يعطيك العافيه
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم شرح مفصل وجميل
أتمنى أجد إجابة من صاحب الموضوع أو أي خبير ولو إن الموضوع قديم جداً:
كيف يمكنك إزاحة مكابس الكليبر اللي ضاغطة على الفحمات (طبعا عدد المكابس 4في الهوب الواحد) بعد ما فكيت الفحمات ؟.
مع العلم إنك إذا ضغطت على جهة طلعت الجهة الثانية .
إذا كنت استخدمت زرقينة لفتحها أرجوا منك تزويدي بصورة الزرقينة لأني لم أجد زرقينة مناسبة لفتح مكابس الكليبر جميع .
يعطيك العافيه اخوي على مثل هذي المواضيع
هلا بك أخوي والمعذرة لك وللإخوان جميعاً لطول الغياب :
ما تحتاج زارقينة أستخدم سكروبين لكل مكبس ويستحسن تحط قماش بين السكروب والهوب تفاديا لخدشه
تحياتي
يارَبْ عَلمّنْي أنْ أحبّ النَاسْ كَما أحبّ نَفسْي..وَعَلّمنْي أنْ التسَامح هَو أكْبَرمَراتب القوّة...
يسعد صباحك مشرفنا الفاضل أصيل : الاختلاف لا يفسد للود قضية ، هي اختلاف مسميات فقط ،
أوافقك علمياً واختلف معك على ما هو متداول ومتعارف عليه بين الناس سواء محلات قطع الغيار أو
مهندسين الورش فالشائع بينهم جميعاً بأن ما عرضته بالصور للهوبات الأمامية في اللاندكروزر تسمى (( فحمات )) .
وأما للهوبات الخلفية فهي (( أقمشة )) على شكل قوسين تمثل استدارة الهوب لتطابقه .
شكراً لتثبيت الموضوع والإشادة وفقك الله .
{إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوهمـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
بارك الله جهودك حبيبنا الفاضل. قد يكون تصحيح أمور ثبتت في الأذهان وتعارف عليها الناس تشتيتاً لفهمهم أو قد يفهمها مضطر على غير فهمه السابق فيقع في الخطأ وقد يكلفه هذا الخطأ الشيء الكثير فنكون بذلك قد تسببنا بخسارته المادية وضياع وقته وجهده ، من الأفضل برأيي المتواضع إدراج الأسماء العلمية والمدرجة في كتيب دليل المستخدم إضافة إلى الأسماء الدارجة وبذلك يتحقق التصحيح الصحيح دون تشتيت المفاهيم للمستخدم .
تحياتي لشخصك وتقبل ودي .
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)