مشاهدة النسخة كاملة : يا أصحاب الباث .. لقيت واحد هل تنصحوني ... (ماخاب من أستشار)
الدهام
16/10/2007, 10:16 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ::)
أسعد الله مساكم بالخيرات .. وملأه بالمسرات ..
أخوتي أعضاء المنتدى ومشرفيه .. أحببت أستشيركم في شراء جيب باثفندر .. (حصلت لي واحد) مواصفاته كالتالي :
موديل : 2005
اللون : فضي
قير : توماتيك
فتحة + سي دي + كشافات
ممشاوه : 34000
سليم ومعافى .. عافانا الله وإياكم ..
وبحكم عدم معرفتي ذيك المعرفه بالباث .. أحببت أن أسألكم ماهو آت :
س/ هل صحيح ما أسمعه من أن الباث يصرف ؟ وأذا كان كذلك فهل هناك فرق بين داخل المدينه وخارجها ؟ وكم معدل الصرف للتانكي ؟ ...
(إذا كان ض = 9,8 وقم = 10 تحس أسئلة وزارة ثالث ثانوي ...:D :D )
س/ هل الباث يرتفع حرارته يشكل غير طبيعي ؟
س/ بنزين الباث هل هو 95 أو 91 ؟
س/ وهل الموتر مريح في الخطوط ؟
س/وكم تعطون الباث أذا كان المواصفات هي المواصفات السابقة والموسم على أبوابه ؟
س/ ماهي المشاكل المنتشره في الموتر والتي يجب أن أنتبه لها عند الشراء ؟
أخيرا... كلمة توجيهية لسموكم عن رأيكم في شراء الموتر من عدمه .
الأجوبة في ورقه خارجية .. ويسمح باستخدام الآله .. للضرورة ..
أشكر لك طلتك على الموضوع ... :) محبكم الدهام ,,,
الباترولي
16/10/2007, 10:27 PM
جـ1 / على حسب رجلك ودعسك ورفقك على الموتر
جـ2 / زي جواب السؤال الأول
جـ3 / يقبل كل النوعين
جـ4 / مثل اي جيب إذا مالعبت برفع الموتر
جـ5/ 67000 وفوق بما اأننا مقبلين على شتاء
جـ6 / حساس الهواء , عمود الدبل , تشيك على زيت المكينة كل 1500 كم
أستاذ خلصت الأختبار صحح لي
ودمتم سالمين.......
الدهام
16/10/2007, 10:34 PM
الظاهر أن الإسئلة متسربه .. ماشاء الله عيليك على هذي السرعه في الرد
أشكر لك ردك السريع ..
بالنسبه للجواب الأخير ..
وش تقصد بحساس الهواء ... ؟
وعمود الدبل وش ممكن يسير فيه ؟
الدهام
16/10/2007, 10:38 PM
ها ياأخون مافي أحد وده يمتحن ؟
.أبوعبدالرحمن
16/10/2007, 11:05 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
الله ييسر ويستر
الاسئلة صعبة مررررررررررررررة
هالوزارة ما يعرفون يحطون اسئلة
هههههههههههههههههههه
الجواب على السؤال الاول ( مسوي يبي يرتب الورقة ) هههههههههههههههههههه
الفقرة الاولى / صرفيت الباث على حسب رجلك
الفقرة الثانية / من المعروف ان البخاخ يختلف صرفيته في الخط والمدينة ومن المعروف انه حينما تقود السيارة بسرعة محددة وثابته تكون الصرفية اقل اما اذا انت تقف عند الاشارات (وتدعس) بالمركبة (وتقاوم) ايضا بالمركبة (والتطعيس) ايضا بالمركبة يكون هناك صرفية اكثر بل قد تكون دبل صرفية الخط
الفقرة الثالثة / المعدل لصرف التانكي هي انك اذا عبيت فل تمشي من 350 كم الى 400 كم
جواب السؤال الثاني / بالنسبة الى حرارة (ابوبندر) اعتقد مايعرف لها الا خويه
لأن هناك عوامل في الاساس اذا لم تعمل بها من الطبيعي ترفع حرارة اي سيارة وليست الباث فقط
فمن العوامل (التدعيس) ايضا دخول النفود من دون (تنسيم) (والجر) وفي رواية الجور على السيارة ايضا تشغيل الدبل الثقيل على طول من دون تحويله الى الخفيف ايضا هناك عوامل اخرى
الجواب على السؤال الثالث / نوع البنزين (ابوبندر) (يقبل الفيمتو والتفاح) اي يقبل 91 و 95
الجواب على السؤال الرابع / الراحة في الخطوط بالنسبة لي
نعم مريح ولكن يبعيبه صوت الهواء فصوت الهواء في الباث قوي جدا وذلك يسبب (الزهق)
الجواب على السؤال الخامس / من 67 الف الى 73 الف ريال سعودي
الجواب على السؤال الخامس / النقص في زيت المكينة كل 1500 كم وهذه الى الان لم تحصل معي ولله الحمد والشكر وايضا صوت الهواء ايضا ارتفاع بعض اسعار القطع الغيار صغر التانكي عدم وجود مكيف في الخلف ضيق المرتبة الخلفية وغيرها التي اتمنى من الشباب توضيحها
طبعا الجواب على السؤال الخامس ذكرت المشاكل المنتشرة والعيوب
واذا بغيت اي حاجة انا موجود في الخدمة وعلى مدار الساعة ( وش عنده ميد )
واتمنى ان تلاحظون الكلمات التي ذكرتها بين الاقواس
هههههههههههههههههههههههههههههههههه
Black VTC
17/10/2007, 04:49 AM
ما شاء الله الشباب ما قصروا ومبروك عليك سلفاً و الله يبارك لك و لا تنسى صلاة الاستخارة فهي مهمة للغاية واكثر الناس يتهاونون بها والله لها فوائد عظيمة ....
ابوعبدالرحمن اعجبتني الجملة التالية ..
(ابوبندر) (يقبل الفيمتو والتفاح) هههههههههههههههههههههههههههههههههه
دمك شرباااااااااااااااااااات ههههههههههههههههه :):)
الدهام
17/10/2007, 06:06 AM
يسلمون الذيابه .. أبوعبدالرحمن أيش الترتيب والحركات والألوان هذي !! لكن في مشكله .. وهي أنك تستخدم الألفاظ السوقيه ( التي بين الأقواس .. جره - تطعيس - فيمتو -... وش ها الكِلام ) في ورقة الأمتحان .. كذا يبدأ التغريب في الأمه .. والله المستعان ..:cool: :D .. أشكر لك مرورك السريع ...
الأخ بلاك .. أشكر لك مرورك .. صدقت والله فأن في صلاة الأستخارة أمور كثيره يجهلها الناس .. أقلها أنها راحه للبال عند الإقبال على أمر معين ..
ملاحظه : يا أخواني أنا أقصد بالسؤال السادس .. الأشياء التي أركز عليها قبل الشراء لكثرة وجودها - أي هذه الإعطال - في الباث ... لكي أركز عليها ... ؟؟
أشكر لكم تواصلكم ,,,
متعب القويعي
17/10/2007, 08:43 AM
يسأل السائل فيقول:
س/هل صحيح أن الباثفيندر يصرف للوقود؟
ج/ لايصرف مثلة مثل الجيوب وبعدين الحمدللة البنزين رخيص يعني يبيلك35ريال كل350كيلو يعني كل100كيلو بعشرة ,,,
س2/هل الباث ترتفع حرارتة بشكل غير طبيعي؟
ج/ لاء ماترتفع ياطويل العمر الا اذا كان الرتيدير ماهو مزبوط
س3/ماهو البنزين المستعمل للباثفيندر؟
ج/ البنزين المستعمل هو الاخضر 91
س4/وهل الموتر مريح باالخطوط؟
ج/ نوعا ما ياصديقي (يعني ماهو مثل الفورد) لاتنسى انة جيب وربك ياخذ ويعطي (الزين مايكمل)
س5/وكم يسوى الموتر علما بأن الموسم على ابوابة؟ (ماهو سيارة صار كرور)نزل
ج/ ياطويل العمر يسوى لة أذا ماني مخطى من65الى70 ألف علما بأني لست شريطي
س6/ماهي المشاكل المنتشرة بعائلة الباثفيندر التي يجب على ان انتبة لها عند الشراء؟
ج/أبشرك تراهم حمولت(ن) طيبة توكل على اللة . أهم شي السمكرة بمقدمة السيارة والبيبان
وأرجو المساعدة ياالدهام أللة أللة ترانا مانستغني
أبو ياسر
17/10/2007, 11:04 AM
السلام عليكم
واااوك والله احس انك مدرس ناشب لطلابك وأسئلتك صعبة بعد
ما اقول الا الله يهديك ذكرتني بقرف ثالث ثانوي <<<<<<<<<<<< تراني اكره الدراسة بشكل ماتتصوره
اولاً : بحكم تجربتي للباثفندر فسأجيب بالتالي :
موتر قوي بعزمة ماشاء الله ويبيض الوجه بصراحة بالنفود
الحرارة ولله الحمد ماترتفع يعني طبيعية جدا لكن اذا شغلت الدبل خل مشيك طبيعي يعني لا تدعس للموتر بقوة ولا بترتفع عليك الحرارة تحت النص بشوي
يعني لاتكتم الدعسة فترة طويلة والدبل شغال ولا بترتفع الحرارة شوي
الموتر مريح يعيبة صوت تنسم الهوا شوي
صرفيتة للبنزين عادية لكن مشكلتة تانكية صغير طبعاً اعبية عصير تفاح على قولة ابو عبدالرحمن 91 اخضر
اهم شي لاتاخذ موديل 2003 لأن فية عيب مصنعي الي هو حساس الهوا لكن صلحوا العطل في 2004 - 2005
ولاتنسى الأستخارة
واشكرك على طرحك المميز واسلوبك الرائع
اتمنى اني اكون افدتك
أخوكم : أبو ياسر
الدهام
17/10/2007, 01:21 PM
الأخوان متعب و أبو ياسر .. طرح جميل .. وأجوبه واضحه .. شافيه كافيه .. وليس غريب على أمثالكم .. فمنكم نستفيد .. أشكر لكما المرور ..
علما أني لست مدرسا .. ولكني ممن ذاق مرارة مثل هذه الإسئلة :mad: ... تحياتي لكما ...
البنزين يمشيني "قل ما شاء الله"600 ك.م في داخل الرياض
(قير عادي)بدون مكيف وسواقه راكده لاني شايب ولا مطفوق
المركب مريح وفيه جفاسه شوي
القياده ممتعه
على الخط راكد
الحراره في المدى المعقول
مايطلب "قل ماشاء الله" الفحمات ماشي عليها 118000 ك.م وهي شد بلد
وهذا الي اقدر افيدك فيه بحسب تجربتي ومازال الموتر معيالى هذه الساعه واتمنى لك ولي وكل صاحب باث 2005 التوفيق وجميع المسلمين. كلامي مافيه مبالغات صحيح100%
خلفهم
17/10/2007, 10:41 PM
أبو التمائم
ما شاء الله عليك ..يا ليتنا مثلك ..
أنا توي راجع من حول القصيم .. ومعبي فل .. وصلت للرياض ولا فيه إلا ربع ..
يا الله يا رب ترزقنا رجل راكده ..
*
بإنسبه للأسئله يا أستاذ ..
ج 1 / الصرفيه .. أعتبره مثله مثل أي موتر .. يمشيك 400 .. 350 .. لكن بدون جفاسه ..
ج 2 / الحراره .. كان عندي مشكله دخلته للوكاله .. وعطون رديتر جديد .. والحمد لله ..
ج 3 / 95
ج 4 / الراحه .. نوعاً ما مريح .. مهب يعني تقل حوض ولا هب تقل فُورد ..
ج 5 / السومه .. والله ما لي خبره لكن أتوقع بحدود 65 .. هجري .. ( واحد مضيع )
ج 6 / المشاكل .. يذكر إنه الحساس لكن بمديل 2003 .. وعندك نقص الزيت .. لكن هذي ترجع لنوع الزيت المستعمل .. أنا أستعمل إنتر سفن ولا واجهتني مشكلة النقص ..
يا أستاذ كتبت بأحمر ما عندي إلا قلم احمر .. هالمره بس ..!!
salehhd
18/10/2007, 05:00 AM
السلام عليكم
الشاب ماقصرو كفو ووفو
معلومات عن السيارة
اليسارة تجي بمحرك 3.5 لتر 6 سرندل من نوع vq الحاصل على جائزة افضل محرك ل13 سنه ممتالية يولد قوة 240 حصان للتماتيك و250 حصان للعادي ، عزم جبار واستحابة رائعة ويبيض الوجه في النفوذ
نظام دفع خلفي يتحول الي دفع رباعي بجرة عصا الجير
صرفية البنزين من 350 الى 380 حسب التدعس
في الخط مريح نوعاً ما وتحس بالرساوة
يعيب عليه عدم وجود تكييف في المراتب الخلفية
وكذلك القساوة في المطبات بسبب الاطارات
عندي مودل 2004 ماشي حتى الان 75 الف ولم اعاني من اي مشاكل ولله الحمد
في الختام انصحك بالاستخارة فما خاب من استخار واقترح عليك زيارة هذه الموضوع
تقرير تجربة يوم الخميس شاطئ الهافمون (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=100808)
دحيم العبود
18/10/2007, 07:15 AM
بالنسبه للحراره ترتفع في القير الاتوماتك فقط ( يعني اذا راعي امطاعس لاتقرب الاتوماتيك )
yaserx
18/10/2007, 11:38 AM
أبو التمائم
ما شاء الله عليك ..يا ليتنا مثلك ..
أنا توي راجع من حول القصيم .. ومعبي فل .. وصلت للرياض ولا فيه إلا ربع ..
يا الله يا رب ترزقنا رجل راكده ..
بإنسبه للأسئله يا أستاذ ..
ج 1 / الصرفيه .. أعتبره مثله مثل أي موتر .. يمشيك 400 .. 350 .. لكن بدون جفاسه ..
ج 2 / الحراره .. كان عندي مشكله دخلته للوكاله .. وعطون رديتر جديد .. والحمد لله ..
ج 3 / 95
ج 4 / الراحه .. نوعاً ما مريح .. مهب يعني تقل حوض ولا هب تقل فُورد ..
ج 5 / السومه .. والله ما لي خبره لكن أتوقع بحدود 65 .. هجري .. ( واحد مضيع )
ج 6 / المشاكل .. يذكر إنه الحساس لكن بمديل 2003 .. وعندك نقص الزيت .. لكن هذي ترجع لنوع الزيت المستعمل .. أنا أستعمل إنتر سفن ولا واجهتني مشكلة النقص ..
يا أستاذ كتبت بأحمر ما عندي إلا قلم احمر .. هالمره بس ..!!
حبيت أسجل مشاركة في الموضوع لإفادة الشباب وهي : نفس كلامك ياأخ خلفهم إن الوكالة غيروا راديتر موتري على الضمان , وهذا بسبب إرتفاع الحرارة !!
وبالنسبة لنقص الزيت فإذا إنك راعي سرعة فأكيد بينقص الزيت , لكن لو إن سرعتك ماتتعدى 140كم فأعرف ماينقص إلا إذا وصل ممشاك بالموتر 5000 كم وساعتها بيصير حان وقت تغيير الزيت .
وبالنسبة لموضوع الأخ وسؤاله كم ييسوى فأعتقد يجيب 70 ألف بالراحة
وموفقين إنشاء الله
خلفهم
18/10/2007, 02:00 PM
دحيم العبود ..
أتوقع الحراره ما لها شغل بالقير .. أنا معي توماتيك .. ولا لاحظت الإرتفاع بالمطاعس .. مع إني أطاعس بالصيف .. إرتفعت للحد المعقول .. طبعاً بعد تغير الإديتر ..
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir