ضــ جنوب افريقيا بعدسة ـاحي

[ضاحي]

بسم الله الرحمن الرحيم

رحلة جنوب افريقيا الجزء (2)

هذا تقرير لرحلة اتتمتها الى دولة جنوب افريقيا في العام الماضي

اولاً من لايشكر الناس لايشكر الله فالشكر للاخوين وائل الدغفق على ماكتبة وبينه في رحلته الى كينيا وجنوب افريقيا والاخ دوراك في موضوعة عن جنوب افريقيا والذين كتبا موضوعين رائعين كانا الدعامة لبداية التخطيط لرحلتي الى كينيا وجنوب افريقيا. فلهم مني الدعاء والشكر والعرفان على ماقدموه لي من المساعدة للتخطط للسفر الى هذين البلدين الجميلين.

ثانيا عرفاً مني للمنتداءين منتدى مكشات ومنتدى المسافرون العرب هذين المنتدئين الرائعين الذين استفدت منهما الكثير سواءً للتخطيط لهذه الرحلة او بالاستفادة من المعلومات الاخرى المفيدة الموجودة في ثنايا الموقعين وعرفاناً مني وإكمالاً لما بدء بهما الاخوين ( والعين ماتعلى على الحاجب) والذين اقتبست منهما الكثير واضفت ووضعت تجربتي الخاصة في السفر لهذين البلدين وقدمتهما لرواد المنتدئين لربما يستفيد منهما غيري من المسافرين او لربما يجد احد القراء فيهما المتعة والتسلية بقراءة التقرير واشكر كل من سيقراء الموضوع علما انه لا يغني الاخوة قراءة موضوعي هذا من دون الرجوع للاصل وهما تقريرا الاخوين مرجعاي في تلك الرحلة .

لقد كان السفر الى افريقيا حلم يراودني من وقت ليس بالقريب ولكن ضروف العمل بالاضافة الى قلة المعلومات التي يمكن ان يستفيد منها المسافر العربي لتلك المناطق وان كانت التجارب الغربية موجودة ولكن النكهة العربية والتقارير المكتوبة من الاخوة المسافرون العرب لها طعمها الخاص وبعد ان مضت السنوات ووجدت ضالتي في موضوعين كُتِبا في موقعين رائعين هم موقع (مكشات )،(والمسافرون العرب ) على الروابط التالية

اخوي وائل الدغفق ( رحال الخبر) على الرابط التالي في موقع مكشات عن كينيا وحنوب افريقيا.

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=32792

وكتب ايضا نفس الموضوع على رابط كتبة في موقع المسافرون العرب لايحضرني الرابط



تقرير الاخ دوراك على الرابط التاليفي موقع المسافرون العرب عن جنوب افريقيا.

http://334433.com/ya-mas1/SouthAfricaReport/SAR.htm

http://www.travel4arab.com/vb/showthread.php?t=10993



وسوف يكون الموضوع مقسم الى قسمين كل دولة على حده لتركيز الفائدة وسوف يكون هذا الجزء مخصص بجنوب افريقيا وهو الجزء الثاني من الرحلة والجزء الاول كان في دولة كينيا.

مجتمع جنوب أفريقيا خليط من مجتمعات عديدة وأعراق متنوعة؛ منها الأوروبي وعلى رأسه الهولنديون وهم أوائل المستعمرين يليهم الفرنسيون فالانجليز، ومنهم الآسويون وعلى رأسهم الهنود، ومنهم الأصليون كالزولو والهوسا. واللغات تتبع المجتمعات حيث انصهرت لغات الآتين بالأصليين وظهرت لغة الأفريكانز والتي يغلب عليها اللسان الهولندي. بالإضافة إلى لغة الزولو.

ومن المهم للاخوة ان يعلموا ان مافي هذا التقرير هو عبارة عن التجربة الشخصية والزيارة التي قمت بها مع رفقتي وليست هي المرجع الاساسي لكي يقوموا باتباعة بل لابد لهم من الاستفادة من التجارب الاخرى والمواقع الموجودة على الانترنت لكي يدمجوا مايناسبهم ويستبعدوا مالايصلح لهم فلكل رغبته واهتماماته التى تختلف عن الاخرى .وقد حرصت قدر الامكان ان افصل بالنسبة للطريق والاسعار لكي يكون القارئ الكريم على بينه حين يقوم بالتخطيط وتقدير الميزانية المطلوبة للرحلة علما انه كان يمكنني ان اختصر التكاليف اكثر عن طريق الانترنت بالحجوزات والترتيبات ولكن لم يكن هدفي ان استقر في مكان محدد بل استكشاف المنطقة بمايسمح لي الوقت المخصص للرحلة فية فلذلك يوجد في بعض الاسعار ارتفاع بسيط ولكن الهدف يستوجب هذا

ومن المهم ان نبدء ببعض المعلومات المتعلقة بالتخطيط للسفر الى الدولة المذكورة .

اهم شيئ والحافظ هو الله اخذ حبوب وقاية من الملاريا لان افريقيا موبوئةبها وخصوصا لمن اراد الذهاب الى الجزء الشمالي من الدولةوتؤخذ حبة واحدة قبل السفر باسبوع ويوم السفر حبة وبعدها حبة كل اسبوع ويمكن اخذها من الصيدلية او اخذها عن طريق الطبيب .



v وكالة واجنحة المؤيد بالملز ت : 4774460 والتذاكر عن طريق المكتب.

v قيمة الفيزا لجنوب أفريقيا (221 ) ريال ونموذج الفيزا مرفق. واستخراج الفيزا لايأخذ اكثر من يومين .

v سفارة جنوب افريقيا بالرياض ت 4429726 / 44229720 / 4429718 / 4429716

v الخطوط الكينية الوكيل بالرياض يوسف بن احمد كانو طريق الملك عبدالعزيز بالقرب من البنك الفرنسي (ت:4772228 تحويلة 288/305) والسبب لاختيار هذه الخطوط هو ان خط السير كان عن طريق كينيا.

v الرحلات الدولية كاملة كانت على الخطوط الكينية ماعدا خطين وتفاصيل وخط السير

[ الرياض– دبي (الخطوط السعودية )] [ دبي-نيروبي – جوهانسبرج – نيروبي – دبي (الخطوط الكينية )] [ دبي – الرياض (السعودية )] التذاكر ب 3485 خط السير شامل التذاكر والضرائب والاقامة في الفندق في طريق العودة بدبي لمدة 18 ساعة.

v رخصة القيادة الدولية 100 من اجنحة المؤيد لمن اراد استاجار سيارة بنفسة.

v الاسعار والعناوين المهمه وسيأتي التفصيل لها خلال الموضوع.

v سعر الصرف (1) ريال = بين (1.6) و ( 1.8 ) راند تقريباً وكان استخدام الفيزا بحساب (1.8) راند للريال.

v تذاكر جو-كيب-جو 350 ريال شامل الضرائب عن طريق خطوط كولولا ويمكن الحجز عن طريق الموقع WWW.KULULA.COM

v ارقام السفارة السعودية في بريتوريا 0123624240 / 01236242430

v ثمن استاجار السيارة 312 راند لليوم الواحد 200 كيلو مجانا والكيلو الزيادة ب 1.82 راند.

v كان معنا خلال الرحلة جهاز قامن GPS وهو مهم مع العلم ان الدولة مخدومه سياحيا بالخرائط

v ومن الاشياء المهمه لأي رحلة التخطيط المسبق للرحلة والحجوزات للرحلات او الفنادق او السيارات وكلما كانت الحجوزات مبكرة كلما كان ادعى للتوفير بالاسعار لمن رغب الالتزام بجدول شبة ثابت.



برنامج جنوب افريقيا



خريطة توضيحية لقارة افريقيا

كان المخطط لجنوب افريقيا اننا نقسم الوقت الى اسبوعين اسبوع نقضيه بالجزء الشمالي من الدولة والاسبوع الاخر في الجزء الجنوبي وهذا المخطط الرئيسي حسب الخارطة.

كل مربع يمثل منطقة تم استكشافها خلال اسبوع بمعدل 1700 كم تم قطعها في كل منطقة





بطريق الرحلة من كينيا الى جنوب افريقيا مررننا بقمة كلمنجارو وهي اعلى قمة في افريقيا وتفاصيل الرحلة كالتالي



يوم الخميس 10/8/2006

الوصول الى جوهانسبيرج الساعة 10:40صباحا

v قصينا تذاكر ليوم الخميس القادم 18/8/2006 الى كيب تاون من شركة كولولا ويمكن التخطيط والحجز المسبق عن طريق موقع الشركة على الانترنت اذا كان السفر مباشره في نفس اليوم الذي يتم فيه الوصول وتم اختيار هذه الشركة لانها هي الارخص في ذاك الوقت والاسعار تفرق من وقت الى اخر اما الخطوط الاخرى التي تخدم الرحلات الداخلية بالاضافة لكولولا فهي الخطوط الجنوب افريقيه والبريطانية وخطوط نيشن وايد

v صرفنا دراهم.

v استاجرنا سيارة كورولا واخذنا السيارة من محل تأجير السيارات من شركة امبريال ولم يكن لدينا حجز للسيارة لكن حصّلنا ولله الحمد. واخذنا عفشنا وبسم الله الى الفندق اللي حاجزينة مسبقا في حي سانتون واسم الفندق (بارك بلازا) وكان سعرة عن طريق الانترنت 125$ للغرفتين لمدة يوم وهو قريب جدا من مانديلا سكوير يمكن 2-4 دقائق مشي. وكنت قد حجزت فنادق مسبقا عن طريق الانترنت لاول يوم في جوهانسبيرج واول يوم في كيب تاون وذلك تحسبا لاي طارئ واما الايام الاخرى فلم اعمل اي حجز فيها لمعرفتي عن طريق التقارير السابقة الذكر للاخوين بوفرة السكن بالاضافة لسؤال جنوب افريقيين معنا في العمل وحنا اربع شباب ماراح نبلش باذن الله.وكان الحجز عن طريق الموقع

http://www.hotels-and-discounts.com

وعنوان الفندق

Sandton Park Plaza

Katherine Street Sundown 84

SANDTON ZA 2146

Phone: 27-11-5554000

اما بالنسبة لمنديلا سكوير فهي منطقة جدا حلوة فيها مركز تجاري وفندق روووووعة وغااااالي وفيها مطاعم ( لايفوتكم مطعم راج الهندي رائع واسعارة مناسبه ) وفيها صاله تزلج متنقلة

v بعد ماريحنا شوي بالفندق رحنا الى منجم استخراج الذهب في جوهانسبرج واخذنا تاكسي (بسعر 300 راند رايح جاي توفير للوقت علشان ما نضيع ويسكّر المنجم ) واسمة ( gold reef city ) وهو اكبر منجم للذهب يصل عمقة الى 3000 متر وتمشينا بالمدينة القديمة في نفس المكان قولد ريف واثناء تجولنا في المكان رأينا مافيه من الأبنية القديمة ولكنها في أبهى صورة حيث تبين أنها تعود للبيض ملاك المنجم ومن معهم. بالطبع تحولت أكثر هذه الابنية إلى مطاعم وحوانيت وعُمل بالقرب منها حدائق وألعاب. ذهبنا إلى مكان النزول إلى المنجم ولحقنا على اخر مجموعة تنزل للمنجم وكان سعر التذكرة 60 راند ولبسنا أدوات السلامة ونزلنا بالمصعد إلى قرابة 300متر وذلك بسبب ان الطبقات الاسفل من هذا المستوى مغمورة بالمياه بسبب عدم نزح المياة للخارج لان المنجم لايستخدم حاليا ولكن مانزلناه كان كافيا لمعرفة باطن المنجم وكيفية العمل هناك. وهالنا مارأينا من مشقة العمل هناك وخطورته الشديدة وبأدوات بدائية نوعا ما ولكن العاملين في المنجم هم من السود المستعبدين قسراً أو لحاجة. اما كيف يستخرج الذهب المختلط بمعادن أخرى وبالصخور !. فمن كل 1000كيلوجرام من الصخور في ذلك المنجم يستخرج 4 جرامات من الذهب الخالص فقط؟!.





وهذا خريطة لموقع المنجم بالنسبة للفندق



آلة تكسير الحجرالقديمة وبعدها يفرز الذهب بالمحاليل الكيميائية ويرى بالقرب منها العربات التي تنقل الحجارة من داخل المنجم وشوفوا اللوحة اللي بالاعلى وش مكتوب بها

ارجو الانتظار في الردود حتى نهاية التقرير ليكون متتابع ولكم الشكر

يتبع