سعد الليالي
29/08/2007, 05:58 PM
استهلاك مرتفع للوقود ؟ ليس مع « باترول »
http://www.alriyadh.com/2005/08/26/img/268047.jpg
تخطط نيسان الشرق الأوسط تنظيم رحلة بين مدن الشرق الأوسط على متن نيسان باترول بالاعتماد على خزان واحد من الوقود لإثبات أن سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي لاتتسم بالشراهة في استهلاكها للوقود .
فقد تمكن باترول خلال سنوات خدمته الخمسين الماضية من تحقيق لقب ملك الصحراء بدون منازع , وتعمل التعديلات التي طاولت طراز 2005 منه على وضعه في مرتبة ملك كل الطرقات كونه أثبت مراراً وتكراراً أنه الأفضل على الطرقات المعبدة والمسالك الوعرة .
وتعمل نيسان حالياً على إظهار قدرات باترول واستهلاكه المنخفض للوقود من خلال الانتقال به من المملكة العربية السعودية إلى الكويت وقطر بدون توقف . ويتوفر باترول مع خزان وقود رئيسي بسعة 90 ليتراً مع خزان إضافي تبلغ سعته 35 ليتراً يمكن اعتماده لتشغيل المحرك من خلال مفتاح في لوحة القيادة , ويمكن لمالكي باترول أن ينتقلوا بين الرياض والدوحة معتمدين على كمية الوقود الإجمالية التي يتسع لها خزانا باترول والبالغة 135 ليتراً وذلك بدون أي توقف للتزود بالوقود .
ويعتمد باترول الجديد على محرك سعته 4,8 لترات تم تزويده بجهاز بخاخ إلكتروني متطور مع تقنية VTC التي تمكنه من أن يولد قوة 280 حصاناً ويعمل مع هذا المحرك ناقل حركة آلي من 5 سرعات مع تنقيلات يدوية تساهم في توفير مستويات عالية من عزم الدوران عند دوران منخفض للمحرك بالنسبة الخامسة وعلى النسب النهائية , ومع تمتع علبة التروس بوزن أقل من وزن العلبة اليدوية ب 75 كيلو غراماً ويمكن لهذه المجموعة الميكانيكية من توفير أداء مدعوم باستهلاك متدن للوقود . وفي هذا الإطار قال تاكيشي ناكاجيما المدير الإقليمي لدى نيسان الشرق الأوسط : ستجري هذه الاختبارات الخاصة باستهلاك الوقود بين الرياض والكويت وبين الرياض والدوحة وستتم خلال ظروف قيادة عادية أي عبر قيادة باترول بطريقة مماثلة لطريقة قيادة معظم مالكيه بدون محاولة التوفير باستهلاك الوقود التي يعتمدها السائقون عند محاولتهم للوصول إلى أقرب محطة وقود بسبب نفاد الوقود من خزانات سياراتهم .
المصدر:جريدة الرياض..
.
.
.
http://www.alriyadh.com/2005/08/26/img/268047.jpg
تخطط نيسان الشرق الأوسط تنظيم رحلة بين مدن الشرق الأوسط على متن نيسان باترول بالاعتماد على خزان واحد من الوقود لإثبات أن سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي لاتتسم بالشراهة في استهلاكها للوقود .
فقد تمكن باترول خلال سنوات خدمته الخمسين الماضية من تحقيق لقب ملك الصحراء بدون منازع , وتعمل التعديلات التي طاولت طراز 2005 منه على وضعه في مرتبة ملك كل الطرقات كونه أثبت مراراً وتكراراً أنه الأفضل على الطرقات المعبدة والمسالك الوعرة .
وتعمل نيسان حالياً على إظهار قدرات باترول واستهلاكه المنخفض للوقود من خلال الانتقال به من المملكة العربية السعودية إلى الكويت وقطر بدون توقف . ويتوفر باترول مع خزان وقود رئيسي بسعة 90 ليتراً مع خزان إضافي تبلغ سعته 35 ليتراً يمكن اعتماده لتشغيل المحرك من خلال مفتاح في لوحة القيادة , ويمكن لمالكي باترول أن ينتقلوا بين الرياض والدوحة معتمدين على كمية الوقود الإجمالية التي يتسع لها خزانا باترول والبالغة 135 ليتراً وذلك بدون أي توقف للتزود بالوقود .
ويعتمد باترول الجديد على محرك سعته 4,8 لترات تم تزويده بجهاز بخاخ إلكتروني متطور مع تقنية VTC التي تمكنه من أن يولد قوة 280 حصاناً ويعمل مع هذا المحرك ناقل حركة آلي من 5 سرعات مع تنقيلات يدوية تساهم في توفير مستويات عالية من عزم الدوران عند دوران منخفض للمحرك بالنسبة الخامسة وعلى النسب النهائية , ومع تمتع علبة التروس بوزن أقل من وزن العلبة اليدوية ب 75 كيلو غراماً ويمكن لهذه المجموعة الميكانيكية من توفير أداء مدعوم باستهلاك متدن للوقود . وفي هذا الإطار قال تاكيشي ناكاجيما المدير الإقليمي لدى نيسان الشرق الأوسط : ستجري هذه الاختبارات الخاصة باستهلاك الوقود بين الرياض والكويت وبين الرياض والدوحة وستتم خلال ظروف قيادة عادية أي عبر قيادة باترول بطريقة مماثلة لطريقة قيادة معظم مالكيه بدون محاولة التوفير باستهلاك الوقود التي يعتمدها السائقون عند محاولتهم للوصول إلى أقرب محطة وقود بسبب نفاد الوقود من خزانات سياراتهم .
المصدر:جريدة الرياض..
.
.
.