15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متقدم
أولا . أشكرك على الشغل النظيف جدا
ثانيا . أشكرك على التصوير الرائع والتسلسل الرائع أيضا في اخراج الصور
ثالثا . أرى والرأي لمشرفنا الكريم بأن الغاء البلف في الصيف خاصة (أفضل) حتى يتم توزيع الماء في المحرك والاديتر بشكل أفضل ونتحاشى تعليق البلف أو التفاوت في درجة انغلاقه وفتحه
وشكرا مرة أخرى
مكشاتي
يعطيك العافية صراحة مموضوع متعوب علية كباقي مواضيعك الشيقة وشكراً لك.
مكشاتي متواصل
يعطيك العافيه
مكشاتي متواصل
مع التحية والتقدير لاخوان جميعا واخص بدوي جنوبي .
لدي بعض الملاحظات اتمنى ان تكون مفيده .
اولا- وظيفة البلف هي التحكم بدرجة حرارة المحرك .
طريقة عمله يكون مغلق عند دوران المحرك واذا ارتفعت درجة حرارة المحرك يفتح البلف اي يسمح للماء الساخن في المحرك التدفق الى الأديتر عن طريق الخرطوش العلوي وينتقل الماء البارد من الأديتر عن طريق الخرطوش السفلي للمحرك ويفتح البلف ويغلق عند درجة حرارة معينة يحددها صانع المحرك ويكون الرقم اي درجة الحراه غالبا مكتوبة على البلف .
ثانيا - وظيفة الماء وهي نقل الحرارة من المحرك الى اللأديتر ليتم تبريده في الأديتر وليس كما يعتقد البعض تخفيض درجة المحرك .
ثالثا - فك البلف من السيارة طريقة خاطئه جدا جدا خصوصا في فصل الشتاء يشكل خطوره على سلامة المحرك ويلاحظ على المحرك هزه اثناء دورانه وقد يسبب شعر لرأس المحرك انا شخصيا لا انصح احد يفك بلف المحرك حتى وان كانت السيارة قديمه تأكد ان هناك سبب آخر ادى الى رفع درجة حرارة المحرك .
جميعنا يريد ان يرى مؤشر حرارة السيارة عند الربع حاله نفسية مع العلم اننا نرى السياره الجديده عند المنتصف وهذا طبيعي جدا .
وبعدين يا شباب الوكالات تتعب على دورة التبريد بمهندسين وتجون في الأخير عند عامل في الصناعية يفك البلف ويأخذ خمسين ريال بدون قناعة علمية .
تحياتي للجميع آمل ان يكون نقدي وملاحظاتي مفيده
مكشاتي متواصل
الله يعطيك العافية
مكشاتي متقدم
أشكرك على موضوعك النفيس من صاحب المعدن النفيس
سأذكر هنا تجربة مرت علي
وهي ان لدينا سوبربان 2001 وكان الموتر جديد واستعار الموتر صديق للوالد وقال للوالد انه فك البلف (يبي يتجمل مع الوالد)
وانا تضايقت من الحركة واردت تركيب البلف من جديد
الشاهد اننا كنا في فصل الصيف وفي مشوار قريب لأداء صلاة الجمعة وعند الوقوف عند الاشارة بدأ مؤشر الحرارة بالصعود فوق النص وطبعا كان المكيف شغال على طول طفيت المكيف ورحت ركبت له بلف من اليوم التالي ورجعت بعدها الحرارة طبيعية في الصيف والشتاء ثابتة على الثلث.
الخلاصة من وجهة نظري ولا يهون صاحب الموضوع :البلف ضروري في كل الأحوال
[IMG][/IMG]
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس