6 ) بعد سحبها للخارج افصل الصاجة الجانبية لأن الفحمات الجديدة بدون صاجات ..
7 ) طبّق الآن الصاجات القديمة على الفحمة الجديدة وتأكد إنك ركبتها من جهة المعدن وتكون ما بين الجزء المعدني للفحمة وبين المكابس
8 ) إدفع الفحمة مع الصاجة إلى الداخل
9 ) الآن جاهزة .... إدخل الخوابير في أماكنها وتأكد من قطر الفتحات جميعا للفحمة وللصاجات على مستوى واحد ...
10 ) ركّب المشكبيّة الوسطى قبل إتمام تركيب الخابور السفلي والجانبية بعد تمام تركيبه :
11 ) الآن كل شي جاهز ....
12 ) ركّب الإطار ولا تنس أن تبدأ بربط الصواميل بيدك حتى تقف ثم تستخدم مفتاح العجلات للشد بعد إنزال العفريتة ...
13 ) تأكد بعد ذلك من منسوب زيت الفرامل لأن التركيب واختلاف ضغط المكابس سوف يغيّر منسوب الزيت ...
14 ) مهم جداً قبل قيادة سيارتك ((( دبّل الفرامل عدّة مرات ))) للتأكد بأن كل شي مطابق ولضخّ الزيت في المجاري من جديد
================
ألف مبروووووووووووك أنت الآن غيّرت فحمات سيارتك بيدك وفي حوش بيتك ...
شف عيالك كيف فرحانين فيك يا مهندس 
!!!!
تحياتي لقلوبكم ...
رد مع اقتباس
وانتظر منك مزيد من العطاء 
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوي جنوبي
