المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هلال زمزم واحد مكه دمشق / متنقل



الفني
03/12/2003, 03:58 PM
Hz1md/portable

هلال زمزم واحد مكه دمشق /متنقل

احبائي الكرام من المعتاد ان يقوم بعض الهواه بأجراء بعض الاتصالات من سياراتهم او من السفن او من الطائره وتحت نفس النداء ولكن يضاف بعده حروف تدل على الحاله

كذلك قد يقوم الهاوي بالتنقل من مكان لاخر بعيدا عن موقع محطته الاصليه سواء من نفس المنطقه او خارجها ويضيف الامتداد بورتابل
هناك عــدد من المكاسب منها ان الهاوي يقوم بتجارب عمليه لفحص اجهزته وتجهيزاته ومحاكاه فعليه لما قد يواجهه بالمستقبل ان اضطر للعمل على محطته وقت الحاجه (الكوارث لا قدر الله)
وللاعتياد على تطويع الظروف المحيطه وتجاوز المعوقات وذلك ليحظى بالجاهزيه للعمل تحت أي ظرف

هي ايضا ممتعه جدا وبها تحــدي للذات حيث محدوديه الطاقه وصغر حجم الهوائي ولا ننسى ان السوق بعيد والوقت غير مناسب فلن تجد حتى ابسط الاشياء يوم العيد او في وسط الصحراء

انا عملت عده تجارب من هذا النوع والحقيقه انني في كل مره اتعلم شيء جديد .

للهواه عاده سنويه ان يخرجوا الى مكان عام مثل حديقه ويجتمعوا كل منهم مع تجهيزاته ويبقوا لكامل اليوم يعملوا على الراديو
الهدف الاول ان يتعرف كل منهم على مدى نجاحه واكتمال تجهيزاته وتبادل الافكار مع الاخرين
والهدف الثاني هو تعريف المجتمع بالهوايه

الحقيقه انني كل المرات السابقه استمتعت جــــــــــــــــــــــدا بنقل محطتي معي
وللتذكير فمحطه ال اتش اف تحتاج طاقه لاتقل عن 20 امبير وتحتاج العديدمن الهوائيات او هوائي معقد لعدد من الترددات وكذلك يلزم تدوين كل الاتصالات سواء بالدفتر او الكمبيوتر

حبيبي واستاذي الدكتور نادر كان المعين الاكبر فيما يخص الهوائيات

التجهيزات التي معي بالرحله:
راديو ايكوم 706 مارك 2 جي
محول 30 امبير
كمبوتر محمول
هوائي فيرتكال رأسي متعدد الباندات يعمل على 10 / 15 /20 /40 متر ..... ارتفاعه 5 متر
والتحدي كان بالهوائي هو الاكبر
طبعا كيبل ارجي وتوصيلات كهرباء
الانتينا اناليزر ال ام اف جاي 259 بي
الرحله لمنطقه القصيم في اماكن مختلفه في مزارع وكذلك بالبر لذا احتجت المحول في المزارع لوجود الكهرباء ولعدم تمكني من استعمال بطاريه السياره لبعد المسافه ولكن واجهتني مشكله قصر سلك ال ار جي ولصعوبه ادخاله للمبنى مما اضطرني لتقريب الهوائي للمبنى ونتج عن ذلك اختلال اداء الهوائي لقربه من الاشياء الاخرى
في الحديقه نهارا كان الوضع جميل جدا حيث العمل بالهواء الطلق مع بعض رشات خفيفه من المطر والجو شبه غائم والشاهي خادر والمهم عدم وجود ضوضاء او اطفال ,
وبذكر الضوضاء ايضاء عدم وجود التداخلات او الضوضاء الاستاتيكيه الموجوده بالمدن
ساحاول ادراج بعض الصور
طبعا في كل انتقال يلزم فك كل التجهيزات وتحميلها السياره واعاده نصبها مره اخرى واما في البر فقد كانت اجتماع عائلي لعده ايام للرجال والاولاد ولا نقل عن 50 في كل صلاه ماعدا الفجر حيث البعض يعود للنوم بالديره والمكان ليس بعيد كنا في نفود الطرفيه عند ميدان سبق الهجن
ونظرا للعدد الكبير والكثير منهم يجهل هذه الهوايه ولكن الاكثريه اكثروا من الاسئله وطلب المعلومات عنها مع وجود عدد من الكبار متضايق من وجود الراديو او بالاحرى متضايق لان المجموعه انقسمت لمجموعتين في مجلسها حيث اخترت الطرف البعيد من بيت الشعر للراديو والطرف الاخر للجلسه والنار اعتقد ان البعض انبهر من هذه الهوايه ولم يكن لديه أي معلومات مسبقه عنها

لا لم يسمعوا ال في اتش اف 144 ميجاهرتز بل استمعوا للهواه من انحاء العالم وسمعوا حسن الادب وجمال المنطق وغزاره المعلومات من اساتذه الراديو سواء الاجانب او العرب حيث اجتمع العديد من الهواه العرب ايام العيد وكذلك في شبكه الفرسان العرب ليوم الجمعه وهم بعض العرب المقيمين باوربا ومسلمين من السعوديه العراق لبنان سوريا الاردن مصر تونس الكويت قطر الامارات ايران الهند تركيا اندنوسيا حيث تبادل السلالم والتبريكات بالعيد السعيد

لنا وقفه مع الهوائي واقول سلمت يمينك يا دكتور نادر حيث ان الهوائي من تصنيعه والحقيقه انني لم اكن اتوقع هذا الاداء الرئع اللذي جمع قوه الارسال وصغر الحجم وسهوله الفك والتركيب والنقل
ولا اخفيكم ان العديد من الهواه طلب مني صوره وتصميم الهوائي لاعجابهم به ولقوه ارساله

عمنا احمد ناصر بجده يوم العيد براديو استقبال سانجين خارج منزله سمعني ولم يسمع الاخرين فاتصل تلفونيا وبلغلت معايدته للاخرين
الهوائي مكون من التالي :
قاعده حديديه دائريه 70 سم 2-3 كيلو جرام ليقف الهوائي بوسطها ومهمتها تثبيت الهوائي بشكل رأسي
يوصل بالقاعده 8 اسلاك مختلفه الاطوال وهي اطوال محسوبه وتنشر على الارض متباعده وهي تمثل الارض وهذه مهمه جدا لانها النصف الاخر من الهوائى وهي بطول ربع موجه لكل باند سلكين
وقد تلاحظون بالصوره انها حتى مختلفه الالوان وذلك لان الدكتور استعمل بقايا اسلاك المتاحه له

الجزء الرأسي مقسم لثلاث قطع ليسهل حمله
الثلث السفلي باسفله كونكتر لتوصيل الكابل وهو اريل ال 10 متر وجزء من ال 15 متر ماسوره بلاستيكيه ثلاثه ارباع البوصه من النوع المستعمل للماء الحار سميكه
الجزء الثاني تكمله ال 15 ول 20 متر مع جزء من ال 40 متر وهي ايضا بلاستيك نصف بوصه
الجزء الثالث عباره عن ماسوره المونيوم وباعلاها تلسكوبي مثل الموجود على اى أي راديو او تلفزيون
اهم نقطه بالتصميم هي ملفات تسمى ال تراب او الفخ اللذي يسمح لبعض الترددات بتجوذه ويمنع الاخرى ويوجد واحد لكل من 10 /15 /20 حيث عندما نرسل على ال 10 وهي موجوده باسفل الهوائي
يقوم تراب ال10 بمنع التردد من ان يصل للاجزاء العليا ولا يرى وجود للجزء الاعلى
وعندما نرسل 15 متر يعمل تراب ال10 كملف ويقوم تراب ال15 بايقاف التردد ونفس الشي مع ال20 ولكن لأن اخر باند ال 40 متر لم يلزم وضع تراب ومع استعمال التلسكوبي نتمكن من تغيير الطول لو احتجنا بدون عده والسبب الرئيسي لاستعمالنا التلسكوبي ليقل الحجم والوزن حيث انه هو المتر الخامس فوق الارض
الطول الجمالي حوالي 5 متر فقط ولكنه بالواقع يساوي ربع طول الموجه عند ال40 متر وتلاحظون ان نقص الطول الفعلي ناتج من الترابات وبعض الملفات الاخرى
تسألون كيف تنتقل الاشاره بالبلاستيك واقول ان البلاستيك فقط ليقف الهوائي ولكن داخل البلاستيك اسلاك نحاسيه موصله من الكونكتر للتراب وحتى الجزء الالمونيوم

دكتور نادر اقول لك سلمت يمينك ولا عدمنا اسهاماتك لهذه الهوايه وانا جاهز انت تبتكر وانا اضعها على الفحص العملي

وللعلم انا حــــــــددت الاماكن المناسبه لرحله الراديو القادمه في منطقه القصيم ومع الامطار الحاليه اجزم انها ستكون اكثر من رائعه وستكون اروع ان شاركنا فيها بعض الهواه من القصيم اوحائل ممن لديهم القدره على التحدث باللغه الانجليزيه ولديهم الرغبه بالمعرفه ولتكن بدايه لهم لتساعدهم على اجتياز امتحانات الرخصه
انا وكذلك الاخوان في مجموعه الهواه السعوديين نرحب بمن يرغب زيارتنا وهي دعوه مفتوحه لجميع الاخوه الراغبين بمعرفه الهوايه على حقيقتها وليس بطريقه اطلع الف او هذا مكتبنا
البعض يظن انه هاوي وانه مستمتع بالراديو وان صريح والصلراحه تزعل البعض اقول له لست بهاوي ولم تستمتع بالشكل السليم وبنفس تجهيزاتك مع الترخيص ستجد متعه مضاعفه عشرات المرات وتتعلم كل يوم شيء جديد
بصوت عالي نقول احرص على الاجتماع بمن سبقوك والنهل من المعرفه بشكل علمي ومدروس ولا
يضيع وقتك بمحاوله التجريب والصح والخطاء فللهوايه تاريخ يناهز ال 100 عام ولها الملايين من الاساتذه والبروفيسورات منهم الميت ولكن علمه باقي وحي انا طالب علم بينهم ولكم تمنيت ان اكون
عرفت هذا الطريق من 20 سنه جزى الله خيرا من دلني وعلمني

مرحبا الف بمن زارني او اتصل بي 055452780

اخواني يمكن انجح بادراج الصور ويمكن لا . من سنه اخر صوره ادرجتها ونسيت الطريقه


اخوكم ومحبكم
محمــد الديقاني
HZ1MD

الفني
03/12/2003, 07:55 PM
محاوله مع ان الصور صغيره
http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 046KITCHEN.jpg
بالمطبخ لقربه من موقع الانتينا
الاربع الصور التاليه من الحديقه مع الشاهي الخادر
http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 054FARM.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 062FARM.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 064FARM.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 179FARM.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 094CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 095CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 104CAMP.jpg

الفني
03/12/2003, 07:55 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 194CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 197CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 213CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 214CAMP.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload/images3/Daigani+ 224TENT.jpg

شقران
04/12/2003, 12:59 AM
حفظك الله يالفني وماقصرت على الطرح الجميل لبحثكم المفيد والدؤوب.

ابوبراهيم:
مجرد استفسارين
الم تفكر في نظام اريل ft100 للياسو ومناسبته للمارك تو جي +اضافة تيونر خارجي ان تطلب الحال ففي رأيي المتواضع اجد انه انسب واصغر من الايكوم 706 مارك تو جي..خصوصا ان نظام اريل الاف تي مئة تيلسكوبي ويعمل على جميع الباندات .

ثاني استفسار من ماعرفه ان تيونر ال706 بحجم الجهاز ان لم يكن اكبر منه بالاضافة الى سعره المرتفع.
فهل جربت احدى التيونرات المتعدده المعروضة في محل AES وهي من ماركات متعدده واسعارة مناسبة ولترددات شامله.فان كان هلا جعلت لنا اضافة على موضوعك الرائع لزائد الفائده.

تحياتي وكل عام وانتم بخير.

هلال رشدى
04/12/2003, 11:32 AM
كل عام وانت واخوتنا السعوديين ومملكتنا الغالية بالف خير وعز وسلام
لقد اسعدنا صوتكم الكريم وكان فى غاية النقاء والصفاء
ونتمنى لكم دوام التوفيق
وشكرا شكرا على الهوائى الراسى
اخوك فى الله
هلال

بادي
04/12/2003, 01:23 PM
بارك الله فيك وفي جميع الاخوه

نرجو من الله ان نكون معك في طلعتك القادمه

ولاكن ليس في نفس المكان بل على الجهاز

لك مني تحيه وفي انتضار الاخبار السعيده

جناح الصقر
04/12/2003, 01:38 PM
والله انك رائع واتمنى انني كنت قريب منك لمشاركتك
ولكن الله يرزقنا الحظ ونكون مشاركين معكم على موجات HF
ولو مستمع
واتمنى لكم العفو والعافية
وادعو الله العلي القدير ان يجعلنا اخوتاً متحابين متعاونين
اخوكم/ جناح الصقر من الساحل الغربي

الفني
04/12/2003, 04:52 PM
اهلا وسهلا بالجميع

الاخوه هلال و بادي وجناح الصقر شكرا لكم المشاركه وقريبا جدا نجتمع على الهواء والجميع بخير وسلامه

اهلا شقران
العده ليست كثيره كما تتصور فمثلا الكمبيوتر اضافي ويمكن العمل بالقلم وعند العوده يتم تسجيل الاتصالات على الكمبيوتر وانت تعرف ان الهاوي ملزم حسب النظام ان يحتفظ بسجلاته لمده عام بمايسمى
ال log book وبالحقيقه الهاوي يحتفظ بالسجلات طيله حياته ولذا نستخدم برامج للحفظ

الهوائي الذي ذكرت ناعم اكثر من اللازم ويصلح على صغيره على الشاطىء وكذلك انت تبحث عن هوائي يوصل ارسالك بشكل افضل وليس الهدف فقط ان يكون ال swr مناسب وهذا التصميم يعتمد على ملف كبير جدا باسفله ولزياده المعلومه عن هذا النوع ساضيف عنوان موقع يساعدك على تصنيعه

الافضل ان يكون الهوائي خالي من الملف الكبير وكذلك ال تراب trap ولكن لرغبتنا بان يكون الهوائي لعده باندات نستعمل التراب وهناك طرق عديده ولكن اغلبها يستدعي ان تذهب للهوائي وتبدل فيه وهذا مزعج نوعا ما
مثلا نضغ اعلى الهوائي ونبدل في اسفله الكويل او الملف والعام الماضي اتحفنا الدكتور نادر بهوائي جيد باستخدام الهوائي 285 المخصص ل 144 ميجاهرتز ولكن عند اضافه ملف بينه وبين القاعده الموجوده بالسياره اصبح مناسب ل 14 ميجاهرتز ويمكن ان نعمل لكل باند ملفها وبالتغيير نتحكم بالباند وهذا التصميم اكثر من رائع للسياره حيث نبحث عن اقصر واخف هوائي وبالمقابل هو ليس الاقوى

الهوائيات عـــــــــــلم واسع والخيارات لا متناهيه

ولكن انا اجد الكثير من المتعه في الهوائيات وتصنيعها وتجريبها وليس شرائها والناس مختلفين سواء بالمعرفه او طلبها وكذلك الوقت المتاح لديهم
مهما قالوا فانا اعرف ان الطبخه التي طبختها انا في ظل طلحه هي اطعم واهنى وانظف من طعام مطعم خمسه نجوم ولو كان الصحن متواضع وليس صحن من فضه

سابحث عن الموقع اللذي به مجموعه الارايل نفس تصميم ال ATAS 100 من ياسو واضيفها لاحقا

سلام

الفني
04/12/2003, 05:18 PM
شقران
انا نسيت موضوع التونر فهناك نوعين احدهما يكون قريب من الراديو وفعلا بحجم الراديو
والاخر المستعمل بالسيارات ويكون بقاعده الهوائي ويمكن استعمال اي سلك بطول عشوائي ويقوم بالازم حيث هو مجموعه من الملفات وال كونتاكترات ويضيف للسلك زياده ملفات حتى يجد انسب وضع وعندي منه واحد وانا استعمله حاليا بمنزلي حبث هو مثبت بالسطح مع سلك حوالي 17 متر
ايضا انقله احيانا مثل ايام الجنادريه ولكن يظل هو حل وسط يساعدك ولكن ليس افضل اداء من الهوائي المقصوص لموجه محدده فالاشاره ليست بذات القوه عند وصولها للطرف الاخر وغالبا تعتمد على وضعيه السلك المصاحب وهناك نقطه مهمه مستوى الضجيج وخصوصا على 40 و 80 متر

الخيارات كثيره واحيانا مسك العصا من المنتصف هو المطلوب ولكل موقف او احتياج خيارات مختلفه لنفس الهاوي ولو مثلا ننظر لل ياقي ل 40 متر او ال 7 ميجاهرتز هو افضل لكن سيكون الحجم خيالي فالريشه طولها 20 متر والمسافه بين الريش 4 متر ولو فكرنا بحجم الروتاتور او ضخامه البرج وان الهوائي يجب ان يرتفع من سطح الارض ربع طول موجه على الاقل وهي 10 متر .................
لربما جواب البعض هي ممكنه لكن ثابت والمنزل اقصد القصر كبير وليست ممكنه ان كنا مسافرين بسياره
واحده مع الاهل وباقي اغراضهم وكل ساعه فك اربط حمل نزل ......................

الخلاصه ان وجه نظرك سليمه ولكن مع التجربه قد تجد طرق اخرى ايضا مناسبه وكل الطرق تؤدي الى روما

ارجع واقول ان مايحك ظهرك الا ايدك وانت ادرى الناس باحتياجك لذا ستجد الخيارات كثيره والجميع يبحث عن الانسب له

سعــيد بطرحك الموضوع لانه سيجر مواضيع اخرى ولنا مواصله

سلام
محمد الديقاني
HZ1MD

شقران
05/12/2003, 12:18 AM
حفظك الله يابوبراهيم ...منتظرين اضافتكم..على احر من الجمر
واقصد بها

سابحث عن الموقع اللذي به مجموعه الارايل نفس تصميم ال ATAS 100 من ياسو واضيفها لاحقا

الفني
06/12/2003, 09:04 PM
السلام عليكم


شقران مانسيتك ولكن المعتاد اذا بحثت عن شي باصرار فهو يضيع عنك

صدقني اكثر من 6 ساعات ابحث ولم اجد الموقع المطلوب مع انني اتذكر اني حفظته بالمفضله ولكن لم اجده

التصميم يسمى screwdriver antenna
لو تعمل بحث لوجدت اكثر من 9000 موقع واغلبها تجاريه ...................
البحث مستمر لكن الحظ وسط

الفني
06/12/2003, 09:25 PM
هــــــــــــــذا رابط
لكن ليس المطلوب حيث المطلوب فيه العد يد من الروابط لبنا الهوائي

القي نظره مع انني اجــــــــده ليس شرح مبسط

/http://home.att.net/~DickWD8CEB

شقران
06/12/2003, 11:44 PM
خزناه بالمفضلة
تحياتي

desprado
07/12/2003, 12:15 AM
اتحفتنا يا ابو ابراهيم وننتظر منك المزيد مع الدكتور نادر

هلال رشدى
07/12/2003, 01:44 AM
مادمت من محبى التجريب فسنحاول بشئ من التدقيق ان نترك ال HF ونتجه الى vhf وكنت اتمنى ان يكون معى فى فكرتى معكم اخ وصديق لى قطرى اسمه احمد 81 وهذا الاسم حركى له ولا اريد ان اقول اسمه الاساسى بناء على رغبته وهو معنا ومشرف منتدى جوال العرب قسم الاسلكى فكرتى اخويا محمد انى لاحظت اثناء عملى فى الاجهزة الاسلكية علما انا امتير جديد ولكن هاو من اكثر من 20عاما ابحث فى هذا النوع من العلوم الاتصالات وعملت فى اغلب اجهزة الاتصالات ما لاحظته اخى انه فى بعض المؤسسات ----- يحرص جدا على عدم الارسال بطاقة كبيرة بعنى لا تتعدى ال 5 وات ابدا ولكن لمسافات بعيدة جدا ولكن كيف بتركيز الشعاع الاريل الياجى اخى الكريم لا يركز الشعاع ولكن يوجهه فقط ما يركز الشعاع المرسل او المستقبل هو الصحن او الطبق حيث ينطبق عليه قانون العدسات ( القطر تربيع على العمق فى 16 ) وهو ايجاد ال فوكل بوينت للصحن ما شد انتباهى استخدام هذه الاطباق فى الارسال لتبس الشعاع ضيق جدا ومكزولكن استقباله لابد من ان يكون بصحن مماثل والاتجاهين مضبوطين على البوصلة وهذا صعب نوعا ما ولكن لن يكون صعب اذا عرفت اخى الكريم ان ال9 وات سوف تصل الى مسافة اكثر10000ميل اون فرى سبيس وانا--------- اكمل انت تفهمنى فممكن جدا اخى نحاول تجريب الفكرة وسوف تنجح باذن الموالى عز وجل واذا فشلت تكون بسبب عوائق طبيعية مثل الجبال فقط ولكن المبدا ثابت ينطبق هذا على ال vhf uhf
علشان ال hf يحتاج اطباق باقطار كبيرة جدا
اخوك هلال

الفني
07/12/2003, 11:40 AM
استاذي هلال رشدي

نعم انا احب الازدياد من المعرفه ولامانع من التجربه على اسس علميه
ماذكرته قد لا يناسب الهاوي لان الهاوي يبحث عن هواه اخرين وباتجاهات غير محدده مسبقا ولكن المعرفه هي الكنز المنشود
اذا تلقي نظره على الاقمار الصناعيه المملوكه للهواه فيها العجب العجاب واروعها قمر على ارتفاعات شاهقه تصل 60000 كم والرائع ان مساحه التغطيه لاكثر من نصف الكره الارضيه ولوقت حوالي 18 ساعه ولكن المشكله ان ال down link على ال 2.4 جيجاهرتز فتحتاج د ش صغير مع دون كونفيرتر ونحن بصدد تجميع المتطلبات والمحاوله وسأطلع الهواه لاحقا بنتائجنا

الاقمار الاخرى ذات المدارات المنخفضه ايضا جميله ولا تحتاج الكثير فقط يدوي 5 وات مع دبل باند vhf,uhf
والهوائي ياقي صغير محمول باليد وبالطبع تحتاج برنامج متابعه لتعرف مكان القمر
الوقت قصير جدا 11 دقيقه والتغطيه foot print محدوده ولكن مناسبه للجزيره العربيه مع روسيا الشام وشرقي افريقيا


من مشاكلنا هنا هو اساءه استخدام ال 144 ميجاهرتز حيث تجد الكثير من المحطات القويه على نفس ترددات ال up link ومع الاسف هم يجهلون ذلك ولكنهم مسموعون بوضوح عبر الاقمار وعلى الاشاره الراجعه على ال يو اتش اف

كلنا امل ان نتمكن من اعلامهم وتعريفهم وتحديد خطه لكامل النطاق المسموح للهواه هنا وهو 144-146
فلا نزال نرغب بالاقمار ونرغب بالربيترز والحقيقه ان الاتصال عبر القمر الطبيعي ايضا مطلب ولكن بالوضع الحالي يعتبر مستحيل ولكن من سار على الدرب وصل واظن ان وجود النادي او الجمعيه سيساعد لتعريف الجميع وسيساعدهم ايضا لاجتياز اختبارات الرخصه

سلام
محمد الديقاني
هلال زمزم واحد مكه دمشق

الفني
07/12/2003, 12:08 PM
هلال جرب البرنامج nova for windows

http://www.nlsa.com

it is satellite tracking soft ware

akhan
07/12/2003, 04:20 PM
مشكووووووووووووووووووووووووووووور

احمد ناصر
07/12/2003, 04:50 PM
الاخ ابو ابراهيم والمجموعة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تشكر يا بو براهيم على الشرح الوافي والتفاصيل الواضحة ونسأل الله ان نلتقي مرات اخرى في مناسبات اخرى او في ايام الجمعة من كل اسبوع لانه لا يمكن لي ان اكون متواجد الا في نهاية الاسبوع.

اخي ابو ابراهيم , لقد كانت اشارتك عندي 5,7,8 احسن في بعض الاحيان وذلك يرجع تفننك في وضع الهوائي بالوضع الذي كان عليه , بالاضافة الى التصميم الذي قام به اخونا الدكتور نادر ,الله يبارك فيه على المجهود الجبار.

لقد استمعت بالتحدث اليك في اليوم الذي حصل بيننا اتصال فيه وهو على ما اعتقد كان ثاني ايام عيد الفطر المبارك عسى ربي يعيده علينا وعليكم وعلى الامة الاسلامية بالخير والبركة ان شاء الله , وقد كانت اشارتك قوية جدا افضل مما كنت استمع ليك اليوم الذي كنت في خارج المنزل حيث كانت الاشارة ثابتة 10 + 5,9 .

كما اني اثني عليك في وضع الصور اعلاه عن الموضوع جيث ان الصور كانت احسن تعبير عما قمت به.

كما اسعدني وجود الاخوان شقران وهلال رشدي وكم اتمنى ان التقي بهم جميعا على تردد HF قريبا ان شاء الله.

الف تحية وسلام للجميع وكل عام انتم بخير.

الفني
08/12/2003, 11:23 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

احمد ناصر انت استاذنا وابو الجميع والعين ماتعلا على الحاجب
ابو محمد في كل يوم يزداد مقدارك عندي ولا تزال كلماتك في اول زياره محفوظه وفعلا اصبح لي منزل في كل قريه بانحاء الارض ولكم تمنيت انني تعرفت عليك وعلى هذه الهوايه من عشرات السنين

ابو محمد يلزمنا رحله جماعيه مع مجموعه هواه الراديو السعوديين ولا اخفيك اننا لنا امنيه ان تكون الرحله لجزيره فرسان وان لا تقل عن اسبوعين
ولكن نحتاج رحله قبلها اقصر واقرب للقصيم وحائل حوالين ابو فيصل او لينبع لنكون قريبين منك نوعا ما ولنستفيد من التجربه حيث ان جزيره فرسان ستكون دكسبدشن وهي لاتزال ليس لها رقم ايوتا لذا يلزم ان نعلن عن الرحله ووقتها قبل اشهر في المجلات المتخصصه وفي المواقع الاخباريه للهواه ليبداء عمليه ايجاد رقم الايوتا قبل ان نصلها
الجزيره نائيه ولن نجد اي مستلزمات مما يخص الراديو لذا يجب ان يكون الاستعداد كامل من الرياض والرحله التي سبقتها ستفيدنا في معرفه نقاط الضعف والاحتياجات
في طريق العوده من كلا الرحلتين سيكون طريقنا مارا ببعض المدن و ليس هناك مانع ان نتوقف في مدن اخرى ونعرض هوايتنا للمهتمين ومن زياره الكابتن مجدي للمدينه المنوره قابل بعض الكشافه لهم الرغبه بالهوايه وبالمدينه المنوره تكون عباده وهوايه وهي على اي حال اصبح طريقها ميسر مع السريع من القصيم

عم احمـــــد اطال الله عمرك والبسك ثوب الصحه والعافيه نتمنى ان تكون على رأس المجموعه وان تتمكن من تطويع جدول العمل او تكون اجازه
سلام
محمد الديقاني

الفني
08/12/2003, 01:20 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جناح الصقر
اخي اهلا بك ونحن لسنا بعيدين بل قريبين الله يديم المحبه
لنا اخ بجده هو معلمنا الاستاذ احمد ناصر ولعلك تزوره يوما ما ولن تجد الا مايسرك
ان كان لك زياره للرياض فاهلا بك في بيتك الثاني
ولربما مستقبلا نتقابل ولكن الساحل الغربي كبير هل تحدد مع الشكر

جناح الصقر
08/12/2003, 04:37 PM
ونعم بالعم احمد ناصر وبالحضور
العم احمد ناصر اخي الكبير مثلك وشرواك طال عمرك وله الفضل الكبير علي ولن انساه ابداً ان شاء الله وله في قلبي مسكن
سبق ان طرح مواضيع مفيده جداً وطبقتها وحاز على تقديري وتقدير كل الشباب
جعلنا الله واياكم اخوة متحابين في مايرضاه

الفني
09/12/2003, 03:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جناح الصقر
ماقلت لنا من اي مدينه لعلنا ننزل ضيوف عليك يوما ما؟

احمد ناصر
09/12/2003, 04:23 PM
اخواني ابو ابراهيم وجناح الصقر والمجموعة (And the group)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكرا لكما جميعا اخوتي وابنائي الاعزاء على الاطراء الذي يزيد عن ما استحقه ولكن هذا من كرمكم وجزاكم الله كل الخير.

بالنسبة لجناح الصقر , انا اعتقد اني عرفت من هو جناح الصقر , ولا يوجد في الساحل الغربي غيره الذي حصل بيني وبينه عدة لقاءات في جده.

اتمنى ان تتم الرحلة المقترحة , لكن اعتقد ان جزيرة فرسان لا ينطبق عليها شروط DXpedition والسبب على ما اعتقد ان الجزيرة يجب ان تبعد عن اليابسة بمسافة لا تقل عن 500 ميل ولكن لست متأكد من ذلك .
عسى ان يكون ذلك ممكنا ان شاء الله , وفي طريقنا الى فرسان سوف نمر بجناح الصقر او ما احب ان اسميه (صقر مجيرمة).

تحياتي للجميع والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جناح الصقر
12/12/2003, 02:32 PM
وداعاً وداعاً وداعاً
مع السلامة
مع السلامة
مع السلامة
هلا بكم هلا من حب زيارتي فسوف اوافية بموقعي عن طريق الائيميل الموجود بالمنتدى
ولكن لظروف خارجة عن ارادتي سوف اقطع المشاركات وسوف اكون متابع فقط مثل السابق
جناح الصقر يودعكم يودعكم يودعكم
bdr2003@arabia.com

احمد ناصر
14/12/2003, 10:46 AM
الاخ ابو ابراهيم , السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي ابو ابراهيم , انا لازلت منظر تعليقك على ردي بخصوص الرحلة , فاين انت لم اراك في المكشات ولا على الهوى يوم الجمعة.
تحياتي.

ابو سعد
15/12/2003, 11:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحبا ً بالجميع
اخي الفني سجل معك مرافق ومشارك في المره القادمة


اخي ومعلمي احمد ناصر يبدو ان عندك لبس بين DXpedition و الجزر ( ايوتا)
واذا حبيت ممكن افصل في الموضوع


سلام 73

احمد ناصر
16/12/2003, 09:12 AM
Originally posted by ابو سعد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مرحبا ً بالجميع
اخي الفني سجل معك مرافق ومشارك في المره القادمة


اخي ومعلمي احمد ناصر يبدو ان عندك لبس بين DXpedition و الجزر ( ايوتا)
واذا حبيت ممكن افصل في الموضوع


سلام 73

نعم يا ابو سعد حصل عند التباس مثل ما قلت , لاني ما اعرف (ايوتا) وافتكرت انها هي نفس DXPedition.
شكرا لك يا ابو سعد ولك مني الف تحية وسلام ولا تقطعنا ترانا هذه الايام الكل منا شعلة من النشاط منتظرين الاخبار الطيبة ان شاء الله.
تحياتي للجميع

الفني
18/12/2003, 05:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عم احمد نقصد ال IOTA وهي الجزر المرقمه وبالبحث وجدنا الرابطين التاليه ولعل فرسان اسيا 245
AS-245
http://web.tmn.it/art/zanco/p0000053.htm AS-245

http://www.rsgbiota.org/searchbyname.php4?getname=farasan
ولزياده الشرح للاخرين افيدهم ان بعض الهواه بالعالم له ميول ورغبه بمراسله جميع الجزر بالعالم والجزر لها ارقام
يبداء الهاوي بجمع اتصالات لكل دول العالم ثم تجد البعض بعد ذلك يضع لنفسه هدف جمع اتصالات من كل الجزر بالعالم او يركز على دوله معينه ويعمل اتصال مع كل اجزائها وهي بالغالب مرقمه وكذلك في ال 2 متريحاول الاتصال باكبر قدر ممكن من المواقع الواقعه في مربعات مختلفه حيث جرى تقسيم العالم الى مربعات وكل مربع تم تقسيمه بنظام يسمى قرد لوكايتر GRID LOCATOR
ولو لديك GPS يمكن ان تعرض بدل خط الطول والعرض موقعك كالتالي LL34JQ وهذا عباره عن مربع عده كيلو مترات وليس نقطه

المفيد ان الكثير من الهواه باقطار العالم سيكونون مسرورين للاتصال بنا من جزيره فرسان ولا اعرف ان احدا سبقنا وعمل منها وسيكون هناك المتعه مع ال PILE UP
وهي فرصه لنا جميعا لتجربه شيء جديد وان اعجبتنا قد نكررها في المسابقات WW CONTEST


والرحله قد تكون في ابريل لوجود الطيور المهاجره ويصير ايدامنا طيور والا سمك اما من ناحيه خرفان لا تدور لازم تنقلها معك من جيزان ,


الرحله الاولى لم نحدد لها اتجاه ولا مده والامر متروك للمجموعه وظروفهم وانا واحد منكم

احمد ناصر
18/12/2003, 08:31 AM
اخي ابو ابراهيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكراً لك اخي الكريم على هذا المقال, واقول لك ان هذه المعلومة جديدة بالنسبة لي لاني لم اتابع كلمة ايوتا وما ذا تعني , علما باني اراها دائما في المجلات الخاصة بهواة الراديو ولكن لم القي لها بال.
بالنسبة لجزيرة فرسان , فمنذ ان بدأت في الهواية لم يسبق لاحد قام باي اتصال منها وذلك بسب ان النظام لم يكن يسمح باستخدام الاجهزة اللاسلكية في السابق ولذلك فان هذه المرة هي المرة الاولى اذا تمت ان شاء الله.

تحاتي لك والسلام.

desprado
25/12/2003, 04:41 AM
ابو ابراهيم , عم احمد

السلام عليكم ورحمة
الله وبركاته

لا تنسوني انا اولكم لو اني ما احب السمك لازم ناخذ معنا لحم لانهم يمدحون شويك يا ابوابراهيم

الفني
25/12/2003, 04:55 AM
اجل الحاشي مايصلح من جيزان ناخذه من الرياض بس خوفي تاكله ماوصلنا ماشا الله عليك تانكيين

احمد ناصر
25/12/2003, 12:01 PM
Originally posted by الفني
اجل الحاشي مايصلح من جيزان ناخذه من الرياض بس خوفي تاكله ماوصلنا ماشا الله عليك تانكيين

يا ابو ابراهيم , يجب ان يكون الحاشي رعى من عشب نجد ولا تعتمد على رعي منطقة جيزان لانه قد يكون به ملاريا.

ثم انه طالما هناك حاشي , اعتقد ان المشاركين في الرحلة سيكثرون والله يكثر منهم.

ثم يكون بعلمك انه لا يجد بحار في نجدر , كلهم اهل بر ولا تعتمد على السمك انك ستجد انصار لصيد السمك او حتى لشرائه في هذه الرحلة.

فـ(الجـوف)ـتى
25/12/2003, 01:08 PM
هههههههههههههه

desprado
26/12/2003, 01:46 AM
ابو ابراهيم

والله موتري مواصفات سعودية تانكي واحد

احمد ناصر
27/12/2003, 10:53 AM
Originally posted by desprado
ابو ابراهيم

والله موتري مواصفات سعودية تانكي واحد

ترى المقصود بتاكيين انت ماشاء الله عليك يا desprado وليس موترك , يعني انك بتأكل الحاشي لحالك.
على كل حال هناء وعافية والله يعطيك العافية والله يزيدك من خيره وعافيته اذا كنت كما قال ابو ابراهيم بتانكيين.
ترى المسألة مزح في مزح يا desprado , المهم جهز نفسك للرحلة.

desprado
29/12/2003, 02:30 PM
عم احمد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا فاهم قصد ابوابراهيم بس استنى ردة فعله
بعدين ابوابراهيم ضالمني ولازم تقومون عليه الحق وان شاء الله نتقابل قريب وانتا تحكم

احمد ناصر
30/12/2003, 01:45 PM
اذا جات على الحق , فحقك محفوظ ان شاء الله اذا ثبت , وسوف نغرم ابو ابراهيم قيمة الحاشي.

desprado
04/01/2004, 08:40 PM
عم احمد رد ابي الحق