 |
|
|
|
لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 89200 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي ) - 708042 (زين) |
|
#1
20/04/2006, 09:49 PM
|
||||
|
||||
|
صناعة القوارب .
عندما يريد الشخص شراء او امتلاك قارب !!
يتبادر لذهن الشخص عدة اشياء لابد مراعاتها لهذا القارب مثلا : نوع القارب يعتمد على المنطقة المراد الابحار فيها هل هي مياه حلوة او بحر .... و اذا كان بحر في مياة محصورة يعني خور او خليج عادة الموج ضعيف او مياة مفتوحة ذات امواج اكبر .. ولابد ان تراعي الهدف من شراء القارب هل للاستعمال الشخصي او لهواة الصيد او لهواة الرحلات الطويله او للايجار السياحي . يعني من مجمل هذه الضروف ممكن تختار نوع القارب و مواصفاته و تستطيع تحديد الطول الازم و قوة المحرك لهذا القارب و نوع الوقود المستعمل ( بنزين او ديزل ) . جسم القوارب عادتا يكون هيكل من خشب و ملبس بالفيبر جلاس ... و البعض الاخر من القوارب تكون مصنوعه من الالمنيوم . اما افضل الانواع للابحار في المحيط هو اللي يراعى في التصميم وجود عمود في المنتصف ويستعمل الشراع لتوفير الوقود او استعماله في الطواريء بدل المحرك . ان اهمية شكل الزعنفة في اسفل القارب وذلك ليمنعه من الانقلاب ( مركز ثقل ) . وهناك نوع اخر من القوارب من اهم المميزات لهذه القوارب انها لا تتأرجح مثل السفن بل ثابته و سلسه ... لاحظ الفرق بالرسم  ------------ اشكال و انواع الغاطس للقوارب .. يعني المنطقه المغمورة ( اسفل القارب )      سفن الغوص والملاحة قديماً في الخليج العربي . http://www.uaearab.com/algoos/sofenalgoos.htm<!-- / message --> 
|
| رابط إعلاني | |
|
|
|
|
#2
23/04/2006, 11:39 AM
|
|||
|
|||
|
مشاركة: صناعة القوارب .
أشكــرك على الموضوع المفيد
مع تحيات : العازمىى
|
|
#3
24/04/2006, 09:21 PM
|
||||
|
||||
|
مشاركة: صناعة القوارب .
اقتباس:
اسعدني مرورك يالغالي تحياتي لك تم تحديث فهرس مواضيع علوم البحار بمواضيع جديدة وشيقه . http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=48592
|
 |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|
خيمة الصيد البحري
العرض العادي
