سكب
25/05/2008, 01:12 AM
موضوع يحتاج نقاش
:: انتشر غاز النيتروجين في كثير من محلات بيع الاطارات وهذه نبذه عنه
** إطارات بارده أثناء القياده
** ثبات لضغط الإطار بثلاث مرات أكثر مقارنة بالهواء العادي
** تقليل المساوئ التي يمكن ان يتعرض لها الإطار
** تحكم أكثر على الطريق
** التوفير في استهلاك الوقود حتى 2% وليس كما تقول الشركات انه ينقص 10 %
**يساعد على تبريد انظمة الفرامل
** يستخدم غاز النيتروجين في اطارات الفورمولا 1 واطارات الطائرات
** قدرة لتحمل المسافات الطويله
** يساعد في الحفاظ على برودة المكابح لأداء سلس للإطارات
** غاز النيتروجين صديق البيئه
**اطاله عمر الاطار لعدم تفاعل غاز النيتروجين مع الاطار من الداخل
**تماسك للاطار ويقلل النزول المفاجئ للاطار وبذلك يقلل فرصه الانقلاب للمركبه
اكيد المعلومه يعرفها الجميع ولاكن نريد طرح التجارب مع هذا الغاز من واقع تجربه من الاعضاء
ولكم تحياتي
:: انتشر غاز النيتروجين في كثير من محلات بيع الاطارات وهذه نبذه عنه
** إطارات بارده أثناء القياده
** ثبات لضغط الإطار بثلاث مرات أكثر مقارنة بالهواء العادي
** تقليل المساوئ التي يمكن ان يتعرض لها الإطار
** تحكم أكثر على الطريق
** التوفير في استهلاك الوقود حتى 2% وليس كما تقول الشركات انه ينقص 10 %
**يساعد على تبريد انظمة الفرامل
** يستخدم غاز النيتروجين في اطارات الفورمولا 1 واطارات الطائرات
** قدرة لتحمل المسافات الطويله
** يساعد في الحفاظ على برودة المكابح لأداء سلس للإطارات
** غاز النيتروجين صديق البيئه
**اطاله عمر الاطار لعدم تفاعل غاز النيتروجين مع الاطار من الداخل
**تماسك للاطار ويقلل النزول المفاجئ للاطار وبذلك يقلل فرصه الانقلاب للمركبه
اكيد المعلومه يعرفها الجميع ولاكن نريد طرح التجارب مع هذا الغاز من واقع تجربه من الاعضاء
ولكم تحياتي