المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حصرياً: تعديل تردد TX 136-174 Mhz <<Ic-2100



العقاب
17/10/2007, 12:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
لاول مره في المنتديات طريقة تعديل تردد جهاز ic-2100 حتى يصل الى 136Mhz نزولاً .

وهذا في الاجهزه الجديده .. تكون مغلقه .. وهنا سأدرج طريه فتحا بإذن الله ..

الطريقه :
سكروب سداسي مناسب .
الانتباه والمرونه وعدم الشد .

اولاً :
نقوم بالضغط والتعليق على ثاني وثالث زر من اليمين الى اليسار وخلال الضغط قم بأطفاء الجهاز ومن ثم تشغيله , كما هو موضح بالصوره :

http://www.gooory.net/up-pic/uploads/77e172f689.jpg (http://www.gooory.net/up-pic)

ثانياً :
نفك واجهة الجهاز وبعد ذلك نسحب كيابل الوجهه المتصله بالجهاز بحذر , ومن ثم نرى البورد ( اللوحه الخضراء الكبيره) , وكما تشاهدون في الصوره هناك دائره حمراء هذ هو يسمى دايود وهو الذي يحدد التردد .

http://www.gooory.net/up-pic/uploads/db4b4f82a7.jpg (http://www.gooory.net/up-pic)

نقوم بفك البورد الرئسية وبعد ذلك تشاهدون هذا الدايود من الخلف .
بعد ذلك : ( هناك طريقتين )
اما ان تقوم بكسره بزراديه . وتركب الجهاز وبذلك نكون انتهينا .
واما وان تفكه بلحام من الخلف ومن ثم تسحبه من الامام وتركب الجهاز .

وبهذا نكون انتهينا من التعديل .

معلومات اخرى :
الدايود هو مثل مهاو بالصوره تقريباً وتكون اطرافه معووجه
http://faqlight.carpassion.info/diode.jpg




وسوف اطرح ان شاء الله طريقه تعديل جهاز ايكوم Ic-2200 حتى يصل الى نزولاً بدل من 136Mhz يكون 118Mhz .

وعسا الله ان يوفقنا بما يحبه ويرضاه

خافض الجناح
17/10/2007, 01:12 PM
الله يعطيك العافية
وكل عام وانت بخيرhttp://www.mekshat.com/vb/image.php?u=52851&type=sigpic&dateline=1192614901

رحال الغربية
17/10/2007, 07:36 PM
عقاب
شكرا على المعلومات لكن هذه المعلومات يجب ألا تنشر لماذا؟
هذه الترددات خارج نطاق الترددات المسموحة به من قبل الهيئة وقد تعيق بعض أجهزة الدولة كذلك بالنسبة للأيكوم 2200 لو أنك نشرت كيفية فتح الترددات تحت 136 ستكون المسؤول الأول أمام الله لا قدر الله لحوادث الطائرات لأن الترددات بين 118 و 136 خاصة للطائرات ويتم إستخدام نمط AM تخيل لو أنك نشرت هذه المعلومة فى المنتدى واطلع عليه جاهل المنطق لايحسن إستخدام الجهاز من كثرة السباب والشتائم وياكثرهم للأسف وقام بالتشويش والتخويش على طائرة فى حالة طارئة وأنت من ضمن ركاب تلك الطائرة أو وقعت هذه المعلومة فى يد شخص لايخاف الله إرهابى التفكير ماذا سيحصل وأترك الباقى لك
هناك معلومات يجب أن تنشر ويستفيد منها الكل لنشر الوعى والرقى ولكن هناك معلومات يجب أن لا تنشر لأمن الوطن والمواطن

winchester
17/10/2007, 07:42 PM
بس الظاهر icom2100 حد أعلى 169 وحد أدنى 136

دمـت بود

شقن بقا
17/10/2007, 08:40 PM
أخوي العقاب مشكور على هالموضوع والصور اللي ترجمت جهودك وعساه في ميزان حسناتك لكن ودي أعرف وش الفايدة من تغيير التردد ممكن تفيدنا الله يجزيك بالخير

الهمر
18/10/2007, 08:30 PM
تسلم الأيادي وفي انتظار جديدك ..

وارجو الإضافة .. zx500@hotmail.com
للأهمية

الرسمي 1998
19/10/2007, 05:14 AM
بعد التحية ,,,,,,




تسلم أخونا (العقاب) على هذه المعلومات القيمه طبعا بخصوص الترددات الى 136 فقط.


وحكاية فتح الترددات أقل من ذلك فمثل ما قال الأستاذ - رحال ولا أنصح بذلك -


الترددات من 118 ميجا هرتز وحتى 136 يستخدم لطائرات الخدمة المدنية.:no2:


الترددات من 118 وأقل من ذلك يستخدم لخدمة رادار المراقبه والطائرات الحربية.:j




تحياتي لك...

العقاب
19/10/2007, 10:00 AM
الصور التي لم تظهر
الصوره الاولى :
http://www.alhnuf.com/up/upload8/dd0917efd3.jpg
الصوره الثانيه :

http://www.alhnuf.com/up/upload8/cc936b73a3.jpg

>>تنويه :

اخي رحال الغربيه حياك الله .. واسمح لي ان اصحح بعض المعلومات التي ذكره
---
"شكرا على المعلومات لكن هذه المعلومات يجب ألا تنشر لماذا؟
هذه الترددات خارج نطاق الترددات المسموحة به من قبل الهيئة وقد تعيق بعض أجهزة الدولة "
---
>> التردد المسموح من قبل الهيئه هو 136-174 MHz
>>واما من 136-118 MHz للطيران . والطريقه التي قلت اني سوف ادرجها لا تستطيع الارسال عبر هذ التردد ويكون الاسال OFF <. اي فقط الاستماع .

واجهزه الارسال تصنّع على حسب نظام المكان التي سوف تصدر اليه .. فمثلاً التي سوف تصدر
الي اوربا (Europe) تكون :
TX: 144-146 MHz
RX: 136-174 MHz

وكذلك التي تصدر الى (USA) تكون :
TX: 144-148 MHz
RX: 136-174 MHz

فمتلاُ قام تاجر واشترى اجهزه اصلاً غير مجهزه لمنطقتنا ويكون التردد فيها محدود بنطاق معين , فنقوم بفتحه ليتوأم مع المنطقه .

مثال اخر :
مثال اشترى شخص سياره استعمال يباني معدله , سوف يجد تردد الراديو يختلف عن التردد المعمول به بالسعوديه .
اي انه عندما تصنع السياره للاستخدام في الخليج يوضع تردد الرديو في الحسبان اي يكون مطابق للمواصفات الخليجيه , اي من 88Mhz الى 108Mhz .

تحياتي للجميع .

رحال الغربية
19/10/2007, 02:29 PM
>> التردد المسموح من قبل الهيئه هو 136-174 MHz
>>واما من 136-118 MHz للطيران . والطريقه التي قلت اني سوف ادرجها لا تستطيع الارسال عبر هذ التردد ويكون الاسال OFF <. اي فقط الاستماع .

واجهزه الارسال تصنّع على حسب نظام المكان التي سوف تصدر اليه .. فمثلاً التي سوف تصدر
الي اوربا (Europe) تكون :
TX: 144-146 MHz
RX: 136-174 MHz

وكذلك التي تصدر الى (USA) تكون :
TX: 144-148 MHz
RX: 136-174 MHz

فمتلاُ قام تاجر واشترى اجهزه اصلاً غير مجهزه لمنطقتنا ويكون التردد فيها محدود بنطاق معين , فنقوم بفتحه ليتوأم مع المنطقه .

مثال اخر :
مثال اشترى شخص سياره استعمال يباني معدله , سوف يجد تردد الراديو يختلف عن التردد المعمول به بالسعوديه .
اي انه عندما تصنع السياره للاستخدام في الخليج يوضع تردد الرديو في الحسبان اي يكون مطابق للمواصفات الخليجيه , اي من 88Mhz الى 108Mhz .

تحياتي للجميع .




الأخ عقاب مع العذر والسموحة لما قلته أرجوا منك أن تصحح معلوماتك

أولا : إن اللوائح الصادرة عن هيئة الإتصالات وتقنية المعلومات لم تذكر ماقلته وللرجوع إلى اللائحة

المادة الحادية والعشرون :

تعتبر هذه الضوابط والإجراءات مكملة للائحة خدمة لاسلكي الهواة .

مرفق رقم ( 1 )

الترددات المسموح بها في المملكة لخدمة لاسلكي الهواة

مسلسل النطاق الترددي

1 1810-1850 كيلوهيرتز

2 7000 – 7200 كيلوهيرتز

3 14000-14350 كيلوهيرتز

4 18068-18168 كيلوهيرتز

5 21000-21450 كيلوهيرتز

6 24890-24990 كيلوهيرتز

7 28-29.7 ميجاهيرتز

8 144-146 ميجاهيرتز (VHF)

9 24-24.05 جيجاهيرتز

10 47-47.2 جيجاهيرتز

11 142-144 جيجاهيرتز

12 248-250 جيجاهيرتز

المصدر = http://www.citc.gov.sa/citcportal/SimpleText/tabid/103/cmspid/%7B8883F5E4-8736-4B20-875C-8792AE669920%7D/Default.aspx (http://www.citc.gov.sa/citcportal/SimpleText/tabid/103/cmspid/%7B8883F5E4-8736-4B20-875C-8792AE669920%7D/Default.aspx)

ثانيا : ألإرسال TX غير الإستقبال RX يمكنك إستقبال جميع الترددات وأنت تتحمل مسؤولية نفسك لكن فى حالة الإرسال TX أنت مقيد لما فى لوائح الهيئة بالنسبة VHF من 144 إلى 146 فقط أو كما ذكرته أعلاه من لوائح الهيئة وكذلك هناك موضوع أدرجته عن اللوائح يمكنك الرجوع إليه إذا شئت http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=107114 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=107114)

ثالثا : على حسب ماذكرته ونقلته أن تلك الصور لـ TX يعنى الإرسال وهذا ممنوع من قبل الهيئة وليس RX ويعنى الإستقبال وكل الأجهزة تقريبا بالنسبة لـ VHF الـ RX يكون مفتوحا من 136 إلى 174 2100-IC وكذلك 2200-IC من 118 إلى 174 لكن الإرسال TX يكون محدودا فقط مثل ماذكرته أمريكا حسب قوانينهم من 144 إلى 148 وأوروبا من 144 إلى 146 كل دولة على حسب أنظمتها والسعودية من 144 إلى 146 فقط

رابعا : الصور التى أدرجتها هى فتح خاصية الإرسال لتكون بعد ذلك مفتوحة من 136 إلى 174 إى بمعنى أصح يمكنك الإرسال TX فى كل نطاق VHF بالنسبة لـ 2100-IC وأنت تريد أن تدرج صورا لجهاز 2200-IC حتى يمكن للشخص الإرسال TX من 118 إلى 174 وهذا هو بيت القصيد لما له علاقة مباشرة مع أمن الدولة

أرجوا أن اكون قد أوضحت لك الآن ماذا أريد

الهمر
19/10/2007, 02:30 PM
العقااااب
هل تصلح الطريقة هذه لجهاز إيكوم 8000 .. وشكرا

شقن بقا
19/10/2007, 08:44 PM
أخوي عقاب شرهتي عليك يالحبيب كبيره وراك ياخوي ماترد على سؤالي

الماجدي
20/10/2007, 01:39 AM
.. العقاب ..
مساك الله بالخير
الله يعطيك العافيه على المعلومه ,, بس انا مافهمت لأني ماعندي خبرة بالأكترونيات
انا فكيت الجهاز لكن ماعرفت ايش اسوي بـ الدايود كيف اكسره بالزراديه
وهو لاصق باالبورد .... ارجو انك توضحلي اكثر الله لا يهينك.



http://www.alhnuf.com/up/upload8/cc936b73a3.jpg
ثانيا .. لم اجد مثل الدايود هذا بالبورد
77
http://faqlight.carpassion.info/diode.jpg

االديحاني
20/10/2007, 03:28 AM
بارك الله فيك

العقاب
20/10/2007, 01:04 PM
العقااااب
هل تصلح الطريقة هذه لجهاز إيكوم 8000 .. وشكرا

لا تصلح .. وانما يوجد طريقه اخرى .. راسلني على الخاص :) .

العقاب
20/10/2007, 01:12 PM
أخوي عقاب شرهتي عليك يالحبيب كبيره وراك ياخوي ماترد على سؤالي

معليش على التأخير والعذر والسموحه :D

الفائده منه هو للزياده ,, مثل عندك استراحه مساحته 100&#215;100 م والا استراحه 400&#215;400 ايهن افضل ..
" وشييك على الخاص " .

-----------------------------------


.. العقاب ..
مساك الله بالخير
الله يعطيك العافيه على المعلومه ,, بس انا مافهمت لأني ماعندي خبرة بالأكترونيات
انا فكيت الجهاز لكن ماعرفت ايش اسوي بـ الدايود كيف اكسره بالزراديه
وهو لاصق باالبورد .... ارجو انك توضحلي اكثر الله لا يهينك.



http://www.alhnuf.com/up/upload8/cc936b73a3.jpg
ثانيا .. لم اجد مثل الدايود هذا بالبورد
77
http://faqlight.carpassion.info/diode.jpg

حياك الله يا الماجدي ..

عندك فوق صورتين 1 و2 تمام .

تر الدايود ليس مشابه للذي في الصوره 2 و انما مختلف تماما .. وانما ادرج هذه الصوره للتوضح ويكون لديك فكره ما هو الدايود فقط .

..
بكل سهوله اتبع هذه الخطوات :

1- فك الجهاز .
2- بعد ما تفكه يكون كما في الصوره رقم 1 . تشاهد لوه خضراء .. فك مساميرها ... بعد ذلك كما تشاهد في الصوره الـ IC (المربع الاسود) في وسط البورد تحته يمين مربع احمر صيغر وضعته للتوضيح ..
3- المربع الاحمر الصغير الموجود في الوره انظر الى واره في الجهه العكسيه من البورد سوف تجده على شبيه من صوره الدايود الموجود في الصوره .. قم بكسره او بفكه بلحام

.. واخيراً اذا لم تسطيع قم بتصوير البورد (الوحه الكبيره الخضراء) من الجهتين اي من الامام ومن الخلف لكي ابين لك عليها بالضبط .

تحياتي للجميع