 |
|
|
|
لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 89200 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي ) - 708042 (زين) |
|
|||||||
| التعليمـــات | قائمة الأعضاء | التقويم | اجعل كافة الأقسام مقروءة |
 |
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
06/04/2010, 04:44 PM
|
||||
|
||||
كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
 الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين . اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي . اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ... تـحـيـآتـــي لـكـُم جـمـيـعـآ ....... وبــعـد : عـزيـزي / الـرحـــــــآل بالبدآية : هذا تحت رآبط ملف بي دي أف pdf . سأُضيفه لجميع دروسي عن زيوت القير التمآتك وغيرها لأهميته ولفآئدتهُ العظيمة للشبآب . به جميع أنوآع زيوت القير التمآتك زيوت القير التمآتك لأغلب السيآرآت . الصفحآت مقسومة لصفحتين يمين ويسآر أبحث عن أسم سيآرتك وطرآزها وقيرها الكلمآت هذي تعني /// N/A تعني نت أبلكبول Not Applicable يعني أنهُ لا ينطبق عليه يعني لا يوجد بديل لهُ تجآري . وكلمة { حرفين } NS هي مُختصر لكلمتين نت أسبسفآيد Not Specified / يعني لم يــُـذكـــّـر NS في الكميآت للعلب وتعني أنهُ لم يعرف الكمية قد تكون 5 علب أو 6 أو 7 أو غيرها : بالنصف الأيسر أو الأيمن جدول بثلاثة عمدآن رئيسة العمود الأيسر الكبير هو به أسم السيآرة ونوع القير وكمية الزيت { العلب } العمود الوسطي به نوع ولزوجة الزيت الرئيس من الشركة المُصنعة . العمود الأيمن هو للزيت البديل التجآري / المُمكن أستخدآمهُ وأذا به N/A فيعني أنهُ لا بديل للزيت الرسمي من الوكيل الرسمي أو موزعهُم الرسمي الثقة : http://www.lifeautomotive.com/pdfs/SBFluidChart.pdf تـعـلـم صــيــآنــة ســيــآرتــك وبـيـتـُـك وأجـهـزتـك بـنـفــسـك بشحمك ولحمك { DIY } . و لا تـحـتـآج أحـديـتـعـلـم بـأجـهـزتـك وبـيـتـك وســيـآرتـك ؟؟؟ """" تـعـلـم فـلـيـس الـمـرؤ يـولـدُ عـآلـمـآ ‘ ولـيـس أخـو عـلـمـآ كـمـن هـو جـآهـلٌ """ هــــذي بـعـض الـخـطـوآت والـنـصـآيـح لـكـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مــُـرفـــــقـة بـبـعـض الأشــــرطة { فديو} للتوضيح أكثر : بـــــــــنــــــــفـــــسـك بـــــشـحـمـك ولـحـمـك { DIY } : أمــــــــا أن كـــُنــت بــتــغــيـرُه بــنـفــسـك {{{ DIY }}} بـــشـحـمـك ولــحـمـك فـــهـذي عـــدة أشـــــرطــه لـكـيـفـيـة فــــــعـل ذلــــك : أكـــتــُب باليوتيوب YouTube كيف تغير زيت القير التمآتك How to rplace car automatic transmission oil ? أول شريط أبدء به هو هذا الشريط لهذا العلج الطيب يغير زيت قير الجقور التمآتك وبه عدة فوآئد منها كيف تفُك القعر { الكرتير } وأهم من ذلك كيف ترفع السيآرة على جحوش حديدية وكيف يوزن الرفع يقيس مستوى تسطُح / أستواء السيآرة بمقيآس / ميزآن الماء لا تتهآون بذلك لأن أي هزة أو دفة للسيآرة لا سمح الله تطيح عليك . الشيء الثآني : يقول أنهُ كآن يفكر بعدم تغيير الزيت وهذا خطاء جسيم يقع به الكثيرين . الشيء اللي بعدهُ يوريك كيف يستخرج المسمآر المُنكسر بالقعر / الكرتير . الشيء الثآلث : يوريك كيف يحدد مستوى الزيت بقيآس الحرآرة ثُم يسكر الصُرة وحرآرة المُحرك بين 35 و 50 مئوية بس أشآر وعلق بأن تسكر في درجة 40 c مئوية أفضل . هذي الطريقة / الأسلوب للقيور اللي تقيس الزيت من الصُرة من صُرة القيآس والتعبئة من تحت لكثير من القيور الأُوربية . ويوريك كيف يستخدم المفك المُسدس بمُسآعدة مفك فرآر . بصرآحة الشريط به فوآئد كثيرة وأنا شكرت الرجُل على عملهُ هذا وتعمدت ذكر أسمي بالعربي وذكرتهُ بأني عربي حتى يعرف كرمنا . أسوة بما أمرنا به الرسول العظيم . لقول الرسول صلى اللهُ عليه وآله وصحبه وأزوآجه وجميع الأنبياء والمُرسلين : """ من لم يشكُر النآس ‘‘‘ لم يشكُر الله """ أو للقير العآدي How to rplace car manual transmission oil ? ويـــطــلــع لــك أشـرطة كثيرة لكيفية تغيير زيت القير التمآتك : وأغــــلـب الســــــيـآرآت مـا تـحـتـآج تـغـيـر زيت القير التمآتك قـــبل 50,000 كـــــــــــــلـم وتقدر تقدر ذلك بلون الزيت الأحمر فأن بدء لون الزيت يـتـغـيـر يـسوَد فـغـيـرُه على طـــــول وألا أنتظر 50,000 كلم بـــــــــــس مـُـهـم تــُضـمـّن { تؤمـن السيآرة } بـجـحـوش وعفريتآت ثآبتة قــــلـــب هــذي الأشــرطة تــحــت تـجـد شرح وأفي وكآفي لك . ??? How to Change Transmission Fluid أذا أردت تـفـهــم لـُـغـتـهــُـم لُغة العلوج / الخمآجآت { الخوآجآت } فـهـذا الـموقـع يـُـفـيـدك بأذن الله : يــبــغــآلــكــُم تـتــعــلــمـون شــويـة أنــقــلـيـزي وهـذا الـمـوقـع مـُـفـيـد لـكـُـم ولأولادُكـُـم يـعـلـم أي لـُغـة ونـــآطــق بـالـكـلــمـآت http://www.languageguide.org/ أشرطة الصيآنة : queueHow to Change Transmission Fluid : Cracking Sea...20,396 queueHow to Change Transmission Fluid : How to Insta...16,135 queueHow to Change Transmission Fluid : How to Torqu...10,449  queueHow to Change Transmission Fluid : Lowering Car...1,982 queueCar Problems & Maintenance : How to Change Auto...6,305 queueCar Maintenance : How to Change Transmission Fluid18,501 queueCar Maintenance and Repair Tips : How to Add Tr...10,994 queueHonda & Acura Manual Transmission Oil Change Ho...35,164 queueHow to Check and Fill Car Fluids : How to Check...16,021 queueHow to Change Transmission Fluid : How to Insta...61,471 queueHow to Change Fluid in a Manual Transmission : ...2,526 queueWynn's Transmission Flush Service8,300 viewswynnstech queueHow to Replace a Fuel Pump : Jacking Up Car to ...10,644 queueOne minute tranny swap24,390 viewsmatttchapman queueCar Fluids & Tires : How to Change Transmission...5,525 هـــــذي تحت بـعـض الـصـوّر لـكـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت القير التـمـآتك ؟؟؟ : أولآ : كـثـيـر مـن الـسـيـآرآت الـحـديـثة يـوجـد بـقـعـر { كرتير} القير صـُـرة يمـكن تفـُكها ليفضى زيت القير قـبـل مـا تــفـُـك القعر { الكرتير} وبعـضـــهـُم فقط يــفـــضـــي الزيت القديم من الـصـُرة بدون ما يفـُك القعر ولا يغير الصفآية {الفلتر} أنت وخيآرك . يـمـكـن مـرة تغير مع الصفآية {الفلتر} ومرة بدون . أنا أسويها بهذي الطريقة في كثير من سيآرآتي . شــُـف صـُرة التفريغ مكتوب عليها {{{ درين بلق Drain Plug }}} وصــُرة التعبئة مـكـتـوب عليها {{{ فل بلق Fill Plug }}} : لاكن أكثر السيآرآت التعبئة من مآصورة القيآس من فووق {حـُجرة المـُحرك } :  هـذي تـحـت صورة لـلـصـفـآية { الفلتر Filter } دآخل القير بعد فـــــك القـعـر {الكرتير} يـمـسـكـهـا عـدة مـسـآمير فقـط فــُـك المـسـآمير وغيرها :  الـقـيـر الـعـآدي لــُـه صــُـرة مـثل أو تـشـبـه هـذي تـحـت فـقـط تـفـُـكـهـا وتفـضي الزيت وتـعـبـيـة مـن الصـُـرة الأ ُخرى فوقها حتى يفـض :  وأفــضـل الـزيوت للقـيـر التـمـآتك هو زيت دكسرون 5 Dexron V خآصة لسيآرآت الجي أم والأمريكي . وأقل منهُ : دكسرون 4 Dexron IV وأقل منهُ : دكسرون 3 ثلاثة Dexron III وأقل منهُ : دكسرون 2 أثنين Dexron II ولــــــــــــو لـــــــم تـجـد هـذا الزيت فـغـيـر بزيت توصي به الشركة التي صنعت سيآرتك وقيرهـــــا . هذي الموآصفآت تحصلها بدليل المآلك قسم زيوت القير التمآتك بكثير من السيآرآت أو وكلائها أو الموزعين الرسميين هذي الموآصفآت بالأسآس صنعتها شركة شفرُن الأمريكية وأنتشر أولآ عن طريق شركة جي أم GM وتلتها شركآت كثيرة . شـــُف وش مكتوب على العلب تحت بعضها مـُختصر الكلام :  شـــُف هذا تحت يقول لك يــُعآدل مستوى وجودة زيت دكسرون 3 ويعيش مرتين عنه ُ:  وأن أضــطـريـــــــت { حآلة طآرئـة / أو أنقطعت عن الـمـُدُن } فلا مــــآنع من أضآفة و تغيير بزيت قير أ ُتمآتك أحمر من نوع أخر : طـــــبــــعـــــآ : كــُل أهـل الزيوت { الـحـُفـر } الـخـُبرة : ســـــيـحـلـفون بالأيمآن الـمـُغـلـضة بأنـــه ُ مـزبوط وحق بلدُه وأصلي و ... و ... و ... ألـخ طــــبـــــعــــآ : هـــُم بالغآلب كـذآبــــيـن ولاكـن زيـت القير الذي عندهـُم لو مـا وجـدت دكسـرون 3 ثلاثة Dexron III أو دكسرون 2 أثنين Dexron II من الأصلي وأضطريت للتزود أو تغيير من زيوتهـُم الـمـُغـــلــفـة الـجـديـدة من مصدر وآضح فـــــلـن يـكـون خــطـيـر بأذن الله ولاكن لــــن يــُحـآفـظ على قيرك ولن يحميه مثل دكسرون ثلاثة أو دكسرون أثنين . ولــــن يـــــحـمـيـه من الحرآرة الزآيـدة خآصة بالصيف : وعـــــآدتــــــــآ يــكـون مكتوب على زيت القير التمآتك ATF وهي أختصآر لزيت القير التمآتك Automatic Transmission Fluid وتحصل هذا المـُخـتـصـر ATF على جميع زيوت القير التمآتك وبعض زيوت البآور أستيرنق . لا تخلط زيت أعلى موآصفآت أعلى معيآر مع زيت أقل معيآر أبدآ . خآصة زيت دكسرون 5 Dexron V لا تخلطهُ مع أي زيت أقل معيآر منهُ لأنهُ ممزوج بمآدة سلكون silecon . ولو خلطتهُ مع زيت أقل موآصفآت / معيآر منهُ لخرّب عليك القير . الا وقت الضرورة كأنك مقطوع من شجرة . لا مآنع حتى تصل الديرة وغيرهُ على طول للزيت الصحيح الموصى به لقير سيآرتك في دليل المآلك . في كُتيب الخدمة { أونر منول Owner Manual } . شُف أهمية تغيير الزيت بالموضوع تحت ولا تلتفت للمُتفيهقـــــــــــــــــــــــــــــــــيـــــــ ــــن : تحت موضوع الأخ / مآجد حصل عندهُ رجة قلنا لهُ الطُنجرة بسبب أما الزيت محروق أو خربآن أو غير ذلك /// غير الزيت وأنحلت المُشكلة : موضوع مهم اتمنى الافادة موفـق وتلقى خير بأذن الله """ و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """ تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة فأنا أُلفها وأجمعها وأُنقحها لك بلا ملل أو كلل : أخي الكريم : أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...  وأستحق مـــــــنـــك دعوة صالحة فـــــــــلا تــنــــــــــــــســآني  مـــــن صــــــآلـح دُعـآك فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .  تـحـيـــــــآتي بـلا حدود . أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}  تـحـيـآ تـي " أ ن ا لـبـيـب ُ مـن ا لأ شـا رة يـفـهـم ُ " " تـعـلـم فـلـيـس ا لـمـرءُ يـولـدُ عـا لـمـآ ‘ و لـيـس أخـو عـلـمً كـمـن هــو جـا هـلٌ " {{{صقر ا لفز عة}}} لابولابو‘ لابولابو‘ لابولابو  
|
| رابط إعلاني | |
|
|
|
|
#2
06/04/2010, 05:25 PM
|
||||
|
||||
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
مـــــحـــــــــجــوز للأضــآفـآت بـالـمـُـسـتـقـبـل بــأذن الله تحت للمـُحركآت فقط كروكي لجدول اللزوجة للزيت طبعآ قديم وأذا حصلت أحدث وآحد أضفته :  أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}
|
|
#3
06/04/2010, 05:27 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
مــــــحـــجــوز للأضآفـآت بـالـمـُـسـتـقـبـل بــأذن الله القيآس للزيت بالسيآرآت الأمريكية بالطريقة الصحيحة : أنك تشغل السيآرة حتى تحمى أو تروح مشوآر أو مشيوير . ترجع وقبل التوقــُف تمرر القير على جميع النمر بما فيها التأمين { التوقف P } . وأخيرآ وقفها على التأمين P من غير ما تطفي المـُحرك . تــُبقي المـُحرك شغآل . وترمي عــُمآمتك { غترتك } بالمقعد الخلفي . وتفتح غطاء المـُحرك { الكبوت} وأحذر تــُلامس ملابسك أو خآتمك أو سآعتك أو جسدك شيء مـُـتحرك مثل المروحة أو السيور . أو شيء حآر مثل طوآيا العآدم { الكندآسة } . أسحب عصى القيآس { قيآس زيت القير } . أمسحها بخرقة نظيفة ورجعها مرة أُخى الى اسفل المآصورة { الى التخوم } . أسحبها مرة أخرى وضعها أمآم ضوء قوي أمآم وجهك بشك أ ُفقي -------- وضروري يكون الزيت في مستوى بين الشخآبيط XXXXXXX أو بين الخروق بأخر العصى أو بين أعلى حد .Max وأدنى حد .Min أو بين حآر { هوت Hot } وبآرد { كولد Cold } . أو مليآن { فول Full } ونآزل / نآقص { لو Low } . وبعدها لـكــُل حدثً حديث .  أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}
|
|
#4
06/04/2010, 05:28 PM
|
||||
|
||||
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
مـــــــــحـــــــــجــوز للأضـآفـآت بـالـمـُـســتـقـبـل بــأذن الله اقتباس:
أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}
|
|
#5
06/04/2010, 08:27 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
هلا والله اخوي عندي استفسار بخصوص زيت القير العادي هل يتغير ولا لا واذا كان يتغير على كم كيلو يتغير وماهوب الزيت المناسب رقم الزيت ونوع الزيت السياره هايلكس 2006 ماشي 175 الف
|
|
#7
06/04/2010, 10:09 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
اقتباس:
أخي / أبـو حـــــــــــمــد تـحـــــــــيـــــــة وبـــــــعـــــــد : أكــــــــــيــد زيــــــــــــت الــــــقـــــيــــر الـعـآدي يـتـغـيـر  ومـــــــن الــــــمـــفـروض تــُـغـيـرُه كـــــُل حـوآلي 150,000 كــلــم وتــــتــفــقــدُه بـأســـــتـمـرآر أو كــُل غـيـآريـن لـزيـت الـمــُـحـرك أي كـُل حوآلي 10,000 ألى 15,000 كــــلـم تــتـفــقـد مـــــسـتـوى زيـت الـــقـيـر وكــُلـمـا نـقـص تـزودُه . . . . وعـيـآر أغــــلـب زيـوت القير العـآدي والدفرنش هـو 80W - 90 بـــا لبـيـد أو بـتـرومـيـن أو حـق وكـآلة ســــــيـآرتك كــُــلـهـا تـــــتــــــــشـآبه ومن بـــــزبوز {{{محبس}}} وآحــد لا تصـدق الـذيــــن يـقـولـون زيـت الـقـيـر العـآدي مـا يـتـغـيـر . مــُـحـركآت الـطـآئــرآت أقـوى مــُـحـركــآت وأقوى أجـهـزة ومـع ذلك نــُـغـيـر زيـتـهـا . بـــــعــض مــُـحـركـآت الـطآئــرآت قـيـمـتـهـا ألى حـوآلي 30,000 $ مـلـيـون دولار حـق B777 . ومــُـحـرك طـآئـرآت بـونق الصغيرة B737 الجيل الجديد يـصل 10,000 $ مليون دولار يعني 39,000 SR مليون ريـآل . موفـق وتلقى خير بأذن الله أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}
|
|
#8
07/04/2010, 12:01 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
الله يجزاك خير صقر الفزعه وجعلـه الله في ميزان حسناتك
وكثر الله من امثالك معلومات مفيده
|
|
#9
11/04/2010, 10:29 AM
|
||||
|
||||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
أخوي الصقر الفزعة
معلومات قيمة جداً والله يجزاك الخير عندي باترول موديل 1994 نيسان ما هو نوع زيت القير العادي ؟؟ وعندي ملاحظة في حجم الخط الذي تكتبه كبير جداً آمل منك تصغير الخط قليلاً ... والف شكر أخوي صقر الفزعة ....
|
|
#10
11/04/2010, 11:27 AM
|
||||
|
||||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
اقتباس:
وأيــــــآك أخي جـزآك الله خـيـر . أخي / ســـُلــطـآن بالنســــــبـة لـزيـت القير العآدي لأكـثـر الـسـيـآرآت أو أغـــلــبــهــا هــــــــــو مــعــيــآر 80W - 90 أمــــــا بــــــالــــــبـــــــيــد أو غــيــــــرُه هــذا أن لـــــــــم يـــكــُـن لــزيــت ســــيـآرتك شــيء خـآص مـن شـركـتـهـا الـمـُـصـنـعة أرجــــــع لدليل المآلك . لـــكــُـتـــيـب الـخـدمـة بـغـمـآرة السـيـآرة. أمــا الـخـط فــهــُـنـا بـعـض الــــشـيـبـآن يـحـبو الخـط الـكـبـيـر أو ضح لـهـُم . موفـق وتلقى خير بأذن الله أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}}
|
|
#11
13/07/2010, 05:33 AM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
عندي باترول نيسان 2003vtc مشكلته ما يمكن تغيير زيت قيره الا لدى الوكاااله وسعر تغييره عالي حووالي 1000 ريال هل يمكن تتغيرره بدووون هالاسعاار الخياليه؟ تحياااتي 
|
|
#12
30/08/2010, 04:26 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
الله يجزاك خير خوووش شرح
بس لو ما عليك امر اذا تعلمنا كيف تغير زيت الدبل لسيارات التماتيك سيارتي جمس 97 دبل
|
|
#13
06/02/2011, 03:44 AM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
اقتباس:
نفس السؤال وسيارتي برادو 2008 محسسيني الناس والورش ان ما يصلح اغيره الا في الوكالة وتكلفة غيارة في الوكالة حول ال1000
[IMG]
 [/IMG]
|
|
#14
18/02/2011, 01:55 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
رد لي جديد حبيت تتطلعون عليه للفآئدة . في ردي للأخ /// جيب Jeep هـذا رآبـط المـوضـوع والرد تحـت : الاخ الاصيل حجازي وموضوع : تبريد القير 0 في الرد رقـــــــــــــــم : #6 اقتباس:
 أخي الكريم / جيب Jeep تــحـــــيــة عــطـرة وبـعـد : طبعآ : الفكرة رآئعة . والصعوبة الوحيدة هي ضيق المكآن في المـُقدمة . أغلب السيآرآت المسآفة بين القربة ومـُقدمة الهيكل ضيقة لا تحتمل وجود مـُبرد ومروحة أمـآمـُه { مـُترآكبة على بعض } . بعض الجيوب والشآصآت مـُمكن بسهولة . والفكرة أروع بالنسبة للسيآرآت التي بها مؤشر لحرآرة القير أو قرآئة لحرآرة القير مثل التآهو واليوكن وغيرها من السيآرآت الحديثة . ولازم من وجود فاصل { سوتش} بالغمآرة حتى يتمكن السآئق من فصلها بالشتاء . وتقدر تركب مجس للحرآرة أما في موآصير زيت القير الخآرجية الذآهبة للتبريد وليس العآئدة{ الرجيع } . أو بكرتير القير في الجوآنب حتى لا ينصقع { ينضرب} مع المشيء ويتسبب في كآرثة بالنسبة للقير من خلال تهريب الزيت بدون شعور السآئق . الفـكـرة حـقـتـك رآئـعـة وأنا فكرت فيها من قبل لـــــــــكــــــــــن ... الـمـحـآذير الأتيه لازم نـأخـُذها في الحُسـبآن : 1 - أن البرودة الزآيدة ما هي طيبة ولا هي جيدة للقير . 2 - لازم يـكـون زيت القير أقل شيء دآفىء يعني على أقل حرآرة مسموح بها . 3 - كون زيت القير لازم يكون دآفىء { حآر شوي} حتى يتمكن من المرور من خلال المسآمآت وخروم القير والمـُخ خآصة { مُخ القير / Control Body } ويــُسمى { ترآنزمشن كنترول بدي Transmission control body } ويـُسمى أيضآ { كنترول فالفز Control Vales } يعني صمآمـآت التحـكـُم وهذي صورتـُه تحت { المـُخ } :   وبعض أنوآع مـُخ القير به صفآية { أسكرين screen } مـُنـخــُل صغير جدآ مثل قيور الفـُرد . فلو لم يكـُن الزيت دآفئ لثـقـُل ولم يمـُر خلال مـُنخـُل الصفآية . والله أن تلك الصفآية لعجيبة وهي بـكـُبر القرش الصغير يعني سنتي في سنتي أو نصف بوصة في نصف أو ثلاثة أربآع البوصة مـُربعة . هذي صورتها على سطح المـُخ والتي بعدها بمجرى المـُخ . توضع دآخل مجآري { ممرآت زيت } المُخ لحمآية أحد الصمآمآت فقط :   وفيه صفآية أ ُخرى بخآتم بخلف مـُخ القير { صمآمآت تحكـُم بالقير } :  وأنا مـُستغرب من أصرآرهـُم لوضعها . لاكن هــُم مـعـذورين لأن الصمآمآت { فالف Valve } مـُصممة بمقآسـآت ضيقة جدآ جدآ لا يـُسمح لأي مجآل لدخول رآيش أو وسخ بين الصمآم وجرم { جسد } المـُخ . وهي دآخل أحد زوآيا المـُخ وليست الصفآية الرئيسة الكبيرة تحت المـُخ . هذا تحت مــُخ الأكسبلورر { فـُورد} :  هذي تحت صورة للصفآية السوداء الكبيرة تحت المـُخ : شـــُف مـا أكـثـر قـطـع وصمآمـآت المـُخ لـذلك هو مـُخ ودمآغ القير :  موفـق وتلقى خير بأذن الله """ و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """  أخوك : <<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>> """ الأصـيـل الـحـجـآزي """ {{{ صـقـرُ الفـزعة }}} {إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً} دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوه مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك. 
|
|
#15
30/07/2011, 05:16 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
السلام عليكم
مشكور أخي أصيل على المعلومات القيمة بالنسبة لتبريد راديتر القير فحبيت أفيدكم بأن الجيب اللكزس 470 يوجد له مروحة خارجية كهرب لتبريد راديتر القير بين الشبك والرديتر
|
|
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
خيمة أعطال السيارات وإصلاحها
العرض العادي
