المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)



الصفحات : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

ابواحمد22
08/02/2010, 10:15 PM
أخواني الاعزاء في هذه الرابطة
انا احد ملاك الاكسبديشن م 2003 استخدام امريكي 4×4
اشتريتها قبل 7 شهور
ارجو افادتي عن هذه المواضيع:
1- يوجد بعصا التعشيق رز مكتوب علية o/d ما فائدته هل هو مثبت السرعة لانني اضغطة يحصل تكة في السرعة ولكن لما ارفع قدمي (اعزكم الله) عن دواسة السرعة تقل السرعة لا تثبت وهل اجعله ok & off
2- كيف استطيع الحصول على الرقم السري لفتح الابواب حيث لايوجد عندي الرقم ولم اجدة داخل الباب للسائق حسب ما ذكرة لي احد الاشخاص
3- لاحظت في بعض الاحيان عندما اضغط الفرامل تهتز الدواسة تحت قدمي هل ممكن يكون الهوب به عيوب مع ان القماشات للفرامل جيدة والكفرات جديدة
4- مرة غرست السيارة وبعد تعشيق الدبل لم يتحرك وكان على الd دعست ولم يتحرك ثم قمت بالتعشيق r وهزيتها للخلف وتحرك ثم مشيت للأمام هل هناك مشكلة بالدبل او الجيربوكس لاسمح الله
5 - امس كنت في رحلة برية مع الخط لاحظت لمبة الانجن ولعت ماالسبب ياتري هل هناك مشكلة بالسيارة
6- طولت عليكم اعذروني ( لما تغرز السيارة واشغل الدبل تولع لمباب abs ولمبة البريك هل هذا عادي ام هناك خلل

اكرر عذري على التطويل فأخوكم جديد على السيارات التماتيك :good2:
حياتي مع الكرسيدا :good: تعشيق عادي هههه
ومكنم نستفيييييييد أشكر كم سلفا على التفاعل مع موضوعي:good2:

ALOLY
08/02/2010, 10:26 PM
سألت قبل فترة عن تسخسن السيارة ولكن للاسف ما كان فيه تفاعل الا من اثنين من الاخوان فلهم الشكر عموما هذا تقرير عسى ان يستفاد منه
تقرير متعوب عليه قضية تسخين السيارة من عدمها
(( اخر كلام في قضية تسخين السيارة من عدمها ))



لأصحاب السيارات والسائقين

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d13e70b73-847e-48ab-9fdc-5f788bdc9ee2.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a1.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823



المقصود بالتسخين هوتشغيل السيارة والمحرك بارد ، والانتظار لفترة معينة تطول أو تقصر حتى تسخن المكينة، ثم تمشي بالسيارة ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d742c0749-b760-4e53-a30a-62fc35ca486b.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a2.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

كل السيارات الحديثة اللي تشتغل بنظام "حقن الوقود" والمعروف عاميـًا بالـ"البخاخات" (( من موديلات التسعينات وممكن قبل حتى .. )) ما تحتاج التسخين .. أبداً ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3de94fdd83-b20b-48a0-a201-5141c199b18d.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a3.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

إضافة: إذا تركت السيارة بدون تشغيل لعدة أيام فأن طرمبة البنزين تحتاج إلى بعض الوقت لإيصال الوقود إلى المستوي المطلوب لتشغيل المحرك وبالتالي تحتاج إلى وقت أطول لتشغيله لذلك تم تصميم علبة صغيرة لتخزين الوقود تحت الضغط المطلوب لتشغيل المحرك في أي وقت حتى بعد عدة أيام من توقف السيارة عن العمل هذه العلبة تسمى مخزن الضغط? fuel accumulator .


وفكرة التسخين كانت مع السيارات القديمة التي تعمل بالـ"كربوريتر" والتي من عيوبها عدم توزيع الوقود بشكل جيد على جميع اسطوانات المحرك وصعوبة تشغيل السيارة في الأجواء الباردة


وراح نتكلم اليوم كلام علميميكانيكي بعيداً عن : (( قالولي – سمعت – من خلال تجربة)) !!


http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d47c6f052-ff31-4eca-b7e7-b6e6d97ce6b1.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a4.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823


س : متى تكونالسيارة مستعدة للانطلاق بعد التشغيل ؟؟


ج : متى ما اكتملت دورةالزيت على (( كامل )) أجزاء المكينة عن طريق ضخ طرمبة الزيت للزيت منمخزن الزيت أسفل المكينة


س : كمتأخذ دورة الزيت من الوقتحتى تكتمل ؟؟


ج : تختلف المدة التيتستغرقها دروة الزيت من سيارة لسيارة ، ومن محرك لمحرك ، لكنها لا تتجاوز في معظمالسيارات – حسب علمي – 10 ثوان فقط .. وفي كثير منها أقل ..


س : وكيف أعرف أنها اكتملت فيسيارتي ؟؟


ج : تعرف من خلال طريقةسهلة جداً ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d589ef7b2-321c-4b82-8a8e-ac0589abcc03.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a5.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

راقب اللمبات التحذيريةاللي تولع في الطبلون مع تشغيلة السيارة (( ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ )) ..


تلاحظ إنها تشتغل في أولالتشغيل ، وخلال ثوان تنطفيء كلها تلقائياً ..


إذا انطفأت كل اللمباتالتحذيرية فمعناها إن دورة الزيت عندك اكتملت ، وتستطيع قيادة السيارة ..


(( مصانع السيارات تصمم كومبيوتر السيارة على إنهيفحص هذه الأشياء اللي تولع لمباتها خلال فترة تدوير الزيت الأولى مع دفع طرمبةالزيت له ، بشكل إن الفحص ينتهي وتنطفي اللمبات مع اكتمال تدوير الزيت .. ))

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d4ddbf6ab-1c3e-405a-a587-110171cd2106.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a6.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

وهذا الكلام – إنك تنتظر اللمبات تنطفي وبعدها تمشي – نصت عليه بعض الكتلوجات صراحة (( مثلبعض كتلوجات تويوتا )) ..

وبعضها تحدد مدة قصيرة بالثوان – مثل كتلوج الكامريأو السوناتا

وبعضها تكتفي إنها تذكر إن سيارتك حديثة ولا تحتاجللتسخين أصلاً – مثل الأزيرا والسوناتا - ..

لكن في كل الأحوال جميع شركات السيارات تذكر فيكتلوجات السيارات الحديثة إنها مصنوعة بشكل أنها لا تحتاج للتسخين ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d52b24467-19df-43e2-93b8-11cba0da22b2.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a7.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823 (https://www.ecklers.com/Catalog_Order.asp?nav=right)

واللي أكد لي كلامي هذا هو أخوي الأكبر ..


(( هو مهندس ميكانيكي ، وتم ابتعاثه من شركة عبداللطيف جميل لمصانع تويوتا في تايلند لمدة سنتين بعد البكالوريوس ، ويعمل مديرصيانة أحد الفروع حالياً في جدة ))

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3da3787068-17a1-44a5-b453-35587d5a7a9f.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a8.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

وقال : إن جميع السيارات الحديثة البخاخات منتويوتا أو غيرها ما تحتاج أكثر من الثوان الأولى للتشغيل ، وبالتحديد – وهذا كلامه – بعد انطفاء لمبات التحذير في الطبلون ..


وهذا اللي يسويه هو في سياراته كلها ..


ولو كانت المسألة مهمة جداً لسلامة المكينة – مثلما يقول بعض الشباب – ما كان أغفلتها الشركة المصنعة للسيارة في الكتلوج .. (( إلاإذا كنا نفهم أكثر من المصنع .. !! ))


إضافة:

زيوت السيارة الحديثة قد تم تطويرها وتختلف كثيرًا عن الزيوت القديمة من ناحية اللزوجة، حيث اللزوجة العالية في الزيوت الحديثة تسهل عملها في المكينة بدون الحاجة للحرارة العالية لزيادة اللزوجة كما هو الحال في الزيوت القديمة.

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d32d38ab8-12c5-4f79-a55a-993ebc4c1852.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a9.3018718352%2540web6 5613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dffffffffffffff ff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

س : هل توجد مشكلة لو انتظرت عدةدقائق بالسيارة قبل التحرك بها ؟؟


ج : نعم .. !!

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dd0f557ed-86b0-46ae-81c9-9e975d41044e.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a10.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

المشكلة إن السيارة معالوقوف المستمر لعدة دقائق يبدأ الكربون بالتجمع الزائد في المحول الحفاز أوالكنداسة الخاصة بتخفيف ابنعاثات الغازات الضارة والكربون للجو وتسبب – على المدىالطويل – مشكلة وخلل في الكنداسة نفسها ، وتغير في العزم ..


(( وهذا الموضوع مذكور في كتلوج الأزيرا ))

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dca22395e-5ca3-443e-9c1b-06eb6c917a5d.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzEuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a11.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

س : هل إذا مشيت بالسيارةوالحرارة أسفل العداد ما طلعت ، تخرب المكينة لأن الزيت بارد؟؟؟


ج : أولاً : عداد الحرارةهذا يقيس حرارة موية الرديتير اللي تسخن من احتكاكها بجوانب المكينة ، وبالتالي إنتالآن تقيس درجة حرارة الموية ماهي حرارة الزيت ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d2defde8b-638e-4dac-ae31-2c291e884ca8.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a12.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

(( بعض السيارات القديمةوالجيوب يجي فيها عداد حرارة الزيت ))


ثانياً : الزيت البارد مايضر السيارة ، لأن الزيت يحمى بحرارة المكينة ، إذا ارتفعت حرارتها ارتفعت حرارته ..


والزيوت معدة ومصنوعة أصلاً للاستخدام في درجاتالحرارة المختلفة ، العالية الحرارة ، والشديدة البرودة ، ولزوجة الزيت تزيد معالحرارة لتتناسب مع زيادة حرارة الاحتكاك داخل المكينة ..


لكن هذا لا يعني أن انخفاض لزوجة الزيت البارد عنلزوجته وهو حار أنه لا يؤدي عمله لتزييت أجزاء المكينة بكفاءة ، أو أنه سيؤدي – ولوعلى المدى البعيد – إلى تآكل في المكينة ، أو خراب في أجزائها ، لأن المحرك لايحتاج للزوجة الزائدة إلا في حال ارتفاع الحرارة داخل أجزاء المكينة..


وزيت المحرك إنما صمم من أجل أن يعمل على حمايةالمكينة من آثار الاحتكاك في جميع الظروف ، وعلى جميع درجات الحرارة ، ووصت بهشركات تصنيع السيارات لحماية محركاتها لكي تمشي مئات الآلاف من الكيلومترات ، ولمتطلب من قائد السيارة أن ينتظر قبل قيادتها ، أو أنه يجب عليه تسخين زيت المحرك قبلالقيادة (( مثل سيارات الديزل مثلاً )) ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8734f006-8d24-4aaa-8d37-cc15f0fba7fb.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a13.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

فهل نقول بأننا لا نثق في عمل زيت المحرك ، وفي عملخبراء تصنيع الزيوت والسيارات في العالم في مختلف الشركات ، ونثق في آراء بعض من لميعرف – ربما – كيف تعمل المكينة أصلاً ؟؟!! >>>> لا أقصد شخص بعينه ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3db9d945c7-a9f5-4978-965c-7f673ecf6251.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a14.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

س : هل إذا كانت السيارة فيمنطقة وصلت لدرجة التجمد (( تحت الصفر )) تحتاج للتسخين لفترةطويلة لأن الزيت يكونبارد جداً ، ولزوجته لاتساعد أن يصل إلى جميع أجزاء المكينة إلا بعد فترة ؟


ج : لابد أن نفهم أولاً أنالزيوت تصنع بناءً على مواصفات ومقاييس معينة ، ومن أهمها : درجة الحرارة الخارجية، وتناسب لزوجة الزيت معها حتى يعمل بكفاءة تامة داخل المحرك ..


وهذا ما ترمز إليه الأرقامالتي تصنف بها الزيوت من قبل المعهد الأمريكي SAE وغيره ، والتي تعتمد على إعطاء (( رمز معين عبارة عن رقم يساوي درجة حرارة خارجة معينة )) ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3da25ffce1-72d3-4af4-8d6b-0ec09719feeb.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a15.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

فلا تعني الأرقام 20/50 – مثلاً – أن الحرارة تبدأمن 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (( على الفهم الخاطيء المنتشر بين الناس )) ..


لكنها تعني أن الحرارة الخارجية العليا والدنياللمحرك الذي يستطيع أن يعمل فيه هذا الزيت بكفاءة هي درجات الحرارة التي استخدمتلها هذه الأرقام كرموز ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3de824b0e7-939b-4d04-ba6f-a760ba839773.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a16.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

وبناءً على اختلاف درجات الحرارة الخارجية المصنعةعلى أساسها هذه الزيوت تتم كتابة هذه الرموز على العلبة ، والمفترض أن يتم اختيارالزيت الأفضل بناءً عليها ..


ولاحظ أن أثقل زيت منها 20 / 50 صنع ليعمل بكفاءةفي درجة حرارة خارجية تحت خط الصفر بعدة درجات ، أي أقل من درجة التجمد..

إذن فدرجة التجمد وماتحتها لا تعوق زيت المحرك في الوصول إلى تزييت جميع أجزاء المكينة بفاعلية ، وبخاصةإذا كان اختيار درجة لزوجة الزيت مناسباً للمكان ..


س: إذا كانت درجة التجمد وماتحتها لا تعوق الزيت في تزييت المكينة بفاعلية ، فلماذا توصي بعض الشركات (( مثلتويوتا في كتلوج الكامري)) بالانتظار لمدة أطول قبلالانطلاق بالسيارة ؟ - حُددت المدة في الكتلوج بعدة دقائق -

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d2b9bc22e-527c-46ab-b287-bf0e72a97ad0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a17.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

ج : السبب ليس هو الزيتقطعاً لما ذكرناه قبل قليل ، وإنما السبب هو ماء الرديتير ، فإذا كان ماء الرديتيرأصلياً ، فإنه يكون موزوناً ليعمل في درجة التجمد بإضافة نسبة من مانع التجمد إلىالمحلول ، وتختلف نسبة المانع للتجمد بحسب درجة الحرارة أيضاً (( كما يذكر هذاويحدده كتلوج الأزيرا )) ..


وتبلغ أعلى نسبة لإضافة محلول عدم التجمد إلى ماءالرديتير 60 % من تكوين ماء الرديتير ، وحينها يمكن للماء أن يقاوم حتى 45 درجة تحتالصفر كما يذكر الكتلوج ..

http://co110w.col110.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.40.71/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5f14a601-f528-4489-a726-0cbb47541f9d.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMzguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a18.3018718352%2540web 65613.mail.ac4.yahoo.com%26msgHash%3dfffffffffffff fff&oneredir=1&ip=10.12.146.8&d=d5425&mf=0&a=01_46eee17e979c4b57dd4d6137c3c8e4244fea83e1abbc3 1b91846dc4d40913823

لكن إذا كانت درجة الحرارةتنزل كثيراً عن الصفر ، أو كان الماء الموجود في السيارة غير مهيأ للعمل في درجاتالتجمد ، فإنه ينبغي تسخين هذا الماء قليلاً حتى تمشي المركبة..


والحل هو تسخين المحرك من خلال الزيت ، حتى يعود معالحركة الهادئة إلى حرارته الطبيعية – أي أعلى من درجة حرارة التجمد - ، والحرارة

بوعاصم1
08/02/2010, 10:57 PM
اخويaloly
جهد تشكر علية

ايدي باور
08/02/2010, 11:05 PM
Aloly

شكرا جزيلا لك

abubadr98
08/02/2010, 11:47 PM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابواحمد22 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3952560#post3952560)
أخواني الاعزاء في هذه الرابطة
انا احد ملاك الاكسبديشن م 2003 استخدام امريكي 4×4
اشتريتها قبل 7 شهور
ارجو افادتي عن هذه المواضيع:
1- يوجد بعصا التعشيق رز مكتوب علية o/d ما فائدته هل هو مثبت السرعة لانني اضغطة يحصل تكة في السرعة ولكن لما ارفع قدمي (اعزكم الله) عن دواسة السرعة تقل السرعة لا تثبت وهل اجعله ok & off

هذا الاوفر درايف يستعمل عند الصعود اوالنزول من المنحدرات اوالسحب مهمته يرجع القير للنمرة الاقوى واجعله على off عند عدم الاستخدام بالنسبة لمثبت السرعة تجده في الازرار عاى الجهة اليسرى بالدركسون


2- كيف استطيع الحصول على الرقم السري لفتح الابواب حيث لايوجد عندي الرقم ولم اجدة داخل الباب للسائق حسب ما ذكرة لي احد الاشخاص

ابحث عنه تحت الدرج من ناحية الراكب تلقى ارقام صغيرة (استعمل مكبر)

3- لاحظت في بعض الاحيان عندما اضغط الفرامل تهتز الدواسة تحت قدمي هل ممكن يكون الهوب به عيوب مع ان القماشات للفرامل جيدة والكفرات جديدة


هذا نظام مانع الانزلاق يوجد في كل سيارة حديثة تقريبا

4- مرة غرست السيارة وبعد تعشيق الدبل لم يتحرك وكان على الd دعست ولم يتحرك ثم قمت بالتعشيق r وهزيتها للخلف وتحرك ثم مشيت للأمام هل هناك مشكلة بالدبل او الجيربوكس لاسمح الله

عنداستعمال الدبل وبالذات الثقيل لازم تضع القير على N وبعدين تعشق الدبل وترجع القيرعلى D وعند فصل الدبل تعمل نفس الطريقة ولا مايعشق ولايفصل الدبل

5 - امس كنت في رحلة برية مع الخط لاحظت لمبة الانجن ولعت ماالسبب ياتري هل هناك مشكلة بالسيارة

افصل اصبع البطارية السالب لمدة نصف ساعة واعد تركيبها ان اختفت فبها والا يجب فحصها بالكمبيوتر لان مشاكل الانجن كثيرة وما يطلعها الا الكمبيوتر

6- طولت عليكم اعذروني ( لما تغرز السيارة واشغل الدبل تولع لمباب abs ولمبة البريك هل هذا عادي ام هناك خلل

نعم لان نظام مانع الانزلاق يشتغل عند دوران الكفر فيقوم بايقاف دورانه ويضعف عزم السيارة ويسبب غراز للسيارة هناك حل عندما ترغب بالدخول الى النفود افصل فيوز الابس وبعد ماتطلع رجع الفيوز مكانها وادعس لين يدورالكفر(فحط خفيف) عشان يشبك الابس مرة ثانية


اكرر عذري على التطويل فأخوكم جديد على السيارات التماتيك :good2:
حياتي مع الكرسيدا :good: تعشيق عادي هههه


ومكنم نستفيييييييد أشكر كم سلفا على التفاعل مع موضوعي:good2:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------



ارجو اني افدتك حسب مادون بالاحمر

ابواحمد22
09/02/2010, 12:09 AM
اقتباس:
6- طولت عليكم اعذروني ( لما تغرز السيارة واشغل الدبل تولع لمباب abs ولمبة البريك هل هذا عادي ام هناك خلل

نعم لان نظام مانع الانزلاق يشتغل عند دوران الكفر فيقوم بايقاف دورانه ويضعف عزم السيارة ويسبب غراز للسيارة هناك حل عندما ترغب بالدخول الى النفود افصل فيوز الابس وبعد ماتطلع رجع الفيوز مكانها وادعس لين يدورالكفر(فحط خفيف) عشان يشبك الابس مرة ثانية




ارجو اني افدتك حسب مادون بالاحمر

كفيت ووفيت واشكرك بعمق لكن اين اجد فيوز الابس مع خالص شكري واعتذاري

من الصفرات
09/02/2010, 12:40 AM
من عنده خلفيه يالربع عن افضل تانكي يناسب الاكسبديشن ؟؟ وهل خزان الوادي مناسب ؟ احد جربه وماشي معه من دون ملاحظات ؟؟
وهل تعتقدون افضل واقف والا منبسط على الشنطه كلها ؟؟

من الصفرات
09/02/2010, 12:45 AM
السلام عليكم ياخوان انا لقيت سيارة قيمتها 95000ريال م 2007شاشه ملاحة مراتب جلد فتحه المراتب الخلفيه الصف الثالث كهربائية السيارة نسيت اقلكم اكسبدشن ودي اشريها بس لاحظت عليه بعد تجربتها
1فيه رجه بالسياره اذا اسرعت والفرامل اذا ظغط الدعسه كانه تتأرجح ترج الموتر نظيف جدا جدا بس هذه الملاحظه
السؤال سعره هل هوى معقول 2 الرجه يقول البائع انها الكفرات تغيرها وتروح وبنخصملك قيمتها والله اني بحيره تكفون يالنشاما فزعتكم

يا اخوي ترا سعره غالي مرره مررره المفروض مايتعدا 82 او 83 بالكثير
انا توني شاري 2007 بس عادي ونظيف ماشاء الله ب 77 الف السعر هذا يجيبلك 2009 نصيحتي اصبر ولا تستعجل

ابوحفص99
09/02/2010, 01:06 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سؤال محيرني افضل اكسبدشن 2010 الطويل او القصير الله يجزاكم الجنه ويبارك لكم في ارزاقكم

وعيوب ومميزات الطويل والقصير

ابوهتون
09/02/2010, 01:10 AM
السلام عليكم:بالنسبة لورشة البريدي اللي بالنسيم والشايب الي فيها فهي من اصدق الورش ويا اخي بعضهم يقول ليش فحصهم غالي لانهم بصراحة يفحصون السيارة من الصدام الى الصدام( وهذا الكلام من واقع تجربة شخصية) واللـــه يعلم انني ناسي حتى اسم الشايب اللي عندهم وليس من باب الدعاية لهم لانني مجرد زبون رحت لهم وفحصت سيارتي ثم خرجت من عندهم وانا مطمئن على وضع سيارتي....وســـلامتكم.

سعد777
09/02/2010, 01:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سؤال محيرني افضل اكسبدشن 2010 الطويل او القصير الله يجزاكم الجنه ويبارك لكم في ارزاقكم

وعيوب ومميزات الطويل والقصير



اذا عائلتك عددها قليل فلاء شك بأن القصير افضل بكثير من الطويل
مافيه عيوب عيب الطويل المواقف وعاده الطويل دايم يحك بالعقوم الترابيه الصغيره يعني وشكل القصير افضل من اطويل ولا تنسى بدبل يكون كفيت ووفيت

وفيت وكفيت ياخوي سعد 777 دائم سباق في الخير

بس يلزم يكون عند الوكالة

القير يفضل عند الوكاله وترى شغلهم ما يتعدى 450مع قطع الغيار وشغل اليد بس شغل مضبوط لأنه قير وليس بواجي او سير او فحمات هاذي بأمكانك تغيرها برى

سعد777
09/02/2010, 01:34 AM
من عنده خلفيه يالربع عن افضل تانكي يناسب الاكسبديشن ؟؟ وهل خزان الوادي مناسب ؟ احد جربه وماشي معه من دون ملاحظات ؟؟
وهل تعتقدون افضل واقف والا منبسط على الشنطه كلها ؟؟


انا افضل ان يكون منبسط
وتراي ماجربت لأنه متنقل تقدر تشيله في اي وقت

عبدالرحمن السالم
09/02/2010, 03:38 AM
السلام عليكم .. واسعد ايامكم بكل خير
الوالد الله يطول بعمره معـه اكسبدشن 2008 والموتر ماشاء الله مايعلى عليه .. ونبي نغير الزيت وش تنصحون فيه اى الزيوت يناسب له .. لان الوالد يقول بحط له جي تي فوكس وقلت لا خلنا نسأل ملاك الاسد مايقصرون ان شاء الله .. شاكر ومقدر لكم وبحاول مع ابوي ينظم معكم :)

ابوعمار98
09/02/2010, 10:36 AM
السلام عليكم .. واسعد ايامكم بكل خير
الوالد الله يطول بعمره معـه اكسبدشن 2008 والموتر ماشاء الله مايعلى عليه .. ونبي نغير الزيت وش تنصحون فيه اى الزيوت يناسب له .. لان الوالد يقول بحط له جي تي فوكس وقلت لا خلنا نسأل ملاك الاسد مايقصرون ان شاء الله .. شاكر ومقدر لكم وبحاول مع ابوي ينظم معكم :)
انا دوبي مطلع 2010 من الوكالة وقالولي زيت كاسترول هو المناسب للأسد

أبو رفال1427
09/02/2010, 11:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله

مشكور أخوي Aloly على توضيحك الأكثر من رائع

وألف شكر أبو بندر على توضيحك للشباب

تحياتي

أبو رفال1427
09/02/2010, 11:02 AM
يا شباب ودي توضحون لي

الأن عندي مانع الإنزلاق دايم يطلع لي وصراحه تفصل الدعسه

وأحيانا كثيره أكون في مواقع حرجه جدا

هل فيه حل ؟؟؟؟ موديل اللي معي 2004 طبعا الكلام هذا في التطعيس والدبل شغال

شكرا للجميع

ابوحفص99
09/02/2010, 11:20 AM
االف شكر اخوي سعد 777

الله يبارك لك في مالك



مازلت محتار اتمنى اقرا اراء اكثر بالنسبه للفرق بين الاكسبدشن الطويل او القصير

MOBBAK
09/02/2010, 11:42 AM
يا شباب ودي توضحون لي

الأن عندي مانع الإنزلاق دايم يطلع لي وصراحه تفصل الدعسه

وأحيانا كثيره أكون في مواقع حرجه جدا

هل فيه حل ؟؟؟؟ موديل اللي معي 2004 طبعا الكلام هذا في التطعيس والدبل شغال

شكرا للجميع

اخوي أنا بنظري ان الحل هو فصل الفيوز وكذا أفضل

MOBBAK
09/02/2010, 11:47 AM
االف شكر اخوي سعد 777

الله يبارك لك في مالك



مازلت محتار اتمنى اقرا اراء اكثر بالنسبه للفرق بين الاكسبدشن الطويل او القصير

الطويل قوة الجر حقه أقل من القصير

والطويل يكون فيه مخزن ارضي

والطويل يشيل كمية اكبر في البانزين يعني يمشيك مسافات اطول

وشكرا

سعد777
09/02/2010, 01:00 PM
االف شكر اخوي سعد 777

الله يبارك لك في مالك



مازلت محتار اتمنى اقرا اراء اكثر بالنسبه للفرق بين الاكسبدشن الطويل او القصير

لك رساله على الخاص واللي تبه احنا حاضرين

المشدق
09/02/2010, 01:13 PM
أخي ابو حفص
توكل على الله واشتري الطويل زين بالحمولة وشيلت العزبه والبنزين فوق 700 كيلو
وتوي شاري واحد والحمد لله

jasser
09/02/2010, 02:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احمد الله عز وجل على سلامتك اخوي - بر وبحر -
والله يجعلها اخر المصائب وتقوم بالسلامه باذن الله
اللي حصل لك شي ماهو سهل وتعدي على الحق بالباطل فالله ينصرك ويرد لك عافيتك ويجازي من كان السبب ويجعلها نار عليه في بدنه وماله وعافيته

ووالله كان بودي ارد على ما اصابك بشكل مبكر اكثر من كذا لكن العذر الوحيد -- مشاكل ومشاغل --

عساك تقوم بالسلامه ويرجع حقك وترجع لنا يا ذيبان ...

دمتم بالف خير وصحه وعافيه والله يحفظنا واياكم من كل شر
جــــــاســـــر

أبو رفال1427
09/02/2010, 03:06 PM
ألف شكر اخوي موباك

لكن اللي عنده معرفه أي فيوز يكون سوى فيني خير

وشكرا

أبو رفال1427
09/02/2010, 03:21 PM
أخوي أبو حفص

أتوقع هذا يعتمد على حسب عائلتك

إذا كان عدد أفراد العائله كبير وتحتاج لشنطه كبيره خذ الكبير

أما إذا كان عدد أفراد العائله صغير خذ الصغير وترا الصغير لو تستخدمه باستمرار ما تنزعج منه

والله يدلك على الصالح

ابوحفص99
09/02/2010, 03:54 PM
الله يجزاك الجنه المشدق وابو ريفال على النصيحه الف شكر

سعد777
09/02/2010, 04:14 PM
يا شباب ودي توضحون لي

الأن عندي مانع الإنزلاق دايم يطلع لي وصراحه تفصل الدعسه

وأحيانا كثيره أكون في مواقع حرجه جدا

هل فيه حل ؟؟؟؟ موديل اللي معي 2004 طبعا الكلام هذا في التطعيس والدبل شغال

شكرا للجميع


يابو رافال والله خبرتي في موديل 2007 في ذا الشايب الي منسدح بالتوقيع غيره والله اني قليل خبره ونخوك
اذا فيوز موديل 2007 ابشر حتى موديل 2008 و2009 تختلف عن 2007 بالنسبه لمواقع الفيوز ومسمياتها
ولآكن انتظر على اعطيك المسمى اللي عندي ونت ابحث في الكتالوج عن نفس المسمى ان حصلته وفصلته وضبط معك تستاهل كل خير ويصير معلومه جديده بس اخاف المسميات تختلف

ايدي باور
09/02/2010, 10:47 PM
يا شباب ودي توضحون لي

الأن عندي مانع الإنزلاق دايم يطلع لي وصراحه تفصل الدعسه

وأحيانا كثيره أكون في مواقع حرجه جدا

هل فيه حل ؟؟؟؟ موديل اللي معي 2004 طبعا الكلام هذا في التطعيس والدبل شغال

شكرا للجميع


فيه عندك الزر حقه اللي بين محل الكاسات اضغط عليه اذا ولّع وعطاك في شاشة التعليمات انه اووف
معناته خلاص ماعاد تفصل الدعسه

بوفجر
10/02/2010, 12:40 AM
السلام اخواني الغالين واتحمد السلامه لاخونا الغالي بر بحر

وبالنسبه لاستفساري اتمنى افادتي وايصالي للمختصين واحوالي الماديه مو لاهناك ولاني قد الوكاله تقريبا مشكلتي بالبرنقات الاماميه وين تنصحوني اصلحها وهل من الممكن تدلوني على ورشه بالدمام وهل من الممكن اخذ قطع مستعمله وهل البرنقات لها تأثير او خطر علي او على السياره

ثانيا بالنسبه لمؤاشر الحراره هل هي طبيعيه بالنصف ولا هناك مشكله

ايدي باور
10/02/2010, 12:58 AM
السلام اخواني الغالين واتحمد السلامه لاخونا الغالي بر بحر

وبالنسبه لاستفساري اتمنى افادتي وايصالي للمختصين واحوالي الماديه مو لاهناك ولاني قد الوكاله تقريبا مشكلتي بالبرنقات الاماميه وين تنصحوني اصلحها وهل من الممكن تدلوني على ورشه بالدمام وهل من الممكن اخذ قطع مستعمله وهل البرنقات لها تأثير او خطر علي او على السياره

ثانيا بالنسبه لمؤاشر الحراره هل هي طبيعيه بالنصف ولا هناك مشكله


بالنسبة للبيرنقات هي عبارة عن رمان بلي يساعد على دوران العجلات بدون اي احتكاك
وفي حالة حدوث عطل بالبيرنق يتسبب في زيادة الاحتكاك ومع الوقت يصل الى توقف الدوران بالكامل
فيجب عليك المبادرة في تغييرها
أما عن امبير الحرارة فإذا كان ثابت على النصف لايزيد مع زيادة السرعة او زيادة حرارة الجو فهذا طبيعي
اتمنى اني افدتك

أبو رفال1427
10/02/2010, 01:15 AM
الف شكر لكم

وأنا بشوف وبأدور الفيوز وأجرب كل المحاولات وإن شاء الله تصيب

تحياتي للجميع بدون إستثناء

سعد777
10/02/2010, 02:06 AM
السلام اخواني الغالين واتحمد السلامه لاخونا الغالي بر بحر

وبالنسبه لاستفساري اتمنى افادتي وايصالي للمختصين واحوالي الماديه مو لاهناك ولاني قد الوكاله تقريبا مشكلتي بالبرنقات الاماميه وين تنصحوني اصلحها وهل من الممكن تدلوني على ورشه بالدمام وهل من الممكن اخذ قطع مستعمله وهل البرنقات لها تأثير او خطر علي او على السياره

ثانيا بالنسبه لمؤاشر الحراره هل هي طبيعيه بالنصف ولا هناك مشكله

ايه فيه ورشه بالدمام بس انتظر آخذ رقمها او وصفها وارسله لك

الحراره عادي ونخوك

عبدالرحمن السالم
10/02/2010, 02:14 AM
انا دوبي مطلع 2010 من الوكالة وقالولي زيت كاسترول هو المناسب للأسد

ماشاء الله تبارك الله .. الله يعطيك من خيره ويكفيك شرهه .. بكرا ان شاء الله نغيره لكاسترول والله يسهل
لاهنت وماقصرت

ابوعمار98
10/02/2010, 10:22 AM
ماشاء الله تبارك الله .. الله يعطيك من خيره ويكفيك شرهه .. بكرا ان شاء الله نغيره لكاسترول والله يسهل
لاهنت وماقصرت
بارك الله فيك اخي الكريم

hassankoc
10/02/2010, 11:57 AM
شرايكم موديل السنه

3zyiz
10/02/2010, 12:55 PM
اقول يا شباب
على طاري الفيوز ههههه

السرعة في الاكسبديشن تقفل عند 158 ك/م

هل فيه طريقة نفكها على الاقل للـ 180 ؟؟ يصير يفتح النفس

سعد777
10/02/2010, 01:59 PM
-[I]اقول يا شباب
على طاري الفيوز ههههه

السرعة في الاكسبديشن تقفل عند 158 ك/م

هل فيه طريقة نفكها على الاقل للـ 180 ؟؟ يصير يفتح النفس



يقولون له فصله تفصلها بس مدري وين مكانه

تبي نصيحتى لا تفصله

سعد777
10/02/2010, 02:01 PM
شرايكم موديل السنه


مافهمنا عليك يعني موديل 2010

الحقيقه روووعه وفيه مواصفات افضل من 2009
بس اللي ما اعلم عنه المروحه مافيه مرحه مكينه يجي محلها مروحه كهربائيه

المشدق
10/02/2010, 02:13 PM
مافهمنا عليك يعني موديل 2010

الحقيقه روووعه وفيه مواصفات افضل من 2009
بس اللي ما اعلم عنه المروحه مافيه مرحه مكينه يجي محلها مروحه كهربائيه

الحقيقه فيه مروحتين كهربائية وذلك للحفاض على الماكينة وقوة أدائها

hassankoc
10/02/2010, 03:38 PM
مافهمنا عليك يعني موديل 2010

الحقيقه روووعه وفيه مواصفات افضل من 2009
بس اللي ما اعلم عنه المروحه مافيه مرحه مكينه يجي محلها مروحه كهربائيه

الله يعطيك العافيه اي نعم اقصد 2010 نعم مبين عليك فاهم بالسيارات وبالذات الأكسدبيشن ياريت تنورنا عنها بكل شي عن موصفاتها وكل تحديث يطرا عليها

bandar1989
10/02/2010, 07:33 PM
السلام عليكم اين توجد ورشة البريدي في النسيم

expedition09
10/02/2010, 08:48 PM
الله يعطيك العافيه اي نعم اقصد 2010 نعم مبين عليك فاهم بالسيارات وبالذات الأكسدبيشن ياريت تنورنا عنها بكل شي عن موصفاتها وكل تحديث يطرا عليها
بالنسبة لل ايدي باور واللميتيد ماتغير شي غير المراوح والشماسات بس
لكن ال XLT صار يجي سينك يعني بلوتوث وتحكم بالمسجل عن طريق الدركسون و المراوح والشماسات

سعد777
10/02/2010, 09:29 PM
السلام عليكم اين توجد ورشة البريدي في النسيم

رح مع طريق خريص وخلك المعارض على يمينك ومن ثم على طول اركب الخدمه حتى تجيك اشاره لف يمين وتحصل البريدي على اليسار مقابل المعارض يعني يصير هو من المعارض شرق على المسار الثاني

سلطان الذوق
10/02/2010, 10:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صباحكم ومساكم عسل ان شاء الله ( قولوا ما شاء الله تبارك الله )

ابشركم يا شباب راح استلم السياره ان شاء الله يوم السبت xlt 2010 4*4 اللون اسووووووووود
بس حبيبت اسوي ان شاء الله بعض الشغلات
اولا غطاء للكفر الاسبير لحمايته من الاوساخ مياه الامطار والغبار الخ.....
نصايحكم يا شباب هل يوجدغطاء جاهز ام التفصيل افضل
وهل الفكره مناسبة ام لا
مع العلم اني طلبت من الوكاله حماية كامله من الداخل والخارج بالاضافه الى رشة منع الصدا.

ثانيا ايش احسن تضليل سمعت ناس تمدح سولر قارد وناس جونسون.
في كول وزيبارت ما افضلهم لاني مجربهم من قبل.
وفي انواع كثير بس ودي بالافضل

ثالثا ايش احسن الدرجات بالنسبه للتضليل بحيث تفكك من المرور والمخالفات طبعا لجميع قزاز السياره وتحميك من الشمس وحرارة الصيف

واسف على الاطاله
دمتم بود


معقولة ياشباب مافي مبروك . ماشاء الله . الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كنت متوقع الاقي 100 رد بس للاسف
يلا مفيييييييييش مشاكل
والسيارة طلعت :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: لا قوة الا بالله

بالنسبة لاستفساري عن التضليل ابشركم ضللت القزاز عند جونسون امامي شفاف من الداخل والخارج
وحماية الشمعات والكشافات
والباقي كله es-35 وطلع :good: :good: :good: :good:
المجموع 1950 ريال ضمان 5 سنوات

دمتم بخير;)

أبو رفال1427
10/02/2010, 10:27 PM
ألف ألف مبروك أخوي سلطان

والله يعطيك خيره ويكفيك شره

وفعلا إنك ذوق لإنك خذت إكسبيدشن

والله يوفقك أخوي

وآسف على تأخر الرد

سعد777
10/02/2010, 10:41 PM
معقولة ياشباب مافي مبروك . ماشاء الله . الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كنت متوقع الاقي 100 رد بس للاسف
يلا مفيييييييييش مشاكل
والسيارة طلعت :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: لا قوة الا بالله

بالنسبة لاستفساري عن التضليل ابشركم ضللت القزاز عند جونسون امامي شفاف من الداخل والخارج
وحماية الشمعات والكشافات
والباقي كله es-35 وطلع :good: :good: :good: :good:
المجموع 1950 ريال ضمان 5 سنوات

دمتم بخير;)


الف مبروووووووووووووووووووووك
اخووووووووووووووووي سلطان الذوق

ابو محمد ....
11/02/2010, 12:55 AM
معقولة ياشباب مافي مبروك . ماشاء الله . الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كنت متوقع الاقي 100 رد بس للاسف
يلا مفيييييييييش مشاكل
والسيارة طلعت :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: لا قوة الا بالله

بالنسبة لاستفساري عن التضليل ابشركم ضللت القزاز عند جونسون امامي شفاف من الداخل والخارج
وحماية الشمعات والكشافات
والباقي كله es-35 وطلع :good: :good: :good: :good:
المجموع 1950 ريال ضمان 5 سنوات

دمتم بخير;)


الف مبرووووووووووووووووووك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرهاااااا يااااارب

ايدي باور
11/02/2010, 01:35 AM
سلطان الذوق

مبروووووووووووووووووك

يعطيك خيره ويكفيك شره :D

بوفجر
11/02/2010, 02:12 AM
تسلمون كل من افادني عن مشكلتي ولكن الان مشكلتي تتواصل انني وجدت برينقات اماميه الواحد قيمته 980اصلي ولقيت امريكي جديد350 شنو تنصحوني فيه اخواني وهل الامريكي قوي ولا اتمنى افادتي لاني بكره بغيرهم وابي ورشه صح لو وجد بالدمام

ابوعبدالله 90
11/02/2010, 03:45 AM
تسلمون كل من افادني عن مشكلتي ولكن الان مشكلتي تتواصل انني وجدت برينقات اماميه الواحد قيمته 980اصلي ولقيت امريكي جديد350 شنو تنصحوني فيه اخواني وهل الامريكي قوي ولا اتمنى افادتي لاني بكره بغيرهم وابي ورشه صح لو وجد بالدمام
اخوي ابوفجر هاذى القطع لا تلعب فيها خصوصا الاستهلاكية اشترى اصلي وبس اعتبرها نصيحة من اخوك

كاشف القارات
11/02/2010, 06:45 AM
سلطان الذوق
الف مبروك والله يبارك لك فيها ويكفيك شرها
ممكن نشوف صورة للسيارة بالتظليل
والحماية اللي على الكشافات سويت على الكبوت والشبك
وشكرا

الخمري666
11/02/2010, 09:33 AM
الف مبروك اللي اشتروا سيارات جديده الله يعطيكم خيرها ويكفيكم شرها

ابومحمد555
11/02/2010, 02:32 PM
يأهل السيارت الجديدة الله يبارك لكم فيها ويعطيكم خيرها
مالفروقات بين فئات الاكسبدشن

سلطان الذوق
11/02/2010, 03:09 PM
سلطان الذوق
الف مبروك والله يبارك لك فيها ويكفيك شرها
ممكن نشوف صورة للسيارة بالتظليل
والحماية اللي على الكشافات سويت على الكبوت والشبك
وشكرا

بسم الله
الف الف شكر لكل من رد علي الله يعطيكم العافيه وهذا من طيبكم والله
ادام الله على الجميع الصحة والعافيه

بالنسبة للحماية بس على كشافات الضباب وعلى الشمعات فقط
ما حبيت اركب على البدي.

دمتم بخير

سعد777
11/02/2010, 03:22 PM
بسم الله
الف الف شكر لكل من رد علي الله يعطيكم العافيه وهذا من طيبكم والله
ادام الله على الجميع الصحة والعافيه

بالنسبة للحماية بس على كشافات الضباب وعلى الشمعات فقط
ما حبيت اركب على البدي.

دمتم بخير

تكفى كان ركبت على مقدمه الكبوت وزويا الأطراف الأماميه من جوانتنب الزجاجه الأمايه وكذلك الصدام تراه ما يبين وممتاز مره

MOBBAK
11/02/2010, 03:32 PM
يأهل السيارت الجديدة الله يبارك لكم فيها ويعطيكم خيرها
مالفروقات بين فئات الاكسبدشن


مرحبا أخي الكريم


ابعطيك كل الفروق بين الفئات 2010

مميزات XLT :

1- مجموعة تجهيزاتOFF ROAD 4X4 ( طرازات 4X4 ) ومع وجود صفائح سفلية واقية وعتبات جانبية انبوبية سوداء

2- الجنط المنيوم و 18 إنش

3- المقعد قابل للتعديل بـ 6 وضعيات ومع مسند للظهر قابل للتعديل آليا وطبعا الكراسي كلها قماش

4- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

5- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر كاملا لكن يدويا

6- وطبعا المكيف عادي وليس الكتروني

7- طبعا السيارة تشيل 6 سي دي وهو يستطيع تشغيل MP3

8- والسماعات قدرتها 160 واط

9- وطبعا يوجد حساسات في السيارة

10- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

11- ويوجد ايضا فتحة سقف لكن هذي اختيارية

12- واللون في السيارة طبعا كلها واحد ما عدا العتبات والمرايات والصدام

13- ويوجد به تحكم بالدركسون للمسجل

14- ويوجد به نظام sync




كذا انتهينا من XLT




مميزات Eddie Bauer :

1- الكفرات طبعا هي المنيوم و18 انش وإختياري تقدر تركب 20 انش والجنط كله كروم

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20 وطبعا هو اختياري

3- مقاعد قابلة للتعديل بـ 10 وضعيات ومع ميزة الذاكرة بوضعين

4- والمسند للظهر قابل للتعديل آليا مع ميزة الإنحناء آليا

5- ومع ميزة تبريد وتدفئة المقاعد

6- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات وهذا طبعا اختياري

7- وطبعا المقاعد جلد

8- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

9- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

10- وطبعا تقدر تركب ثلاجة في الصف الثاني وهو اختياري

11- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة

12- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

13- وطبعا نظام السماعات Audiophile

14- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

15- وطبعا يوجد به حساسات وإختياريا تقدر تركب كامرة خلفية للرؤية الخلفية

16- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

17- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

18- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

19- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

20- البودي لونه كله واحد وفي الأسفل بلون ذهبي

21- والمرايا قابلا للتسكير آليا وطبعا اختياري

22- افاريز للعجلات

23- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

24- ويوجد به نظام sync


كذا انتهينا من Eddie Bauer



مميزات Limited :

1- العجلات المنيوم و 20 انش

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20

3- مقاعد كلها جلد وبظهر منخفض في الصف الأول

4- والمقعد الخاص بالسائق قابل للتعديل بـ10 وضعيات

5- المسند الظهر قابل للتعديل آليا وقابلية انحناء المقعد آليا

6- وذاكرتين لحفظ الوضعيات الملائمة للسائق

7- ومتاكئ الرأس قابل للتعديل بوضعيتين

8- ميزة التبريد والتدفئة بـ3 اعدادات وهو مكسو بالجلد

9- وطبعا في الصف الثاني يوجد فقط كرسيين وفي الوسط الثلاجة وهو اساسي ولكن تقدر تلغيه وتخليه كرسي طويل بدون ثلاجة

10- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات

11- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

12- وطبعا كما ذكرنا يوجد ثلاجة تحتوي بميزة التبريد السريع وهي بسعة 30 لتر

13- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة ومع خيارات تكيف أكثر

14- وطبعا توجد فتحات تهوية في الصف الثالث على الفلور وتقدر تتحكم فيه من عند السائق

15- وطبعا يوجد ازرار تحكم مثلا لفتح القراج أو لفتح اللمبات البيت أو ما شابه ....

16- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

17- وطبعا نظام السماعات Audiophile

18- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

19- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

20- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

21- ويوجد نظام استشعار عند الرجوع للخلف ومع وجود كامرة خلفية

22- ويوجد حاجب للشمس من الطراز الفخم

23- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

24- وطبعا لون السيارة كلها واحد واللمبات مكحلة

25- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

26- والمرايا قابلا للتسكير آليا

27- افاريز للكفرات بلون السيارة

28- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

29- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

30- العتبات تجي بلون السيارة وفي الأعلى على المصدات يجي كروم

31- ويوجد به نظام sync


وكذا انتهينا


تحياتي





تحياتي ...

bandar1989
11/02/2010, 03:41 PM
رح مع طريق خريص وخلك المعارض على يمينك ومن ثم على طول اركب الخدمه حتى تجيك اشاره لف يمين وتحصل البريدي على اليسار مقابل المعارض يعني يصير هو من المعارض شرق على المسار الثاني
الف شكر يا اخ سعد777

ابوعمار98
11/02/2010, 04:50 PM
تحياتي ...
كفيت ووفيت يالغالي

ابو محمد ....
11/02/2010, 10:03 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

الاخوان الاعزاء أعضاء الرابطة الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الحقيقة ودي أعرف من واقع التجربة ....كيفية وأوقات استخدام الدبل في كل الاحوال
يعني متي يستخدم في حالة auto 4×4

ومتي يفضل استخدام low 4×4

كذلك متى يفضل استخدام hi4×4

من واقع التجربة لا من دفتر الكتالوج؟ دمتم بود مع خالص تحياتي

سعد777
11/02/2010, 10:15 PM
بسم الله الرحمن الرحيم



الاخوان الاعزاء أعضاء الرابطة الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


الحقيقة ودي أعرف من واقع التجربة ....كيفية وأوقات استخدام الدبل في كل الاحوال
يعني متي يستخدم في حالة auto 4×4

يفضل ان لا تستخدمه حتى ما يشبك وقت يكون فيه داعس على البنص ومن يشبك ويطق بقوه ومع الوقت يخرب عليك رؤوس التروس


ومتي يفضل استخدام low 4×4

يكون استخدامه عندما يكون قوومه السياره في الغراز ثقيله او ما تتحرك حتى لا يحرق عليك الكلتش وماشابه
وكذلك يستخدم في الطلوع الحاد يعني طلعه قويه او نزول حاد اذا الموقف يتطلب دبل
ومايشبك الا بوضع القير على N من ثم يشبك معك ولا يفصل الا بوضع القير كذلك على N
ومع ذلك مايمشي بسرعات عاليه انتبه لذلك

كذلك متى يفضل استخدام hi4×4

يستخدم ونت تمشي بسرعات اقل 30 او حتى 40 ويكون شايل رجلك من البنص حتى يشيبك ومن ثم تواصل مهمتك بنفس السرعه والغرازات الخفيفه وما شابه ويفضا توقف وتشبك ون ثم تكمل هوايتك في الطعوس ويمشي على سرعات عاليه مايضر



من واقع التجربة لا من دفتر الكتالوج؟ دمتم بود مع خالص تحياتي



وسلااااااااااامتك

الدوادمي11
11/02/2010, 11:29 PM
معقولة ياشباب مافي مبروك . ماشاء الله . الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كنت متوقع الاقي 100 رد بس للاسف
يلا مفيييييييييش مشاكل
والسيارة طلعت :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: لا قوة الا بالله

بالنسبة لاستفساري عن التضليل ابشركم ضللت القزاز عند جونسون امامي شفاف من الداخل والخارج
وحماية الشمعات والكشافات
والباقي كله es-35 وطلع :good: :good: :good: :good:
المجموع 1950 ريال ضمان 5 سنوات

دمتم بخير;) الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها ويجعلها داخله عليك بالبركه

الدوادمي11
11/02/2010, 11:43 PM
السلام اخواني الغالين واتحمد السلامه لاخونا الغالي بر بحر

وبالنسبه لاستفساري اتمنى افادتي وايصالي للمختصين واحوالي الماديه مو لاهناك ولاني قد الوكاله تقريبا مشكلتي بالبرنقات الاماميه وين تنصحوني اصلحها وهل من الممكن تدلوني على ورشه بالدمام وهل من الممكن اخذ قطع مستعمله وهل البرنقات لها تأثير او خطر علي او على السياره

ثانيا بالنسبه لمؤاشر الحراره هل هي طبيعيه بالنصف ولا هناك مشكلهاخوي ابوفجر ابرسل لك رقم جوالي على الخاص

ايدي باور
12/02/2010, 12:05 AM
تسلمون كل من افادني عن مشكلتي ولكن الان مشكلتي تتواصل انني وجدت برينقات اماميه الواحد قيمته 980اصلي ولقيت امريكي جديد350 شنو تنصحوني فيه اخواني وهل الامريكي قوي ولا اتمنى افادتي لاني بكره بغيرهم وابي ورشه صح لو وجد بالدمام

انا ابيع واشتري بالسيارات وخصوصا الاكسبيدشن ودّي اسألك وين حصلت الفلنجات الامريكي ؟؟؟

وهل عليه ضمان من المحل ؟؟؟

hassankoc
12/02/2010, 12:07 AM
اشكرك موباك واتمنى احصل السياره الي يقلب لونها اسود بالنهار لتخفيف اشعة الشمس والستر.

نقطه لم افهمها ارجو توضيحها؟

ويوجد حاجب للشمس من الطراز الفخم

محمد1430
12/02/2010, 12:17 AM
ماشاء الله تبارك الله

ابو محمد ....
12/02/2010, 01:00 AM
وسلااااااااااامتك

الف شكر أخوي سعد 777
شرحك كافي ووافي لا هنت
لكن بترجمة low والتي تعني قليل او منخفض ...أتوقع أنه يستخدم في الأمور الخفيفة ؟؟
وكذلك بالنسبة ل HI والتي تعني مرتفع أو عالي وأتوقع أنه يستخدم في الامور القوية ؟؟

ولا وش رايك؟

معلش أخوي سعد .....ترى والله ها الشي مسوي لي أشكالية كبيرة لاني احس الدعوة مشقلبه
:( :( :( .....دمت بود .

من الصفرات
12/02/2010, 01:02 AM
السلام عليكم : يالربع يا اهل الخبره طلع عندي اليوم علامة رسمه ( نصف بودي سياره ) في الشاشه اللي في الطبلون نص بودي سياره وفيها على جنب زي الفتحه طالع منها مسمار او شي زيه بالاول حسبته غطا النزين رحت وفكيته وسكرته وتأكدت منه اكثر من مره ومافيه فايده العلامه هذي ولعت فجأه وانا امشي ومامعها اي كتابه او صوت علامه فقط ؟!!
افيدونا يا اهل الخبره

ابو محمد ....
12/02/2010, 01:11 AM
انا ابيع واشتري بالسيارات وخصوصا الاكسبيدشن ودّي اسألك وين حصلت الفلنجات الامريكي ؟؟؟

وهل عليه ضمان من المحل ؟؟؟

مشاء الله تبارك الله الله يرزقك من واسع فضلة
ووينك من قبل ............كان شرينا من عندك أو عن طريقك
لكن الجايات أكثر ان شاء الله

mshq
12/02/2010, 01:15 AM
تحية طيبة للجميع :

بالنسبة لنظام synce هل يوجد في موديلات 2009 وماهي مزاياه ؟؟؟؟؟

ايدي باور
12/02/2010, 01:29 AM
يس
الف شكر أخوي سعد 777
شرحك كافي ووافي لا هنت
لكن بترجمة low والتي تعني قليل او منخفض ...أتوقع أنه يستخدم في الأمور الخفيفة ؟؟
وكذلك بالنسبة ل HI والتي تعني مرتفع أو عالي وأتوقع أنه يستخدم في الامور القوية ؟؟

ولا وش رايك؟

معلش أخوي سعد .....ترى والله ها الشي مسوي لي أشكالية كبيرة لاني احس الدعوة مشقلبه
:( :( :( .....دمت بود .

مداخله

low يستخدم في السرعة بطيئة اقل من 30

hi يستخدم في السرعة العالية تحت الـ 80 طبعا

ابو محمد ....
12/02/2010, 01:36 AM
يس

مداخله

low يستخدم في السرعة بطيئة اقل من 30

hi يستخدم في السرعة العالية تحت الـ 80 طبعا




الف شكر الحين وصلت المعلومة ..........

moooj
12/02/2010, 07:45 AM
الف شكر أخوي سعد 777
شرحك كافي ووافي لا هنت
لكن بترجمة low والتي تعني قليل او منخفض ...أتوقع أنه يستخدم في الأمور الخفيفة ؟؟
وكذلك بالنسبة ل HI والتي تعني مرتفع أو عالي وأتوقع أنه يستخدم في الامور القوية ؟؟

ولا وش رايك؟

معلش أخوي سعد .....ترى والله ها الشي مسوي لي أشكالية كبيرة لاني احس الدعوة مشقلبه
:( :( :( .....دمت بود .



ابو محمد
اسعد اوقاتك واخواننا جميع بالخير والمسرات
انا وانت عندنا نفس الموديل والأخ سعد شفت رده وكان كافي ووافي الله يوفقه والجميع
بخصوص اشكالية الدبل ابي افصل فيها شوي (شوي بس)
الفرار على 2wd حلو ؟ هذا وضع القيادة بعجلتين (الخلفية) وهو الوضع الأنسب دائما وافضل انه يكون دائما على هذه الوضعية.
الفرارر على a4wd وهو وضع الأوتو اي الأوتوماتيك يستخدم في المناطق الثلجية وهو للحفاض على ثبات السيارة ويطفي على ما اعتقد بعد سرعة 80 وتصير القيادة بعجلتين
الفرار على 4wd/hi اي لسسرعات العالية يعني الدبل الخفيف والي نستخدمه عادة في دخول النفود وانا شخصيا اشغله والسيارة على D لكن بسرعات منخفظة تكاد تكون السيارة واقفة او شبه واقفة وولا راح تسمع طقة ولا شيء وهي الطريقة الأنسب
الفرار على 4Wd/low هذا الدبل الثقيل مثل ما تفضل اخونا سعد توقف السيارة وتحط القير على N وتفره على الوضع الأخير الي هو 4wd/low وهو يعمل مع سرعات منخفضة تحت 50 ولا يستخدم الا في حالات نادرة جدا مثل الدخول لرباضة او طين او مناطق صخرية ويكون السير عليه ببطء وعلى شان ترجع تطفي الدبل الثقيل لا زم توقف السيارة تماما وتحط القير على N وتفر على اي وضعية اخرى وتعشق وتنتظر يروح الدبل للوضعية المحدة وتتوكل على الله وتمشي.
بعض الشباب ما يعرفون اهميته
مثلا لقيت واحد مغرز بالهافمون باكسبلورر جديد وكان عنده واحد يبي يسحبه نزلت وقلت له طريقة الدبل الثقيل وما شاء الله لا قوة الا بالله فز من مكانه مثل الحصان بدون سحب ولا حتى تنسيم ولا حفر
بالمناسبة يابو محمد .... اذا المسجل الي عندك يشيل 6 سيديات اضغط الزر الي اسفل المسجل يمين مكتوب عليه menu وكرر الضغط لين يطلع لك كلمة speed vol اذا بعدها رقم 0 اضغط على زر رفع معدل تضخيم الصوت في النص من ضمن ثلاثة ازرار الي تتحكم في تضخيم الصوت مصفوفات بجنب بعضهن على يمين الشاشة هو الي في النص اضغطه لفوق لزيادة الرقم الي فلت لك عليه من 0 الى 7 وهذا سلمك الله يخلي صوت المسجل يعلا وينخفظ حسب سرعتك اذا انت واقف عند اشارة وضبطت الصوت على حد معين ثم فتحت الأشارة ومشيت يبدا الصوت يعلا من حاله واذا هديت ينخفظ
هذي هدية (وتراني توي اعرفها من يومين)
موفقين يا اخوان

الدوادمي11
12/02/2010, 11:09 AM
السلام عليكم : يالربع يا اهل الخبره طلع عندي اليوم علامة رسمه ( نصف بودي سياره ) في الشاشه اللي في الطبلون نص بودي سياره وفيها على جنب زي الفتحه طالع منها مسمار او شي زيه بالاول حسبته غطا النزين رحت وفكيته وسكرته وتأكدت منه اكثر من مره ومافيه فايده العلامه هذي ولعت فجأه وانا امشي ومامعها اي كتابه او صوت علامه فقط ؟!!
افيدونا يا اهل الخبرهأخوي من الصفرات أعتقد ان اللمبه هي لمبة حساس الكفرات وشكلها كأنه زبديه مفتوحه من فوق فيها مسمار في الوسط يمكن احد الحساسات يحتاج تغيير وللمعلوميه إذا ولعت اللمبه ومعها صوت طووووط وكتابه الشاشه لو تاير توقف مباشره لأن الكفر نسم وهذي ميزه يغفل عنها الكثير

هاشل635
12/02/2010, 11:09 AM
عندي فورد اكسبيديشن 2003

وكان الريموت شغال تمام

فجأة ضعف

قلت بطارية

غيرت البطارية مرة وثنتين وثلاث ما فيه فايدة

قلت يمكن الريموت نفسه غير الريموت بواحد ثاني وبرمجته ما فيه فايدة نفس المشكلة

قالوا لي ان جهاز الاستقبال ضعيف

ارجوكم اريد حل لهذه المشكلة

وجزاكم الله خير

علما اني من سكان الدمام

لكن لو فيه محل في الرياض مافيه مشكلة

ابواحمد22
12/02/2010, 11:21 AM
اقتباس:

5 - امس كنت في رحلة برية مع الخط لاحظت لمبة الانجن ولعت ماالسبب ياتري هل هناك مشكلة بالسيارة

افصل اصبع البطارية السالب لمدة نصف ساعة واعد تركيبها ان اختفت فبها والا يجب فحصها بالكمبيوتر لان مشاكل الانجن كثيرة وما يطلعها الا الكمبيوتر



الحمد لله اختفت ومشكووووور أخي abubadr98 وجزاك الله خير ودوم على الصحة

ابو محمد ....
12/02/2010, 11:54 AM
الف شكر أخوي موووووج
وين من زمان ما شفناك ....ان شاء الله انك طيب
والهدية مقبولة ...........الله يسعدك
ومشكوووور عالتوضيح ولا يهنون الباقين

P O W E R
12/02/2010, 08:39 PM
السلام عليكم

انا عندي اكسبيدشن موديل 2003 دبل فيه الرمان حق العكوس خربان

ودي بورشة متخصصه بالفورد او ورشة معروفه وشغله ممتاز ياليت الي

يعرف يعلمني ,,

ابومحمد555
12/02/2010, 10:45 PM
[quote=mobbak;396600
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 151
http://www.mekshat.com/vb/images/reputation/reputation_pos.gif


رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومحمد555 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3965812#post3965812)
يأهل السيارت الجديدة الله يبارك لكم فيها ويعطيكم خيرها
مالفروقات بين فئات الاكسبدشن

اقتباس:
مرحبا أخي الكريم


ابعطيك كل الفروق بين الفئات 2010

مميزات XLT :

1- مجموعة تجهيزاتOFF ROAD 4X4 ( طرازات 4X4 ) ومع وجود صفائح سفلية واقية وعتبات جانبية انبوبية سوداء

2- الجنط المنيوم و 18 إنش

3- المقعد قابل للتعديل بـ 6 وضعيات ومع مسند للظهر قابل للتعديل آليا وطبعا الكراسي كلها قماش

4- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

5- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر كاملا لكن يدويا

6- وطبعا المكيف عادي وليس الكتروني

7- طبعا السيارة تشيل 6 سي دي وهو يستطيع تشغيل MP3

8- والسماعات قدرتها 160 واط

9- وطبعا يوجد حساسات في السيارة

10- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

11- ويوجد ايضا فتحة سقف لكن هذي اختيارية

12- واللون في السيارة طبعا كلها واحد ما عدا العتبات والمرايات والصدام

13- ويوجد به تحكم بالدركسون للمسجل

14- ويوجد به نظام sync




كذا انتهينا من XLT




مميزات Eddie Bauer :

1- الكفرات طبعا هي المنيوم و18 انش وإختياري تقدر تركب 20 انش والجنط كله كروم

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20 وطبعا هو اختياري

3- مقاعد قابلة للتعديل بـ 10 وضعيات ومع ميزة الذاكرة بوضعين

4- والمسند للظهر قابل للتعديل آليا مع ميزة الإنحناء آليا

5- ومع ميزة تبريد وتدفئة المقاعد

6- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات وهذا طبعا اختياري

7- وطبعا المقاعد جلد

8- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

9- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

10- وطبعا تقدر تركب ثلاجة في الصف الثاني وهو اختياري

11- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة

12- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

13- وطبعا نظام السماعات Audiophile

14- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

15- وطبعا يوجد به حساسات وإختياريا تقدر تركب كامرة خلفية للرؤية الخلفية

16- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

17- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

18- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

19- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

20- البودي لونه كله واحد وفي الأسفل بلون ذهبي

21- والمرايا قابلا للتسكير آليا وطبعا اختياري

22- افاريز للعجلات

23- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

24- ويوجد به نظام sync


كذا انتهينا من Eddie Bauer



مميزات Limited :

1- العجلات المنيوم و 20 انش

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20

3- مقاعد كلها جلد وبظهر منخفض في الصف الأول

4- والمقعد الخاص بالسائق قابل للتعديل بـ10 وضعيات

5- المسند الظهر قابل للتعديل آليا وقابلية انحناء المقعد آليا

6- وذاكرتين لحفظ الوضعيات الملائمة للسائق

7- ومتاكئ الرأس قابل للتعديل بوضعيتين

8- ميزة التبريد والتدفئة بـ3 اعدادات وهو مكسو بالجلد

9- وطبعا في الصف الثاني يوجد فقط كرسيين وفي الوسط الثلاجة وهو اساسي ولكن تقدر تلغيه وتخليه كرسي طويل بدون ثلاجة

10- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات

11- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

12- وطبعا كما ذكرنا يوجد ثلاجة تحتوي بميزة التبريد السريع وهي بسعة 30 لتر

13- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة ومع خيارات تكيف أكثر

14- وطبعا توجد فتحات تهوية في الصف الثالث على الفلور وتقدر تتحكم فيه من عند السائق

15- وطبعا يوجد ازرار تحكم مثلا لفتح القراج أو لفتح اللمبات البيت أو ما شابه ....

16- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

17- وطبعا نظام السماعات Audiophile

18- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

19- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

20- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

21- ويوجد نظام استشعار عند الرجوع للخلف ومع وجود كامرة خلفية

22- ويوجد حاجب للشمس من الطراز الفخم

23- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

24- وطبعا لون السيارة كلها واحد واللمبات مكحلة

25- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

26- والمرايا قابلا للتسكير آليا

27- افاريز للكفرات بلون السيارة

28- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

29- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

30- العتبات تجي بلون السيارة وفي الأعلى على المصدات يجي كروم

31- ويوجد به نظام sync


وكذا انتهينا


تحياتي

بارك الله فيك ومشكور

ابومحمد555
12/02/2010, 10:47 PM
أخي mobbak
بارك الله فيك على توضيح الفروق بين انواع الاكسبدشن

صقار الرجال
13/02/2010, 10:00 AM
انظم الى هذه الرابطة بإكسبدشن 2005



http://up3.up-images.com/up//uploads4/images/images-e2b8adb5a1.jpg (http://fashion.azyya.com)[URL="

ابواحمد22
13/02/2010, 12:48 PM
تحياتي للجميع
أرغب تركيب دعامات امامية وخلفية للاكسبديشن 2003 هل ممكن صور للدعامات وايهما اجمل مع خالص شكري الجزيل

ابوعمار98
13/02/2010, 03:21 PM
تحية طيبة للجميع :

بالنسبة لنظام synce هل يوجد في موديلات 2009 وماهي مزاياه ؟؟؟؟؟
اعتقد في الفل

ابوعمار98
13/02/2010, 03:25 PM
[quote=mobbak;396600
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 151
http://www.mekshat.com/vb/images/reputation/reputation_pos.gif


رد: رابطة ملاك اسد الصحراء ( الاكسبدشن4×4 / 2×4)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابومحمد555 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3965812#post3965812)
يأهل السيارت الجديدة الله يبارك لكم فيها ويعطيكم خيرها
مالفروقات بين فئات الاكسبدشن

اقتباس:
مرحبا أخي الكريم


ابعطيك كل الفروق بين الفئات 2010

مميزات XLT :

1- مجموعة تجهيزاتOFF ROAD 4X4 ( طرازات 4X4 ) ومع وجود صفائح سفلية واقية وعتبات جانبية انبوبية سوداء

2- الجنط المنيوم و 18 إنش

3- المقعد قابل للتعديل بـ 6 وضعيات ومع مسند للظهر قابل للتعديل آليا وطبعا الكراسي كلها قماش

4- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

5- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر كاملا لكن يدويا

6- وطبعا المكيف عادي وليس الكتروني

7- طبعا السيارة تشيل 6 سي دي وهو يستطيع تشغيل MP3

8- والسماعات قدرتها 160 واط

9- وطبعا يوجد حساسات في السيارة

10- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

11- ويوجد ايضا فتحة سقف لكن هذي اختيارية

12- واللون في السيارة طبعا كلها واحد ما عدا العتبات والمرايات والصدام

13- ويوجد به تحكم بالدركسون للمسجل

14- ويوجد به نظام sync




كذا انتهينا من XLT




مميزات Eddie Bauer :

1- الكفرات طبعا هي المنيوم و18 انش وإختياري تقدر تركب 20 انش والجنط كله كروم

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20 وطبعا هو اختياري

3- مقاعد قابلة للتعديل بـ 10 وضعيات ومع ميزة الذاكرة بوضعين

4- والمسند للظهر قابل للتعديل آليا مع ميزة الإنحناء آليا

5- ومع ميزة تبريد وتدفئة المقاعد

6- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات وهذا طبعا اختياري

7- وطبعا المقاعد جلد

8- وطبعا في الصف الثاني تقدر تختار اما مقعد طويل او مقعدين وفي الوسط مكان مفتوح مثل السيارات الرياضية أو VAN

9- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

10- وطبعا تقدر تركب ثلاجة في الصف الثاني وهو اختياري

11- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة

12- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

13- وطبعا نظام السماعات Audiophile

14- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

15- وطبعا يوجد به حساسات وإختياريا تقدر تركب كامرة خلفية للرؤية الخلفية

16- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

17- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

18- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

19- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

20- البودي لونه كله واحد وفي الأسفل بلون ذهبي

21- والمرايا قابلا للتسكير آليا وطبعا اختياري

22- افاريز للعجلات

23- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

24- ويوجد به نظام sync


كذا انتهينا من Eddie Bauer



مميزات Limited :

1- العجلات المنيوم و 20 انش

2- اطارات BSW لكل الفصول من نوع P275/70R20

3- مقاعد كلها جلد وبظهر منخفض في الصف الأول

4- والمقعد الخاص بالسائق قابل للتعديل بـ10 وضعيات

5- المسند الظهر قابل للتعديل آليا وقابلية انحناء المقعد آليا

6- وذاكرتين لحفظ الوضعيات الملائمة للسائق

7- ومتاكئ الرأس قابل للتعديل بوضعيتين

8- ميزة التبريد والتدفئة بـ3 اعدادات وهو مكسو بالجلد

9- وطبعا في الصف الثاني يوجد فقط كرسيين وفي الوسط الثلاجة وهو اساسي ولكن تقدر تلغيه وتخليه كرسي طويل بدون ثلاجة

10- ومقعد الراكب اللي بجانب السائق قابل للتعديل بـ6 وضعيات

11- وطبعا المقاعد اللي في الصف الثالث تتسكر آليا POWER FOLD

12- وطبعا كما ذكرنا يوجد ثلاجة تحتوي بميزة التبريد السريع وهي بسعة 30 لتر

13- وطبعا الكيف آلي فتقدر تتحكم بدرجة الحرارة تلقائيا في جزئي المقصورة ومع خيارات تكيف أكثر

14- وطبعا توجد فتحات تهوية في الصف الثالث على الفلور وتقدر تتحكم فيه من عند السائق

15- وطبعا يوجد ازرار تحكم مثلا لفتح القراج أو لفتح اللمبات البيت أو ما شابه ....

16- وطبعا تقدر تحط 6 سي دي مع مشغل MP3

17- وطبعا نظام السماعات Audiophile

18- وطبعا قدرة السماعات 340 واط

19- وتقدر تركب DVD في السيارة وطبعا هو اختياري وتقدر تركبه عند مسند للرأس أو في السقف أو حتى عند السائق

20- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

21- ويوجد نظام استشعار عند الرجوع للخلف ومع وجود كامرة خلفية

22- ويوجد حاجب للشمس من الطراز الفخم

23- والدركسون كله جلد مع وجود أزرار تحكم إضافية للنظام sync من microsoft ومع النظام السمعي

24- وطبعا لون السيارة كلها واحد واللمبات مكحلة

25- والعتبات تنفتح وتتسكر آليا

26- والمرايا قابلا للتسكير آليا

27- افاريز للكفرات بلون السيارة

28- الباب الخلفي ( الشنطة ) يوجد ثلاث اماكن لفتحه أو إغلاقه وهي موجود عند السائق و في الخلف خلف المقاعد اللي في الصف الثالث وفي الرموت

29- وطبعا اختياريا تقدر تركب فتحة سقف

30- العتبات تجي بلون السيارة وفي الأعلى على المصدات يجي كروم

31- ويوجد به نظام sync


وكذا انتهينا


تحياتي

بارك الله فيك ومشكور
ارك الله فيك اخي الكريم يعني ما تحتاج تاخد الفل المميزات موجودة في الاستاندر وتوفر بقية مبلغ الفل.

ايدي باور
13/02/2010, 11:21 PM
مبروووك ياصقار الرجال


وخذ صورة موترك بالحجم الصغير

وإذا بغيت تصور موترك مرة ثانية

صوَر وظهرك للشمس

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk136200_images-e2b8adb5a1.jpg

صقار الرجال
14/02/2010, 12:14 PM
مرحبا ايدي بور

ومشكور

بس عندي استفسارات جديده
1- بالنسبه للدبل
هل اشغله عند نزول البر او عند الحاجه واطفيه مباشرة
ومتى اشغل 4h او 3L واريده من واقع تجاربكم لأني اشغل 4H في الغالب وخاصة انه مسموح فيه بالسرعه الى 80 وفي الغالب الواحد يتجاوز سرعة الخمسين بالبر وهو يجي قبل 4L
2-اسمع 4L حنه عندما امشي عليه مالمشكله

3- ماهو افضل زيت للأكسبدشن 2005 وكم عليه مع السيفون وبدون السيفون
4- الصجيج عالي قليلا داخل الهواء هل المشكله بالأبواب وكيف التخلص منها او هو عادي بالنسبه للأكسبدشن
5- عندي المراتب الخلف فصل هل اقدر اجعلها متصله حتى استفيد من المراتب الخلفية او استبدالها
6 - كم اسعار التشييك فقط عند الوكاله
7- يوجد شاشة دفدي ما هو انسب السيديات لتشغيلها وهل اقدر اشغلها من الأمام

واشكر كل من يجاوب على استفساراتي مقدما واقوله جزاك الله خيرا

بوفجر
14/02/2010, 01:37 PM
اخوي ابوفجر ابرسل لك رقم جوالي على الخاص

اخوي الدوادمي 11 ماجاني شي على الخاص يله انا بانتظارك ومشكور لحرصك على استفساري

بوفجر
14/02/2010, 01:40 PM
انا ابيع واشتري بالسيارات وخصوصا الاكسبيدشن ودّي اسألك وين حصلت الفلنجات الامريكي ؟؟؟

وهل عليه ضمان من المحل ؟؟؟

اخوي الغالي هلا وغلا بالنسبه للفلنجات الامريكيه حصلتها عند الزهراني ناجم الزهراني لو ماخاب ضني وبالنسبه للضمان الله واعلم انا بس كنت ادور واشوفلي اصلي ماحصلت الاامريكي عنده ولو عندك خلفيه هل ينفع الامريكي ولا ولو تبي اي شي انا حاضر

مهندس مهني
14/02/2010, 07:54 PM
اخواني السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اعتقد انه في فترة ماضية سأل أحد الاخوة عن موقع الرقم السري للابواب خصوصا للسيارات المستعملة المفقودة ارقامها
و بعد البحث وجدتها حسب الوصف التالي علما بان سيارتي موديلها 2005 استعمال امريكي :
1- فك غطاء الفيوزات الموجود على يمين مكان ارجل الراكب الامامي .
2- توجه بنظرك نحو الاسلاك الخارجة من الفيوزات و قم بتحريكها الى اليمين او اليسار .
3- ستجد خمسة ارقام كبيرة الحجم فوق بعضها البعض هي الرقم السري للابواب

صقار الرجال
14/02/2010, 08:15 PM
اخواني السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اعتقد انه في فترة ماضية سأل أحد الاخوة عن موقع الرقم السري للابواب خصوصا للسيارات المستعملة المفقودة ارقامها
و بعد البحث وجدتها حسب الوصف التالي علما بان سيارتي موديلها 2005 استعمال امريكي :
1- فك غطاء الفيوزات الموجود على يمين مكان ارجل الراكب الامامي .
2- توجه بنظرك نحو الاسلاك الخارجة من الفيوزات و قم بتحريكها الى اليمين او اليسار .
3- ستجد خمسة ارقام كبيرة الحجم فوق بعضها البعض هي الرقم السري للابواب

انا اخرجت الارقام عن طريق كمبوتر بأحد مراكز الصيانه

ايدي باور
14/02/2010, 10:53 PM
مرحبا ايدي بور

ومشكور

بس عندي استفسارات جديده
1- بالنسبه للدبل
هل اشغله عند نزول البر او عند الحاجه واطفيه مباشرة
ومتى اشغل 4h او 3L واريده من واقع تجاربكم لأني اشغل 4H في الغالب وخاصة انه مسموح فيه بالسرعه الى 80 وفي الغالب الواحد يتجاوز سرعة الخمسين بالبر وهو يجي قبل 4L
2-اسمع 4L حنه عندما امشي عليه مالمشكله

3- ماهو افضل زيت للأكسبدشن 2005 وكم عليه مع السيفون وبدون السيفون
4- الصجيج عالي قليلا داخل الهواء هل المشكله بالأبواب وكيف التخلص منها او هو عادي بالنسبه للأكسبدشن
5- عندي المراتب الخلف فصل هل اقدر اجعلها متصله حتى استفيد من المراتب الخلفية او استبدالها
6 - كم اسعار التشييك فقط عند الوكاله
7- يوجد شاشة دفدي ما هو انسب السيديات لتشغيلها وهل اقدر اشغلها من الأمام

واشكر كل من يجاوب على استفساراتي مقدما واقوله جزاك الله خيرا

اهلا صقار

جميع استفساراتك تمت الاجابة عليها في صفحات سابقة ضمن موضوع الرابطه
ومنعاً للتكرار ادخل الكلمة في محرك البحث وستجد ماتريد باذن الله

الدوادمي11
15/02/2010, 12:54 AM
اخوي الدوادمي 11 ماجاني شي على الخاص يله انا بانتظارك ومشكور لحرصك على استفساري
ارسلته لك على الخاص لاكن ابشر 0501177690 ابو فهد

فهد 1426
15/02/2010, 03:49 AM
رجاء المساعده

انا عندي 2004 ايدي باور امريكي

هل يوجد به بوصله ــ اين اجدها ؟
هل يوجد به درجة حراره خارجيه ــ اين اجدها ؟
توجد على المرايا الجانبيه علامة تسخين فماذا تعني

ارجو من الاخوة التكرم بالاجابه

الدوادمي11
15/02/2010, 01:36 PM
رجاء المساعده

انا عندي 2004 ايدي باور امريكي

هل يوجد به بوصله ــ اين اجدها ؟
هل يوجد به درجة حراره خارجيه ــ اين اجدها ؟
توجد على المرايا الجانبيه علامة تسخين فماذا تعني

ارجو من الاخوة التكرم بالاجابهأخوي بالنسبه للحراره والبوصله تجد ثلاث ضغاطات إيمن المفتاح اظغط على الأول من جهت اليمين يطلعلك خيارات في إيمن الطبلون من تحت تجد فيها الحراراه والبوصله

سعد777
15/02/2010, 08:38 PM
مرحبا ايدي بور

ومشكور

بس عندي استفسارات جديده
1- بالنسبه للدبل
هل اشغله عند نزول البر او عند الحاجه واطفيه مباشرة
ومتى اشغل 4h او 3L واريده من واقع تجاربكم لأني اشغل 4H في الغالب وخاصة انه مسموح فيه بالسرعه الى 80 وفي الغالب الواحد يتجاوز سرعة الخمسين بالبر وهو يجي قبل 4L
2-اسمع 4L حنه عندما امشي عليه مالمشكله

3- ماهو افضل زيت للأكسبدشن 2005 وكم عليه مع السيفون وبدون السيفون
4- الصجيج عالي قليلا داخل الهواء هل المشكله بالأبواب وكيف التخلص منها او هو عادي بالنسبه للأكسبدشن
5- عندي المراتب الخلف فصل هل اقدر اجعلها متصله حتى استفيد من المراتب الخلفية او استبدالها
6 - كم اسعار التشييك فقط عند الوكاله
7- يوجد شاشة دفدي ما هو انسب السيديات لتشغيلها وهل اقدر اشغلها من الأمام

واشكر كل من يجاوب على استفساراتي مقدما واقوله جزاك الله خيرا


الدبل تشغله عندما تكون هناك حاجه له

الدبلH4 يستخدم في الأمور العاديه والغراز البسيط والمسافات الطويله في الطعوس وتقدر تمشي عليه اكثر من 80 واكثر شوي واقل من ذلك على حسب موقفك ويعشق ونت تمشي بس افضل ان توقف وتعشق وتمشي عشان تلقم التروس بدون احتكاك قوي

اما الدبل
L4 انتبه تسخدمه في كل مره تغرز يستخدم فقط في التغريز القوي يعني كأن السياره ثقيله ماتمشي معك بالدبل H4 تعشقه في الدبل L4 وتمشي معك او تدور معك كأنك معشقها نمره واحد ولا تسرع عليع وله حنه قويه ويستخدم في الطلوع الحاد والنزول الحاد والطين والزلق المهم واهم شي لا تسرع عليه ولا تدوس على السياره بقوه يعني السرعه ماتتعدى 10 بجميع الحالات او 20 لقليل من الوقت فقط ولن يتم تعشيقه الا تحط القير في N ومن ثم بيقبل يعشق الدبل

الزيت جتي كاسترول او زيت انت مقتنع فيه وماشي معك انا افضل جتي كاسترول 10-30 الأصلي ويجي الأصلي علامه كاسترول مبستره على فوهه الغطاء تحت الغطاء

الفيلسوف19
15/02/2010, 10:39 PM
السلام عليكم
نبي منتدى فرعي لكل رابطة ..
اخواني فيه موضوع لي عن الرابطات مهم

لتوفير الوقت بالبحث داخل الرابطة افضل ما نجلس نقلب هالصفحات نبحث عن موضوع معين او رد فيه حل لمشكلة معينه

وطبعا كلنا نتمنى انه يكون لكل رابطة منتدى خاص

موضوعي استفتاء عن الرغبة بجعل كل رابطة بمنتدى خاص
رابط الموضوع

نبي منتدى فرعي لكل رابطة ..

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=270508


.

.

صقار الرجال
15/02/2010, 11:14 PM
الزيت جتي كاسترول او زيت انت مقتنع فيه وماشي معك انا افضل جتي كاسترول 10-30 الأصلي ويجي الأصلي علامه كاسترول مبستره على فوهه الغطاء تحت الغطاء

اشكرك اخي والله ييسر امرك دنيا وآخره

المشدق
16/02/2010, 03:08 PM
معقولة ياشباب مافي مبروك . ماشاء الله . الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
كنت متوقع الاقي 100 رد بس للاسف
يلا مفيييييييييش مشاكل
والسيارة طلعت :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: :good2: لا قوة الا بالله

بالنسبة لاستفساري عن التضليل ابشركم ضللت القزاز عند جونسون امامي شفاف من الداخل والخارج
وحماية الشمعات والكشافات
والباقي كله es-35 وطلع :good: :good: :good: :good:
المجموع 1950 ريال ضمان 5 سنوات

دمتم بخير;)

ألف مبروووووووو:) وووووووك والله يعطيك خيره ويصرف عنك شره
انا مثلك توني شاري واحد بنفس مواصفاتك واللون


الشركة تستخدم تظليل حراري من بروفشنل التظليل كامل وبدرجات بسعر 2550 ريال وضمان سبع سنوات
وشركة بروفشنل تضلله ب 2000 ريال مع رشة شمع على البودي وضمان سبع سنوات
وانا شخصيا عملته عند بروفشنل وما شاء الله تبارك الله روعة

ابوعمار98
16/02/2010, 04:00 PM
انا روحتلهم وقالولي 1900 ومشيت
واتصلوا عليا وقالولي تعال 1800 ريال

ابو محمد ....
16/02/2010, 04:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا الربع....وش رايكم في شاشة الملاحة ....ودي أركبها في 2005 فهل من سلبيات ؟
طبعااللي تنباع في الغرابي ...بالرياض.....وش رايكم ؟

روح المغامرة
17/02/2010, 08:07 PM
والله ياني تعبت أدور على الرابطة

وصلت للصفحة رقم 10 وأنا أدور ما لقيت

قلت عسى ما شر

وأنا خارج لقيت إنه في قسم خاص برابطة السيارات

والحمدالله

راع الاوله1
17/02/2010, 11:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
ياخوان هذي اول مشاركه ليه برابطة الاكسبديشن ..

وسؤالي كيف اسكت جرس حزام الامان ؟؟ رجني اذا ما ربط الحزام لايمكن يسكت ؟؟

وجزاكم الله خير ..

موديل السياره 2003

الاحساس 2008
18/02/2010, 01:24 AM
السلام عليكم

اخواني انا عندي سيارة فورد اكسبدشن موديل 2004 ويوجد فيها نفقيشن .
ولكن لأسف لا يوجد السيدي الخاص بالخرائط ( النفقيشن)
ارجو من لديه أي معلومات أو لديه السيدي لا يبخل علي .

hathah
18/02/2010, 07:32 AM
السلام عليكم

اخواني انا عندي سيارة فورد اكسبدشن موديل 2004 ويوجد فيها نفقيشن .
ولكن لأسف لا يوجد السيدي الخاص بالخرائط ( النفقيشن)
ارجو من لديه أي معلومات أو لديه السيدي لا يبخل علي .

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انا عندي السي دي حق خرايط امريكا ولكن لم اجد خرايط الشرق الاوسط

ورنتل
18/02/2010, 07:49 AM
شباب انا عندي مشكلة و هي اني اسمع صوووت طقة بالقير اذا جيت اوقف السيارة يعني اذا القير رجع لنمره 1 تطلق هالطقة,,موديل سيارتي 2009

غربة مشاعر
18/02/2010, 11:40 AM
شباب انا عندي مشكلة و هي اني اسمع صوووت طقة بالقير اذا جيت اوقف السيارة يعني اذا القير رجع لنمره 1 تطلق هالطقة,,موديل سيارتي 2009

برمجة عند الوكالة يسوونها لك وانت واقف

مرت علي من قبل وراحت من نفسها موديل سيارتي 2008

الاحساس 2008
18/02/2010, 11:51 AM
أخي hathah
ممكن احصل على ألسيدي لأنة في واحد قلي جبلي أي سيدي وهو يحاول يغير الخرائط إلى خرائط الخليج ويا ليت تقدر تنسخ ألسيدي وانأ أتحمل جميع المصاريف إنا من المدينة المنورة

أبو رفال1427
18/02/2010, 05:56 PM
الحمد لله على السلامه أخوي غربة مشاعر

اشتقنا لردودك وتعليقاتك

أبو رفال1427
18/02/2010, 05:58 PM
حياك الله أخوي راعي الأوله
بالنسبه للحزام . الأخوان عندهم طريقة برمجه وإن شاء الله بيعلمونك عنها

أما أنا صراحه قطعت ربطة الحزام اللي في المرتبه الأخيره وركبتها قدام

وارتحت من ازعاج الصوت

وشكرا

أبو رفال1427
18/02/2010, 05:59 PM
حياك الله اخوي روح المغامره

تحياتي للجميع

ورنتل
18/02/2010, 06:29 PM
برمجة عند الوكالة يسوونها لك وانت واقف

مرت علي من قبل وراحت من نفسها موديل سيارتي 2008
مشكووووووور يالغالي,,,ان شاء الله السبت اروح لهم
المشكلة هذي من زمان بالسيارة تتوقعون انها اثرت على سلامه القير؟؟

طارق200
18/02/2010, 07:44 PM
حياك الله أخوي راعي الأوله
بالنسبه للحزام . الأخوان عندهم طريقة برمجه وإن شاء الله بيعلمونك عنها

أما أنا صراحه قطعت ربطة الحزام اللي في المرتبه الأخيره وركبتها قدام

وارتحت من ازعاج الصوت


ياخوي اتسرعت في قطع الخزام ولو رحت الى محلات الزينة حتلاقي قطعتان بقيمة 15 ريال تركبها وخلاص
يروح الصوت

hathah
18/02/2010, 09:49 PM
أخي hathah
ممكن احصل على ألسيدي لأنة في واحد قلي جبلي أي سيدي وهو يحاول يغير الخرائط إلى خرائط الخليج ويا ليت تقدر تنسخ ألسيدي وانأ أتحمل جميع المصاريف إنا من المدينة المنورة

جاري رفع السيدي وهذه هي الروابط الثلاثه

http://depositfiles.com/files/igxvlf9sx
http://depositfiles.com/files/qhuu3gz0y
http://depositfiles.com/files/3gh0ggkfe

ابواحمد22
18/02/2010, 10:22 PM
:good: من يشمر عن ساعدية ويعطيني:good:
:good2: عنوان ورشة ممتازة بجدة:good2:
:D مع خالص شكري للجميع:D

hathah
19/02/2010, 07:20 AM
تم رفع السيدي وهذه هي الروابط الثلاثه
الاول والثاني 100 ميقا تقريبا والثالث 81 ميقا وبعد الفك 663 MB

http://depositfiles.com/files/igxvlf9sx
http://depositfiles.com/files/qhuu3gz0y
http://depositfiles.com/files/3gh0ggkfe

نأسف لا يمكنك ارسال رسائل جديدة قبل 50 مشاركة لديك الأن 45 مشاركة
الإدارة.

السيدي النوع العادي اللي هوcd-r
cd وليس dvd

ولكن اذا نجحت في اضافة الخرائط لا تنسانا

الاحساس 2008
19/02/2010, 10:20 AM
تم رفع السيدي وهذه هي الروابط الثلاثه
الاول والثاني 100 ميقا تقريبا والثالث 81 ميقا وبعد الفك 663 MB

http://depositfiles.com/files/igxvlf9sx
http://depositfiles.com/files/qhuu3gz0y
http://depositfiles.com/files/3gh0ggkfe

نأسف لا يمكنك ارسال رسائل جديدة قبل 50 مشاركة لديك الأن 45 مشاركة
الإدارة.

السيدي النوع العادي اللي هوcd-r
cd وليس dvd

ولكن اذا نجحت في اضافة الخرائط لا تنسانا
جاري التحميل
بس هل قم بيتجربة نسخة وعمل معاك واذا قمت بتجربة ممكن تشرح عملية النسخ بتفصيل والله يعطيك العافية

osama01
19/02/2010, 01:57 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

انا عندي اكسبديشن 2010 بس لها صوت و هي واقة مو مثل اليوكن

ليش

hathah
19/02/2010, 06:15 PM
جاري التحميل
بس هل قم بيتجربة نسخة وعمل معاك واذا قمت بتجربة ممكن تشرح عملية النسخ بتفصيل والله يعطيك العافية

الحقيقه نسخت السيدي الى سيدي اخر واشتغل عادي ولكن لم اجرب من الملفات ولكن قم بنسخ الفولدرز كما هي بدون عمل فولدر يعني كل الفولدرز على السيدي مباشره

hathah
19/02/2010, 06:16 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

انا عندي اكسبديشن 2010 بس لها صوت و هي واقة مو مثل اليوكن

ليش



يمكن صوت المراوح لان من 2006 وبعد يجي مراوح كهرب وصوتها مزعج شوي

سعد777
19/02/2010, 08:08 PM
يمكن صوت المراوح لان من 2006 وبعد يجي مراوح كهرب وصوتها مزعج شوي


ونت الصادق اخوي من 2010 فقط يجي مراوح كهرب اما ماقبله مروحه مكينه

من الصفرات
20/02/2010, 12:21 AM
السلام عليكم جميعا .. ودي اسألكم يا اهل الخبره ودي اغير فلتر وزيت القير وما ادري اغيرها عند اي مكان والا لازم بالوكاله .. يعني هي صعبه يبغالها شغله والا اي حقين زيت يغيرونها ؟؟
افيدونا يا اهل الخبره جزيتم خيرا

ايدي باور
20/02/2010, 12:45 AM
السلام عليكم جميعا .. ودي اسألكم يا اهل الخبره ودي اغير فلتر وزيت القير وما ادري اغيرها عند اي مكان والا لازم بالوكاله .. يعني هي صعبه يبغالها شغله والا اي حقين زيت يغيرونها ؟؟
افيدونا يا اهل الخبره جزيتم خيرا


عليكم السلام...

ليس بالضرورة الوكالة

وانما تقدر تغيرها عند مركز (صيانة وليس بنشر)ومجمع معتمد ومعروف

بالتوفيق لك

من الصفرات
20/02/2010, 12:56 AM
[quote=ايدي باور;4007157] عليكم السلام...

ليس بالضرورة الوكالة

وانما تقدر تغيرها عند مركز (صيانة وليس بنشر)ومجمع معتمد ومعروف

بالتوفيق لك[/quote
شكرا لردك السريع وتفاعلك .. مثل ايش عطني اسم مركز يغير فلتر القير مع الزيت لو تكرمت

hathah
20/02/2010, 07:27 AM
ونت الصادق اخوي من 2010 فقط يجي مراوح كهرب اما ماقبله مروحه مكينه

اخي سعد اللي خلاني اقول ان ه من 2006 فيه مراوح كهرب لاني قابلت واحد معه 2006 ايدي بور 4x4 يقول المراوح مزعجه وانا ما عندي الخبره التي عندك بيض الله وجهك على المعلومه

تحيتي

راعي ford
20/02/2010, 10:32 AM
[quote=ايدي باور;4007157] عليكم السلام...

ليس بالضرورة الوكالة

وانما تقدر تغيرها عند مركز (صيانة وليس بنشر)ومجمع معتمد ومعروف

بالتوفيق لك[/quote
شكرا لردك السريع وتفاعلك .. مثل ايش عطني اسم مركز يغير فلتر القير مع الزيت لو تكرمت


فيه مثلاً مركز يلو هات على الدائري (( قبل مخرج 13 ))

راعي ford
20/02/2010, 10:39 AM
اخي سعد اللي خلاني اقول ان ه من 2006 فيه مراوح كهرب لاني قابلت واحد معه 2006 ايدي بور 4x4 يقول المراوح مزعجه وانا ما عندي الخبره التي عندك بيض الله وجهك على المعلومه

تحيتي

أنا إستفسرت من مشرف مبيعات عن هذي المراوح (( تراها مروحتين ويقول ما هي كهربائية ))

يقول مثلاً بعد الشر إذا إنقطعت عليك موية الرديتر خلصت مثلاً >> يعني هربت الموية كلها

وأرتفعت عليك الحرارة إلى H ,, فيقول أنت حالياً توقف السيارة مدة نصف ساعة أو أقل إلى أن تنزل الحرارة عن H

يجي الحين دور المروحة الثانية وهي تشتغل معاك تلقائياً دون أي تحكم من السائق ويشتغل معك من الــ 8 سلندر فقط أربعة سلندر هي اللي تمشيك والأربعة الباقية تعمل على تهوية مكينة السيارة وبكذا الشخص ما ينقطع كثير يدور موية وإلا سطحة ...

hathah
20/02/2010, 10:57 AM
أنا إستفسرت من مشرف مبيعات عن هذي المراوح (( تراها مروحتين ويقول ما هي كهربائية ))

يقول مثلاً بعد الشر إذا إنقطعت عليك موية الرديتر خلصت مثلاً >> يعني هربت الموية كلها

وأرتفعت عليك الحرارة إلى H ,, فيقول أنت حالياً توقف السيارة مدة نصف ساعة أو أقل إلى أن تنزل الحرارة عن H

يجي الحين دور المروحة الثانية وهي تشتغل معاك تلقائياً دون أي تحكم من السائق ويشتغل معك من الــ 8 سلندر فقط أربعة سلندر هي اللي تمشيك والأربعة الباقية تعمل على تهوية مكينة السيارة وبكذا الشخص ما ينقطع كثير يدور موية وإلا سطحة ...

الله يعطيك العافيه معلومه ممتازه

7yak
20/02/2010, 11:37 AM
ياشباب سيارتي مشت 8000 وعندي الزيت بعد التفحص 35%

عادي لو امشيها عشرة الاف والا لازم اروح للوكاله ؟ بـ اسرع وقت

وكم تاخذ صيانة الـ 8000 وقت يعني اخليها عندهم والا وانا واقف ؟

وكم تكلفة الصيانة الـ 8000 هل سعرها ثابت والا فيها لطش؟

وهل لازم احجز والا اروح مباشره لهم واذا فيه حجز كم رقم الصيانة في جدة طريق المدينة

اشكركم مقدماً

leeldx4
20/02/2010, 02:45 PM
السلام عليكم
اخوكم leeldx4
مالك اكسبديشن أبيض 97
<لا أتخيل حياتي بدون إكسبديشن >

ورنتل
20/02/2010, 03:29 PM
اليوم رحت للوكاله و سوو برمجه للقير و اختفى الصوت و الحمد لله,,بس قالي لازم تغير زيت و فلتر القير لان السيارة وصلت 30000 ,,
كم تكلفه تغيير الزيت و الفلتر حق القير؟؟

الدوادمي11
20/02/2010, 03:47 PM
اليوم رحت للوكاله و سوو برمجه للقير و اختفى الصوت و الحمد لله,,بس قالي لازم تغير زيت و فلتر القير لان السيارة وصلت 30000 ,,
كم تكلفه تغيير الزيت و الفلتر حق القير؟؟إذا كنت في الرياض فيه مجمع اسي دلكو اللي في الشفا عندهم سوداني اسمه عبده ممتاز اشتر الفلتر من الوكاله قبل تروح للورشه وعندهم خرط هوبات خيف احسن وارخص من الوكاله

من الصفرات
20/02/2010, 07:29 PM
السلام عليكم جميعا .. ودي اسألكم يا اهل الخبره ودي اغير فلتر وزيت القير وما ادري اغيرها عند اي مكان والا لازم بالوكاله .. يعني هي صعبه يبغالها شغله والا اي حقين زيت يغيرونها ؟؟
افيدونا يا اهل الخبره جزيتم خيرا

روح المغامرة
20/02/2010, 08:10 PM
يا إخوان

فيه حركة تعمل فيها تشييك على الزيت وضغط الكفرات وغيرها بس نسيت كيف

مين يذكرنا فيها الله يذكركم بالشهادة

المشدق
20/02/2010, 09:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استفسار من أهل الخبرة والمشورة

حملت عدد من سور القران من النت على usp وارغب تشغيلها على السيارة من خلال مدخل usp الموجود بالسيارة 2010 كيف الطريقة
علما اني حاولت بتحريك موجات الرادو ولم يفلح معي وشكرا لتعاونكم

expedition09
20/02/2010, 10:22 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استفسار من أهل الخبرة والمشورة


حملت عدد من سور القران من النت على usp وارغب تشغيلها على السيارة من خلال مدخل usp الموجود بالسيارة 2010 كيف الطريقة

علما اني حاولت بتحريك موجات الرادو ولم يفلح معي وشكرا لتعاونكم

أخوي فيه زر مكتوب عليه Aux اضغطه مره أو مرتين لمين تطلع لك كلمة Sync بعدين اضغط OK بعدين يعطيك اختيارات اخترSync USB بعدين انزل لمين تلقى Explore USB
واختر المجلد الي تبي

سعد777
21/02/2010, 12:38 AM
ياشباب سيارتي مشت 8000 وعندي الزيت بعد التفحص 35%

عادي لو امشيها عشرة الاف والا لازم اروح للوكاله ؟ بـ اسرع وقت

عادي بس الأفضل تغيره وبم ان وقت التشييك قرب وده لهم عادي

وكم تاخذ صيانة الـ 8000 وقت يعني اخليها عندهم والا وانا واقف ؟

تقريباُ نصف يوم عمل على حسب الزحمه كذلك أحياناُ ساعتين

وكم تكلفة الصيانة الـ 8000 هل سعرها ثابت والا فيها لطش؟

مدري بس اخبرها 184

وهل لازم احجز والا اروح مباشره لهم واذا فيه حجز كم رقم الصيانة في جدة طريق المدينة

اذا حجزت يكون افضل تخش على موعدك بدون ما يماطلون فيك ويروح وقتك ويمكن ماتخش بعد
رقم الصيانه لا اعرفها انا من الدمام

اشكركم مقدماً

وتقبل تحياتي


اليوم رحت للوكاله و سوو برمجه للقير و اختفى الصوت و الحمد لله,,بس قالي لازم تغير زيت و فلتر القير لان السيارة وصلت 30000 ,,
كم تكلفه تغيير الزيت و الفلتر حق القير؟؟

انا غيرته عندهم وكان ماشي 60 الف كلفني 400 رايل مع الشغل اليد


يا إخوان

فيه حركة تعمل فيها تشييك على الزيت وضغط الكفرات وغيرها بس نسيت كيف

مين يذكرنا فيها الله يذكركم بالشهادة

سيتب ومن ثم ريستات او الزر الثاني جرب كذا او كذا ويبداء يشيك على كله

سعد777
21/02/2010, 12:41 AM
السلام عليكم جميعا .. ودي اسألكم يا اهل الخبره ودي اغير فلتر وزيت القير وما ادري اغيرها عند اي مكان والا لازم بالوكاله .. يعني هي صعبه يبغالها شغله والا اي حقين زيت يغيرونها ؟؟
افيدونا يا اهل الخبره جزيتم خيرا

كم موديل السياره اذا 2007 وفوق انا افضل ورشه متخصصه ومش اي ورشه او الوكاله

سلطان الذوق
21/02/2010, 07:32 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استفسار من أهل الخبرة والمشورة


حملت عدد من سور القران من النت على usp وارغب تشغيلها على السيارة من خلال مدخل usp الموجود بالسيارة 2010 كيف الطريقة

علما اني حاولت بتحريك موجات الرادو ولم يفلح معي وشكرا لتعاونكم



بسيطه
ركب ال USB اضغط على زر voice الموجود على الدركسون الجهاز راح يتكلم ويقول please say a command يعني بالعربي الرجاء عطني امر

ومكتوب على شاشة المسجل كلمة listening
انت الحين لازم تتكلم وتقول USB
الجهاز لوحده راح يشيك ويحصل usb
بعدها تشوف على شاشة المسجل عبارة play all يعني شغل الكل
ما عليك الا تضغط على زر ok في الدركسون واستمتع
طبعا تقدر تروح من مقطع لمقطع اخر عن طريق الزر + - اللي موجود الدركسون
على فكره لازم المقاطع تكون MP3 .

وسلامتكم

راشد الحربي
21/02/2010, 10:47 AM
الف الحمدلله على سلامتك اخوي بر وبحر وماتشوف شر ... وطهو إن شاءالله

7yak
21/02/2010, 11:57 AM
الله يرحم والدينك ياسعد777

أشهد بالله ان علومك غانمة مع الجميع

7yak
21/02/2010, 12:03 PM
أخوي فيه زر مكتوب عليه Aux اضغطه مره أو مرتين لمين تطلع لك كلمة Sync بعدين اضغط OK بعدين يعطيك اختيارات اخترSync USB بعدين انزل لمين تلقى Explore USB
واختر المجلد الي تبي

تصدق لي فتره ابحث عن حل لهذه المشكلة وجربت اكثر من فلاش مومري ومن شركات مختلفة

وكتبت موضوع في الرابط ولا حصلت رد وتبهذلت في البحث عن حل ولاحصلت شي

في الاخير طفشت ويأست وأحُبطت اني احصل طريقة التشغيل

لكن الآن وبالصدفة البحته وجدت الحل وجربته وأشتغل 100%:good2:

كل اللي اقدر اقوله لك

الله يجعل لك ووالديك ومن تحب منازل بالجنة قل آمين

وفقك الله

المشدق
21/02/2010, 03:06 PM
أخوي فيه زر مكتوب عليه Aux اضغطه مره أو مرتين لمين تطلع لك كلمة Sync بعدين اضغط OK بعدين يعطيك اختيارات اخترSync USB بعدين انزل لمين تلقى Explore USB
واختر المجلد الي تبي

جزيت الجنة وبارك الله فيك وبعلمك وسدد الله على طريق الخير خطاك :)

المشدق
21/02/2010, 03:08 PM
بسيطه
ركب ال USB اضغط على زر voice الموجود على الدركسون الجهاز راح يتكلم ويقول please say a command يعني بالعربي الرجاء عطني امر

ومكتوب على شاشة المسجل كلمة listening
انت الحين لازم تتكلم وتقول USB
الجهاز لوحده راح يشيك ويحصل usb
بعدها تشوف على شاشة المسجل عبارة play all يعني شغل الكل
ما عليك الا تضغط على زر ok في الدركسون واستمتع
طبعا تقدر تروح من مقطع لمقطع اخر عن طريق الزر + - اللي موجود الدركسون
على فكره لازم المقاطع تكون MP3 .

وسلامتكم


نفع الله بك وبعلمك وأثابك الله ورفع قدرك مشكور على الرد والافادة

سلومي2008
21/02/2010, 07:14 PM
[quote=سلطان الذوق;4013302]بسيطه
ركب ال USB اضغط على زر voice الموجود على الدركسون الجهاز راح يتكلم ويقول please say a command يعني بالعربي الرجاء عطني امر

ومكتوب على شاشة المسجل كلمة listening
انت الحين لازم تتكلم وتقول USB
الجهاز لوحده راح يشيك ويحصل usb
بعدها تشوف على شاشة المسجل عبارة play all يعني شغل الكل
ما عليك الا تضغط على زر ok في الدركسون واستمتع
طبعا تقدر تروح من مقطع لمقطع اخر عن طريق الزر + - اللي موجود الدركسون
على فكره لازم المقاطع تكون MP3 .

وسلامتكم[/quote
] الله يجزاكم خير على المعلومات الرائعة

حقيقه لي شهر وانا احوس ودوس في محلات الجوالات في الاحساء ماحصلت الوصلة حقت الفلاش
ياجماعة الخير وين احصلها ماجورين

بوفجر
21/02/2010, 10:12 PM
أخوي بالنسبه للحراره والبوصله تجد ثلاث ضغاطات إيمن المفتاح اظغط على الأول من جهت اليمين يطلعلك خيارات في إيمن الطبلون من تحت تجد فيها الحراراه والبوصله


اخوي الغالي مساك الله بالف خير بس حبيت استفسر منك عن الظغاطات وشو دورها هاذي انا عندي مثلها وثاني شي وشلون استخدم هيتر المقاعد عندي اثنين تحت وسادة اليد الوسطى ماني عارف استخدامها

سعد777
21/02/2010, 11:31 PM
السلام عليكم تصدقون لي اسبوع كل ما ابحث عن الربطه ما اجدها اثاري ربعنا الله يجزاهم خير ناقلين العفش لقسم ثاني وانا مادريت المهم عندي مشكله بالدبل وحليتها وبطر لكم الصور وسبب خرابها

سعد777
22/02/2010, 12:06 AM
يا اخوان طلع معي صوت يطلع لي بين فتره وفتره اذا عشقت الدبل فقط وكان مصدر الصوت الجهه الأماميه اليسار
فكان العطل من قطعه مهمتها توصل الحركه من راس عمود العكس الخارجي إلى ترس الثابت في الهوب عشان يدور الكفر احيانا يشبك ومره يفصل واذا شبك مره ثانيه طق او عض مع بعض وطلع معه صوت قوي احتكاك تروس

المهم الصوره تبين لكم

http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/1-16.jpg


http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/3-7.jpg

القطعه ذي فيها زي البلاستيك الجلد المقوى تنتفخ مع تشغيل دبل وتقدم الترس للأمام وصارفيها تنسيم هواء وصارت تقلم وتفك على كيفها وكانت هي سبب المشكله

اتمنى اني افدتكم بشي من تجربتي

الدوادمي11
22/02/2010, 12:06 AM
السلام عليكم تصدقون لي اسبوع كل ما ابحث عن الربطه ما اجدها اثاري ربعنا الله يجزاهم خير ناقلين العفش لقسم ثاني وانا مادريت المهم عندي مشكله بالدبل وحليتها وبطر لكم الصور وسبب خرابهابيض الله وجهك دايم علومك تبيض الوجه وجعله في موازين حسناتك

حرنتش
22/02/2010, 09:27 AM
يا اخوان طلع معي صوت يطلع لي بين فتره وفتره اذا عشقت الدبل فقط وكان مصدر الصوت الجهه الأماميه اليسار
فكان العطل من قطعه مهمتها توصل الحركه من راس عمود العكس الخارجي إلى ترس الثابت في الهوب عشان يدور الكفر احيانا يشبك ومره يفصل واذا شبك مره ثانيه طق او عض مع بعض وطلع معه صوت قوي احتكاك تروس

المهم الصوره تبين لكم

http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/1-16.jpg


http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/3-7.jpg

القطعه ذي فيها زي البلاستيك الجلد المقوى تنتفخ مع تشغيل دبل وتقدم الترس للأمام وصارفيها تنسيم هواء وصارت تقلم وتفك على كيفها وكانت هي سبب المشكله

اتمنى اني افدتكم بشي من تجربتي

يعطيك العافيه ويجعلاها انشاءالله اخر المشاكل الي تواجها في موترك

أبو رفال1427
22/02/2010, 12:51 PM
الله يعطيك العافيه اخوي سعد777 على توضيحك

تحياتي للجميع

ايدي باور
22/02/2010, 08:57 PM
سعد 777

شرح ممتاز وواضح جدا


من المؤكد اخي سعد 777انه من الخطأ تعشيق الدبل والسيارة تمشي
تعليمات الوكالة تقول حط الموتر على الان (الفاضي) ثم اضغط الفرامل
وعشق الدبل على راحتك


شكرا لك اخي سعد777

روح المغامرة
22/02/2010, 09:21 PM
واضح أخوي سعد
دعلها آخر الخرابات إن شاء الله

expedition09
22/02/2010, 10:01 PM
جزيت الجنة وبارك الله فيك وبعلمك وسدد الله على طريق الخير خطاك :)


آمين يارب العالمين
وأياك أخوي جعله في موازين حسناتك :good2:

expedition09
22/02/2010, 10:02 PM
تصدق لي فتره ابحث عن حل لهذه المشكلة وجربت اكثر من فلاش مومري ومن شركات مختلفة

وكتبت موضوع في الرابط ولا حصلت رد وتبهذلت في البحث عن حل ولاحصلت شي

في الاخير طفشت ويأست وأحُبطت اني احصل طريقة التشغيل

لكن الآن وبالصدفة البحته وجدت الحل وجربته وأشتغل 100%:good2:

كل اللي اقدر اقوله لك

الله يجعل لك ووالديك ومن تحب منازل بالجنة قل آمين

وفقك الله
آمين يارب واياك اخوي جعله في موازين حسناتك

ابو محمد ....
22/02/2010, 10:41 PM
ماشاء الله أخوي سعد 777
شرح ممتاز .......شكلك مدرس;)

ابو محمد ....
22/02/2010, 10:44 PM
يا شباب .......استشرت ماحد ردي على:mad:
ليه؟؟؟ كاشتين يالربع :l .........ولاشو؟:eek:
بخصوص تركيب شاشة نفقيشن من الغرابي؟:(
ياليت تردو علي ....

أبو محمد 2004
22/02/2010, 10:52 PM
اخوي سعد بيض الله وجهك على هالمعلومات المفيدة

فعلا أنا دايم أشبك الدبل وأنا ماشي .. لكن الآن خمس ثواني وقوف ما تضر .

ابوصالح ومازن
22/02/2010, 11:15 PM
[ بسم الله الرحمن الرحيم اخواني اغضاء رابطة اكسبديشن انا ناوي بأذن اشتري موديل 2009 او 2010
وعندي بعض الا ستفسارات ارجو من اهل الاختاص والتجربه ان يفيدوني فيها اولا لما اقرا كتلوج الوكالة يقول ان محرك الاكسبيديشن تصل الى365 وفيه بغض الاخوان في المنتدى يقول ان محركه300 حصان .ثانياهل السيارة مناسبه للكشتاة والصيد والاستعمال القاسي. ثالثا واخيراهل فيه فرق بين 2009 و2010 ؟ياريت الي يفيدنا يحدد بالضبط . شاكر لكم ومقدراهتمامكم. اخوكم ابو صالح

أبو فهد ( 1 )
23/02/2010, 12:34 AM
يا شباب وش ريكم بالزيت اليوم جيت لم صاحب الزيت وشار علي 10-30 وهناك نفس النوع 20-40 بس يقول ثقيل على السيارة ما أدري وش رأيكم

سعد777
23/02/2010, 01:20 AM
[ بسم الله الرحمن الرحيم اخواني اغضاء رابطة اكسبديشن انا ناوي بأذن اشتري موديل 2009 او 2010
وعندي بعض الا ستفسارات ارجو من اهل الاختاص والتجربه ان يفيدوني فيها اولا لما اقرا كتلوج الوكالة يقول ان محرك الاكسبيديشن تصل الى365 وفيه بغض الاخوان في المنتدى يقول ان محركه300 حصان .ثانياهل السيارة مناسبه للكشتاة والصيد والاستعمال القاسي. ثالثا واخيراهل فيه فرق بين 2009 و2010 ؟ياريت الي يفيدنا يحدد بالضبط . شاكر لكم ومقدراهتمامكم. اخوكم ابو صالح

الفرق فقط في مروحه المكاكينه في 2010صارت المروحه كهربائيه بدل من مروحه الماكينه
بعض التحسيانات في الأكسسورات فقط

سعد777
23/02/2010, 01:21 AM
يا شباب وش ريكم بالزيت اليوم جيت لم صاحب الزيت وشار علي 10-30 وهناك نفس النوع 20-40 بس يقول ثقيل على السيارة ما أدري وش رأيكم


خلك على 10-30 هو المناسب جدا اللي هو جتي كاسترول وتأكد ان كلمه كاسترول بالأنجليزي مكتوبه على القصديره اللي على فوهه العلبه

ابواحمد22
23/02/2010, 05:04 PM
مطلوب ورشة بجدة
لصيانة سيارة الاكسبديشن
ميكانيكا وكهرباء وفحص شامل للسيارة كهرباء وميكانيكا

مع خلص شكري وودي للجميع

سلومي2008
23/02/2010, 07:07 PM
معقوله ياشباب قيمة تغير زيت القير والفلتر 850 ريال والله والله انصدمت من جد من جد

ابو خالد فهد
23/02/2010, 07:29 PM
ياشبا ب عندي 2009 بدون دبل تاشر لمبة السياره المنزلقه واسمع صوت فوق دواسة البريك ارجو الرد الموضوع مقلقني ولاني قريب من الوكيل

expedition09
23/02/2010, 07:31 PM
يا شباب .......استشرت ماحد ردي على:mad:
ليه؟؟؟ كاشتين يالربع :l .........ولاشو؟:eek:
بخصوص تركيب شاشة نفقيشن من الغرابي؟:(
ياليت تردو علي ....
كم موديل موترك اذا 2009 أو 2010 ركبه عند الوكالة احسن لك واذا اقل شفلك نوعية حلوة وتكون صافية الصوت والصورة

expedition09
23/02/2010, 07:36 PM
ياشبا ب عندي 2009 بدون دبل تاشر لمبة السياره المنزلقه واسمع صوت فوق دواسة البريك ارجو الرد الموضوع مقلقني ولاني قريب من الوكيل
طبيعي هذا صوت مانع الانزلاق واللمبة لازم تأشر اذا زلقت السيارة بدعسة البنزين (بالعزم أو القومة)

من الصفرات
23/02/2010, 07:45 PM
يا شباب .......استشرت ماحد ردي على:mad:
ليه؟؟؟ كاشتين يالربع :l .........ولاشو؟:eek:
بخصوص تركيب شاشة نفقيشن من الغرابي؟:(
ياليت تردو علي ....

اذا تبي شغل ممتاز رح لمحل اسمه أحد في الغرابي شغلهم ممتاز

ابو محمد ....
23/02/2010, 09:47 PM
كم موديل موترك اذا 2009 أو 2010 ركبه عند الوكالة احسن لك واذا اقل شفلك نوعية حلوة وتكون صافية الصوت والصورة


اذا تبي شغل ممتاز رح لمحل اسمه أحد في الغرابي شغلهم ممتاز
الله يعطيكم العافية ........ما قصرتو
الموتر موديل 2005 وما دري وش النوعيات التي تنصح فيها اخويexpedition09
وبالنسبة للمحل اللي في الغرابي بروح اشوف النوعيات اللي عندهم أخوي الصفرات
مشكورين ياشباب .......لاهنتو

سعد777
23/02/2010, 10:03 PM
ياشبا ب عندي 2009 بدون دبل تاشر لمبة السياره المنزلقه واسمع صوت فوق دواسة البريك ارجو الرد الموضوع مقلقني ولاني قريب من الوكيل


هذا عااااااااااااااادي جداُ

يا أما انك داعس فرامل بوه او يا أنك لآف بقوه وزحلطت السياره مع شوي فرامل يا انك داعس بقول للبنزين وفحطت الكفرات وبهذه الأمثله يشتغل معك النظام:D

ابوصالح ومازن
23/02/2010, 10:13 PM
خلك على 10-30 هو المناسب جدا اللي هو جتي كاسترول وتأكد ان كلمه كاسترول بالأنجليزي مكتوبه على القصديره اللي على فوهه العلبه
الله يجزاك خير ياخوي سعد777:good2: ويبارك فيك

أبو فهد ( 1 )
24/02/2010, 12:38 AM
خلك على 10-30 هو المناسب جدا اللي هو جتي كاسترول وتأكد ان كلمه كاسترول بالأنجليزي مكتوبه على القصديره اللي على فوهه العلبه
مشكوووووور ما قصرت

ابو انفال
24/02/2010, 09:56 AM
يا اخوان طلع معي صوت يطلع لي بين فتره وفتره اذا عشقت الدبل فقط وكان مصدر الصوت الجهه الأماميه اليسار
فكان العطل من قطعه مهمتها توصل الحركه من راس عمود العكس الخارجي إلى ترس الثابت في الهوب عشان يدور الكفر احيانا يشبك ومره يفصل واذا شبك مره ثانيه طق او عض مع بعض وطلع معه صوت قوي احتكاك تروس

المهم الصوره تبين لكم

http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/1-16.jpg


http://i966.photobucket.com/albums/ae150/saad7777/3-7.jpg

القطعه ذي فيها زي البلاستيك الجلد المقوى تنتفخ مع تشغيل دبل وتقدم الترس للأمام وصارفيها تنسيم هواء وصارت تقلم وتفك على كيفها وكانت هي سبب المشكله

اتمنى اني افدتكم بشي من تجربتي
مشكور اخوي سعد على التحذير وصراحة انا اشغل الدبل وانا امشي وخصوصا الدبل التماتيك واحيانا اكون مسرع الله يستر لا تخرب الجلبه

السيد-99
24/02/2010, 11:51 AM
معقوله ياشباب قيمة تغير زيت القير والفلتر 850 ريال والله والله انصدمت من جد من جد
موشرط تغيره في الوكاله
خارج الوكاله يكلف اقل ممكن 110 ريال

ابواحمد22
24/02/2010, 12:12 PM
مطلوب ورشة بجدة

لصيانة سيارة الاكسبديشن
ميكانيكا وكهرباء وفحص شامل للسيارة كهرباء وميكانيكا



مع خلص شكري وودي للجميع

للرفع والمشاركة

الدوادمي11
24/02/2010, 03:44 PM
للرفع والمشاركةكلمني على الرقم هذا وان شاء الله يكون خير0501177690

ابواحمد22
24/02/2010, 04:07 PM
كلمني على الرقم هذا وان شاء الله يكون خير0501177690


مشكووووور (الدوادمي 11) إن شاء الله سيتم الاتصال بك

hasan9393
24/02/2010, 04:13 PM
يشباب فزعه عندي اكسيدبيشن 2007 حصل انسلاخ في الكفر وضرب الدعسه الجانبيه مع الصطب الخلفي الحاصل كسر في الصطب والدعسه ذهبت اللوكاله حصلت السعرخيالي لدعسه الجانبيه ابي مشورة الشباب هل فيه دعسه سيارات اخرى تركب

ابو خالد فهد
24/02/2010, 06:21 PM
اخوي سعد 777 اشكرك وياليت تتصل على جوالي0555055700
لاهنت او تحط رقم جوالك ومشكور مره اخرى

ايدي باور
24/02/2010, 07:34 PM
يشباب فزعه عندي اكسيدبيشن 2007 حصل انسلاخ في الكفر وضرب الدعسه الجانبيه مع الصطب الخلفي الحاصل كسر في الصطب والدعسه ذهبت اللوكاله حصلت السعرخيالي لدعسه الجانبيه ابي مشورة الشباب هل فيه دعسه سيارات اخرى تركب

اذا انت في جدة روح للتشاليح وتحصلها بسعر مناسب

hasan9393
24/02/2010, 11:29 PM
شكرا أخو ايدى باور على المرور اناموجود في الدمام:good2:

سعد777
24/02/2010, 11:33 PM
يشباب فزعه عندي اكسيدبيشن 2007 حصل انسلاخ في الكفر وضرب الدعسه الجانبيه مع الصطب الخلفي الحاصل كسر في الصطب والدعسه ذهبت اللوكاله حصلت السعرخيالي لدعسه الجانبيه ابي مشورة الشباب هل فيه دعسه سيارات اخرى تركب
تصدق هي بدون ماتخرب شكلها غلط شوي ودايم افكر اغيرها بنيكل على شكل ماصوره بس اشلون اجدها ببحث في الغرابي بس والله مافضيت لها

بس الدعسه الوكاله غااليه كثير 1200 وشوي

مهندس مهني
24/02/2010, 11:37 PM
اخواني
السلام عليكم :
عندي طلعة الى منطقة رملية ( طعوس ) فما هي الامور الواجب علي فعلها قبل الدخول الى الرمال علما بان موديل سيارتي 2004

سلومي2008
24/02/2010, 11:39 PM
موشرط تغيره في الوكاله
خارج الوكاله يكلف اقل ممكن 110 ريال
الله يجزاك خير وبارك فيك

ايدي باور
25/02/2010, 12:47 AM
اخواني
السلام عليكم :
عندي طلعة الى منطقة رملية ( طعوس ) فما هي الامور الواجب علي فعلها قبل الدخول الى الرمال علما بان موديل سيارتي 2004

اولا وقبل كل شي (التوكل على الله سبحانه وتعالى )

2- ماطور هوا
3- واير قوي للسحب
4- تفريغ الهواء الى المستوى المطلوب حسب ليونة الرمل.
_______
فحص الدبل + التأكد من الأسبير والعفريته ويفضل العفريته البستم مثل اللي عند البنشر
بالاضافة الى القارمن والكنود اذا كانت المسافة تزيد عن 50كم طعوسا:D

والله يوفقك

hathah
25/02/2010, 12:48 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اشتريت ريموت ثاني للاكسبدشن بس فيه مشكله اذا برمجت الجديد القديم لا يعمل واذا برمجت القديم الجديد لا يعمل ماهي الطريقه لبرمجت اكثر من ريموت ؟

تحيتي وتقديري

s3ads
25/02/2010, 01:06 AM
السلام عليكم ورحمة الله

سجلوني معكم

شريت اليوم فورد اكسبدشن من واحد معرفه موديل 2004 ماشي فقط 33 الف كيلو
استخدام سعودي واستخدام نضيف ولله الحمد

اللون اسود وقريبا ان شاء الله احط الصور له

طبعا الكفرات حقت بلده والاقمشه حقت بلده

ناوي ان شاء الله اشتري له كفرات جديده واغير الزيت والاقمشه لانها قريبه يبيلها تغيير على حسب كلام صاحبها لانه قال راح تخدمك تقريبا 3 شهور

وش نوع الزيت لاني قريت هنا هذي المعلومه



اعتقد والله اعلم ان نوعية الزيت تعتمد على قدم السيارة حدثتها يعني نقول من 2005 وانت طالع يكون نوع الزيت 10-30 اما من 2004 وانت نازل يكون 20-50 حسب كلام واحد من الشباب لديه خبره بذلك .




وكم احط عدد علب الزيت لاني قريت هنا انه عدد العلب 6 فقط وبدون سيفون يعني مع السيفون كم علبه ؟


وايضا الكفرات قريت هنا هالمعلومه



السلام عليكم
شكراً للاخوان الي رحبوبي وجميع المشاهدين
انا واعوذ بالله من كلمة انا شريت الفورد مديل 2004 وكالة والله اول ماوجهني من مشاكل الكفرات كانت فيها رجه اول يوم وبعد ذلك ذهبت للوكالة وبعد شق الانفس يروها عند محل متعاملين معة لا وخذ حق التركيب ولاكن دون فايدة وتحملت حوالي سنة من الرجة وكذلك عدم رساوه في الخط بسبب خفت الدركسون وبعدين نفخ الكفر وصار يرج قوة وانصلخ علي كفر واضطريت اني اعيرة نوع مشلان هذا الكلام في الجنوب ولما وصلة الى الرياض عيرة طقم اي ثلاث من نوع مشلان استمرت معي حوالي سنة بعد ذلك لم تتحمل بسبب الدعسة في الكفر مهيب قوية وعيرة الكفرات الى نوع دنلوب وهي الان معي الى يومك والله ولله الحمد ماعمرها بنشرات جنط 17 بس على فكرة الموتر زين ووسيع بس مهوب موتر بر ومطامر انا الي معي له صوت في المقصات بسبب استخدام البر علماً اني مستخدمة كثير في البر (عل فكرة من يدلني على ورشة تكبس المقصات في الرياض او عيرة ) لان المقص في الوكالة سعرة مرتفع



يعني احط دنلوب ؟؟

والف شكر مقدما

ايدي باور
25/02/2010, 12:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله

سجلوني معكم

شريت اليوم فورد اكسبدشن من واحد معرفه موديل 2004 ماشي فقط 33 الف كيلو
استخدام سعودي واستخدام نضيف ولله الحمد



اهلا وسهلا بك

ماشاء الله تبارك الله الف مبروك

بالنسبة للزيت لاتغير عن 10-30 لأن هذه هي توصية الوكالة والنسبة لموترك يعتبر جديد لكون انه مامشى الا33الف بس وبالنسبة كم علبه ... اول ماتغير الزيت وانت عند البنشر خله يحط خمس علب وانت عنده خله يعاير الزيت ويزيده حسب المطلوب لكي لايزيد الزيت عن المستوى المطلوب

وبالنسبة للكفرات خذ نوع ماكسس كويس ورخيص ومجربه وزينه في الرمل والاسفلت

الدوادمي11
25/02/2010, 01:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله

سجلوني معكم

شريت اليوم فورد اكسبدشن من واحد معرفه موديل 2004 ماشي فقط 33 الف كيلو
استخدام سعودي واستخدام نضيف ولله الحمد

اللون اسود وقريبا ان شاء الله احط الصور له

طبعا الكفرات حقت بلده والاقمشه حقت بلده

ناوي ان شاء الله اشتري له كفرات جديده واغير الزيت والاقمشه لانها قريبه يبيلها تغيير على حسب كلام صاحبها لانه قال راح تخدمك تقريبا 3 شهور

وش نوع الزيت لاني قريت هنا هذي المعلومه





وكم احط عدد علب الزيت لاني قريت هنا انه عدد العلب 6 فقط وبدون سيفون يعني مع السيفون كم علبه ؟


وايضا الكفرات قريت هنا هالمعلومه






يعني احط دنلوب ؟؟

والف شكر مقدما الله يطعمك من خيره ويكفيك شره ويجعله داخل عليك بالبركه كلمني وابعطيك معلومات مفيده مهمه على الجوالرقم 0501177690 اخوك ابو فهد

s3ads
25/02/2010, 02:18 PM
اهلا وسهلا بك

ماشاء الله تبارك الله الف مبروك

بالنسبة للزيت لاتغير عن 10-30 لأن هذه هي توصية الوكالة والنسبة لموترك يعتبر جديد لكون انه مامشى الا33الف بس وبالنسبة كم علبه ... اول ماتغير الزيت وانت عند البنشر خله يحط خمس علب وانت عنده خله يعاير الزيت ويزيده حسب المطلوب لكي لايزيد الزيت عن المستوى المطلوب

وبالنسبة للكفرات خذ نوع ماكسس كويس ورخيص ومجربه وزينه في الرمل والاسفلت

الف شكر
قريت موضوع ان السياره لو مشت حدود 30 الف فالافضل للسياره تغيير زيت القير مع فلتر القير وانا افكر اني اروح بالسياره للوكاله اخليهم يغيرون زيت القير وفلتر القير وبالمره اخليهم يغيرون الاقمشه لجميع الكفرات وايضا زيت المكينه
وعند تغييرهم لزيت المكينه اسالهم عن كمية العلب اللي يحطونها

فكرتك سليمه وان ماوديت السياره للوكاله ان شاء الله اسوي مثل ماقلت انت

s3ads
25/02/2010, 02:19 PM
الله يطعمك من خيره ويكفيك شره ويجعله داخل عليك بالبركه كلمني وابعطيك معلومات مفيده مهمه على الجوالرقم 0501177690 اخوك ابو فهد

حيالله ابو فهد
ترى اتصلت عليك ولارديت
الرقم اللي اخره 6261 هو رقمي

الف شكر على اللي تقدمه للاخوان

بوفجر
26/02/2010, 12:25 AM
اخواني الغاليين اليوم ركبت كفرات ماكس ماشالله تبارك الله بس وهو يركب صاحب الكفرات قام وفك الحساس وصار يطلعلي بالشاشه علامة الحساس حق الكفرات سوالي الحساسات الاربعه عندي لكن هل لو اوديها لورشه يقدر يركبها لي من جديد والسبب اللي خلاه يفكها على قولته انها كانت شاده معه وقام وفكها فانصحوني اخواني

hasan9393
26/02/2010, 12:37 AM
اشكرك سعد777 علي مرورك الله يحفظك دوم

hasan9393
26/02/2010, 12:39 AM
ياهل جدة ابغى ارقام تشاليح متخصصه في سيارات فور اكسيدبشن

أبو فهد ( 1 )
26/02/2010, 01:22 AM
ياشبا ب عندي 2009 بدون دبل تاشر لمبة السياره المنزلقه واسمع صوت فوق دواسة البريك ارجو الرد الموضوع مقلقني ولاني قريب من الوكيل

الصوت طبيعي بس اللمبة ما أدري هل بالسفلت أو بالرمل والصوت فوق البريك يجي مرة إذا صار الموتر بارد وشكل الصوت .....طربق..... يقول مهندس الوكالة تفريغ هواء عند التغيير من نمرة لنمرة وترى الصوت أحيا ناُ ما يجي إلى مرة وحدة بس ترى موتري دبل 2009 وممكن تأشر اللمبة بالرمل أوعند مسك بريك في مكان منزلق

الدوادمي11
26/02/2010, 01:44 AM
اخواني الغاليين اليوم ركبت كفرات ماكس ماشالله تبارك الله بس وهو يركب صاحب الكفرات قام وفك الحساس وصار يطلعلي بالشاشه علامة الحساس حق الكفرات سوالي الحساسات الاربعه عندي لكن هل لو اوديها لورشه يقدر يركبها لي من جديد والسبب اللي خلاه يفكها على قولته انها كانت شاده معه وقام وفكها فانصحوني اخوانيكلمني ودلك على محل يرظيك 0501177690 اخوك ابو فهد

الكهف -
26/02/2010, 11:18 AM
مشكورين على المواضيع القيمة

ابو محمد ....
26/02/2010, 01:13 PM
(( اخر كلام في قضية تسخين السيارة من عدمها ))




لأصحاب السيارات والسائقين




http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d49141740-2489-4f86-adb0-1eb95b9c7c62.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a1.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd





المقصود بالتسخين هوتشغيل السيارة والمحرك بارد ، والانتظار لفترة معينة تطول أو تقصر حتى تسخن المكينة، ثم تمشي بالسيارة ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dbfcb9850-88bc-42f2-88fe-547be334126a.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a2.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


كل السيارات الحديثة اللي تشتغل بنظام "حقن الوقود" والمعروف عاميـًا بالـ"البخاخات" (( من موديلات التسعينات وممكن قبل حتى .. )) ما تحتاج التسخين .. أبداً ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8e74f60c-b250-4792-aae3-0f72f02f8f02.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a3.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


إضافة: إذا تركت السيارة بدون تشغيل لعدة أيام فأن طرمبة البنزين تحتاج إلى بعض الوقت لإيصال الوقود إلى المستوي المطلوب لتشغيل المحرك وبالتالي تحتاج إلى وقت أطول لتشغيله لذلك تم تصميم علبة صغيرة لتخزين الوقود تحت الضغط المطلوب لتشغيل المحرك في أي وقت حتى بعد عدة أيام من توقف السيارة عن العمل هذه العلبة تسمى مخزن الضغط? fuel accumulator .




وفكرة التسخين كانت مع السيارات القديمة التي تعمل بالـ"كربوريتر" والتي من عيوبها عدم توزيع الوقود بشكل جيد على جميع اسطوانات المحرك وصعوبة تشغيل السيارة في الأجواء الباردة




وراح نتكلم اليوم كلام علميميكانيكي بعيداً عن : (( قالولي – سمعت – من خلال تجربة)) !!




http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3db51e963a-063c-4e31-83b8-94cedb6c87a0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a4.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd




س : متى تكونالسيارة مستعدة للانطلاق بعد التشغيل ؟؟




ج : متى ما اكتملت دورةالزيت على (( كامل )) أجزاء المكينة عن طريق ضخ طرمبة الزيت للزيت منمخزن الزيت أسفل المكينة




س : كمتأخذ دورة الزيت من الوقتحتى تكتمل ؟؟




ج : تختلف المدة التيتستغرقها دروة الزيت من سيارة لسيارة ، ومن محرك لمحرك ، لكنها لا تتجاوز في معظمالسيارات – حسب علمي – 10 ثوان فقط .. وفي كثير منها أقل ..




س : وكيف أعرف أنها اكتملت فيسيارتي ؟؟




ج : تعرف من خلال طريقةسهلة جداً ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d17f714a4-a90f-49c4-adea-7e97b1773a83.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a5.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


راقب اللمبات التحذيريةاللي تولع في الطبلون مع تشغيلة السيارة (( ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ )) ..




تلاحظ إنها تشتغل في أولالتشغيل ، وخلال ثوان تنطفيء كلها تلقائياً ..




إذا انطفأت كل اللمباتالتحذيرية فمعناها إن دورة الزيت عندك اكتملت ، وتستطيع قيادة السيارة ..




(( مصانع السيارات تصمم كومبيوتر السيارة على إنهيفحص هذه الأشياء اللي تولع لمباتها خلال فترة تدوير الزيت الأولى مع دفع طرمبةالزيت له ، بشكل إن الفحص ينتهي وتنطفي اللمبات مع اكتمال تدوير الزيت .. ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d74637e3d-495f-4b9d-980b-3fb5b771afd0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a6.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وهذا الكلام – إنك تنتظر اللمبات تنطفي وبعدها تمشي – نصت عليه بعض الكتلوجات صراحة (( مثلبعض كتلوجات تويوتا )) ..


وبعضها تحدد مدة قصيرة بالثوان – مثل كتلوج الكامريأو السوناتا


وبعضها تكتفي إنها تذكر إن سيارتك حديثة ولا تحتاجللتسخين أصلاً – مثل الأزيرا والسوناتا - ..


لكن في كل الأحوال جميع شركات السيارات تذكر فيكتلوجات السيارات الحديثة إنها مصنوعة بشكل أنها لا تحتاج للتسخين ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3de615161f-f1eb-475e-896d-40c06a6266b3.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a7.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd (https://www.ecklers.com/Catalog_Order.asp?nav=right)


واللي أكد لي كلامي هذا هو أخوي الأكبر ..




(( هو مهندس ميكانيكي ، وتم ابتعاثه من شركة عبداللطيف جميل لمصانع تويوتا في تايلند لمدة سنتين بعد البكالوريوس ، ويعمل مديرصيانة أحد الفروع حالياً في جدة ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d7ee41652-0385-41f3-986a-41c7684515f5.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a8.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وقال : إن جميع السيارات الحديثة البخاخات منتويوتا أو غيرها ما تحتاج أكثر من الثوان الأولى للتشغيل ، وبالتحديد – وهذا كلامه – بعد انطفاء لمبات التحذير في الطبلون ..




وهذا اللي يسويه هو في سياراته كلها ..




ولو كانت المسألة مهمة جداً لسلامة المكينة – مثلما يقول بعض الشباب – ما كان أغفلتها الشركة المصنعة للسيارة في الكتلوج .. (( إلاإذا كنا نفهم أكثر من المصنع .. !! ))




إضافة:


زيوت السيارة الحديثة قد تم تطويرها وتختلف كثيرًا عن الزيوت القديمة من ناحية اللزوجة، حيث اللزوجة العالية في الزيوت الحديثة تسهل عملها في المكينة بدون الحاجة للحرارة العالية لزيادة اللزوجة كما هو الحال في الزيوت القديمة.


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5cc4374b-d530-4f8d-bce7-5c5e65c0114d.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a9.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل توجد مشكلة لو انتظرت عدةدقائق بالسيارة قبل التحرك بها ؟؟




ج : نعم .. !!


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d880a28f9-10e6-4357-b170-7e45d72ba16c.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTEuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a10.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


المشكلة إن السيارة معالوقوف المستمر لعدة دقائق يبدأ الكربون بالتجمع الزائد في المحول الحفاز أوالكنداسة الخاصة بتخفيف ابنعاثات الغازات الضارة والكربون للجو وتسبب – على المدىالطويل – مشكلة وخلل في الكنداسة نفسها ، وتغير في العزم ..




(( وهذا الموضوع مذكور في كتلوج الأزيرا ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d7d11f4ae-4a69-4071-b0a7-6df7398147d7.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a11.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل إذا مشيت بالسيارةوالحرارة أسفل العداد ما طلعت ، تخرب المكينة لأن الزيت بارد؟؟؟




ج : أولاً : عداد الحرارةهذا يقيس حرارة موية الرديتير اللي تسخن من احتكاكها بجوانب المكينة ، وبالتالي إنتالآن تقيس درجة حرارة الموية ماهي حرارة الزيت ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5a3dd4d1-33d1-429e-b8e3-1341643db853.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a12.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


(( بعض السيارات القديمةوالجيوب يجي فيها عداد حرارة الزيت ))




ثانياً : الزيت البارد مايضر السيارة ، لأن الزيت يحمى بحرارة المكينة ، إذا ارتفعت حرارتها ارتفعت حرارته ..




والزيوت معدة ومصنوعة أصلاً للاستخدام في درجاتالحرارة المختلفة ، العالية الحرارة ، والشديدة البرودة ، ولزوجة الزيت تزيد معالحرارة لتتناسب مع زيادة حرارة الاحتكاك داخل المكينة ..




لكن هذا لا يعني أن انخفاض لزوجة الزيت البارد عنلزوجته وهو حار أنه لا يؤدي عمله لتزييت أجزاء المكينة بكفاءة ، أو أنه سيؤدي – ولوعلى المدى البعيد – إلى تآكل في المكينة ، أو خراب في أجزائها ، لأن المحرك لايحتاج للزوجة الزائدة إلا في حال ارتفاع الحرارة داخل أجزاء المكينة..




وزيت المحرك إنما صمم من أجل أن يعمل على حمايةالمكينة من آثار الاحتكاك في جميع الظروف ، وعلى جميع درجات الحرارة ، ووصت بهشركات تصنيع السيارات لحماية محركاتها لكي تمشي مئات الآلاف من الكيلومترات ، ولمتطلب من قائد السيارة أن ينتظر قبل قيادتها ، أو أنه يجب عليه تسخين زيت المحرك قبلالقيادة (( مثل سيارات الديزل مثلاً )) ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d9a4c6a77-da3b-46b1-9021-b0b026efa396.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a13.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


فهل نقول بأننا لا نثق في عمل زيت المحرك ، وفي عملخبراء تصنيع الزيوت والسيارات في العالم في مختلف الشركات ، ونثق في آراء بعض من لميعرف – ربما – كيف تعمل المكينة أصلاً ؟؟!! >>>> لا أقصد شخص بعينه ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8da47614-eddd-4061-a2fe-46c8aa4350a8.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a14.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل إذا كانت السيارة فيمنطقة وصلت لدرجة التجمد (( تحت الصفر )) تحتاج للتسخين لفترةطويلة لأن الزيت يكونبارد جداً ، ولزوجته لاتساعد أن يصل إلى جميع أجزاء المكينة إلا بعد فترة ؟




ج : لابد أن نفهم أولاً أنالزيوت تصنع بناءً على مواصفات ومقاييس معينة ، ومن أهمها : درجة الحرارة الخارجية، وتناسب لزوجة الزيت معها حتى يعمل بكفاءة تامة داخل المحرك ..




وهذا ما ترمز إليه الأرقامالتي تصنف بها الزيوت من قبل المعهد الأمريكي SAE وغيره ، والتي تعتمد على إعطاء (( رمز معين عبارة عن رقم يساوي درجة حرارة خارجة معينة )) ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dc2ccfd03-a644-4139-afb5-f12996987021.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a15.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


فلا تعني الأرقام 20/50 – مثلاً – أن الحرارة تبدأمن 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (( على الفهم الخاطيء المنتشر بين الناس )) ..




لكنها تعني أن الحرارة الخارجية العليا والدنياللمحرك الذي يستطيع أن يعمل فيه هذا الزيت بكفاءة هي درجات الحرارة التي استخدمتلها هذه الأرقام كرموز ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dc37650da-2e3e-4b92-883f-a98ba03c0ddd.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a16.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وبناءً على اختلاف درجات الحرارة الخارجية المصنعةعلى أساسها هذه الزيوت تتم كتابة هذه الرموز على العلبة ، والمفترض أن يتم اختيارالزيت الأفضل بناءً عليها ..




ولاحظ أن أثقل زيت منها 20 / 50 صنع ليعمل بكفاءةفي درجة حرارة خارجية تحت خط الصفر بعدة درجات ، أي أقل من درجة التجمد..


إذن فدرجة التجمد وماتحتها لا تعوق زيت المحرك في الوصول إلى تزييت جميع أجزاء المكينة بفاعلية ، وبخاصةإذا كان اختيار درجة لزوجة الزيت مناسباً للمكان ..




س: إذا كانت درجة التجمد وماتحتها لا تعوق الزيت في تزييت المكينة بفاعلية ، فلماذا توصي بعض الشركات (( مثلتويوتا في كتلوج الكامري)) بالانتظار لمدة أطول قبلالانطلاق بالسيارة ؟ - حُددت المدة في الكتلوج بعدة دقائق -


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d0a2047ff-1f22-421c-83e0-1087459c1d03.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a17.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


ج : السبب ليس هو الزيتقطعاً لما ذكرناه قبل قليل ، وإنما السبب هو ماء الرديتير ، فإذا كان ماء الرديتيرأصلياً ، فإنه يكون موزوناً ليعمل في درجة التجمد بإضافة نسبة من مانع التجمد إلىالمحلول ، وتختلف نسبة المانع للتجمد بحسب درجة الحرارة أيضاً (( كما يذكر هذاويحدده كتلوج الأزيرا )) ..




وتبلغ أعلى نسبة لإضافة محلول عدم التجمد إلى ماءالرديتير 60 % من تكوين ماء الرديتير ، وحينها يمكن للماء أن يقاوم حتى 45 درجة تحتالصفر كما يذكر الكتلوج ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d3bd7b290-b958-44b6-96d9-b1432810ed01.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a18.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


لكن إذا كانت درجة الحرارةتنزل كثيراً عن الصفر ، أو كان الماء الموجود في السيارة غير مهيأ للعمل في درجاتالتجمد ، فإنه ينبغي تسخين هذا الماء قليلاً حتى تمشي المركبة..




والحل هو تسخين المحرك من خلال الزيت ، حتى يعود معالحركة الهادئة إلى حرارته الطبيعية – أي أعلى من درجة حرارة التجمد - ، والحرارةالطبيعية هنا ليست هي الحرارة القصوى للمحرك ، وإنما هي الحرارة العادية التيتكتسبها أجزاء المحرك الداخلية من خلال الدوران الهاديء لفترة أطول (( قليلاً )) منالفترة العادية التي يأخذها المحرك للاستعداد قبل التحرك بالسيارة ، كما ينص علىذلك بعض كتالوجات هايونداي صراحة


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8de1fffe-bc1f-4105-8486-7febb76cc6fb.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a19.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


ولذلك نرى توصيات المهندسين في عدة مواقع – منهامواقع رسمية لشركات سيارات عالمية مثل فورد وتويوتا وغيرها - بعدم الحاجة لتسخينالسيارة أصلاً ..




وكذلك مواقع رسمية مثل صحة البيئة في كندا - التيتنزل درجاتها تحت الصفر بكثير – توصي بعدم إطالة فترة تسخين المحرك عن المعتاد ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3da8a4e73c-8c8a-4861-99c2-3bd26fb88cc5.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjEuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a20.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وسبب ذلك أننا لو افترضنا أن ماكينة السيارة تحتاجإلى درجة حرارة معينة ، وأنت تحاول الوصول لـهذه الدرجة المناسبة من خلال التسخين ،فإن هذا يأخذ في بعض الأحيان إلى 7 دقائق ، أما إذا شغلت وانتظرت 30 ثانية و مشيت ،ستحصل الماكينة على الحرارة المناسبة بعد دقيقتين وربما أقل ، و هذا يفيد الماكينةو يزيد من طول عمرها الإفتراضي




س : ما هو سبب ما يقوله بعض الناس أن – فلان – ضربت مكينته بسبب عدم التسخين ، و- فلان - تضررت سيارته بسبب عدمالتسخين إذا كان كلامك هذا صحيح ؟؟




ج : السبب في كل سيارةيختلف عن الأخرى ، لكن كل الأسباب (( الميكانيكة )) الحقيقية ليس لها علاقةبالتسخين إطلاقاً ، ولكن الإنسان يبحث دائماً عن (( شماعة )) يعلق عليها الأشياءالتي لا يجد لها تفسير مقبول عنده ..!!




------------ --------- --------- --------- --


من بريدي .........اتمنى ان يستفيد الجميع .....

راعي ford
26/02/2010, 07:20 PM
(( اخر كلام في قضية تسخين السيارة من عدمها ))




لأصحاب السيارات والسائقين




http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d49141740-2489-4f86-adb0-1eb95b9c7c62.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a1.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd





المقصود بالتسخين هوتشغيل السيارة والمحرك بارد ، والانتظار لفترة معينة تطول أو تقصر حتى تسخن المكينة، ثم تمشي بالسيارة ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dbfcb9850-88bc-42f2-88fe-547be334126a.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a2.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


كل السيارات الحديثة اللي تشتغل بنظام "حقن الوقود" والمعروف عاميـًا بالـ"البخاخات" (( من موديلات التسعينات وممكن قبل حتى .. )) ما تحتاج التسخين .. أبداً ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8e74f60c-b250-4792-aae3-0f72f02f8f02.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a3.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


إضافة: إذا تركت السيارة بدون تشغيل لعدة أيام فأن طرمبة البنزين تحتاج إلى بعض الوقت لإيصال الوقود إلى المستوي المطلوب لتشغيل المحرك وبالتالي تحتاج إلى وقت أطول لتشغيله لذلك تم تصميم علبة صغيرة لتخزين الوقود تحت الضغط المطلوب لتشغيل المحرك في أي وقت حتى بعد عدة أيام من توقف السيارة عن العمل هذه العلبة تسمى مخزن الضغط? fuel accumulator .




وفكرة التسخين كانت مع السيارات القديمة التي تعمل بالـ"كربوريتر" والتي من عيوبها عدم توزيع الوقود بشكل جيد على جميع اسطوانات المحرك وصعوبة تشغيل السيارة في الأجواء الباردة




وراح نتكلم اليوم كلام علميميكانيكي بعيداً عن : (( قالولي – سمعت – من خلال تجربة)) !!




http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3db51e963a-063c-4e31-83b8-94cedb6c87a0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a4.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd




س : متى تكونالسيارة مستعدة للانطلاق بعد التشغيل ؟؟




ج : متى ما اكتملت دورةالزيت على (( كامل )) أجزاء المكينة عن طريق ضخ طرمبة الزيت للزيت منمخزن الزيت أسفل المكينة




س : كمتأخذ دورة الزيت من الوقتحتى تكتمل ؟؟




ج : تختلف المدة التيتستغرقها دروة الزيت من سيارة لسيارة ، ومن محرك لمحرك ، لكنها لا تتجاوز في معظمالسيارات – حسب علمي – 10 ثوان فقط .. وفي كثير منها أقل ..




س : وكيف أعرف أنها اكتملت فيسيارتي ؟؟




ج : تعرف من خلال طريقةسهلة جداً ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d17f714a4-a90f-49c4-adea-7e97b1773a83.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a5.3229899956%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


راقب اللمبات التحذيريةاللي تولع في الطبلون مع تشغيلة السيارة (( ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ )) ..




تلاحظ إنها تشتغل في أولالتشغيل ، وخلال ثوان تنطفيء كلها تلقائياً ..




إذا انطفأت كل اللمباتالتحذيرية فمعناها إن دورة الزيت عندك اكتملت ، وتستطيع قيادة السيارة ..




(( مصانع السيارات تصمم كومبيوتر السيارة على إنهيفحص هذه الأشياء اللي تولع لمباتها خلال فترة تدوير الزيت الأولى مع دفع طرمبةالزيت له ، بشكل إن الفحص ينتهي وتنطفي اللمبات مع اكتمال تدوير الزيت .. ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d74637e3d-495f-4b9d-980b-3fb5b771afd0.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a6.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وهذا الكلام – إنك تنتظر اللمبات تنطفي وبعدها تمشي – نصت عليه بعض الكتلوجات صراحة (( مثلبعض كتلوجات تويوتا )) ..


وبعضها تحدد مدة قصيرة بالثوان – مثل كتلوج الكامريأو السوناتا


وبعضها تكتفي إنها تذكر إن سيارتك حديثة ولا تحتاجللتسخين أصلاً – مثل الأزيرا والسوناتا - ..


لكن في كل الأحوال جميع شركات السيارات تذكر فيكتلوجات السيارات الحديثة إنها مصنوعة بشكل أنها لا تحتاج للتسخين ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3de615161f-f1eb-475e-896d-40c06a6266b3.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a7.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd (https://www.ecklers.com/Catalog_Order.asp?nav=right)


واللي أكد لي كلامي هذا هو أخوي الأكبر ..




(( هو مهندس ميكانيكي ، وتم ابتعاثه من شركة عبداللطيف جميل لمصانع تويوتا في تايلند لمدة سنتين بعد البكالوريوس ، ويعمل مديرصيانة أحد الفروع حالياً في جدة ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d7ee41652-0385-41f3-986a-41c7684515f5.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMDkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a8.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وقال : إن جميع السيارات الحديثة البخاخات منتويوتا أو غيرها ما تحتاج أكثر من الثوان الأولى للتشغيل ، وبالتحديد – وهذا كلامه – بعد انطفاء لمبات التحذير في الطبلون ..




وهذا اللي يسويه هو في سياراته كلها ..




ولو كانت المسألة مهمة جداً لسلامة المكينة – مثلما يقول بعض الشباب – ما كان أغفلتها الشركة المصنعة للسيارة في الكتلوج .. (( إلاإذا كنا نفهم أكثر من المصنع .. !! ))




إضافة:


زيوت السيارة الحديثة قد تم تطويرها وتختلف كثيرًا عن الزيوت القديمة من ناحية اللزوجة، حيث اللزوجة العالية في الزيوت الحديثة تسهل عملها في المكينة بدون الحاجة للحرارة العالية لزيادة اللزوجة كما هو الحال في الزيوت القديمة.


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5cc4374b-d530-4f8d-bce7-5c5e65c0114d.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a9.3229899957%2540web3 3305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل توجد مشكلة لو انتظرت عدةدقائق بالسيارة قبل التحرك بها ؟؟




ج : نعم .. !!


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d880a28f9-10e6-4357-b170-7e45d72ba16c.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTEuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a10.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


المشكلة إن السيارة معالوقوف المستمر لعدة دقائق يبدأ الكربون بالتجمع الزائد في المحول الحفاز أوالكنداسة الخاصة بتخفيف ابنعاثات الغازات الضارة والكربون للجو وتسبب – على المدىالطويل – مشكلة وخلل في الكنداسة نفسها ، وتغير في العزم ..




(( وهذا الموضوع مذكور في كتلوج الأزيرا ))


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d7d11f4ae-4a69-4071-b0a7-6df7398147d7.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTIuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a11.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل إذا مشيت بالسيارةوالحرارة أسفل العداد ما طلعت ، تخرب المكينة لأن الزيت بارد؟؟؟




ج : أولاً : عداد الحرارةهذا يقيس حرارة موية الرديتير اللي تسخن من احتكاكها بجوانب المكينة ، وبالتالي إنتالآن تقيس درجة حرارة الموية ماهي حرارة الزيت ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d5a3dd4d1-33d1-429e-b8e3-1341643db853.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTMuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a12.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


(( بعض السيارات القديمةوالجيوب يجي فيها عداد حرارة الزيت ))




ثانياً : الزيت البارد مايضر السيارة ، لأن الزيت يحمى بحرارة المكينة ، إذا ارتفعت حرارتها ارتفعت حرارته ..




والزيوت معدة ومصنوعة أصلاً للاستخدام في درجاتالحرارة المختلفة ، العالية الحرارة ، والشديدة البرودة ، ولزوجة الزيت تزيد معالحرارة لتتناسب مع زيادة حرارة الاحتكاك داخل المكينة ..




لكن هذا لا يعني أن انخفاض لزوجة الزيت البارد عنلزوجته وهو حار أنه لا يؤدي عمله لتزييت أجزاء المكينة بكفاءة ، أو أنه سيؤدي – ولوعلى المدى البعيد – إلى تآكل في المكينة ، أو خراب في أجزائها ، لأن المحرك لايحتاج للزوجة الزائدة إلا في حال ارتفاع الحرارة داخل أجزاء المكينة..




وزيت المحرك إنما صمم من أجل أن يعمل على حمايةالمكينة من آثار الاحتكاك في جميع الظروف ، وعلى جميع درجات الحرارة ، ووصت بهشركات تصنيع السيارات لحماية محركاتها لكي تمشي مئات الآلاف من الكيلومترات ، ولمتطلب من قائد السيارة أن ينتظر قبل قيادتها ، أو أنه يجب عليه تسخين زيت المحرك قبلالقيادة (( مثل سيارات الديزل مثلاً )) ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d9a4c6a77-da3b-46b1-9021-b0b026efa396.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTQuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a13.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


فهل نقول بأننا لا نثق في عمل زيت المحرك ، وفي عملخبراء تصنيع الزيوت والسيارات في العالم في مختلف الشركات ، ونثق في آراء بعض من لميعرف – ربما – كيف تعمل المكينة أصلاً ؟؟!! >>>> لا أقصد شخص بعينه ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8da47614-eddd-4061-a2fe-46c8aa4350a8.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTUuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a14.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


س : هل إذا كانت السيارة فيمنطقة وصلت لدرجة التجمد (( تحت الصفر )) تحتاج للتسخين لفترةطويلة لأن الزيت يكونبارد جداً ، ولزوجته لاتساعد أن يصل إلى جميع أجزاء المكينة إلا بعد فترة ؟




ج : لابد أن نفهم أولاً أنالزيوت تصنع بناءً على مواصفات ومقاييس معينة ، ومن أهمها : درجة الحرارة الخارجية، وتناسب لزوجة الزيت معها حتى يعمل بكفاءة تامة داخل المحرك ..




وهذا ما ترمز إليه الأرقامالتي تصنف بها الزيوت من قبل المعهد الأمريكي SAE وغيره ، والتي تعتمد على إعطاء (( رمز معين عبارة عن رقم يساوي درجة حرارة خارجة معينة )) ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dc2ccfd03-a644-4139-afb5-f12996987021.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTYuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a15.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


فلا تعني الأرقام 20/50 – مثلاً – أن الحرارة تبدأمن 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية (( على الفهم الخاطيء المنتشر بين الناس )) ..




لكنها تعني أن الحرارة الخارجية العليا والدنياللمحرك الذي يستطيع أن يعمل فيه هذا الزيت بكفاءة هي درجات الحرارة التي استخدمتلها هذه الأرقام كرموز ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3dc37650da-2e3e-4b92-883f-a98ba03c0ddd.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTcuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a16.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وبناءً على اختلاف درجات الحرارة الخارجية المصنعةعلى أساسها هذه الزيوت تتم كتابة هذه الرموز على العلبة ، والمفترض أن يتم اختيارالزيت الأفضل بناءً عليها ..




ولاحظ أن أثقل زيت منها 20 / 50 صنع ليعمل بكفاءةفي درجة حرارة خارجية تحت خط الصفر بعدة درجات ، أي أقل من درجة التجمد..


إذن فدرجة التجمد وماتحتها لا تعوق زيت المحرك في الوصول إلى تزييت جميع أجزاء المكينة بفاعلية ، وبخاصةإذا كان اختيار درجة لزوجة الزيت مناسباً للمكان ..




س: إذا كانت درجة التجمد وماتحتها لا تعوق الزيت في تزييت المكينة بفاعلية ، فلماذا توصي بعض الشركات (( مثلتويوتا في كتلوج الكامري)) بالانتظار لمدة أطول قبلالانطلاق بالسيارة ؟ - حُددت المدة في الكتلوج بعدة دقائق -


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d0a2047ff-1f22-421c-83e0-1087459c1d03.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTguanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a17.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


ج : السبب ليس هو الزيتقطعاً لما ذكرناه قبل قليل ، وإنما السبب هو ماء الرديتير ، فإذا كان ماء الرديتيرأصلياً ، فإنه يكون موزوناً ليعمل في درجة التجمد بإضافة نسبة من مانع التجمد إلىالمحلول ، وتختلف نسبة المانع للتجمد بحسب درجة الحرارة أيضاً (( كما يذكر هذاويحدده كتلوج الأزيرا )) ..




وتبلغ أعلى نسبة لإضافة محلول عدم التجمد إلى ماءالرديتير 60 % من تكوين ماء الرديتير ، وحينها يمكن للماء أن يقاوم حتى 45 درجة تحتالصفر كما يذكر الكتلوج ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d3bd7b290-b958-44b6-96d9-b1432810ed01.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMTkuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a18.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


لكن إذا كانت درجة الحرارةتنزل كثيراً عن الصفر ، أو كان الماء الموجود في السيارة غير مهيأ للعمل في درجاتالتجمد ، فإنه ينبغي تسخين هذا الماء قليلاً حتى تمشي المركبة..




والحل هو تسخين المحرك من خلال الزيت ، حتى يعود معالحركة الهادئة إلى حرارته الطبيعية – أي أعلى من درجة حرارة التجمد - ، والحرارةالطبيعية هنا ليست هي الحرارة القصوى للمحرك ، وإنما هي الحرارة العادية التيتكتسبها أجزاء المحرك الداخلية من خلال الدوران الهاديء لفترة أطول (( قليلاً )) منالفترة العادية التي يأخذها المحرك للاستعداد قبل التحرك بالسيارة ، كما ينص علىذلك بعض كتالوجات هايونداي صراحة


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3d8de1fffe-bc1f-4105-8486-7febb76cc6fb.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjAuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a19.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


ولذلك نرى توصيات المهندسين في عدة مواقع – منهامواقع رسمية لشركات سيارات عالمية مثل فورد وتويوتا وغيرها - بعدم الحاجة لتسخينالسيارة أصلاً ..




وكذلك مواقع رسمية مثل صحة البيئة في كندا - التيتنزل درجاتها تحت الصفر بكثير – توصي بعدم إطالة فترة تسخين المحرك عن المعتاد ..


http://sn107w.snt107.mail.live.com/mail/SafeRedirect.aspx?hm__tg=http://65.55.85.103/att/GetAttachment.aspx&hm__qs=file%3da8a4e73c-8c8a-4861-99c2-3bd26fb88cc5.jpg%26ct%3daW1hZ2UvanBlZw_3d_3d%26nam e%3daW1hZ2UwMjEuanBn%26inline%3d1%26rfc%3d0%26empt y%3dFalse%26imgsrc%3dcid%253a20.3229899957%2540web 33305.mail.mud.yahoo.com&oneredir=1&ip=10.13.12.8&d=d6351&mf=0&a=01_0e9a0747f490cbb14961c32abfeb6fe08b9d1ee9e81d0 2336c7b3dd4881ecfdd


وسبب ذلك أننا لو افترضنا أن ماكينة السيارة تحتاجإلى درجة حرارة معينة ، وأنت تحاول الوصول لـهذه الدرجة المناسبة من خلال التسخين ،فإن هذا يأخذ في بعض الأحيان إلى 7 دقائق ، أما إذا شغلت وانتظرت 30 ثانية و مشيت ،ستحصل الماكينة على الحرارة المناسبة بعد دقيقتين وربما أقل ، و هذا يفيد الماكينةو يزيد من طول عمرها الإفتراضي




س : ما هو سبب ما يقوله بعض الناس أن – فلان – ضربت مكينته بسبب عدم التسخين ، و- فلان - تضررت سيارته بسبب عدمالتسخين إذا كان كلامك هذا صحيح ؟؟




ج : السبب في كل سيارةيختلف عن الأخرى ، لكن كل الأسباب (( الميكانيكة )) الحقيقية ليس لها علاقةبالتسخين إطلاقاً ، ولكن الإنسان يبحث دائماً عن (( شماعة )) يعلق عليها الأشياءالتي لا يجد لها تفسير مقبول عنده ..!!




------------ --------- --------- --------- --


من بريدي .........اتمنى ان يستفيد الجميع .....


أبو محمد هذي أعتقد أنها مخصصة لتويوتا مو كل السيارات

>> لكن للإحتياط إذا كان الطقس حار فما يلزمك سوى دقيقة ثم توكل على الله

أما إذا كان في البرد مثل هالأيام في الصبح يلزمك في التحمية مدة لا تزيد عن 3 دقائق ... هذا اللي أنا حاليا أعمل عليه ..

kmskms
26/02/2010, 09:23 PM
اخواني
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
معروض علي اكسبيدشن 2008 XLT دبل اللون دهبي سعودي بسعر 90000 تسعون الف ريال........هل سعره مناسب

راعي ford
26/02/2010, 10:38 PM
اخواني
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
معروض علي اكسبيدشن 2008 XLT دبل اللون دهبي سعودي بسعر 90000 تسعون الف ريال........هل سعره مناسب

غالي جداً لأنه سياحي لو أنه فل كامل إيدي باور مثلاً ممكن تقول أن السعر مناسب ..

أفضل حل أنك تروح الوكالة وتدفع فوق هالتسعين ألف + 25 ألف زيادة وتاخذ 2010 جديد

سعد777
26/02/2010, 10:43 PM
اخواني
السلام عليكم ورحمة الله وبركانه
معروض علي اكسبيدشن 2008 XLT دبل اللون دهبي سعودي بسعر 90000 تسعون الف ريال........هل سعره مناسب
كم ماشي وهل هو نظيف مافيه سمكره

EXPEDITION
27/02/2010, 12:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني اشتريت ريموت ثاني للاكسبدشن بس فيه مشكله اذا برمجت الجديد القديم لا يعمل واذا برمجت القديم الجديد لا يعمل ماهي الطريقه لبرمجت اكثر من ريموت ؟

تحيتي وتقديري

يالطيب لازم تبرمج اللثنين مع بعض

s3ads
27/02/2010, 06:31 AM
السلام عليكم

يا اخوان قريت موضوع رابطة اكسبدشن كله تقريبا اكثر من 200 صفحه ولا لقيت وين احصل مركز الصيانه السريعه لفورد

ناوي اغير زيوت السياره والاقمشه وصراحه مابي غير الوكاله

لاتبخلون علينا الله يبارك فيكم

أبو فهد ( 1 )
27/02/2010, 06:42 AM
السلام عليكم

يا اخوان قريت موضوع رابطة اكسبدشن كله تقريبا اكثر من 200 صفحه ولا لقيت وين احصل مركز الصيانه السريعه لفورد

ناوي اغير زيوت السياره والاقمشه وصراحه مابي غير الوكاله

لاتبخلون علينا الله يبارك فيكم
لم تذكر أهم شي بالسؤال وهو البلد حتى يفيدك صاحب البلد وإذاكنت في القصيم أنا مستعد أوديك عند باب الوكالة

kmskms
27/02/2010, 08:31 AM
كم ماشي وهل هو نظيف مافيه سمكره


ماشي 60000 ك طويل
اخوي راعي ford (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=153675) الجديد دبل سعره 135000 ريال

اشكركم على الرد

s3ads
27/02/2010, 08:39 AM
لم تذكر أهم شي بالسؤال وهو البلد حتى يفيدك صاحب البلد وإذاكنت في القصيم أنا مستعد أوديك عند باب الوكالة

الظاهر من القهر نسيت

في جده طال عمرك

الخمري666
27/02/2010, 12:58 PM
كيف حالكم ياهل الرابطه

بالنسبه يــs3ads جواب لسوالك هو توكيلات الجزيره على طريق المدينه في الخلف

واذا تبي تودي سيارتك لهم اما انك تقطع موعد معهم


او توديها في الصباح وخاصه الخميس لانه ما فيه زحمه


تقبل تحدرتي

سعد777
27/02/2010, 01:08 PM
ماشي 60000 ك طويل



اخوي راعي ford (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=153675) الجديد دبل سعره 135000 ريال



اشكركم على الرد



لا انصحك بذلك
اولاُ السياره تعدت الضمان المضمون يعني فوق 59999 كيلوا يلغي الضمان ولها ضمان ممتد ولآكن انه بشروط كل 8000 كيلوا لازم تشيك وما اتوقع ان صاحبه يشيك كل 8000 كيلوا
المهم اللي معك ذا المبلع منت عجزان تزود عليه وتشتري جديده او تتفاوض معه بالسعر وتأكد لا يكون فيها سمكره هو حقها الصحيح 80 وما يتعدى 85

s3ads
27/02/2010, 01:52 PM
كيف حالكم ياهل الرابطه

بالنسبه يــs3ads جواب لسوالك هو توكيلات الجزيره على طريق المدينه في الخلف

واذا تبي تودي سيارتك لهم اما انك تقطع موعد معهم


او توديها في الصباح وخاصه الخميس لانه ما فيه زحمه


تقبل تحدرتي


الف شكر على الرد

والله ودي اغير البواجي وزيت القير مع الفلتر والاقمشه الاماميه والخلفيه

وفي اعتقادي ان الوكاله افضل شي


ان كنت انت في جده وتعرف محل ثقه وواحد ممتاز ياليت تدلني عليه لاهنت

kmskms
27/02/2010, 04:32 PM
لا انصحك بذلك
اولاُ السياره تعدت الضمان المضمون يعني فوق 59999 كيلوا يلغي الضمان ولها ضمان ممتد ولآكن انه بشروط كل 8000 كيلوا لازم تشيك وما اتوقع ان صاحبه يشيك كل 8000 كيلوا
المهم اللي معك ذا المبلع منت عجزان تزود عليه وتشتري جديده او تتفاوض معه بالسعر وتأكد لا يكون فيها سمكره هو حقها الصحيح 80 وما يتعدى 85


جزاك الله خير وحرم وجهك ووالديك والاخوان عن النار

hathah
27/02/2010, 06:22 PM
يالطيب لازم تبرمج اللثنين مع بعض

اشكرك على ردك ولكن حاولت برمجت الاثنين مع بعض ولكن الجديد لايستجيب

أبو فهد ( 1 )
27/02/2010, 07:29 PM
الظاهر من القهر نسيت

في جده طال عمرك

بصراحة بجدة ما أعرفهم لكن ممكن تكون توكيلات الجزيرة مثل القصيم أسأل وإن شاء الله تكون هي

hathah
28/02/2010, 06:14 AM
لمعرفة الوكيل ومكانه ورقم تلفونه


اضغط هنا (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1137385211899&pagename=FMEAR%2FDFYPage%2FFME-Default&c=DFYPage&site=FMEAR)


واختر البلد
و المدينه
ونوع التخصص


ثم اضغط على ابحث عن الوكيل



وهذه نتايج ا
السعودية

أبهـا


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق أبها خميس، مقابل الزاهد
أبهـا المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 7) 2274488 (966 7) 2274488
فاكس: (966 7) 2274433

الدمام


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق الدمام الخبر السريع بجوار الغرفة التجارية للخبر.
الدمام المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 3) 8595151 (966 3) 8595151
فاكس: (966 3) 8590123


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق الدمام الجبيل كوبرى النبية قرب معرض الكيفه.
الدمام المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 3) 8185353 (966 3) 8185353
فاكس: (966 3) 8185353 (966 3) 8185353

الرياض


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق خريص، مقابل لشركة دايهاتسو ، الرياض.
المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 1) 2319944 (966 1) 2319944
فاكس: (966 1) 2311811


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

شارع التخصصي مقابل إسكان وزارة الخارجية
الرياض المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 1) 4805222 (966 1) 4805222
فاكس: (9661) 48005111

المدينة


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المطار أمام جبل الخزان ، المدينة النورة
المدينة المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 4) 8424488 (966 4) 8424488
فاكس: (966 4) 8422296

تبوك


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المدينة المنورة.
تبوك المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 4) 4214488 (966 4) 4214488
فاكس: (966 4) 4214499

جدة


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المدينة الكيلو 14 ، جدة.
جدة المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 2) 6914488 (966 2) 6914488
فاكس: (966 2) 6913868

حائل


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق القصيم حائل منطقة الكوماشية حائل، المملكة العربية السعودية.
حائل المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 6) 5386666 (966 6) 5386666
فاكس: (966 6)

ناصر البخيت
28/02/2010, 06:24 AM
سلام
اخواني الكرام عندي اكسبدشن 2004 المكيف عادي اذا شغلت المكيف الهواء يجي مع الارضيه ومن فوق من الزجاج ياليت تفيدوني
وايضا اذا شغلت السيارة وهي باردة فيه صوت طقطقه بالمكينه واذا سخت السيارة يروح الصوت
ودمتم سالمين

hathah
28/02/2010, 08:35 AM
سلام
اخواني الكرام عندي اكسبدشن 2004 المكيف عادي اذا شغلت المكيف الهواء يجي مع الارضيه ومن فوق من الزجاج ياليت تفيدوني
وايضا اذا شغلت السيارة وهي باردة فيه صوت طقطقه بالمكينه واذا سخت السيارة يروح الصوت
ودمتم سالمين














في الصوره التاليه في الجزء الثاني في الوسط
هذه الفرار يتحكم في خروج الهواء
تأكد انه مقابل الرمز مثل الخيار الاول من يسار


https://www.ragingspeed.co.uk/catalog/images/400L-MM-H2-D1.jpg

احمد خالد
28/02/2010, 02:38 PM
عندي مشكله بارك الله فيكم... سيارتي اكسبيدشن 4*4 ايدي باور 2005 امريكي
المشكله صوت يطلع على سرعات معينه ... كان في البدايه على سرعة 40 كيلو... وبعدين تغير صار يطلع على الستين والميه كيلو واحيانا اذا باخذ لفه على العشرين كيلو يطلع..
الغريب انه يطلع على السرعات هذي بس... يعني لو زدت عنهم كيلو او نقصت كيلو ما يطلع...والغريب الثاني انه يطلع على دعسة بنزين تسارعها ثابت وخفيف... يعني لو دعست بنزين بقوه وعديت الميه ما تسمعه

الصوت هذا تقريبا كنك ماسك غطا قدر وتحكه بالرصيف... او مجموعة اسيام مصديه
سامحونا على الوصف بس هذا اللي جا في بالي... اللي ماره عليه قبل هالمشكله يا ليت يفيدنا وجزاكم الله خير

مهندس مهني
28/02/2010, 05:16 PM
ما هي الانظمة الموجودة في الاكسبديشن 2004 دبل ؟
اقصد هل يوجد فيه تراكشن كنترول و غيره من الانظمة الكترونية ؟

hathah
28/02/2010, 05:48 PM
ما هي الانظمة الموجودة في الاكسبديشن 2004 دبل ؟
اقصد هل يوجد فيه تراكشن كنترول و غيره من الانظمة الكترونية ؟

اخي انا عندي اكسبدشن دبل 2004 فيه كل الانضمه الا تراكشن ماله زرار ولا ادري هل هو يشتغل اوتو او مافيه

المشدق
28/02/2010, 07:11 PM
لمعرفة الوكيل ومكانه ورقم تلفونه



اضغط هنا (http://www.me.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1137385211899&pagename=FMEAR%2FDFYPage%2FFME-Default&c=DFYPage&site=FMEAR)


واختر البلد
و المدينه
ونوع التخصص


ثم اضغط على ابحث عن الوكيل




وهذه نتايج ا
السعودية

أبهـا


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق أبها خميس، مقابل الزاهد
أبهـا المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 7) 2274488 (966 7) 2274488
فاكس: (966 7) 2274433

الدمام


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق الدمام الخبر السريع بجوار الغرفة التجارية للخبر.
الدمام المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 3) 8595151 (966 3) 8595151
فاكس: (966 3) 8590123


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق الدمام الجبيل كوبرى النبية قرب معرض الكيفه.
الدمام المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 3) 8185353 (966 3) 8185353
فاكس: (966 3) 8185353 (966 3) 8185353

الرياض


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق خريص، مقابل لشركة دايهاتسو ، الرياض.
المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 1) 2319944 (966 1) 2319944
فاكس: (966 1) 2311811


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

شارع التخصصي مقابل إسكان وزارة الخارجية
الرياض المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 1) 4805222 (966 1) 4805222
فاكس: (9661) 48005111

المدينة


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المطار أمام جبل الخزان ، المدينة النورة
المدينة المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 4) 8424488 (966 4) 8424488
فاكس: (966 4) 8422296

تبوك


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المدينة المنورة.
تبوك المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 4) 4214488 (966 4) 4214488
فاكس: (966 4) 4214499

جدة


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق المدينة الكيلو 14 ، جدة.
جدة المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 2) 6914488 (966 2) 6914488
فاكس: (966 2) 6913868

حائل


شركة توكيلات الجزيرة للسيارات

طريق القصيم حائل منطقة الكوماشية حائل، المملكة العربية السعودية.
حائل المملكة العربية السعودية
هاتف: (966 6) 5386666 (966 6) 5386666
فاكس: (966 6)



تم فتح فرع جديد ثاني بالمدينة المنورة بحي العزيزية طريق الجامعات

ابو محمد ....
28/02/2010, 08:25 PM
hathah مشكووووور أخوي ما قصرت جزاك الله خيراً

أبو محمد 2004
28/02/2010, 08:30 PM
hathah ما قصرت الله يعافيك

hathah
28/02/2010, 09:02 PM
hathah مشكووووور أخوي ما قصرت جزاك الله خيراً




hathah ما قصرت الله يعافيك



مشكورين على حسن الرد وما سويت شي

الخمري666
28/02/2010, 09:43 PM
الف شكر على الرد

والله ودي اغير البواجي وزيت القير مع الفلتر والاقمشه الاماميه والخلفيه

وفي اعتقادي ان الوكاله افضل شي


ان كنت انت في جده وتعرف محل ثقه وواحد ممتاز ياليت تدلني عليه لاهنت


والله ما اعرف يالغالي مر المراكز الكبيره في الصناعيه وشف عمالتهم وانته الحكم



بس انصحك بالوكاله شغلهم نضيف حتى لو هناك زود غلا

ناصر البخيت
28/02/2010, 10:09 PM
في الصوره التاليه في الجزء الثاني في الوسط

هذه الفرار يتحكم في خروج الهواء
تأكد انه مقابل الرمز مثل الخيار الاول من يسار




https://www.ragingspeed.co.uk/catalog/images/400L-MM-H2-D1.jpg

اشكرررك بس ما هو لهذة الدرجه اعرف زين هالاموور

انا أسأل عن هل يوجد حساس لهذة المشكله او اي شئ لان كل ما رحت لكهربائي يسوي لي قصه

واشكرررك على مرورك واهتمامك

ايدي باور
28/02/2010, 11:58 PM
عندي مشكله بارك الله فيكم... سيارتي اكسبيدشن 4*4 ايدي باور 2005 امريكي
المشكله صوت يطلع على سرعات معينه ... كان في البدايه على سرعة 40 كيلو... وبعدين تغير صار يطلع على الستين والميه كيلو واحيانا اذا باخذ لفه على العشرين كيلو يطلع..
الغريب انه يطلع على السرعات هذي بس... يعني لو زدت عنهم كيلو او نقصت كيلو ما يطلع...والغريب الثاني انه يطلع على دعسة بنزين تسارعها ثابت وخفيف... يعني لو دعست بنزين بقوه وعديت الميه ما تسمعه

الصوت هذا تقريبا كنك ماسك غطا قدر وتحكه بالرصيف... او مجموعة اسيام مصديه
سامحونا على الوصف بس هذا اللي جا في بالي... اللي ماره عليه قبل هالمشكله يا ليت يفيدنا وجزاكم الله خير


السلام عليكم

ابدا بتبسيط الموضوع اولا شيك على الربله اللي في معلاق الشكمان (الكنداسه)
يمكن تكون متآكله او طايحه ثم تعطيك صوت حديد في حديد

سعد777
01/03/2010, 12:48 AM
عندي مشكله بارك الله فيكم... سيارتي اكسبيدشن 4*4 ايدي باور 2005 امريكي
المشكله صوت يطلع على سرعات معينه ... كان في البدايه على سرعة 40 كيلو... وبعدين تغير صار يطلع على الستين والميه كيلو واحيانا اذا باخذ لفه على العشرين كيلو يطلع..
الغريب انه يطلع على السرعات هذي بس... يعني لو زدت عنهم كيلو او نقصت كيلو ما يطلع...والغريب الثاني انه يطلع على دعسة بنزين تسارعها ثابت وخفيف... يعني لو دعست بنزين بقوه وعديت الميه ما تسمعه

الصوت هذا تقريبا كنك ماسك غطا قدر وتحكه بالرصيف... او مجموعة اسيام مصديه
سامحونا على الوصف بس هذا اللي جا في بالي... اللي ماره عليه قبل هالمشكله يا ليت يفيدنا وجزاكم الله خير


هذا من الشكمان يا الصاجه اللي على الشكمان يا المعلاق اللي ماسك فيه الشكمان المهم انه حول الشكمان وكل التهم تشير إلى ثبوت ذلك وجب تفتيشه :D

s3ads
01/03/2010, 06:57 AM
والله ما اعرف يالغالي مر المراكز الكبيره في الصناعيه وشف عمالتهم وانته الحكم



بس انصحك بالوكاله شغلهم نضيف حتى لو هناك زود غلا


مشكور ماقصرت
وان شاء الله اروح الوكاله
في طريق المدينه في جده يقولون هناك الوكاله
الله يعين على زحمة هالطريق والقى الوكاله

اكيد انها اغلى بس ان شاء الله شغلهم نضيف

moooj
02/03/2010, 12:12 AM
ما هي الانظمة الموجودة في الاكسبديشن 2004 دبل ؟
اقصد هل يوجد فيه تراكشن كنترول و غيره من الانظمة الكترونية ؟


نعم فيه نظام تراكشن لكن ماله زر تحكم اذا بتطفي التراكشن
ما لك الا تشيل الفيوز رقم 15 اذا بتطلع نفود حتى ما يضرب الدفرنش
وفيه ABS للفرامل وانتبه من النزول من قص بسرعة عالية لأنه ما راح يمسك معاك وتقسى الدعسة وتسمع صوت ورجفة بالدعسة (الفرامل)
اما الدعس والطلوع (ضرب سيده) الله لا يوريك بس تعوذ من ابليس
الله يعطيك خيره ويكفيك شره

راشد الحربي
02/03/2010, 12:30 AM
نعم فيه نظام تراكشن لكن ماله زر تحكم اذا بتطفي التراكشن
ما لك الا تشيل الفيوز رقم 15 اذا بتطلع نفود حتى ما يضرب الدفرنش
وفيه ABS للفرامل وانتبه من النزول من قص بسرعة عالية لأنه ما راح يمسك معاك وتقسى الدعسة وتسمع صوت ورجفة بالدعسة (الفرامل)
اما الدعس والطلوع (ضرب سيده) الله لا يوريك بس تعوذ من ابليس
الله يعطيك خيره ويكفيك شره


اخوي موج ولا عليك امر ايش هو التراكشن ؟؟؟

ولد الجواء
02/03/2010, 03:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله أخواني أعضاء الرابطة

يسعدني إنضمامي لرابطتكم وعسى أكون معكم عون بعون الله

الله لايهينكم أجمعين عندي موتر إكسبلورر جديد 2010

http://photos4.ebizautos.com/used-2009-ford-explorer-xlt-6035-4618231-1-400.jpg

وأنا راعي خطوط وخايف على وجه الموتر

الصراحة فكرت أني أحط برقع

لكن هل ألقاه جاهز على مقاس السيارة أو لازم أفصله

وبالنسبة لأماكن بيعه أو تفصيله بالقصيم وين ممكن ألقاه؟


دمتم بود

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ولد الجواء
02/03/2010, 06:19 AM
آسف على الخطأ الغير مقصود

أتمنى إلغاء الرد السابق وشكراً

احمد خالد
02/03/2010, 07:11 AM
صبحكم الله بالخير...
بناء على نصيحة الأخوان ايدي باور وسعد777 جزاهم الله خير... توجهت امس العصر الى الصناعيه
عند حقين الشكمانات... وطلعت المشكله من الصاجه اللي على الشكمان ... ومكانها بين الشكمان والقير... اتوقع انها زي العازل بينهم عشان حراره الشكمان ما توصل القير... المهم هي جاتها ضربه وانعوجت
وصارت تحك في الشكمان وتطلع اصوات على سرعات معينه... وصلحتها بريالين

ابو محمد ....
02/03/2010, 08:36 AM
صبحكم الله بالخير...
بناء على نصيحة الأخوان ايدي باور وسعد777 جزاهم الله خير... توجهت امس العصر الى الصناعيه
عند حقين الشكمانات... وطلعت المشكله من الصاجه اللي على الشكمان ... ومكانها بين الشكمان والقير... اتوقع انها زي العازل بينهم عشان حراره الشكمان ما توصل القير... المهم هي جاتها ضربه وانعوجت
وصارت تحك في الشكمان وتطلع اصوات على سرعات معينه... وصلحتها بريالين
الحمد لله على انتهاء المشكله .........
والحمد لله على وجود خبراء مثل الاخوان ايدي باور وسعد777 الذين دائما يتحفونا بخبرتهم
مما يجعلنا متابعين لهم .......ولا يهنون الباقين .

ولد الخبر1
02/03/2010, 11:59 AM
السلام عليكم يا جماعه الخير

اولا اشكركم على هذي الرابطه الممتازه واشكر القائمين عليها شكرا

استفساري يا جماعه الخير ويا اهل الخبره بالسيارات

اخوكم له نيه في شراء سياره الاكسبدشن4×4 امريكي موديل 2004 جلد ودبل حصلته 65000 ريال في الدمام وعليها ضمان ستنين من نفس المعرض
ممشاه تقريبا 90الف ميل هل سعره مناسب او ممكن احصل شي افضل بنفس السعر ارجوا افادتي وهل من الممكن واذا سعره حلوه وين ممكن افصحه وايش المناسب بالفحص
ويقال انه في موقع اقدر اشيك على السيارات اللى جايه من امريكا بس الصراحه ما عرفت كيف واذا ممكن حد يدلني او يشيك لى
مع العلم يا شباب انه السياره ما فيها روموت وهل ممكن احصل على رموت اصلى ومن وين وبكم اذا حد عنده خلفيه بالموضوع

واسف جد على كثره الاسئله ولكن انا عارف انه الشباب صدورها واسعه ويحبوا يخدموا والله يجزاكم عنا كل خير يا اهل الخبر
ارجوا افادتي باسرع وقت ممكن

سعد777
02/03/2010, 01:27 PM
السلام عليكم يا جماعه الخير

اولا اشكركم على هذي الرابطه الممتازه واشكر القائمين عليها شكرا

استفساري يا جماعه الخير ويا اهل الخبره بالسيارات

اخوكم له نيه في شراء سياره الاكسبدشن4×4 امريكي موديل 2004 جلد ودبل حصلته 65000 ريال في الدمام وعليها ضمان ستنين من نفس المعرض
ممشاه تقريبا 90الف ميل هل سعره مناسب او ممكن احصل شي افضل بنفس السعر ارجوا افادتي وهل من الممكن واذا سعره حلوه وين ممكن افصحه وايش المناسب بالفحص
ويقال انه في موقع اقدر اشيك على السيارات اللى جايه من امريكا بس الصراحه ما عرفت كيف واذا ممكن حد يدلني او يشيك لى
مع العلم يا شباب انه السياره ما فيها روموت وهل ممكن احصل على رموت اصلى ومن وين وبكم اذا حد عنده خلفيه بالموضوع

واسف جد على كثره الاسئله ولكن انا عارف انه الشباب صدورها واسعه ويحبوا يخدموا والله يجزاكم عنا كل خير يا اهل الخبر
ارجوا افادتي باسرع وقت ممكن


من الحين اقووول لك غااااااااالي لا تفحص ولا شي

السعر اذا طار وصل 50 الف او 53 الف

مهندس مهني
02/03/2010, 01:46 PM
السلام عليكم يا جماعه الخير

اولا اشكركم على هذي الرابطه الممتازه واشكر القائمين عليها شكرا

استفساري يا جماعه الخير ويا اهل الخبره بالسيارات

اخوكم له نيه في شراء سياره الاكسبدشن4×4 امريكي موديل 2004 جلد ودبل حصلته 65000 ريال في الدمام وعليها ضمان ستنين من نفس المعرض
ممشاه تقريبا 90الف ميل هل سعره مناسب او ممكن احصل شي افضل بنفس السعر ارجوا افادتي وهل من الممكن واذا سعره حلوه وين ممكن افصحه وايش المناسب بالفحص
ويقال انه في موقع اقدر اشيك على السيارات اللى جايه من امريكا بس الصراحه ما عرفت كيف واذا ممكن حد يدلني او يشيك لى
مع العلم يا شباب انه السياره ما فيها روموت وهل ممكن احصل على رموت اصلى ومن وين وبكم اذا حد عنده خلفيه بالموضوع

واسف جد على كثره الاسئله ولكن انا عارف انه الشباب صدورها واسعه ويحبوا يخدموا والله يجزاكم عنا كل خير يا اهل الخبر
ارجوا افادتي باسرع وقت ممكن
نعم كما ذكر الاخ سعد السيارة غالية
و ذلك لان الله عز و جل يسر لي شراء موديل 2004 ماشي حوالي 84000 ميل طبعا دبل بحوالي 51000 ريال

ابو عبير11
02/03/2010, 07:51 PM
عندي اكسبدشن 2005 ايدي بور فيه مسجل ونظام ملاحة
(نظام الملاحة خلاص غسلت يدي منه ماراح يشتغل)
بس باقي الساعة عندي تتأخر حتى تطلع على الشاشة مدري ليه
انا اعتقد انه يتم استقبال إشارة GPS اولاً ثم تطلع الساعة على الشاشة لأن الساعة ماتطلع ابداً اذا كنت داخل مواقف ارضية مثل اللي في الاسواق
هل يوجد حل تكون الساعة على الشاشة بدون انتظار ولكم مني جزيل الشكر

http://img102.herosh.com/2010/03/02/943041982.jpg

ورنتل
02/03/2010, 09:57 PM
السلام عليكم,,كيف حالكم شباب؟؟
انا طلعت عندي مشكله و هو انه اول ما اشغل السيارة يطلق صوت طقطقه جاي من ورا المسجل,,و بعد كذا ينقطع الصوت,,,يا ليت لو احد عنده خلفيه عن الموضوع يقولي

ايدي باور
02/03/2010, 11:27 PM
صبحكم الله بالخير...
بناء على نصيحة الأخوان ايدي باور وسعد777 جزاهم الله خير... توجهت امس العصر الى الصناعيه
عند حقين الشكمانات... وطلعت المشكله من الصاجه اللي على الشكمان ... ومكانها بين الشكمان والقير... اتوقع انها زي العازل بينهم عشان حراره الشكمان ما توصل القير... المهم هي جاتها ضربه وانعوجت
وصارت تحك في الشكمان وتطلع اصوات على سرعات معينه... وصلحتها بريالين

تصرف سليم

انك اخذت بالنصيحه وتوجهت الى حقين الشكامين ..

لأنك لو رحت للمجمعات والميكانيكيين او الوكالة كان سمعت فتاوى عديدة

موفق خير

سعد777
02/03/2010, 11:49 PM
السلام عليكم,,كيف حالكم شباب؟؟
انا طلعت عندي مشكله و هو انه اول ما اشغل السيارة يطلق صوت طقطقه جاي من ورا المسجل,,و بعد كذا ينقطع الصوت,,,يا ليت لو احد عنده خلفيه عن الموضوع يقولي
موديل السياره

سعد777
02/03/2010, 11:49 PM
عندي اكسبدشن 2005 ايدي بور فيه مسجل ونظام ملاحة
(نظام الملاحة خلاص غسلت يدي منه ماراح يشتغل)
بس باقي الساعة عندي تتأخر حتى تطلع على الشاشة مدري ليه
انا اعتقد انه يتم استقبال إشارة GPS اولاً ثم تطلع الساعة على الشاشة لأن الساعة ماتطلع ابداً اذا كنت داخل مواقف ارضية مثل اللي في الاسواق
هل يوجد حل تكون الساعة على الشاشة بدون انتظار ولكم مني جزيل الشكر

http://img102.herosh.com/2010/03/02/943041982.jpg


اللي اخبره ان الساعه تشتغل مع بطاريه الساعه غير كذا ماعندي خلفيه

moooj
03/03/2010, 12:09 AM
اخوي موج ولا عليك امر ايش هو التراكشن ؟؟؟

التراكشن هو توزيع قوة الجر على الكفرات الأربعة (ويستعمل في الدفع بعجلتين) فلا يسمح بدوران احد العجلات اكثر من الأخرى باستثناء النسبة التي قد تختلف اثناء الدوران وفكرته هي التحكم في سرعة الدوران عن طريق اطلاق دفعات ضغط للفرامل (كل عجل على حده) بحسب سرعة الدوران وهامش الفرق في سرعة الدوران وهو احد ابرز انظمة الثبات
(شرحي ما حولك احد):D بس اتمنى وصلت الفكرة :good2:

أبو رفال1427
03/03/2010, 12:25 AM
مساء الخير على الشباب اللي مخلين هذي الرابطه

من أنجح وأفضل الروابط الموجوده

بالنسبه لسعر السيارة أخوي ولد الخبر مثل ما قالوا الشباب غالي من جد

أبحث وإن شاء الله بتحصل أفضل وأرخص

والله يدلك على الصالح

تحياتي للجميع

ورنتل
03/03/2010, 06:49 AM
اخوي سعد777 اشكرك على ردك ,,موديل السيارة 2009

ولد الخبر1
03/03/2010, 08:51 AM
الاخ ابو سعد777 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=40040) و أبو رفال1427 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=138030) و مهندس مهني (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=152932)

اشكركم على التجاوب السريع والله يجزاكم خير

وان شاء الرحمن اني قريبا سوف اكون معكم بسياره واصبح من ملاك هذي السياره واوافيكم بالاخبار.

سعد777
03/03/2010, 10:53 AM
اخوي سعد777 اشكرك على ردك ,,موديل السيارة 2009

الحقيقه المشكله لا زالت غامظه

يوجد طريقه لفهم المشكله حتى نتأكد انها قريب من الماكينه او في الطبلون

افتح غطاء الكبوت خلك قريب من مكان المشكله في جهه المسجل من داخل الكبوت خلي واحد يشغل السياره وانت اسمع وين المشكله فيه وهل تقدر تحددها اذا كانت داخل الكبوت او داخل الطبلون وبعده إن شاء الله نقول لك ايش الحل اذا قدرنا نحله لك او توديه للوكاله وهل المشكله باستمرار يعني كل ماتشغل تطلع؟

ورنتل
03/03/2010, 01:02 PM
الحقيقه المشكله لا زالت غامظه

يوجد طريقه لفهم المشكله حتى نتأكد انها قريب من الماكينه او في الطبلون

افتح غطاء الكبوت خلك قريب من مكان المشكله في جهه المسجل من داخل الكبوت خلي واحد يشغل السياره وانت اسمع وين المشكله فيه وهل تقدر تحددها اذا كانت داخل الكبوت او داخل الطبلون وبعده إن شاء الله نقول لك ايش الحل اذا قدرنا نحله لك او توديه للوكاله وهل المشكله باستمرار يعني كل ماتشغل تطلع؟
اخوي سعد جربت طريقتك و الصوت يطلع من خلف المسجل مو من المكينه:)و يطلع كل ما شغلت السيارة و يستمر لمده 20 الى 30 ثانية و يختفي

ابوعمر م
03/03/2010, 02:15 PM
تنبية
اخوانى السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
الاخوان اللى معهم اكسبديشن من 2007 وفوق
القير يوجد به اربع خيرات D 3 2 1
مع العلم ان القير ذو ست سرعات
والاحظ ان الكثير من الاخوان يعتقد انه عندما يضع القير فى السرعة 3
ان القير يبد بسرعة واحد ثم اثنان ثم ثلاثة لاكن فى هذ القير بذات عندما تختار رقم 3 فهو يقوم السيارة بثالث لان هذ القير رياضى احذار من تقويم السيارة برقم ثلاثة :mad:او تقويم السيارة فى الطعس برقم ثلاثة
لان هذ يودى الى احراق الكلاتشات والله اعلم
اخوكم ابوعمر
التخصص
التقنية الميكانيكية فى تخصص المحركات والمركبات
ومالك لسيارة اكسبديشن 2009

hathah
03/03/2010, 04:56 PM
السلام عليكم,,كيف حالكم شباب؟؟
انا طلعت عندي مشكله و هو انه اول ما اشغل السيارة يطلق صوت طقطقه جاي من ورا المسجل,,و بعد كذا ينقطع الصوت,,,يا ليت لو احد عنده خلفيه عن الموضوع يقولي
هذه سلمك الله صوت السي دي عند التشغيل يبحث عن القرص ليشغله وخاصه اللي فيه تحديد المواقع

ورنتل
03/03/2010, 07:34 PM
هذه سلمك الله صوت السي دي عند التشغيل يبحث عن القرص ليشغله وخاصه اللي فيه تحديد المواقع
لا يالغالي اعرف صوت السي دي,,هذي الطقطقة غير عن صوت السي دي:)

asak333
03/03/2010, 10:20 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk47847.gif (http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk47847.gif[/imhttp://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk47847.gif)[/im[img]http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk47847.gif[/imgg[img]http://www.mekshat.com/pix/upload03/images150/mk47847_furd.jpg

ابوعمار98
04/03/2010, 12:06 AM
يااخوان هل الحساس يشتغل مع كفرات بيريلي بس ام مع نوع من الكفرات