لتخزين العربات والمعدات

[سلومي سار]

السلام عليكم










سمعت من بعض الناس انه في حالة اردت تخزين معده او عربه لمده طويله فان عليك



ان تعبي المكينه بالكامل بالزيت لكي يحفظ المحرك ويجعله بحاله سليمه في حين الاستخدام





مع مراعاة انقاص الزيت في حال تشغيل المحرك مره ثانيه





ارجو ممن عنده اي معلومه يفيدنا بها ونحن له من الشاكرين

[woqaili]

للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم

[woqaili]

للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم

[إبن فيصل]

والله سمعت الشي هذا عند أصحاب المكاين الي عند أصحاب التشاليح تكون السيارة مصدومة لكن المكينة تمام يروحون ويعبون المكينة الى آخرها زيت التعليل أنهم يقولون أن الشي هذا يحافظ على المكينة من الخراب إذا ما أخذت وقت طويل ما أستخدمات.

[بدوي جنوبي]

نعم كلام صحيح
عبئ المحرك زيت والافضل تفك
البواجي وتحط الزيت داخل غرفة الاحتراق عشان الشنابر

تحياتي

[saag]

طبعا الحديد ما يثاثر بطول التخزين في الجو الجاف

لكن القصد من ملئ المكينة بالزيت هو للمحافظة على الاجزاء الغير حديدية مثل الصوف والوجيه والربلات
من جفافها واهترائها لطول التخزين .

لكن قبل اعادة التشغيل لا بد من انقاص الزيت داخل المكينة الى الحد الطبيعي

[السرالكبير]

شكرا لزيارتك لنا..............ولكلماتك(الرائعة).........واسلوبك الجميل................عذرا(لا أعرف بعالم السيارات شيئا)..................ولكنني(رددت لك الزيارة في خيمتك)........فكنت السابق انت...........بالزيارة سابقا وبالعبارات والكلمات(متفضلا).....وليرعاك الله ويسدد خطاك

[سلومي سار]

للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم
للرفع مهم




اخي woqaili


رفع الله شانك واعلى مكانك


شكرا لمرورك

[سلومي سار]

والله سمعت الشي هذا عند أصحاب المكاين الي عند أصحاب التشاليح تكون السيارة مصدومة لكن المكينة تمام يروحون ويعبون المكينة الى آخرها زيت التعليل أنهم يقولون أن الشي هذا يحافظ على المكينة من الخراب إذا ما أخذت وقت طويل ما أستخدمات.






اخي إبن فيصل



شكرا لتعليقك


ونفس ما سمعت نفعنا الله واياك بكل علم نافع

[سلومي سار]

نعم كلام صحيح
عبئ المحرك زيت والافضل تفك
البواجي وتحط الزيت داخل غرفة الاحتراق عشان الشنابر

تحياتي





اخي بدوي جنوبي


زادك الله علم

وكما قلت بارك الله فيك

[سلومي سار]

طبعا الحديد ما يثاثر بطول التخزين في الجو الجاف

لكن القصد من ملئ المكينة بالزيت هو للمحافظة على الاجزاء الغير حديدية مثل الصوف والوجيه والربلات
من جفافها واهترائها لطول التخزين .

لكن قبل اعادة التشغيل لا بد من انقاص الزيت داخل المكينة الى الحد الطبيعي



اخي saag

صدقت فطول فترة التخزين تاثرعلى الجلد والربلات


شكرا لمداخلتك

[سلومي سار]

شكرا لزيارتك لنا..............ولكلماتك(الرائعة).........واسلوبك الجميل................عذرا(لا أعرف بعالم السيارات شيئا)..................ولكنني(رددت لك الزيارة في خيمتك)........فكنت السابق انت...........بالزيارة سابقا وبالعبارات والكلمات(متفضلا).....وليرعاك الله ويسدد خطاك


اخي وصديقي العزيز السر الكبير

لقد اخجلتني بتواضعك ومرورك الكريم

وهذا مما يدل على انك انت الكبير بقلبك وعقلك وحكمتك

فشرفتنا واثنيت علينا خير

وانت اهل لما قلت


فلك من كل قلب صادق ادعو ربي ان يرزقك من حيث لا تحتسب وان يمدك بالصحه والعافيه



وان يديم الصحبه بالخير والبذل والعطاء


فتقبل شكري الخالص لك