارتي بس قير عادي وغيروا إلى يايات استرالية نفس مقاس اللي غيرت ولا حصل لهم زي اللي حصلي .
ثالثاً : اذا كان السبب من الياي هل اذا رجعت يايات بلده يروح الصوت .
رابعاً: توجد نفضه خفيفة مع صوت ونه خفيف أيضاً بعد السرعة 140 كم وتزيد النفضة ويزيد الصوت كل ما زدت السرعة ، هل تتوقع السبب من عمود الكردان أو من القير .
خامساً : ثقلت عليك ، لكن العشم فيك كبير ....ومشكور مقدماً .
مكشاتي
السلام عليكم ورحمة الله :
مشكور على ماقمت به من جهد
عندي تاهو 97 فيه صوت بس كل يوم يزيد عن اللي قبله وحاليا صوت مرتفع نسبياً قالوا لي الهنود تقدر تسافر فيه وتغير دفرنس كامل مع يقيني ان الصوت من الرمان قالوا جب كرونة ونغيرها ويمكن يروح الصوت ؟؟
السيارة لها عندي شهر شاريها استخدام وكان الصوت خفيف بس الحين الصوت كل ماله يزيد بالاضافه الى حرارة كبيرة بالجنوط الخلفيه يقولون عاديه بس انا خايف اسافر فيها لان الحرارة تظهر حتى لو مشيت 40 كيلو !!
ما يدعوني للسفر ان العماله ماتسوى ريال ،، الحاجه الثانيه كيف اتاكد ان ارتفاع السيارة طبيعى يمكن اغير دفرنس والا كرونه ويكون السبب من الارتفاع وكانك يابو زيد ماغزيت !
غيرت صوف العكوس لانها كانت تهرب وقالوا لي العكوس سليمه بس من بعدها طلع لي الصوت اللي يقول عنه خوينا راعي المستوى وحاليا ارتفاع الصوت والحرارة
بارك الله فيك ونفع بك
ابشروا يا اخوان برد عليكم جميعا
واعذروني علي التاخير
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
