۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه بالصور ۩۩ ‏

[بدوي جنوبي]

مرحبا بك راعي المستوي

والله اخي الكريم انا اذكر قبل فتره طويله في صناعيه طريق الخرج
فيه ورشة خراطة تقوم بصناعة عمود جديد كامل هذا في حالة اذا كان العمود وصلة واحده

لكن اصلاح عمود متكون من جزئين والله مني متاكد انت جرب رح للورش واسئل اذا فيه احد يسوي اصلاح للعمود

قبل كل شي اسئل في المحلات هل يوجد اصلاح
بالتوفيق

[راعي المستوي]

اخوي بدوي جنوبي

[كاتم2]

عندي سؤال يالجنوبي عن الدفرنس

بالنسبة إّذا حبيت أزود بسرعة الددسن وش أسوي هل أركب بنيون زياده أم أسنان زياده

وش الفرق بين بنيون 8 للموديل القديم وبنيون 9

وش أحسن دفرنس للددسن

وش الفرق بين كارونة الددسن مديلات 80 81 82 N1

كارونة ددسن 83 84 85 N2

لأن كل مقاساتهن 35/8

[hamed2001]

الحقيقه وفيّة وكفيّة
وبيض الله وجهك

[بدوي جنوبي]

عندي سؤال يالجنوبي عن الدفرنس

بالنسبة إّذا حبيت أزود بسرعة الددسن وش أسوي هل أركب بنيون زياده أم أسنان زياده

وش الفرق بين بنيون 8 للموديل القديم وبنيون 9

وش أحسن دفرنس للددسن

وش الفرق بين كارونة الددسن مديلات 80 81 82 N1

كارونة ددسن 83 84 85 N2

لأن كل مقاساتهن 35/8

هلا باخي كاتم 2
اخي اعتذر عن التاخير

طبعا الزيادة تكون افضل في ترس التاج والبنيون معا علي اساس يكون فيه توافق بين التروس
اذا بغيت تغير لازم تغير الاثنين ..

سؤالك عن الفرق بين 8 و9 ما فهمت حاول توضح اكثر !!

بالنسبه للكارونات الددسن N1 و N2 اعتقد الاختلاف في عدد الاسنان
والله اعلم
بالتوفيق

[بدوي جنوبي]

الحقيقه وفيّة وكفيّة
وبيض الله وجهك

ووجهك يا غالي

بالتوفيق

[الحاوي]

مشكور ومايجي من الطيب الا طيب

[كاتم2]

سؤالي يالجنوبي عن

كارونة n1 / n2 كلهن نفس الاسنان يعني 35/8 لكن وش الفرق لأن الممشا يختلف

[بدوي جنوبي]

مشكور ومايجي من الطيب الا طيب

بارك الله فيك يا الطيب

سؤالي يالجنوبي عن

كارونة n1 / n2 كلهن نفس الاسنان يعني 35/8 لكن وش الفرق لأن الممشا يختلف

اتوقع ومهب اكيد اخي كاتم2 ان الفرق في قوة المحرك
بالتوفيق

[abo lafi]

السلام عليكم

بارك الله فيك اخوي بدوي جنوبي على مجهودك
عندي سؤال

معي شروكي 2001 امريكي فيه صوت ونه خفيفه جدا على 80 واعتقد انه بدايه خراب الدفرنس
طيب مافيه حل الحق عليه قبل يزود خرابه ...
وانا سمعت ان في الوكاله زيت بـ25 ريال مخصص للشروكي تزوده مع زيت الدفرنس عشان يقلل الاحتكاك

وش رايك ؟

الف شكر وانتظر ردك ....

اخوك /ابو لافي

[أبو رويشد]

:bounce:

	شكراً على هذا الموضوع

[بدوي جنوبي]

السلام عليكم

بارك الله فيك اخوي بدوي جنوبي على مجهودك
عندي سؤال

معي شروكي 2001 امريكي فيه صوت ونه خفيفه جدا على 80 واعتقد انه بدايه خراب الدفرنس
طيب مافيه حل الحق عليه قبل يزود خرابه ...
وانا سمعت ان في الوكاله زيت بـ25 ريال مخصص للشروكي تزوده مع زيت الدفرنس عشان يقلل الاحتكاك

وش رايك ؟

الف شكر وانتظر ردك ....

اخوك /ابو لافي

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هلا ابو لافي
الزيت اول مره اسمع فيه .
اما الونه اذا كان لها فتره طويله وما تطور الخراب ان شاء الله مافي خوف لان اغلب السيارات تطول فيها ونه

او حنه علي سرعة معينه وتختفي مع زيادة السرعه وهذا شي طبيعي بسبب فضاوة


انت جرب حط الزيت وشوف الفرق

بالتوفيق


الاخ ابو رويشد
يا هلا وغلا

[audais]

مشكوووووووووووووووور وجزاك الله خيرا ياباشا مهندس استفدنا الله يرفع قدرك

[ابوقاسم]

ما شاء الله عليك نحترف بجدارة
ولك كل التقدير
بس ياليت تعلمنا متى نشيك على زيت الفرنش وهل هو دوري او عند سماع صوت

[ألبراء]

السلام عليك اخوي ابدوي جنوبي

انا معي شروكي 99 قير عادي وفية مشكلة انة مع الخط مايمشي كان مافية عزم مرة طبعن ماخليت
شي الا وغيرتة من امور الكهرب وصحن الكلتش المهم بعد تعب رحت الواحد متخصص بشروكي و
قالي بعد مافحص الموتر وجلس يتحوف الدفرنس ان الدفرنس اللي عندي مقاس صغير ولا زم احط بدالة
مقاس اكبر ****وللمعلومية ان الشروكي يجي دفرنسة ثلاث مقاسات 39*41*43 ونوعين واحد بكلتشات ونوع
بدون كلتشات وفيه ناس قالتلي رهم حق فورد 89م يصير طياره ونا خايف من سالفة الا اختلاف بين الدفرنس
الامامي والخلفي لانه دبل ومع الدبل اخاف يضرب علي الجربكس ****وش نصيحتك ياخوي تراني محتار

ولك جزيل الشكر