المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تجربتي المصورة للمغامرة Nissan Xterra



salehhd
19/12/2007, 03:19 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

والصلاة والسلام على اشرف الأنبياء وسيد المرسلين وعلى اله الطيبين الطاهرين وصحابته الغر الميامين ومن تبعهم بأحسان الي يوم الدين

رغبة مني في طرح بعض التجارب المصورة وانطلاقاً من مبداً مشاركة المعلومات مع اعضاء المنتدى وتوجيهات الادارة في تقديم كل جديد ومفيد للاعضاء واقتراح بعض الاخوان بتجربة جيب نيسان XTERRA فقد تم الاتصالات بالاستاذ /سلمان الدوسري والذي قام مشكوراً بالتنسيق مع الاستاذ / ابوالحسن لتمكيننا من نيل هذه الفرصة


التصميم الخارجي


عند النظر الي السيارة يتجلى مدى تأثر اليسارة بشقيقاتها الاخريات الباثفايندر والارمادا ذوات التصميم الطابع الامريكي والتوجة الجديد لتصاميم نيسان
والواجهه مزودة بأنوار قوية ذات اداء جيد ينقصها وجود انوار الضباب

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_1.1.jpg

وقد نال التأثر حتى في الخطوط الجانيبة واشبة ماتكون بباثفايندر بمقاس اصغر ولاكن بحيوية اكثر وشبابية اكثر فالتقسيمات واضحة بشكل اكبر



وارتفاع ممتاز للطرق الوعرة

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_3.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_4.jpg


الخلفية صممت بشكل انيق وانوار خلفية انقة ومصد قوي صمم خصيصاً لتحمل الاوزان حين رفع الامتعة الى السقف

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_5.jpg

جنوط من الحديد (لهذه الفئة ) يغلفها اطارات ذات اداء عالي مخصصة للطرق الوعرة


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_6.jpg

تم تعديل ورفع الصور بواسطة المشرف

salehhd
19/12/2007, 03:20 AM
التصميم الداخلي


المدخل المخصص للمقاعد الامامية سهل الدخول الابواب مجهزة بتحكم مركزي للنوافذ والابواب

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_7.jpg

والمقاعد الامامية مرتفعة نوعاً ما لتسهيل الرؤية للراكب الامامي لاداء افضل في المغامرت
وكابينة الركاب الامامية واسعة ومريحة

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_8.jpg


الطبلون الامامي ذو تصميم انيق ويبدو اكثر تماسكاً من النفارا والباثفايندر

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_9.jpg

مقود لايحوي على اي تحكم الي والعدادات سهلة القراءة

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_33.jpg

تم تجهيز السيارة بنظام سمعي متواضع كاست وراديو ونظام تكييف يدوي واعتقد ان السبب هو ان السيارة مخصصة للمغامرات فلم تثقلها نيسان بالمعدات المكلفة والحساسة

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_10.jpg



من الخلف الابواب الخلفية صغيرة وصعبة الدخول خاصة لاصحاب الوزن الثقيل ولا اعلم سبب عدم اهتمام نيسان بمدخل الباب الخلفي وربما السبب هو قصر قاعدة المحاور

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_777.jpg

مساحة تخزين خلفية ممتازة جداً وتتسع لحمل الكثير من الامتعة وبراحة تامة وهذه المساحة اثرت سلباً على الركاب بالقمرة الخلفية


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_11.jpg

تم تعديل ورفع الصور بواسطة المشرف

salehhd
19/12/2007, 03:21 AM
المحرك


تحوي السيارة على محرك جبار 6 سرندل سعة 4 لتر ب24 صمام وهو الجيل الثالث من محرك نيسان المعروف VQ والحاصل على جازة افضل محرك من فئته ل13 سنه ممتالية ويولد قوة 291 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة (اجمالي ) 270 حصان صافي وقوة جر 41.7 كج/م (اجمالي ) وصافي 40.2كج/م


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_12.jpg



http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_13.jpg




ويستطيع هذا المحرك الوصول بالسيارة من الصفر الى 100كلم/س في 8 ثواني واجزاء من الثانية



http://www.×××××××.com/watch?v=X6YNLi0ymrc (http://www.%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97.com/watch?v=X6YNLi0ymrc)



الاداء


في المدينة


السيارة ذات اداء ممتاز ومريحة للاستخدام اليومي للعوائل الصغيرة وتمتاز بمجهمها الصغير والذي لايشكل عائق في المناورات وايجاد الموقع واسهلاك الوقود مقبول نسبياً


في الطرق السريعة


قيادتها سلسة ومريحة وتسارع اكثر من رائع والعزل الصوتي مقبول لسيارة ذات دفع رباعي ولاكن صوت المحرك مرتفع بشكل واضح (اعلى من الباثفايندر )



في الطرق الوعرة


في الحقيقة لم يتسنى لي الكثير من الوقت لتجربتها في الطرق الرميلية بشكل كبير بسبب ضيق الوقت وانشغالي في يوم التجربة ووصولنا لمكان التجربة قرب صلاة المغرب


ولكي نتمكن من تجربة السيارة ذهبنا الى شاطئ نصف القمر



واعتذر مقدماً على رادائة المقطع بسبب التصور ليلاً وهي لطلوع قص شاطئ نصف القمر المعروف
وكان اداء السيارة مبهر


http://www.×××××××.com/watch?v=X_gKfBRPG60 (http://www.%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97%C3%97.com/watch?v=X_gKfBRPG60)



الواصفات


1- محرك جبار 6 سرندل بسعة 4 لتر بقوة 291 حصان (اجمالي ) و270 حصان صافي
2- قير عادي من 5 نسب امامية واتماتيكي 5 نسب امامية ووجود زر OD للتحكم اليدوي بكامل النسب الامامية
3- دفرنشات امامية وخلفية صلبة للاداء الامثل في الطرق الوعرة
4- تصميم خارجي يوحي بالقوة
5- انظمة امان مثل الوسائد الهوائية ونظام ABS
6- قيادة مريحة واستجابة رائعة عند المناورات
7-مساحة داخلية جيدة وخاصة في القسم الخاص للتخزين وتحميل الامتعة


الملاحظات


1- صوت المحرك مرتفع حتى مقارنة مع الباثفايندر الجديد
2- مدخل الركاب بالخلف ضيق جداً خاصة لاصحاب الوزن الثقيل 90+
3- تجهيزات داخلية متواضعة
4- السير الخلفي للراكب في المنتصف نازل من السقف وبصراحة اراه عيب غير مقبول


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images56/mk32037_8899.jpg




الانطباع العام


السيارة كأداء تعتبر في نظري من افضل الجوب ذات الفئة المتوسطة الحديثة واستطاعت ان تشغل الفراغ الذي تركه الباثفايندر بعد تحولة الي سيارة عائلية فهي تتمتع بأغلب المعدات التي تؤهلها لتكون سيارة مغامرات من الطراز الاول فقد ابهرنا ادائها في الرمال وبدون الحاجة الى الكثير من القوة حتى اني في احد المراحل قمت بفصل نظام الدفع الرباعي والسير في الرمال بدونه وكان اداء السيارة مشرفاً ونظراً لاسخدامي للجيل السابق للباثفايندر فقد كان ادائها افضل من الباث وبمحرك اقوى


في المدينة كذلك ادائها مميز رغم نظام التعليق الذي يوحي بأنه حشن مثل التعليق الصلب والريش الحديدية (السست ) لاكنه يتمتع بمرونه جيدة مثل مثيلاتها من الجيوب المتوسطة وحجم السيارة المتوسط يجعلها خياراً جيداً للاستخدام اليومي


في نظري للم تهتم بها نيسان كسيارة مدنية لركاب فلم تجهزها داخلياً بالكثير من معدات الترفية المتطورة واقلها مشغل الاقراص المدمج وكذلك عدم اهتمامية بكيفية ركوب ركاب المقعد الخلفي ووضعية حزام الامان الغريبة .



في الختام اشكر جميع الاخوان في وكالة الجبر للسيارت الذين سهلو لنا تجربة هذه السيارة


كما اشكركم جميعاً على حسن متابعتكم متمناً ان ينال الموضوع على رضاكم


وكل عام وانتم بخير


اخوكم
صالح

تم تعديل الصور بواسطة المشرف

MyName
19/12/2007, 05:35 AM
يشرفني أن يكون ردي هو الأول أخوي صالح ...

يعطيك العافيه على هالتجربه وماقصرت ومبدع كعادتك ...

بالنسبه للأكستيرا يعيبها 3 أشياء بالنسبه لي , السعر , التصميم بشكل عام , صناعة السياره أمريكيه !

كل عام والجميع بألف خير وصحه وسلامه وعساكم من عواده ...

تحياتي

مرفــأ
19/12/2007, 05:43 AM
يشرفني المرور على موضوعك وكل عام وانت بخير

العبقري سابقا
19/12/2007, 06:12 AM
السلام عليكم

مقاطع الفيديو اما مشفرة هنا أو يوجد خطأ في العنوان

تقبل تحياتي

.أبوعبدالرحمن
19/12/2007, 11:36 AM
الله يعطيك العافية اخوي


وما شاء الله عرف عنها عزمها الغير متوقع نشييييييييييييييييييييييييييطة


لكن سعرها غااااااااااااااااااااااالي


ومن ناحية الباب الخلفي شركة نيسان ما ادري وش ذا التمسك في الضيق في كل سياراتها من دون استثناء

ذئب اليل
19/12/2007, 12:00 PM
تقرير جميل وفي و لاكن المقطع قير موجود الله يعطيك العافية

نمر 33
19/12/2007, 12:07 PM
مشكور يالغالي على التقرير الرائع

على بسلطة الموتر إلا أن سعره غااااااااااااالي

ناصح
19/12/2007, 12:52 PM
تقرير من أروع ما يمكن


وفعلا أخذنا فكرة متكاملة

سعد777
19/12/2007, 01:00 PM
لمقاطع لم تشتغل مدري ليش؟؟؟


ومشكور على التقرير

بدوي جنوبي
21/12/2007, 04:32 AM
ان شاء الله سيتم تعديل المقاطع

بارك الله فيك اخوي صالح علي الموضوع والتقرير الشامل

لا تحرمنا من مواضيعك

بالتوفيق

salehhd
21/12/2007, 01:56 PM
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً وشكراً على مروركم
والحمد لله ان الموضوع حاز على رضاكم

واخص بالشكر المشرفين الاعزاء الذين ساهمو في ارجاع الموضوع مرة اخرى

اخوكم
صالح

Abo Nader
21/12/2007, 11:44 PM
السلام عليكم ورجمة الله وبركاته...

كل عام وأنت بخير أخوي صالح..عيدك مبارك...

ما شاء الله كعادتك تفصيل ممتاز وماقصرت..

azd
21/12/2007, 11:58 PM
السلام عليكم

وعيدكم مبارك

مشكور على التقرير الرائع

لكن انا شاهدت فى معرض السيارات فى الكويت به مواصفات خارجيه جميله جدا كانه جيب سبور

وشكرا

راعي البرهـ
22/12/2007, 01:22 AM
الله يوفقك تقرير كامل بالصور

Abu Saad
22/12/2007, 10:07 PM
تقرير رائع اخوي صالح ، الله يعطيك العافية .
هناك عدة اسئلة تبحث عن اجابة :
كم عدد الفئآت ؟
مالفرق بين بعضها البعض ؟
كم اسعارها ؟
الفئة الي انت جربتها وش موقعها بين الفئآت ؟
القير يجي تماتيك وعادي بنفس الوقت ؟

ويعطيك العافية.

اخوك
ابوسعد

الصخَري
22/12/2007, 10:52 PM
الله يعطيك العافية اخوي صالح,ماشاءالله عليك الصراحة,تقرير متكامل .

salehhd
22/12/2007, 11:31 PM
تقرير رائع اخوي صالح ، الله يعطيك العافية .
هناك عدة اسئلة تبحث عن اجابة :
كم عدد الفئآت ؟
مالفرق بين بعضها البعض ؟
كم اسعارها ؟
الفئة الي انت جربتها وش موقعها بين الفئآت ؟
القير يجي تماتيك وعادي بنفس الوقت ؟

ويعطيك العافية.

اخوك
ابوسعد


حياكم الله وبياكم وجعل الجنة مثواكم

اشكركم جميعاً على مروركم العطر على تجربتي المتواضعة
اخ ابو سعد
الفئات 3
العادية وتجي قير عادي وتماتيك
ونص فل
وفل كامل ويجي بأنوار غازية ومسجل سيدي وبعض الكماليات
وفي فئة ماتجي عندنا السعودية اسمها اوف رود وهي تجي بدف لوك (هزاز )

اسعراها حسب معلوماتي من 95 الى 108 الاف ريال

القير ليس ترونك مثل السفاري لاكن بالامكان تغيير كافة التغييرات فيها اوفر درايف للبقاء على الرابع وباقي التعشيقات موجودة تحت

مساير الليل
23/12/2007, 06:45 AM
الله يعطيك العافيه على التقرير

لكن فيه خطأ


قير عادي من 5 نسب امامية


القير من 6 نسب وليس خمس

hindism
23/12/2007, 10:19 AM
يشرفني المرور على موضوعك وكل عام وانت بخير
يشرفني المرور على موضوعك وكل عام وانت بخير

salehhd
24/12/2007, 04:57 AM
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً واشكركم على مروركم العطر

عرقوب
24/12/2007, 05:29 PM
تقرير رائع .. ووزن السيارة ممتاز جدا للكثبان الرملية .. بالفعل راح يكون لها شأن كبير يضاهي الربع من تويوتا .. لأن التصميم والميكانيكا موجهه لمنافسة الربع من تويوتا ..
يعني قوة وكرف

شنكار
24/12/2007, 06:06 PM
تقرير رائع يا أخوي ...
لكن أحب أسألك سؤال ؟؟؟ أنت اللي في منتدى السيارات صح ولا لا !!!
ومنزل نفس موضوعك هذا و بنفس العنوان !!!
معليش >>> تراني نكبة .
مشكور أخوي أولا و أخيراً .

salehhd
24/12/2007, 08:47 PM
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً والسيارة بالفعل لها شاصي صغير وهي منافس للاف جي كروزر والهمر h3
الاخ شنكار
نعم اخي العزيز انا نفس الشخص

تطعيس
21/04/2008, 09:42 AM
ياليت احد يعلمنا بالاسعار

Abu-Sulaiman
23/04/2008, 10:56 PM
السلام عليكم.....

يالربع انا كنت معربن على اف جي لكن طول مدة الانتظار والمماطلة من عبداللطيف جميل خلتني اغير الرأي بعد ما قريت عن الاكستيرا.

استخرت الله وعزمت على الاكستيرا وتوها مكملة معي الف كيلو.

ملاحظاتي المبدئية على السيارة كالتالي:
-المكينة والقير تماما مثل الباث فيندر يعني نفس قطع الغيار باستثناء جهاز التعليق سست. قوة الماكينة 270 حصان تعتبر على سيارة بمثل هذا الوزن والحجم جبارة.
-تانكي البنزين يمشيك بحدود 520 كيلو داخل البلد.
- الموتر قاسي شوي لانه سست مهوب ياي لكن دواه تخفيف الهواء بالكفرات الى 30-25 والموتر يطلع تمام.
- العزم والقوة خيال فوق المتوقع.
- الاكسسوارات الداخلية قليلة بحكم انه مصمم ك (اوف رود) سيارة خارج الطريق. بس الاشياء المهمة موجودة مثل سي دي 6 و مثبت سرعة وتحكم بالراديو و المسجل عن طريق الدركسون. شناكرحديدة قوية كثيرة بالشنطة الخلفية لتثبيت الحبال. سلة بالاعلى ممتازة.
-الشنطة الخلفية واسعة.
- المراتب خلف السائق ممتازة ومريحة لعدد ثلاثة اشخاص.
هذي ملاحظاتي الاولية على السيارة
فيه بعض العيوب اللي لاحظتها مثل:-
-الانتل ثابت ما ينزل و معرض للسرقة رغم ان شكله رخيص.
- الانوار غاز بس مهيب زينزن.
- ضيق الدخول مع الابواب الخلفية لذوي الاحجام الثقلية.

فيه شغلة بس غريبة الكاتلوج يقول بنزين 91 وحاطين استكر عند قتحة البنزين95 وبعد التاكد من الوكالة قالوا لي اتبع الكاتلوج وخلك من الملصق يعني 91.
هالحين فيه عرض عند الحمراني الفل كامل ب 98 الف ريال وممكن الواحد ياخذه من الموزع ب 96 الف.

الله يوفق ويبارك للجميع بحلالهم.

xahmaedx
23/04/2008, 11:42 PM
تسلم على هذا الجهد المبذول وماقصرت
صراحة اشوف ان الربع اطلق

أبـو سلمان
23/04/2008, 11:47 PM
تقرير رائع ، فلك جزيل الشكر .

salehhd
24/04/2008, 01:42 AM
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً واشكركم على مروركم

الاخ ابو سلمان مبروك الموتر والله يعطيك خيرة ويكفيك شرة وسعر الفل اقل من 100 الف ريال يعتبر عرض مغري جداً جداً واعتقد السبب عدم انتشار الموتر بشكل كبير

االديحاني
24/04/2008, 02:51 AM
بارك الله فيك

salehhd
28/04/2008, 11:06 PM
السلام عليكم
حياكم الله وبياكم وجعل الجنة مثواكم

اشكركم علي مروركم العطر على موضوعي المتواضع

Abu-Sulaiman
11/05/2008, 02:53 PM
يا شباب نبي تجارب اضافية عن السيارة

مجندل
11/05/2008, 03:15 PM
ماشاء الله .. موتر خيااااال

يعطيك العافيه :)

salehhd
11/05/2008, 11:00 PM
يا شباب نبي تجارب اضافية عن السيارة


السلام عليكم
لدي بحمد الله الكثير من التجارب لكن حقوقها لمنتدى اخر

هذه بعضها

تجربتي المصورة للمتألقة VERACRUZ 2008 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=126787)

تجربتي المصورة للمدللة MAZDA CX-9 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=118399)

تجربتي المصورة للاسطورة بورشيه cayenne-turbo2008 (http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=111690)

كاشت شمال
28/05/2008, 01:27 AM
بارك الله فيك على هذا التقرير ..



سعر الأستاندر عند الحمراني (قيرعادي) بـ 84950 شامل اللوحات.


هل هناك فرق في الأسعار بين الحمراني والجبر؟

gsb
29/05/2008, 10:02 PM
بارك الله فيك على هذا التقرير ..




سعر الأستاندر عند الحمراني (قيرعادي) بـ 84950 شامل اللوحات.



هل هناك فرق في الأسعار بين الحمراني والجبر؟


والخليجي والأمريكي كم اسعارهن واصل السعودية مع الجمارك أحد يعرف وماهو فرق المواصفات هل فيه خليجي OFF ROAD

ناصح
29/05/2008, 10:17 PM
بارك الله فيك على هذا التقرير ..




سعر الأستاندر عند الحمراني (قيرعادي) بـ 84950 شامل اللوحات.



هل هناك فرق في الأسعار بين الحمراني والجبر؟


في معرض نجد بالرياض 82000 ريال شامل اللوحات .

ونش
11/09/2009, 11:05 PM
Nissan Xterra

قرم العيال
12/09/2009, 12:35 AM
عز الله انه موتر

ما شاء الله

salehhd
12/09/2009, 01:15 AM
السلام عليكم

حياكم الله جميعاً والسيارة بعد التجربة واستخدا الناس له اثبت قوة وتحمل واداء جبار تعودناه من نيسان

والقير العادي ابداع بمعني الكلمه وحسب ماسمعت ان فئه الاف رود الي فيها دفلوك (قفل دفرنش ) ومجهز للبر قادم في موديل 2010 ويعتبر من افضل سيارات الدفع الرباعي المتوسطة على مستوى العالم