تأثرت لخبر إنقلاب قارب الشباب في مجيرمة فكتبت لكم هذه الكلمات [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : تأثرت لخبر إنقلاب قارب الشباب في مجيرمة فكتبت لكم هذه الكلمات

شاهق العمق

04/01/2009, 08:55 AM

تأثرت كثيراً بموضوع الشباب الذين فقدوا في منطقة المجيرمه
بالساحل الجنوبي الغربي للسعودية في البحر الأحمر
وقرأت الخبر وأنا في غاية الحزن والألم وكنت أتصورهم وأنا أقرأ الخبر
وهم يصارعون الموج وقد أنهك التعب قواهم
فدعيت الله أن ينجيهم وأن يكون في عونهم ويجبر خاطر أهلهم
بعودتهم سالمين آمين
وطرأت على بالي فكرة كتابة موضوع مختصر قدر الإمكان لمرتادي البحر
من الشباب للغوص أو للصيد أو لأي هواية أخرى وأرجو من كل من دخل
إلى موضوعي أن يضيف ما غفلت عنه لا أريد أن أخبركم كم سنة
وأنا أدخل البحر ولكن خذوها كلمات موجزة أريد بها صالحكم
والثواب من الله عزوجل
بداية عندما تعزم على الدخول إلى البحر تحرى حالة الطقس
في ذلك اليوم بالإتصال بالجهات المعنية في هذا الشأن
أو زيارة موقع الأرصاد الموجود بالنت ومن أي مصدر آخر ترى
أنه يفيدك عن حالة الطقس لليوم المراد الإبحار فيه
قدم مشيئة الله عندما تخبر أحداً برغبتك في دخولك البحر
بقولك إن شاء الله سوف أذهب في رحلة إلى البحر في اليوم الفلاني
( وماتشاؤون إلا أن يشاء الله ) تفقد قاربك جيداً من ناحية توفر
جميع أدوات السلامة وصلاحيتها في كل طلعة بحر إذا كنت تنوي
إستئجار قارب قبل الإتفاق على مبلغ الرحلة أطلب من صاحب
القارب أن يعطيك فكرة عن أدوات السلامة وأماكن تواجدها
لأن الوقت سوف يكون سريعاً وحرجاً عند حدوث شيء لا قدر الله
بعض الشباب إذا جاء موعد الرحلة وكان الجو عاصفاً أو ينذر بهبوب
ريح قوية يصر على الدخول إلى البحر ويكون عذره لقد أتينا
وتعنينا وماراح نرجع قدااااااااااااااام ياشباب وهذا قمة التهور
وتعريض النفس للهلاك فالأمر ليس بهذه السهولة فأنت تقف
على قارب وهو عبارة عن قشة في وسط ماء وموج وهو المنقذ لك
من بعد الله فلا تحمله مالا يتحمل فليس للبحر كبير
وقد رأينا كيف يبتلع البحر وبكل سهولة حاملات النفط
والسفن العملاقه كسفينة التايتنك الهائله لا تكابر وحكم عقلك
عند دخول البحر اما إذا كنت في داخل البحر وقد هبت رياح
او عاصفة مفاجئة فأنت أمام خيارين إما أن تقترب من أقرب
قطعة وتجعلها حاجز بينك وبين الموج الذي سوف يتكسر عليها
وهو مايسمى ( الذرا ) بمعنى المدارة والإختباء وراء القطعة
من الموج حتى لا يتعرض القارب للغرق جراء الموج العاتي
أو الأنقلاب لا قدر الله والخيار الآخر هو أن تكون على دراية تامة
بطريق العودة إلى البر وتتجه إلى أقرب منطقة ساحلية لتأمين نفسك
ومن معك أما إذا كنت في منطقة لاتجيد التنقل فيها ولا تعرفها جيداً
وليس هناك فنارات تدلك عن مكان تواجدك ولا توجد حولك قطعة
قريبة لا تجازف بالحركة أو التوجه لأي مكان وقم بإلقاء بروسي
آخر ثم قم بالتربيخ للبروسي الأول حتى لا يغرق البوت
ويكون مشنوقاً بالبروسي وطريقة التربيخ مفيدة لإعطاء القارب
مجال للإرتفاع أعلى الموجه والهبوط دون أن يغرق منها
شيء وفي هذه الحالة يفضل أن تقوم بتوزيع الحمل الموجود
على القارب في الجزء الخلفي من البوت وترك الجزء الأمامي
خفيف وإذا كنت تحمل صقل أو أي مواد ثقيلة قم بالتخلص منها
حفاظاً على خفة البوت الكثيرين يسيؤون إستخدام أجهزة
الملاحة والتي من أهمها ال gps فيعتقدون أن هذا الجهاز سوف
يعيدهم إلى حيث إنطلقوا مهما تحركوا في اماكن داخل البحر
ويغفلون أن هذا الجهاز يعطيهم خط السير بنسبة خطأ
قد تصل إلى 20% أو أقل كما أن هذا الجهاز لا يزيل الشعاب
المرجانية من طريقهم بل يعطيهم خط السير المختصر لوجهتهم
دون إعطائهم العقبات التي تعترض طريقهم إلا في حالة
وضعهم لنقاط سير متعدده خلال الرحلة يتجنبون فيها المناطق
الخطرة عند العودة وعليهم بعدها الرجوع من نقطة الى أخرى
بالتسلسل حتى يصلون إلى هدفهم بدون عوائق خاصة في الليل
ولا يغفلون نسبة الخطأ التي قد يقع فيها الجهاز وعند النزول
الى الغوص أو السنوركل عليهم بعدم ترك البوت جميعهم
بل إبقاء أحدهم داخل البوت وأن يكون ممن لديهم خبرة
ودراية كافية بقيادة البوت وتوجيهه عند حصول مالم يتوقعوه
كإنفلات البروسي وقد حصلت مرات عديدة أن يكون الجميع
بالقاع وينفلت البروسي ويذهب القارب مع الموج ويترك
الغواصين يواجهون الغرق أو المكوث فتراة طويلة فوق
الكسارة ينتظرون النجدة لا بد من وجود صيدلية متكاملة
في كل قارب تحتوي على كل ما يساعد على الأسعاف السريع
وخاصة للجروح العميقة ومواجهة النزيف لأن هذه الحالات
هي أكثر مايواجهه هواة ومحترفي البحر
وأهم مافي هذا الموضوع هو عدم المكابرة في البحر والتهور
والطيش والتحدي فلا كبير للبحر ومهما كنت خبيراً
في أمور البحر توخى الحيطة والحذر وضع بين عينيك
سلامتك وسلامة من معك فالبحر موجود منذ الأزل وسيبقى
إلى الأزل فلا تخاطر وتجازف وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة
متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان
توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة
وعد إليه في وقت آخر

هذا ما أستطعت أن أقدمه لكم ليت ولعل أن يكون فيه خيري
وخيركم فالحياة أثمن من أن نهدرها ونعبث بها
قد أعود إلى الموضوع بملاحظات جديدة
ومن لديه ملاحظة أرجوه أن لايحرمنا منها

محبكم في الله

المجنوني

04/01/2009, 09:07 AM

الف عافيةعليك و كلام جميل
ويشرفني ان اكون اول واحد يرد عليك
بارك الله فيك ومنك وعليك واطال الله عمرك
اوخوك ابو ريم المجنوني

احمدوعبود

04/01/2009, 09:15 AM

تائثرت كثيراً بموضوع الشباب الذين فقدوا في منطقة المجيرمه بالساحل الجنوبي الغربي للسعودية في البحر الأحمر وقرأة الخبر وأنا في غاية الحزن والألم وكنت أتصورهم وهم وأنا أقرأ الخبر وهم يصارعون الموج وقد أنهك التعب قواهم فدعيت الله أن ينجيهم وأن يكون في عونهم ويجبر خاطر أهلهم بعودتهم سالمين آمين
وطرأت على بالي قكرة كتابة موضوع مختصر قدر الإمكان لمرتادي البحر من الشباب للغوص أو للصيد أو لأي هواية أخرى وأرجو من كل من دخل إلى موضوعي أن يضيف ما غفلت عنه
لا أريد أن أخبركم كم سنة وأنا أدخل البحر ولكن خذوها كلمات موجزة أريد بها صالحكم والثواب من الله عزوجل
بداية عندما تعزم على الدخول إلى البحر تحرى حالة الطقس في ذلك اليوم بالإتصال بالجهات المعنية في هذا الشأن أو زيارة موقع الأرصاد الموجود بالنت ومن أي مصدر آخر ترى أنه يفيدك عن حالة الطقس لليوم المراد الإبحار فيه
قدم مشيئة الله عندما تخبر أحداً برغبتك في دخولك البحر بقولك إن شاء الله سوف أذهب في رحلة إلى البحر في اليوم الفلاني ( وماتشاؤن إلا أن يشاء الله )
تفقد قاربك جيداً من ناحية توفر جميع أدوات السلامة وصلاحيتها في كل طلعة بحر
إذا كنت تنوي إستئجار قارب قبل الإتفاق على مبلغ الرحلة أطلب من صاحب القارب أن يعطيك فكرة عن أدوات السلامة وأماكن تواجدها لأن الوقت سوف يكون سريعاً وحرجاً عند حدوث شيء لا قدر الله
بعض الشباب إذا جاء موعد الرحلة وكان الجو عاصفاً أو ينذر بهبوب ريح قوية يصر على الدخول إلى البحر ويكون عذره لقد أتينا وتعنينا وماراح نرجع قدااااااااااااااام ياشباب
وهذا قمة التهور وتعريض النفس للهلاك فالأمر ليس بهذه السهولة فأنت تقف على قارب وهو عبارة عن قشة في وسط ماء وموج وهو المنقذ لك من بعد الله فلا تحمله مالا يتحمل فليس للبحر كبير وقد رأينا كيف يبتلع البحر وبكل سهولة حاملات النفط والسفن العملاقه كسفينة التايتنك الهائله
لا تكابر وحكم عقلك عند دخول البحر اما اذا كنت في داخل البحر وقد هبت رياح او عاصفة مفاجئة فأنت أمام خيارين إما أن تقترب من أقرب قعة وتجعلها حاجز بينك وبين الموج الذي سوف يتكسر عليها وهو مايسمى ( الذرا ) بمعنى المدارة والإختباء وراء القطعة من الموج حتى لا يتعرض القارب للغرق جراء الموج العاتي أو الأنقلاب لا قدر الله
والخيار الآخر هو أن تكون على دراية تامة بطريق العودة إلى البر وتتجه إلى أقرب منطقة ساحلية لتأمين نفسك ومن معك
أما إذا كنت في منطقة لاتجيد التنقل فيها ولا تعرقها جيداً وليس هناك فنارات تدلك عن مكان تواجدك ولا توجد حولك قطعة قريبة لا تجازف بالحركة أو التوجه لأي مكان وقم بإلقاء بروسي آخر ثم قم بالتربيخ للبروسي الأول حتى لا يغرف البوت ويكون مشنوقاً بالبروسي وطريقة التربيخ مفيدة لإعطاء القارب مجال للإرتفاع أعلى الموجه والهبوط دون أن يغرف منها شيء وفي هذه الحالة يفضل أن تقوم بتوزيع الحمل الموجود على القارب في الجزء الخلفي من البوت وترك الجزء الأمامي خفيف وإذا كنت تحمل صقل أو أي مواد ثقيلة قم بالتخلص منها حفاظاً على خفة البوت
الكثيرين يسيؤون إستخدام أجهزة الملاحة والتي من أهمها ال gps فيعتقدون أن هذا الجهاز سوف يعيدهم إلى حيث إنطلقوا مهما تجركوا في اماكن داخل البحر ويغفلون أن هذا الجهاز يعطيهم خط السير بنسبة خطاء قد تصل إلى 20% أو أقل كما أن هذا الجهاز لا يزيل الشعاب المرجانية من طريقهم بل يعطيهم خط السير المختصر لوجهتهم دون إعطائهم العقبات التي تعترق طريقهم إلا في حالة وضعهم لنقاط سير متعدده خلال الرحلة يتجنبون فيها المناطق الخطرة عند العودة وعليهم عدها ارجوع من نقطة الى أخرى بالتسلسل حتى يصلون إلى هدفهم بدون عوائق خاصة في الليل ولا يغفلون نسبة الخطاء التي قد يقع فيها الجهاز
وعند النزول الى الغوص أو السنوركل عليهم بعدم ترك البوت جميعهم بل إبقاء أحدهم داخل البوت وأن يكون ممن لديهم خبرة ودراية كافية بقيادة البوت وتوجيهه عند حصول مالم يتوقعوه كإنفلات البروسي وقد حصلت مرات عديدة أن يكون الجميع بالقاع وينفلت البروسي ويذهب القارب مع الموج ويترك الغواصين يواجهون الغرق أو المكوث فتراة طويلة فوق الكسارة ينتظرون النجدة
لا بد من وجود صيدلية متكاملة في كل فارب تحتوي على كل ما يساعد على الأسعاف السريع وخاصة للجروج العميقة ومواجهة النزيف لأن هذه الحالات هي أكثر مايواجهه هواة ومحترفي البحر
وأهم مافي هذا الموضوع هو عدم المكابرة في البحر والتهور والطيش والتحدي فلا كبير للبحر ومهما كنت خبيراً في أمور البحر توخى الحيطة والحذر وضع بين عينيك سلامتك وسلامة من معك فالبحر موجود منذ الأزل وسيبقى إلى الأزل فلا تخاطر وتجازف وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة وعد إليه في وقت آخر

هذا ما أستطعت أن أقدمه لكم ليت ولعل أن يكون فيه خيري وخيركم فالحياة أثمن من أن نهدرها ونعبث بها

قد أعود إلى الموضوع بملاحظات جديدة ومن لدية ملاحظة أرجوه أن لايحرمنا منها

أرجو المعذره على الأخطاء الإملائية والمطبعية

محبكم في الله

وأهم مافي هذا الموضوع هو عدم المكابرة في البحر والتهور والطيش والتحدي فلا كبير للبحر ومهما كنت خبيراً في أمور البحر توخى الحيطة والحذر وضع بين عينيك سلامتك وسلامة من معك فالبحر موجود منذ الأزل وسيبقى إلى الأزل فلا تخاطر وتجازف وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة وعد إليه في وقت آخر

الله يجزاك خير ويعيدهم الى اهلهم سالمين والبحر ممنوع من يوم الاربعاء الا توقع وتنزل على مسؤوليتك لوجود تحذيرات الى يوم الاثنين القادم

ميتو أبو نقطة

04/01/2009, 10:26 AM

الله يعطيك العافية
بس وين اللي يسمعوا الكلام ، الله يهدي الشباب ويحفظهم

الهواوي 2007

04/01/2009, 10:41 AM

جزاك الله خير

ابوسعودد

04/01/2009, 10:51 AM

الله يجزاك خير ولا يحرمك الاجر

أتش

04/01/2009, 11:28 AM

جزاك الله الف مليون خير وانشاالله تكتب هادي النصيحه في ميزان حسناتك
فعلا اخي البحر مافيه كبير ومايبغالو مكابره
والله يرجع الشاب الى اهلهم سالمين ويقر اعينهم فيهم
امين امين امين

بحر غامد

04/01/2009, 11:34 AM

الله يعطيك العافية أخوي
والحمد لله على كل حال

بو علي العلوي

04/01/2009, 02:43 PM

مشكووور عالنصايح ....كفيت ووفيت....

شاهق العمق

04/01/2009, 03:01 PM

الف عافيةعليك و كلام جميل
ويشرفني ان اكون اول واحد يرد عليك
بارك الله فيك ومنك وعليك واطال الله عمرك
اوخوك ابو ريم المجنوني

الله يعافيك ويبارك فيك ولك مثلما قلت ياعزيزي

http://www.mekshat.com/vb/images/frames/14_cur.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/14_cul.gif
وأهم مافي هذا الموضوع هو عدم المكابرة في البحر والتهور والطيش والتحدي فلا كبير للبحر ومهما كنت خبيراً في أمور البحر توخى الحيطة والحذر وضع بين عينيك سلامتك وسلامة من معك فالبحر موجود منذ الأزل وسيبقى إلى الأزل فلا تخاطر وتجازف وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة وعد إليه في وقت آخر

http://www.mekshat.com/vb/images/frames/14_cdr.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/14_cdl.gif
الله يجزاك خير ويعيدهم الى اهلهم سالمين والبحر ممنوع من يوم الاربعاء الا توقع وتنزل على مسؤوليتك لوجود تحذيرات الى يوم الاثنين القادم

اللهم آمين قلوبنا معهم

من المفترض عندما يكون هناك منع لدخول البحر يكون المنع باتاً فهناك من يجهل مصلحة نفسه

فالتوقيع على مسئولية الشخص بالخروج تحمل كثير من علامات التعجب والإستفهام

الله يعطيك العافية
بس وين اللي يسمعوا الكلام ، الله يهدي الشباب ويحفظهم

فذكر إن الذكرى تنفع المؤمنيين ) ولا تلقوا بأيديكم إلى التهلكه )

الخروج للبحر للنزهة وممارسة هواية الصيد يجب أن تكون للتسلية وتمضيت وقت ممتع

فالبحر وهو في احسن حالاته داخله مفقود والخارج منه مولود فمابالك وهو في حالة غليان

ونلاحظ عند العودة دائما من رحلة صيد بحريه والوصول الى الشاطي يبادر الكل بالتحميد على السلامة

بقولهم الحمد لله على السلامه معنى ذلك أنهم كانوا في خطر وزال عنهم

جزاك الله خير

وياااااااااااااااااااااااااااك

الله يجزاك خير ولا يحرمك الاجر

وياااااااااااااااك ولا يحرمك الجنه

جزاك الله الف مليون خير وانشاالله تكتب هادي النصيحه في ميزان حسناتك
فعلا اخي البحر مافيه كبير ومايبغالو مكابره
والله يرجع الشاب الى اهلهم سالمين ويقر اعينهم فيهم
امين امين امين

آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآمين

الله يعطيك العافية أخوي
والحمد لله على كل حال

الله يعافيك بارك الله فيك

ابو شهد جدة

04/01/2009, 06:22 PM

يعطيك العافيه اخي شاهق والله لايحرمنا منك.

فعلا البحر ماله كبير.

ابو عبدالرحمن جدة

04/01/2009, 07:10 PM

الله يجزاك خير وفعلا البحر غدار ولازم ناخذ الحيطة والحذر بعد التوكل على الله والاخذ بالاسباب

tawmw

04/01/2009, 07:23 PM

يعطيك العافيه ..والله لايحرمك الاجر.

وصدق الشاعر الكويتي القائل:
غدااااااااار أعرفك يا بحر....ضحكة أمواجك تسل السيوف وتطعن في الظهر

شاهق العمق

04/01/2009, 09:05 PM

يعطيك العافيه اخي شاهق والله لايحرمنا منك.

فعلا البحر ماله كبير.

الله يعافيك ولايحرمنا منك تسلم يدك على الرد

الله يجزاك خير وفعلا البحر غدار ولازم ناخذ الحيطة والحذر بعد التوكل على الله والاخذ بالاسباب

الحيطه والحذر واجبه حتى لا تتحول النزهة الى كارثة

تسلم يدك على الرد

يعطيك العافيه ..والله لايحرمك الاجر.

وصدق الشاعر الكويتي القائل:
غدااااااااار أعرفك يا بحر....ضحكة أمواجك تسل السيوف وتطعن في الظهر

الله يعافيك هلا باهل الكويت الغاليين

غواص العوالي

04/01/2009, 10:09 PM

شاهق العمق

04/01/2009, 11:06 PM

والله أنا نزلت سنوركل من الشاطئ في يوم الجمعة داخل أحد الأخوار الآمنة قريبة جداً من الشاطئ وكان الوضع صعباً جداً جداً والماء بارد جداً والهواء قوي جداً
قلت الله يستر على الذي داخل البحر والغريب في الموضوع أن الهواء كان قوياً في الليل ولكنه كان معقولاً وفي الصباح انقلب الوضع جداً جداً والسؤال الذي يطرح نفسه أين حرس الحدود من الأرصاد الجوية ألم يكن لديهم علم بشيء ؟؟؟

عشق البحر معروف خاصة في بداية تعلم الهواية يعني مثلا انت دخلت للغوص والجو بارد جدا

بسبب حبك للغوص والصيد وهذي الخرمة للبحر تكون مضاعفة عشرات المرات عند عشاق الصيد

من القارب جات فترة من حياتي في بداية تعلقي بالبحر والصيد اطلع من العمل على المارين على القارب

حتى ملابسي ابدلها بالسيارة ونفس الشي خوياي اللي بيطلعون معي ونطلع البحر نصيد يعني مانصدق اقرب

فرصة ولا يهمنا هوى ولا برد ولا شي لكن الحين الوضع تغير وصرت اشيل هم الطلعه للبحر واعمل لها

الف حساب بعد ما هدأت فورة الدم التي تلازم الشاب وغالبا تكون هي المسيطره على كل تصرفاته

تسلم يدك على الرد

newdiver_shb

05/01/2009, 12:13 AM

جزاك الله خير على هذه المقالة المفيدة, ونسأل الله أن يرد الشباب إلى أهليهم سالمين معافين

abuhelal

05/01/2009, 12:20 AM

الف عافيةعليك و كلام جميل
بارك الله فيك ومنك وعليك واطال الله عمرك

حلو الذكريات

05/01/2009, 12:24 AM

الله يعطيك العافية
بس وين اللي يسمعوا الكلام

bmw4

05/01/2009, 12:51 AM

وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة وعد إليه في وقت آخر

مساميرالدلق

05/01/2009, 10:01 PM

(zmoali@hotmail.com)zmoali@hotmail.com (zmoali@hotmail.com)
الله يعطيك الف عافية
كمان لازم نشيك على البلمج بامب طرمبة الماء ضروووووري جدا جدا
وستر النجاة مع الاسف الكثير يستهين بها وهي ضرورية ايضاً ولازم تكون في كان قريب وماعليها اي اغراض صيد او حبال
اخذ كمية احتياطية من البنزين بمعدل النصف زيادة عن المقدر للرحلة
التاكد من خروج ماء التبريد من المحركات لان عدم خروجة قد يؤدي الى تسخن المحرك ثم انطفاءه وهذا خطر كبير خاصة في الريح الشديد والموج العالي
هذا ما احببت ان اشارك به اخوان الحواته والبحارة
والله اسأل ان يعيد ابو يامن سالما ورفاقة
اللهم يامن لا يرد القدر بالدعاء الا انت رد لنا ضالنا ابو يامن ورفاقة يارب الضالة اهدنا لضالنتا لا يهدى لها الاانت
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
حفظكم الله من كل مكروه
(zmoali@hotmail.com)

المحتسب

05/01/2009, 10:38 PM

بيض الله وجهك اخي الحبيب على هذه المشاعر الصادقة وأسال الله ان يردهم الى اهلهم سالمين

الكونتر

05/01/2009, 10:51 PM

جزالك الله خير
ونحن ندعو الله العلي القدير ان يرجع التائه الى اهله وهوالقادر على كل شي

شاهق العمق

06/01/2009, 08:16 AM

جزاك الله خير على هذه المقالة المفيدة, ونسأل الله أن يرد الشباب إلى أهليهم سالمين معافين

جزاك الله خير الله يردهم سالمين غانمين

الف عافيةعليك و كلام جميل
بارك الله فيك ومنك وعليك واطال الله عمرك

بارك الله فيك وامد في عمرك وصحتك في طاعة الله

الله يعطيك العافية
بس وين اللي يسمعوا الكلام

ذكر فإن الذكرى تنفع المؤمنين

وتعلم أن تنظر إلى البحر نظرة متفحص متأني فإن رأيت على صفحته الأطمئنان توكل على الله وإن رأيته مزمجراً فأطلب السلامة وعد إليه في وقت آخر
هذه هي الحقيقة ياعزيزي

http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cur.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cul.gif

http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdr.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdl.gif (zmoali@hotmail.com)http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cur.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cul.gifzmoali@hotmail.com (zmoali@hotmail.com)
الله يعطيك الف عافية
كمان لازم نشيك على البلمج بامب طرمبة الماء ضروووووري جدا جدا
وستر النجاة مع الاسف الكثير يستهين بها وهي ضرورية ايضاً ولازم تكون في كان قريب وماعليها اي اغراض صيد او حبال
اخذ كمية احتياطية من البنزين بمعدل النصف زيادة عن المقدر للرحلة
التاكد من خروج ماء التبريد من المحركات لان عدم خروجة قد يؤدي الى تسخن المحرك ثم انطفاءه وهذا خطر كبير خاصة في الريح الشديد والموج العالي
هذا ما احببت ان اشارك به اخوان الحواته والبحارة
والله اسأل ان يعيد ابو يامن سالما ورفاقة
اللهم يامن لا يرد القدر بالدعاء الا انت رد لنا ضالنا ابو يامن ورفاقة يارب الضالة اهدنا لضالنتا لا يهدى لها الاانت
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
حفظكم الله من كل مكروه
(zmoali@hotmail.com)
http://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdr.gifhttp://www.mekshat.com/vb/images/frames/11_cdl.gif

كلامك سليم طرمبة الشفط من اهم مكونات القارب وادوات السلامة الأخرى جميعها

بيض الله وجهك اخي الحبيب على هذه المشاعر الصادقة وأسال الله ان يردهم الى اهلهم سالمين

شاكر قراءتك للموضوع نسال الله ان يردهم الى اهلهم سالمين غانمين آآآآآآآمين

جزالك الله خير
ونحن ندعو الله العلي القدير ان يرجع التائه الى اهله وهوالقادر على كل شي

بارك الله فيك تسلم جزاك الله خير

Swordfish

06/01/2009, 08:21 AM

الله يعطيك العافية وما قصرت اخوي

شاهق العمق

06/01/2009, 08:58 AM

الله يعطيك العافية وما قصرت اخوي

الله يعافيك تسلم على القراءة والرد

توقيعك يجيب الجوع ههههه

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images55/mk39875_sig-sw2.jpg

موج الرايس

06/01/2009, 10:13 AM

صباح الخير على الجميع

س : هل هناك حادثة مشابهة لهذه الحادثة وتم فقدان اشخاص وتم العثور عليهم بعد 5 او 6 ايام من فقدانهم ام تعتبر هذه الحادثة الآولى من نوعها ... ارجو الافاده ؟

NASHWAN08

06/01/2009, 10:27 AM

سوالي للاخخ شاهق والاخوان اهل الخبره

اذا انت داخل البحر والجو تمام .... متى تحس ان الجو حيقلب ؟ او متى تقرر العوده بسرعه ؟ اعني في علامات اوليه بتقلب البحر ؟؟؟

افيدونا

سوال ثاني :: انا ساعات انزل البحر لوحدي لاكن ما ابعد بعيد حدي كيلو (( هل هذا خطر لاني لوحدي ؟؟ مع ان الجو تمام التمام ))

اخوكم نشوان

الحربي يوسف

06/01/2009, 12:50 PM

جزاك الله خير

شاهق العمق

06/01/2009, 02:12 PM

صباح الخير على الجميع

س : هل هناك حادثة مشابهة لهذه الحادثة وتم فقدان اشخاص وتم العثور عليهم بعد 5 او 6 ايام من فقدانهم ام تعتبر هذه الحادثة الآولى من نوعها ... ارجو الافاده ؟

صباح الخير

الجواب حدثت كثير من الحوادث المشابهة واذكر احدها وهي عالقة في ذاكرتي عندما انقلب قارب في جده منذ عشرين عاما والمأساة هو أن الموجودين على متنه كانوا الأب واثنين من أبنائه واثنين من ازواج بناته ولم يعثر لهم على اثر رغم وجود القارب مقلوب سلمنا الله جميعاً من كل مكروه وأعاد الغائبين إلى أهليهم هو القادر على ذلك إذا أراد لشيء أن يقول له كن فيكون

ابو شهد جدة

06/01/2009, 02:54 PM

صباح الخير على الجميع

س : هل هناك حادثة مشابهة لهذه الحادثة وتم فقدان اشخاص وتم العثور عليهم بعد 5 او 6 ايام من فقدانهم ام تعتبر هذه الحادثة الآولى من نوعها ... ارجو الافاده ؟

نعم حصلت انا غرقو لي 4 من اقاربي 3 اخوان وزوج اختهم وهذا الكلام له تقريبا 30 سنة وهم ماتو والقارب رجع مقلوب رغم انه يومها ماكان فيه امواج يعني البحر كان مستقر.

احمدوعبود

06/01/2009, 03:36 PM

صباح الخير على الجميع

س : هل هناك حادثة مشابهة لهذه الحادثة وتم فقدان اشخاص وتم العثور عليهم بعد 5 او 6 ايام من فقدانهم ام تعتبر هذه الحادثة الآولى من نوعها ... ارجو الافاده ؟
الحوادث كثيرة مشابهه والأمل بالله انهم يكونو سالمين
اسألُ اللهَ العظيم ربََّ العرش الكريم أنْ يُعيدهم لأهلهم سالمين
واسال الله العظيم ان يصبر اهلهم وذويهم

شاهق العمق

06/01/2009, 03:39 PM

سوالي للاخخ شاهق والاخوان اهل الخبره

اذا انت داخل البحر والجو تمام .... متى تحس ان الجو حيقلب ؟ او متى تقرر العوده بسرعه ؟ اعني في علامات اوليه بتقلب البحر ؟؟؟

افيدونا

أخي العزيز أسوء مايمكن مواجهته في البحر الأحمر وخاصة الجزء الأوسط والجنوبي منه هو مايسمى ( الأزيب ) وهو عبارة عن عاصفة ترابية قوية جدا قادمة من جنوب الجزيرة العربية محملة بالأتربة والغبار
وعادة تكون سرعتها عالية جداً وليس بالضرورة تكون جنوبية خالصة ربما تكون جنوبيه شرقية تأتي اقل ضرراً
وجنوبية غربية تأتي محملة بالسحب والأمطار أحياناً في مواسم معينة
عموماً ( الأزيب ) هو الأخطر والأكثر فتكاً بالقوارب وبالبحارة من صيادين ومتنزهين ويمكن تفاديه بإذن الله قبل حدوثه
في حالة هبوبه وانت في البحر تجد القارب بدأ في الأتجاه بوجهه نحو الجنوب على فترات فإن إستدار القارب وقابل الهواء نحو الجنوب الشرقي فإحتمال الضربة أقل من لو أنه قابل الى الجنوب الغربي ليصبح جنوبياً عندها عليك العودة على وجه السرعة الى المارين اذا كنت تعرف الطريق جيدا
اما اذا كان الوقت ليلاً ولا تعرف طريق العودة وفي طريقك قطع تجهل مكانها عليك بالتوجه إلى أقرب قطعة تعرفها وارسى بالقارب في مكان تعرف انه ملائم بحيث يكون الموج القادم من الجنوب يتكسر على القطعة قبل الوصول الى قاربك
أما هواء الشمال مهما كان ضرره اقل بكثير من ( الأزيب ) ويمكن إكتفاء ضرره بالمداراة خلف اقرب قطعة او العودة بهدوء نحو المارين مع مراعاة مسايسة الموجه وفي كل الحالات السابقة عليك بلبس سترة النجاة

سلمنا الله جميعاً من كل مكروه

سوال ثاني :: انا ساعات انزل البحر لوحدي لاكن ما ابعد بعيد حدي كيلو (( هل هذا خطر لاني لوحدي ؟؟ مع ان الجو تمام التمام ))

اخوكم نشوان

قالوها من قديم الرفيق قبل الطريق ) وما يقوله القدماء حكم لا يمكن إغفالها فوجودك في القارب لوحدك

خطر حقيقي فإحتمال سقوطك لا قدر الله خارج القارب أو داخله محتمل وتعرضك لجرح او كسر لا قدر الله يمنعك من قيادة القارب فوجود أحد معك خلال دخولك البحر ضروري جداً سلمنا الله جميعاً من كل مكروه

شاكر مرورك

شاهق العمق

06/01/2009, 03:48 PM

جزاك الله خير

بارك الله فيك

NASHWAN08

07/01/2009, 08:33 AM

مشكور اخوي شاهق .... وانا اتعلمت منك الكثير اليوم
عموما انا من اهل الشرقيه من الخبر والله يحييك عندنا في اي وقت

اخوك نشوان

شاهق العمق

07/01/2009, 10:42 PM

مشكور اخوي شاهق .... وانا اتعلمت منك الكثير اليوم
عموما انا من اهل الشرقيه من الخبر والله يحييك عندنا في اي وقت

اخوك نشوان

عزيزي نشوان أتشرف بمعرفتك والنعم بأهل الشرقية كلهم تحياتي ياغالي :good:

fawwaz44

08/01/2009, 01:35 AM

الله يجزاك خير وهذا مقدر ومكتوب ونتمني من الله ان يعيدهم سالمين

شاهق العمق

08/01/2009, 12:21 PM

الله يجزاك خير وهذا مقدر ومكتوب ونتمني من الله ان يعيدهم سالمين

الله يعيدهم إلى أهلهم آآآآآآآمين

ساهر 2009

09/02/2009, 04:09 AM

الله يجزاك كل خير يا خوي على النصايح