المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشاركة للفائدة ما هي الطريقة الصحيحة لإخراج هذه السيارة من هذا الغراز؟ ج4



جوالة
01/01/2008, 12:01 PM
الجزء الرابع


الجزء الأول على هذا الرابط :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=116631
الجزء الثاني على هذا الرابط :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=116693
الجزء الثالث على هذا الرابط :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=116895

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعيدا عن التعليقات ولكن من أجل الفائدة ...
تخيل أنك في البر ووجدت هذه السيارة مغرزة ما هي الطريقة الصحيحة في نظرك لإخراجها من الغراز ؟

أضع بين يديكم الآن الصورة الأخرى وأشكر كل من ساهم في الرد في الجزء الأول والثاني والثالث ...
إليكم الصورة :
http://www.m5zn.com/uploads/4f9edd2c1b.jpg

أو من هذا الرابط :

http://www.m5zn.com/uploads/4f9edd2c1b.jpg

بانتظار مشاركات الشقردية لنستفيد وشكرا لكم .

escape_man
01/01/2008, 12:08 PM
بالنسبة لي فانا عندي استعداد خاصة بالرحلات البعيدة

1) مسحات للتحفير وهذي ماتنزل من موتري
2) بالون وهذا اهميته ماتجي الا وقت الحاجة وللاسف قيمته ماتتجاوز 200 ريال ولكن الكثير يتحسف ولا طاح بموقف قال ياليت.
3) التنسيم ... اذا غرزت والكفر فيه 20 فخله 10 ولا تنقص اكثر
4) افضل واسرع طريقة انك تحفر للموتر شوي بحيث تحدد مساره ثم تسحبه بموتر ثاني.

جوالة
01/01/2008, 12:44 PM
بالنسبة لي فانا عندي استعداد خاصة بالرحلات البعيدة

1) مسحات للتحفير وهذي ماتنزل من موتري
2) بالون وهذا اهميته ماتجي الا وقت الحاجة وللاسف قيمته ماتتجاوز 200 ريال ولكن الكثير يتحسف ولا طاح بموقف قال ياليت.
3) التنسيم ... اذا غرزت والكفر فيه 20 فخله 10 ولا تنقص اكثر
4) افضل واسرع طريقة انك تحفر للموتر شوي بحيث تحدد مساره ثم تسحبه بموتر ثاني.

الله يهنيك بما أعطاك ويكتب لك التوفيق
لكن ليتك توضح أكثر

المميـز
01/01/2008, 02:02 PM
الطريقة الأولى
لو ان الله رازق راعيه بسوبر سفاري قير عادي و ( دف لوك ) كان مجرد نتله بالأول مع كسر الطاره يمين
وشرط بالكفرات 10

الطريقة الثانية
وهي للسفاري بدون دف لوك يبرح للكفر اليمين قدام وقدام الصدام الامامي شوي ويطلع ان شاء الله

.أبوعبدالرحمن
01/01/2008, 03:01 PM
بس يجي موتر دبل يسحبه من جهة الرجال اللي واقف


طبعا مع التبريح والدبل الثقيل للباترول

شروكي ربع
01/01/2008, 03:11 PM
اذا عدمت وسائل المساعدة الخارجية ..


يحفر قدام الوجه حتى ينزل ..


وموضوعه ماهو صعب بالحيل حيث ان السيارة علقته حليوة ..


مجرد ان يواسي الرمل قدام الوجه مباشرة ستتحرك السيارة ويرجع لبيتهم ولا عاد يطب بر :D

جوالة
01/01/2008, 03:54 PM
الطريقة الأولى
لو ان الله رازق راعيه بسوبر سفاري قير عادي و ( دف لوك ) كان مجرد نتله بالأول مع كسر الطاره يمين
وشرط بالكفرات 10

الطريقة الثانية
وهي للسفاري بدون دف لوك يبرح للكفر اليمين قدام وقدام الصدام الامامي شوي ويطلع ان شاء الله

شكرا لك أخي الكريم ولكن ما فائدة الدفلوك

عـhddـاشق
01/01/2008, 04:17 PM
هذا لازم سحب ولا مستحيل يطلع

جوالة
01/01/2008, 06:51 PM
بس يجي موتر دبل يسحبه من جهة الرجال اللي واقف


طبعا مع التبريح والدبل الثقيل للباترول

بارك الله فيك وشكرا لمشاركتك

المميـز
02/01/2008, 12:22 AM
شكرا لك أخي الكريم ولكن ما فائدة الدفلوك

فائدة الدف لوك / يجعل الكفرات الأربع تدور سوياً ( مع بعض )

وخااصه مثل هذي التعليقه يحتااااج الدف لوك وبقووووه يحتاجه

مثل ماتلاحظ بالصورة الكفر الايمن الخلفي عليه ضغط قوي جدا

واذا ماكان بالسياره دف لوك ماراح يدور الكفر الخلفي الايمين مع الكفرات الباقيه بسبب الضغط اللي عليه

ولكن مع الدف لوك يدور الكفر وبالراحه

اتمنى ان شرحي يكون واااضح

واذا مافهمت عاد لازم نجيب صبوره وطبشيره نشرح عليها :D

سعد777
02/01/2008, 12:51 AM
هذا طول الله عمرك يجيه الفورد اللي بالتوقيع ويسحبه

(كاشخ بالونش)

جوالة
02/01/2008, 03:36 PM
اذا عدمت وسائل المساعدة الخارجية ..




يحفر قدام الوجه حتى ينزل ..



وموضوعه ماهو صعب بالحيل حيث ان السيارة علقته حليوة ..




مجرد ان يواسي الرمل قدام الوجه مباشرة ستتحرك السيارة ويرجع لبيتهم ولا عاد يطب بر :D

بارك الله فيك وشكرا للمشاركة

الكونترولCONTROL
02/01/2008, 03:52 PM
اذا فيه دف لوك يطلع بالراحة بعد قليل من التبريح ؟!!!... لكن بالتنسيم النهائي ....
==============================
و اذا ما فيه دف لوك يحتاج تبريح حتى يتبين الموتر من اما و من خلف ....

آل علي
02/01/2008, 04:01 PM
والله شكله تغرزه معتبره الأبد من السحب



أجمل المني

مخاوي الذيابه
02/01/2008, 04:05 PM
اذا فيه دف لوك يطلع بالراحة بعد قليل من التبريح ؟!!!... لكن بالتنسيم النهائي ....
==============================
و اذا ما فيه دف لوك يحتاج تبريح حتى يتبين الموتر من اما و من خلف ....


كلام سليم ..(عين الصواب )

جوالة
03/01/2008, 08:15 AM
هذا لازم سحب ولا مستحيل يطلع

بارك الله فيك وشكرا لمشاركتك

Black VTC
03/01/2008, 02:13 PM
افاااااااااااااااااا هذا فتك و بعد بلالالالالالاك :(...

على العموم امره بسيط ... بما انه فتك ..

في البداية يتضح ان قائد الفتك واحد من اثنين ....

اما انه ساهي وهو يطعس و التطعيس رياضة لابد ان يكون الذهن حاضر 100% .

او انه عليمي ... وهذا يحتاج الى المزيد من التدريب و الممارسة .. ولا ارشح من يقول انه يجب ان يسحب منه المفتاح و خلافه لاننا كلنا تعلمنا من اخطاء سابقة لنا او للاخرين ...

يبي له بكل بساطة ان يبرح لمقدمة السيارة شامله الكفرين الاماميين و الدفرنس الامامي و يكسر يمين وان شاء الله ما يرده الا النفود الثاني + ينسم للكفرات

مع محاولة (دف) السياراة من جهة الرفرف الامامي الايسر من قبل الاشخاص المرافقين .. ان وجد ..

و اذا ما مشى الحال ماله الا السحب والله يعينه.

جوالة
03/01/2008, 06:55 PM
فائدة الدف لوك / يجعل الكفرات الأربع تدور سوياً ( مع بعض )

وخااصه مثل هذي التعليقه يحتااااج الدف لوك وبقووووه يحتاجه

مثل ماتلاحظ بالصورة الكفر الايمن الخلفي عليه ضغط قوي جدا

واذا ماكان بالسياره دف لوك ماراح يدور الكفر الخلفي الايمين مع الكفرات الباقيه بسبب الضغط اللي عليه

ولكن مع الدف لوك يدور الكفر وبالراحه

اتمنى ان شرحي يكون واااضح

واذا مافهمت عاد لازم نجيب صبوره وطبشيره نشرح عليها :D

بارك الله فيك على الشرح الوافي ...
وأبشرك زمن الطباشير ولى إلى غير رجعه إن شاء الله فدور سبورة بيضاء وقلم فلوماستر :)

almanai
13/01/2008, 01:34 PM
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟