6 ) بعد سحبها للخارج افصل الصاجة الجانبية لأن الفحمات الجديدة بدون صاجات ..
7 ) طبّق الآن الصاجات القديمة على الفحمة الجديدة وتأكد إنك ركبتها من جهة المعدن وتكون ما بين الجزء المعدني للفحمة وبين المكابس
8 ) إدفع الفحمة مع الصاجة إلى الداخل
9 ) الآن جاهزة .... إدخل الخوابير في أماكنها وتأكد من قطر الفتحات جميعا للفحمة وللصاجات على مستوى واحد ...
10 ) ركّب المشكبيّة الوسطى قبل إتمام تركيب الخابور السفلي والجانبية بعد تمام تركيبه :
11 ) الآن كل شي جاهز ....
12 ) ركّب الإطار ولا تنس أن تبدأ بربط الصواميل بيدك حتى تقف ثم تستخدم مفتاح العجلات للشد بعد إنزال العفريتة ...
13 ) تأكد بعد ذلك من منسوب زيت الفرامل لأن التركيب واختلاف ضغط المكابس سوف يغيّر منسوب الزيت ...
14 ) مهم جداً قبل قيادة سيارتك ((( دبّل الفرامل عدّة مرات ))) للتأكد بأن كل شي مطابق ولضخّ الزيت في المجاري من جديد
================
ألف مبروووووووووووك أنت الآن غيّرت فحمات سيارتك بيدك وفي حوش بيتك ...
شف عيالك كيف فرحانين فيك يا مهندس !!!!
تحياتي لقلوبكم ...