ممكن توضح اكثرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكاسر23
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
ممكن توضح اكثرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكاسر23
اخوي هددتربط الحبل او الواير في (العمود اللي راح تغرزه بالارض أو بمسحاة مدفونة باتجاة السيارة أو بكفر الأسبير المدفون امام السيارة) وتمد الحبل أو الواير إلى الونش وتبدأ بتشغيل الونش بحيث ان السيارة تسحب نفسها من خلال الجسم المثبت امامها (عمود - مسحاة - كفر الاسبير) .لكن في حال اذا لم يكن لديك ونش، فمد الواير او الحبل إلى الكفر الأمامي أو الخلفي ، وقم بلف الحبل أو الواير حول الكفر (على دعسة الكفر) حتى تكتمل دائرة لف الحبل حول الكفر وقم بربطه بحيث اذا قمت بتعشيق الجير وبدأ الكفر في اللف، في هذه الحالة يلف الحبل مع الكفر حتى ينشد، وبالتالي يبدأ الكفر في سحب الحبل المثبت (بأحد الأجسام اللي ذكرتها سابقا) وبالتالي تبدأ السيارة في التحرك لان السيارة بدأت في سحب نفسها بنفسها وكأن معاك ونش.اذا ما وضحت ياليت ترجع لي ! اخوكابو محمد
وما أوتيتم من العلم إلا قليلا
لازم تشيل الطعس كله علشان تطلع
صارت معي نفس التعليقه بس بإختلاف بسيط وهو إني في عز الشتاء والطعس ممطور (يعني شاد ) وإلي زاد الطين بله معي بزران وحريم بس الحمد لله جاب الله لي واحد (الله يجزاه خير ويسر له دربه وين ماراح ) وسحب الموتر
الحل
أشتر جيب باترول ربع وأن شاء الله ماتصير معك لأنه قصير مايتعلق
أنا مع أخوي بلاك
أول شي لازم نناقش مسألة كيف وصل الموتر لهذي الوضعية ... السيف ما ينطح بهالشكل.. بخبرتي البسيطة وأنتم أبخص المفروض تجيه شطف يعني تباريه وتجي من جنبه ... ماذا لو كان فيه ناس تحت السيف وأنت طاب عليهم بهالشكل ...ماراح تقدر توقف الله يستر
بالنسبة لطريقة الخروج من هذا المأزق أعتقد إن الأفضل هو الحفر تحت الموتر مثل ماتفضل الإخوان
مكشات للي همـهم بالكـون مرضـــاة إلهي ربــنا المعـبودمكشات ماهو للردي والهون صنع المراجل حلمه المقصود
السلام عليكم
الحلول بدون ونش حل اللاند تفيخة هواء او تمسك بريك الثابت وتشد عليه وتحفر خلف السيارة لما تنزل وراح تنزل ببطء ولا تخاف تطيح عليك
واما تغريزة السفاري فهذا ودك تاخذ المفتاح وترميه في الطعوس وافضل شي تحفر من الجهه الامامية او تضع التفيخة من الخلف
وفي كل الحالات سحب السياره ناجح وللمعلومية في مثل هذه الحالات لا يفيد اللوك كثير ممكن يفشل واما في هذه الطعوس لا تباري السيوف اذا هي قائمة مثل سنام البعير
والافضل اللعب على المضمون والمراقى والهياط ماله داعي ومايسوا عليك يجيك دسك ولا عاهه مستديمه في ظهرك ولا انقلاب لا سمح الله والحمدلله فيه ناس تطعس وهم يتقهوون شاهي في السيارة والكفرات فيها 10 ويمشي 30 او 20 او 10 ويتزلج على الرمال الذهبية لكن فيه غشمان يحسبون الجيب يمشي في البحر ويدخل الطعوس ويشب على المكينه ويغرز في راس الطعس
واما اللاند والسفاري الي مغرزين في الطين يجب التبريح ووضع بعض الشجيرات الصغيرة تحت الكفرات وسحب السيارة وتنسيم الكفرات 20
واسف على الاطاله
والسلام
مثل ماقال اخونا جي اكس ار انا صار معي وسويت طريقته وطلعت
لكن راع الجيب في مشاركه اخونا في اي بي اللي مات عنده اذا بعيد ومامعه ماء وشلون يطلع هذا
اللهم انصر اخوننا المضهدين في سوريا
اللهم دمر حكام ايران لاحتلالهم الاحواز العربيه وانصر اخونا في الاحواز الاسيره واثلج صدورنا بتحررها من رجس عباد النار
عاااااااااااااااااااااااااااااااااااااادي
أترك السياااره واروووح عنهاااااااااااااا (( بس اتااكد اني قفلتهاا ))
وارجع لهااا العصر واجوف لها حل
-
-
وش ها التغريزه هذي يبيلك يالله تاخذ التراب اللى تحت السائق والراكب بان تدفعه الى تحت السياره
والله علم
بسم الله الرحمن الرحيم
هناك تنبيهات مهمة لرواد البر
1-لاتنسى دعاء الركوب وسم بالرحمن
2- لاتطلع البر لوحدك
3-يوم ترقا الطعس حاول تطلع المشراف بالعرض واكسر علية على تحت بسرعة عشان ماتتعرض لهذا الموقف
انا غرزت وايد واللي مايغرزمايتعلم
اذا ماعندك ونش او بالون
بعطيك الحل الناجح ان شاء الله
سم بالرحمن وتعوذ من ابليس والسيارة بتطلع بأذن واحد احد
احفر من الجهة الاقرب يعني في هذة الصورة من قدام
دخل التاير السبير تحت وخلة يمسك بالتاير الامامي حط اي قطعة سجاد ثقيلة
السيارة بتطلع بس محتاجة ارض او شي يمسك علية التاير وخل الربع يدزون معاك
شغل الدبل الثقيل 4L
دائما في الاند كروزر الاستبنة اللي فوق افضل من اللي تحت وخاصة لعشاق البر
لسهولة الفك وماتكون عائق من تحت السيارة في حالة الغراز
الطريقة مجربها وناجحة بأذن الله
الرجاء الحذر من الحفر الزايد او الدخول تحت السيارة لآحتمال تحركها سقوطها عليك لاسمح الله
العزيز الأخ أبو المها
دورت على وكيل او موزع لها في السعودية لقيت له له موزع في جدة، المشكلة إن السعر خيالي (572 جنية استرليني) يعني تدخل في 3500 إلى 4000 ريال، ويختلف السعر حسب حجم السيارة، وحسب وزنها، وهي يمكن 5 أنواع.
اتصلت بالموزع وقال لي أنه جاب وحدة فقط لزميل له ، والشركة اعتبرته موزع، لكن لم يستوردوا غيرها.
قمت سلمك الله وعملت تصميم لها ومقاسات وحتى الآن لم أجد الورشة اللي يمكن أن تساعدني في تنفيذها، لانها تحتاج إلى فني رايق .
عموما التصميم جاهز عندي، لكن من ينفذه.
تحياتي لك.
أخوك
أبو محمد
طيب وهذا ؟؟
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)