منتديات مكشات



لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 89200 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي ) - 708042 (زين)

::: تابعونا على تويتر مكشات :::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية

العودة   منتديات مكشات >
الـبـحـــــر > خيمة الغوص والرحلات البحرية
التسجيل التعليمـــات قائمة الأعضاء التقويم اجعل كافة الأقسام مقروءة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 27/11/2008, 02:08 PM
الصورة الرمزية مهووس بحر
مهووس بحر مهووس بحر غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 1,231
المواضيع: 108
مهووس بحر is on a distinguished road
معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

سوف اوضح لكم بعض المعلومات عن مكائن القوارب الموجودة لدينا في المملكة
اتمنى ان تنال رضاكم والاستفادة من هذه المعلومات


تختلف المكائن من نوع قارب لأخر
بسبب وجود أنواع كثيرة من القوارب
سوف أوضح لكم بعض أنواع المكائن:
بالنسبة للشركات:
ميركوري - ياماها - سوزوكي - هوندا - جونسون
بالنسبة لهذه الشركات يوجد لديها مكائن خارجية
أنواع المكائن الخارجية:
( 1ــ تو ستروك: يوجد من هذا النوع صنفان )
الأول: تخلط الزيت مع البنزين على طول وهذا أفضل نوع موجود في البحر من ناحية الكد
وبالنسبة للأعطال قليلة على حسب نظافة المكينة بالنسبة للقطع متوفرة بالنسبة للصيانة أي شخص يقوم بتصليحها
بالنسبة للحرارة لا توجد بها حرارة نهائي
الثاني: يأتي هذا النوع مفصول الزيت عن البنزين تلاقي في القارب مثل القربة لوضع الزيت وهذا النوع غير مفضل
بسبب مشاكله الكثيرة وعدم توفر قطعة وعدم توفر من يصلحه لانوا الشركات بدأت من فكرة هذا النوع بتصنيع الفور ستروك

التو ستروك أقدم مكائن تم استخدامها في البحر
مواصفات المكينة الداخلية : سهلة الفكرة عندما قام المصنعين بصناعة هذا النوع لم يعقدوا المكينة بكثرة القطع الداخلية
ويأتي هذا النوع : كربريتر

( 2ــ فور ستروك: يوجد نوع واحد من هذه الفئة )
وهذا النوع يكون البنزين مفصول نهائي عن الزيت بالضبط مثل مكينة السيارة
يكون البنزين بتا نكي لوحدة والزيت تقوم بوضعه داخل المكينة
باختصار مثل مكينة السيارة بالضبط
بخاخ + بساتم +تكيات + ... الخ
وهذا النوع جديد نسبين في البحر
مميزاته:
توفير في استهلاك البنزين فقط فقط لأغير
عيوبه:
سعر القطع غالي جداً جداً وغير متوفرة تعقيد المكينة عدم توفر أشخاص محترفين لإصلاح هذا النوع
باختصار رح تخرج عينك لما تلاقي أحد يحين عليك ويستطيع أصلاحها صيانتها مكلفه جداً
والاهم من هذا كلة ترتفع فيها الحرارة دائماً
أنا أشوف معانات أصحاب مكائن الفور ستروك بشكل يومي في المرسى
هذا ليس كلامي انا فقط ولكن كلام جميع الأشخاص يلي قاموا بتجريب هذا النوع
طبعاً هذه المشاكل تحدث بعد مرور سنتين إلى ثلاث سنين من عمر المكينة

بالنسبة لهذه الأنواع أسهل في الصيانة من المكائن الداخلية وأوفر مادياً من ناحية القطع مع توفر قطع الغيار لها
ووجود أشخاص كثر يستطيعوا إصلاحها

المكائن الداخلية:
لها أنواع كثيرة
لكن الدارج في البحر الفولفو مع تعدد ألوان هذه المكائن كل لون له مواصفات
ولكن هذه المكائن على حسب استخدامها ولكن لا قدر الله في حالة خرابها سوف تكلفك قيمة تصليحها قيمة قارب جديد
مع العلم غلاة سعر قطع غيارها جداً جداً جداً وعدم توفرها بسبب عدم وجود وكلاء كثر لهذه المكائن

نصيحة لكم لا تشتروا مكينة داخلية
أسف أسف جداً على الإطالة
تقبلوا تحياتي لكم وبالتوفيق
مهووووووووووس بحـــــــــــــــــر
علاء



مدرب مدربين و مختبر مدربين منظمة ناوي

مـــدرب مدربين الإستجابة الأولية للطوارئ
كبير مدربين منظمة بادي
مدرب غوص تقــني
مـــدرب تـخـصــصــات غـــوص
مـــدرب غـــوص بالهواء المعزز ( النايتروكس )
غواص تجاري قص ولحام وتعويم
جـــــدة علاء أبو شوق 0552202709
رد مع اقتباس

رابط إعلاني

  #2  
قديم 27/11/2008, 06:29 PM
abade13 abade13 غير متواجد حالياً
مكشاتي
 
تاريخ التسجيل: Jun 2007
المشاركات: 20
المواضيع: 1
abade13 is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مشششششششششكور والله يعطيك العافية على الموضوع الجميل و المعلومات الاجمل
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 27/11/2008, 08:11 PM
الصورة الرمزية الجنك
الجنك الجنك غير متواجد حالياً
مكشاتي برونزي
 
تاريخ التسجيل: Jul 2008
الدولة: البدع-قيال
المشاركات: 1,455
المواضيع: 33
الجنك is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مشكووووووور الله يعطيك العافيه

بس حاب اعرف هل ينفع توليف ماكينة سيارة على القارب تبريد رديتر طبعا وكيف نسوي في الجربكس


ج/0564771555 ابو يوسف

رد مع اقتباس
  #4  
قديم 27/11/2008, 08:58 PM
الصورة الرمزية NowOrNever
NowOrNever NowOrNever غير متواجد حالياً
مكشاتي برونزي
 
تاريخ التسجيل: Apr 2008
المشاركات: 1,051
المواضيع: 49
NowOrNever is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مشكور اخوي علاء معلومات حلوه
الله لايحرمنا منك
تقبل تحياتي
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 28/11/2008, 09:01 PM
الصورة الرمزية ابوتركي1
ابوتركي1 ابوتركي1 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2005
المشاركات: 4,231
المواضيع: 173
ابوتركي1 is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

000الله يعطيك العافيه ويبارك فيك ومنكم نستفيد 000


اســــــــــــتــغــفـر الله العظيــــــــــــــــم
الله اكبـــــــــــــــــــــــــــــر
للتواصل 335 31 31 056

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


لا اله الا الله محمد رسول الله
رد مع اقتباس
  #6  
قديم 29/11/2008, 02:39 PM
العررراب العررراب غير متواجد حالياً
مكشاتي برونزي
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
المشاركات: 1,035
المواضيع: 13
العررراب is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

يعطيك العافية موضوع في وقته بالنسبة لي ... اشكرك اشكرك اخي العزيز مهوس بحر
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 29/11/2008, 07:09 PM
الصورة الرمزية مهووس بحر
مهووس بحر مهووس بحر غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 1,231
المواضيع: 108
مهووس بحر is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

عزيزي الجنك
بالنسبة لمكائن السيارات تختلف صناعتها عن صناعة مكائن القوارب
بالنسبة لمكائن القوارب جهاز تبريد المكينة لديها مباشرة من البحر
بمعنى دخول الماء داخل المكينة وخروجه من مكان اخر
في هذه الحالة صممة هذه المكائن من مواد مقاومة للملوحة
المكينة تبرد نفسها من ماء البحر
جميع قطع مكائن البحر مصنوعة من مواد غير الحديد لتجنب الصدأ
لكن مكائن السيارات على الاغلب مصنوعة من الحديد
تقبل تحياتي لك
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 29/11/2008, 07:13 PM
الصورة الرمزية مهووس بحر
مهووس بحر مهووس بحر غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 1,231
المواضيع: 108
مهووس بحر is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

العررراب ـــــــــــ ابوتركي1
NowOrNever
الجنك ــــــــــــــــ abade13
اشكركم جميعاً على مشاركتكم لموضوعي
تقبلوا تحياتي لكم
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 29/11/2008, 07:17 PM
العقله العقله غير متواجد حالياً
مكشاتي متواصل
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 126
العقله is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مشكور والله يعطيك العافيه معلومات قيمه ومفيده جدا تقبل مروري
رد مع اقتباس
  #10  
قديم 30/11/2008, 06:23 AM
deep 123 deep 123 غير متواجد حالياً
مكشاتي متواصل
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 75
المواضيع: 4
deep 123 is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

فعلا موضوع يستحق صاحبه التميز
رد مع اقتباس
  #11  
قديم 30/11/2008, 08:11 AM
الصورة الرمزية أحمد المكاوي
أحمد المكاوي أحمد المكاوي غير متواجد حالياً
مكشاتي متقدم
 
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: مكة الله يعمرها و جدة الله يكحلها
المشاركات: 478
المواضيع: 32
أحمد المكاوي is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مهوس بحر ( علاء )

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولاً: نشكرك على توضيحك لنا لأنواع وفروقات هذه المحركات البحرية

ثانياً: نود أن نستفسر فيما قلته :
اقتباس:
أنا أشوف معانات أصحاب مكائن الفور ستروك بشكل يومي في المرسى
اقتباس:

هذا ليس كلامي انا فقط ولكن كلام جميع الأشخاص يلي قاموا بتجريب هذا النوع
طبعاً هذه المشاكل تحدث بعد مرور سنتين إلى ثلاث سنين من عمر المكينة
عندما قلت بعد مرور سنتين أو ثلاث فهل يعني بأن هناك عيوب تصنيعية كون هذه المحركات جديدة في نوعيتها أم سوء الإستخدام من أصحابها أم ماذا ؟




رد مع اقتباس
  #12  
قديم 30/11/2008, 11:10 AM
الصورة الرمزية مهووس بحر
مهووس بحر مهووس بحر غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2008
الدولة: جدة
المشاركات: 1,231
المواضيع: 108
مهووس بحر is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

عزيزي أحمد المكاوي
حياك الله
اخي العزيز بالنسبة لمكائن الفورستروك أكبر مشكلة تواجه أصحاب هذه المكائن ارتفاع دائم في درجة الحرارة
وهذا عيب مصنعي وثاني عيب ليست قوية في البحر المفتوح مثل التوستروك ثالث عيب ياعزيزي
الزيت مفصول عن البنزين بمعنى الزيت يجلس داخل المكينة ويتم الاحتراق داخلياً في هذه الحالة تواجه المكينة
أكثر من قوة ثقل القارب والحمولة التي على القارب من الاشخاص واهم من هذا كله قوة الاحتكاك في ماء البحر
في هذه الحالة ياعزيزي الزيت يحترق بسرعة داخل المكينة ويبدأ بتكون طبقات شمعية داخل المكينة بسبب عدم خروج الزيت من المكينة مما يسبب
عطل المكينة بعد فترة من استعمالها في هذه الحالة لابد من توضيب المكينة
(( وهذه المشكلة ترجع لعدم تغير اصحاب الابوات لزيت بسبب أرتفاع قيمة العبوة الواحدة التي تصل إلى
25 ريال عند الخريف ))
اما ياعزيزي بالنسبة للتوستروك الزيت مخلوط مع البنزين في هذه الحالة يدخل الزيت إلى داخل المكينة مع
البنزين ويتم احتراقه وإخراجه مباشرة من المكينة فكيف تتصور نظافة المكينة من الداخل
هذا هو أقوى فرق بين الفورستروك والتوستروك
وإذا احببت ياعزيزي أضع لك رقم افضل مكانيكي في جدة عمره قارب من 80 سنة وهو في مجال تصليح
المكائن لكي تذهب عنده وتستفسر منه عن المكائن وتشاهد بعينك الفرق بين النوعين
سامحني على الأطالة
تقبل تحياتي لك
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 30/11/2008, 10:46 PM
غريب حبيب غريب حبيب غير متواجد حالياً
مكشاتي نشيط
 
تاريخ التسجيل: Jun 2007
المشاركات: 799
المواضيع: 41
غريب حبيب is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

أخي مهووس بحر مشكور على الموضوع الرائع والذي قلما يطرق بهذه الطريقة المفيدة

ولكن..

أرى أنك قسوت على ال 4 ستروك كثيراوالمعروف أنها أطول عمرا من ال 2 ستروك
ولكن تحتاج لمن يعرف التعامل معها

وثنتين من أهم الصفات لم يتم ذكرهما ألا وهما الصوت والدخان
هل تعلم بأنه اتصل بي من يشترط أن تكون المكائن 4 ستروك ليستأجر
بسبب نقطة الدخان

ثم تعليل عدم تغيير الزيت أرى بأنه مجانب للصواب
فأنت تغير الزيت كل مائة ساعة. إذا كانت العلبة ب14 ريال فستدفع 14*4
56 ريال

أما في ال2 ستروك فلو وضعت عبوة زيت مع البنزين لكل ساعة(على الأقل) فستجد نفسك دفعت
في ال 100 ساعة 500 ريال على الأقل. أرأيت الفرق الشاسع

أما الزيت وعدم وضعه مع البنزين فالسبب معروف وهو تصميم سلندرات ال 4 بينما يخلط البنزين مع الزيت في ال2 لتقليل الإحتكاك مما يتسبب في عدم الإحتراق الكامل للبنزيل وخروجه والزيت على هيئة دخان لا يخفى تأثيره على الركاب.

تغيير البواجي أقل بكثير في ال 4 ستروك

بالنسبة للبنزين فأنت تحتاج للضعف تقريبا وبعض زملائي تكلفهم الطلعة قرابة ال 100 ريال بنزين وزيت وهذا استنزاف مستمر وأحدهم يرغب في بيع قاربه الآن لهذا السبب

أما الإحتكاك في ماء البحر !!!!! أرجوا توضيحا أكثر

من سلبيات ال 4 وزن المكينة ممايصعب نقلها عند الحاجة ويتسبب بثقل لا يناسب بعض القوارب ويتطلب أحيانا تقوية الفيبر

تحياتي لك وشكرا على الموضوع المتميز
وياليت لو تزودنا برقم الأخ الميكانيكي
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 30/11/2008, 10:52 PM
الصورة الرمزية احمدوعبود
احمدوعبود احمدوعبود غير متواجد حالياً
مكشاتي ذهبي
 
تاريخ التسجيل: May 2007
الدولة: تبوك الورد
المشاركات: 3,333
المواضيع: 38
احمدوعبود is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مشششششششششكور والله يعطيك العافية



رد مع اقتباس
  #15  
قديم 01/12/2008, 02:24 AM
الصورة الرمزية أحمد المكاوي
أحمد المكاوي أحمد المكاوي غير متواجد حالياً
مكشاتي متقدم
 
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: مكة الله يعمرها و جدة الله يكحلها
المشاركات: 478
المواضيع: 32
أحمد المكاوي is on a distinguished road
رد: معلومات عن مكائن القوارب تنفع من يريد شراء قارب

مهوس بحر

نشكرك على تعقيبك الجميل
ولكن هناك نقطة لم استوعبها بعد وهو:
اقتباس:
قوة الاحتكاك في ماء البحر
رد مع اقتباس
إضافة رد


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:29 PM




Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Translation By : exahost.com.sa
هذا المنتدى يستخدم منتجات بلص
جميع الحقوق محفوظة © موقع مكشات ،،، لأفضل عرض استخدم : 768 ×1024 ::: مكشات / أحد المشاريع المحتضنة في حاضنة بادر لتقنية المعلومات والإتصالات