 |
|
|
|||||||
| التسجيل | التعليمـــات | قائمة الأعضاء | التقويم | اجعل كافة الأقسام مقروءة |
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#31
16/08/2009, 08:20 PM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
اقتباس:
هذا الرد مقتبس من احدى مشاركاتي السابقه بهذا المنتدى و منتدى اخر طبعا المحرك لا يوجد به اي مشكلع سوى انه يدخن ازرق وعمود التيمن متاكل جزء منه (يحتاج تغير) على فكره السلندر ستاندر و نظيف جدا وكذالك الروؤس يعني كلها طقم شنابر مع طقم وجه و سبايك ثابت ومتحرك (وش بقى  )ويصير جديد  على فكره مكتوب على السلندر 8.2 (خلني احسبها بالجوال عن طريق برنامج المحول) يعني 502 انس تقريبا يمكن يستطيع يفتنا الاخ نوفا على فكره ترى المحرك لسوبربان مديل 96 (EFI) طبعا ديلكو اذا لم تخوني الذاكرة تحياتي اليك  قد تعلمت الصمت من الثرثار ... والتساهل من المتعصب .... واللطف من الغليظ... والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !! 
|
|
#33
17/08/2009, 07:23 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
للررفع للفأئده ,, وشكراً للتوضيح من الأخوان جميعاً والموضوع مفتوح للكل ,, تحياتي
 حتى هدف حياتي : طلع تسلل
|
|
#34
17/08/2009, 07:28 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
عندي بعض المعلومات عن مكينة 511 بالمختصر المفيد مافيه شيء اسمه مكينة جمس 511 ومكاين التوبيسات الصفرووايتات Gmcاحجامها 5ليترو5,5ليتر و6ليترو6,5ليترو7ليترو7,5ليتر ومكينة 454= 7,4 ليتر وحجم511المفترض انه يساوي 8,4ليتر اذا لايوجد شيء اسمه511او 502 ماسبب هذه الشهرة لشيء غير موجود؟ الجواب/ هناك شركاتامريكية تقوم على تعديل السيارت نشات في الستينات وحتى الان ومازالت تعدل السياراتوتبتكر اجهزة لزيادة القوة والثبات وغير ذلك وتقوم الاجهزة الامنية الحكوميةالامريكية باستخدام هذه الشركات لتعديل سيارتها من ذلك الوقت وحتى الان (واخرابتكاراتهم همر يسير بسرعه 320ك/س) قامت هذه الشركات بتعديل محرك 454 وذلكبتغيير الكلبليتر وزيادة مدى دوران عمود الكرنك وتعديلات اخرى لم افهمها وكذلكتغيير الرديتر وتعديلات في البواجي واسلاكها والدينمو وبذلك زادت قوته بشكل كبيروواضح ولما نجح في امريكا استوردته بعض دول الخليج بتعديلاته السابقة الذكر فقالوا 511 قوة محرك454 القديم=285 حصان فقط والمحركات الحديثة من Gmc تصل الى 379و441حصان في الجمس والدينيالي فائدة هناك طريقتان عالميتان لحساب حجمالمحرك 1-طريقة امريكية بالبوصة المربعة 2-وطريقة المانية بالسنتيمتر المربع ويتفرع عنها طريق يابانية بالمليميتر المربعفمحرك الجمس بالحسابالامريكي454بوصةوبالحساب الالماني740سنتيمتر وبالحساب الياباني7400مليميترولذلك تجد محركات المرسيدس تكتب 280و300 و320 و500و560و600ومحركات الياباني تكتب 2400و2700و3400و4500 و4700و4800 القاعدة كل 60 بالحساب الامريكي تعادل100 بالالماني و 1000 بالياباني والله اعلم منقول للفأئده ,, وارجو التعليق عل الكلام من أخوننا الأعضاء ,, حتى هدف حياتي : طلع تسلل
|
|
#35
17/08/2009, 09:07 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
اما جموس 2500 سته لتر بس 
|
|
#36
17/08/2009, 10:00 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا سألت نفس السؤال قبل 3 سنوات تقريباً في أحد المنتديات وإكتشفت أن GMC لم تصنع محرك أكبر من 496" سعة 8100cc وهذا رابط موضوعي وأرجو من الادارة إنهم مايزعلون علي http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=103495
|
|
#37
17/08/2009, 11:42 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
بارك الله فيك اخوي نوفا ومشكور على المداخله المفيده ارجو منك اخوي ان ترجع وتقرا الموضوع وتقراء مشاكرتي الموضوع يقول هل المكينه 511 حقيقه ام خيال فقط وكانت اجابتي وضحه ولم اقل ابدا انها تجي مع الجمس 
|
|
#38
17/08/2009, 11:51 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
اخوي بنزرت ,, هل مكينه 511 موجوده بالفعل وهل هي مكينه يعني مو ترهيم مكينه من شد بلدها 511 ؟ تحياتي بأنتظارك .. حتى هدف حياتي : طلع تسلل
|
|
#39
17/08/2009, 01:46 PM
|
||||
|
||||
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
مشكور اخوي نوفا وسلفر سنابر .. ما خليتو شي . . وخاصة الجدول الاخير اللي ذكر فيه اكبر محرك وهو 502 . . وما طرح بخصوص الكدلك اكبر ما نزل من الكدلك 505 اما محركات السباقات فقد وصلت السعات الى 740 كيوبك انش. . الله ينفع بكم دوم. 
|
|
#40
17/08/2009, 03:37 PM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
مع ذلك افضل عليه الكامارو SS والكورفيت طبعا موديلات السبعينيات والثمانينيات سؤال آخر: اقدر اجيب من امريكا موتر قديم ولا؟ لأني سمعت انهم منعو هالنظام؟
|
|
#41
17/08/2009, 04:28 PM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
مكينه 511 حقيقيه وهي عنك واحد من الربع كانت على الباص الأصفر والي يبيه تر يمكن يبيعه لان قطع غياره نادر ذاك اليوم لف الرياض كله على شان قطعه في المكينه وما حصله إلا عند محل واحد
|
|
#42
18/08/2009, 02:04 AM
|
||||
|
||||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
هلا وغلا اخوي عاشق z71 منورنا بالمناقشه ويا اخوي ابوغازي المارين مو شركة المارين قسم للمحركات البحريه في شركة جنرال موترز والفورد عندها قسم لمحركات المارين والكرايسلر عندها قسم للمحركات المارين ، والمارين كلمه انجليزيه ولها معنين المعني الاول البحري والمعني الثاي الجندي البحري . واتمني وصلت المعلومه وتحياتي لك يا اخوي اقتباس:
يا اخوي الغالي shaheenshah ما شوفنا لا اصلي ولا نتاج التعديل وينها ما ندري ؟؟ تحياتي لك اقتباس:
اقتباس:
هلا وغلا اخوي قرم العيال حنا ما ضيعنا الا كلمة يقولون ويا كثر الناس اللي تقول وانا اخوك . تحياتي لك 
|
|
#43
18/08/2009, 02:23 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
<p>ليست اسطوره وانما هيا ماكينه ممنوعه من </p>
<p>السعوديه لكن تستخدم في الجيش</p> <p>لنقل الاليات الثقيله وتستخدم في الجمس حوض القديمه</p> <p>ولا تتركب على اي سيارة اخرى </p> <p>زشكرا.....</p> <p>تقبل مرووري</p>
|
|
#44
18/08/2009, 03:17 AM
|
||||
|
||||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
اقتباس:
لا يا اخوي ابو البر ما قلت كذا ولا عاش من قال عنك ما عندك سالفه بس انت ذكرت بردك عن شركة ستروين اقتباس:
اقتباس:
ويا اخوي الغالي ابو البر اشهر شئ وابدعت فيه شركة ستروين نظام الهايدروليك اللي عجزت شركة مرسيديس وBMW انتاج مثيل له في الخمسينات والنظام هذا ابهر العالم في تلك السنوات للمنافسه الجاده بين الشركات لاثبات اقدامها في الاسواق العالميه بعد الحرب العالميه الثانيه بعد ان نفضت تلك الشركات عنها غبار التصنيع العسكري والمعدات العسكريه واتجهت الي الاسواق العالميه بابتكارت جديده في سياراتها . وهذا تقرير عن نظام الهايدروليك نظام الهيدروليك في الستروين دي أس HYDROPNEUMATIC SELF-LEVELING SUSPENSION SYSTEM و هو نظام تعليق يعمل هيدروليكيا ( بالإستفادة من ضغط الزيت أو الغاز ) و النظام يتحكم بمستوى الإرتفاع تبعا لوضع الطريق فعند القيادة في طرق وعرة ترتفع السيارة لكي تتجنب التاثر بحفر الطريق و مطباته بعكس القيادة بها على الطرق الممهدة في المدينة فيقل إرتفاعها و تكون أقرب للارض . ستروين دي إس طورت مقاييس و شروط جودة القيادة و التشبث في الطريق و التحكم و الفرملة في السيارات و كانت السيارة النموذجية التي دأب المصنعون على تقليد أنظمتها. تلتصق السيارة بالأرض عند الوقوف و تستطيع السير بها بثلاث إطارات في حال خروج إطار عن العمل ! و كمعلومة مثيرة أيضا ، تم إختيارها في المرتبة الثالثة بين سيارات القرن العشرين قاطبة من حيث التصميم المؤثر و المهم و فازت فورد موديل تي FORD T بالمركز الاول و جاءت ميني MINI ثانية .  ستروين دي أس 1957  ستروين دي أس 1975 واشتهرت ايضا ستروين بسيارتها الصغيره المنافسه العنيده لفلوكس واجن بيتل الخنفساء التي اشتهرت بشعبيتها الكبيره وسميت سيارة الشعب الاولي الذي امر الرئيس النازي ادولف هتلر بصناعتها للشعب وسميت بهذا الاسم سيارة الشعب الاولي واصحبت حقيقةً سيارة الشعب الاولي في المانيا ونافستها ستروين بسيارتها Citroen 2CV التي سميت ايضا سيارة الشعب في فرنسا وبيعت من السيارتين الملايين وما زلت شعبيتها الي يومنا هذا  الرئيس الالماني النازي ادولف هتلر في مصنع فولكس واجن مع مهندسين الخنفساء بيتل  سيارة الشعب الاولي في فرنسا Citroen 2CV  سيارت الشعب الاول في المانيا فولكس واجن بيتل وهذا من اشهر ما صنعته في السابق واتمني ان اكون وفقت في تقديم هذا التقرير . تحياتي لك
|
|
#45
18/08/2009, 03:22 AM
|
|||
|
|||
|
رد: خرافة مكينة 511 ؟؟ هل حقيقة أم خيال !!
اقتباس:
هلا وغلا اخوي طاير بالعجه منور المناقشه وما شاء الله الاعضاء ما قصرت بالمناقشه والمعلومات ويعطيهم العافيه وتحياتي لك وللجميع
|
|
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
خيمة السيارات وتجهيزاتها
العرض العادي
