المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار بخصوص كفرات ميشلان للجيب تكفون



موادع 1
16/01/2009, 11:40 PM
الاخوان الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وش الاصلي من الميشلان لاني سمعت فيه نوعيات مضروبة من الامارات:no:
ولانه كذلك يجي عدة صناعات الماني وفرنسي ومدري وش بعد
مع العلم ان المقاس المطلوب
275 / 70 / 16 للسفاري
واللي عنده علم عن سعر الميشلان يفيدنا تكفون
وهل اركب بالغرابي او عند وكيله لضمان انه الاصلي
مع العلم ان الوكيل اغلى وميزة الغرابي
ابو يمن يشترون الكفرات القديمة ويركبون جدد وتدفع الفرق

ولكم جزيييييييييل الشكر

محبكم
;)
ابو نواف

gamer
17/01/2009, 12:08 AM
مراحب

اخوي انا كنت اركب ميشلان على جيب شروكي وركبتهن مرتين قبل الغلا بالغرابي وكان المقاس 235/75 /15 وكان السعر حدود 450

وبالنسبه للسعر انا مريت الغرابي في رمضان وحصلت سعره 550 او حول السعر

بالنسبه للصناعه فرنسيه وضمانه مدى الحياه على الدعسه تحبيل وصلخ صراحه جوده عاليه بنشر عليه وانا امشي 140 مادريت عنه
بس انا انصحك انك ماتخذه لانه مايصلح للبر 4 او 6 غاط من الجنب يعني اي حجره تشقه

خذ يوكهاما ياباني 8 او 10 غاط فيه يمكن 3 انواع لايلعبون عليك ابو يمن

حبيت اشارك الموضوع

المهاجر666
17/01/2009, 01:19 AM
السلام عليكم
للمعلووومية انا مجرب ماشلان قااااااااسيه تفكك الموتر ما مثل دلوب الياباني

وتحياتي

الضامي 2007
17/01/2009, 03:14 AM
دنلوب ياباني يا طالب الشور

او يوكوهاما الياباني

تحياتي لك

لن أمل من العطاء
17/01/2009, 11:39 AM
شوف ركب الميشلان او البردجستون

الدنلوب اللي ياتي مع الجيب من بلاده اتفق معاكم على جودته
ولكن اللي يركبونه هنا اعتقد انه تقليد اظن صناعته اماراتي ولا يطول على السيارة يمسح النقشه بسرعه

انا ما اركب الا ميشلان او بريدجستون فقط

مخاوي باترول
17/01/2009, 01:07 PM
اخوي غير المشلان لا تدور بس مشكلته غالي
انا مركبه على باترول 5 سنوات ماشالله مقال اي
انسم عشره وعلى الردميه امشي 120
ولا قال شي صح انه ييبس بعدين بس يتحمل التنسيم في البر ولا يأثر

تحياتي

الكونترولCONTROL
17/01/2009, 01:17 PM
انا ركبت يوكوهاما قبل 10 شهور و نادم لأني تركت الدنلوب !!
بصراحة الفرق كبير بين دنلوب و يوكوهاما !!
لكن ميشلان ما جربته ... الله يعينك

Suliman1968
17/01/2009, 01:45 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images95/mk101567_kwtmaxlogo.jpg




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أرجو قبول مشاركتي في الموضوع والخاص في الكفرات ، مــيـــشــــلان ، الــدنـلــــوب ، يـوكـوهاما ،،،الخ

بالنسبة لي فقد جربت فقط يوكوهاما والميشلان

حيث كان على السياره يوكوهاما من الوكاله وكنت اعاني من صوت الكفرات بشكل واضح على الطرق المعبده وبعد ما استهلكت نقشته قمت بتبديله كافة الكفرات بنوع مــــيــــشــــــلان .

وميشلان لديها أفضل مصنعين بالدرجة الأولى فرنسي الصنع ونادر ما تجده من هالمصنع كفرات خاصة للسيارات ذات رباعي الدفع ، الامر الذي اختار ميشلان صناعه برازيليه لمقاس الذي ذكرته في مشاركتك مقاس 275 وهو الافضل حيث يتميز بنعومة الصوت على الطرق المعبده كما انها يتحمل البر بشكل واضح ، والحين الفتره التي ركبت فيها الميشلان تتجاوز 3 سنوات بفضل من الله وحده ثم لنوعية الصناعه , وهذا والمهم بالامر ان الوكيل عمل على تعبئة الكفرات بالهواء العادي ثم تعبئته بالنيتروجين حتى يخف من عملية الاستهلاك حيث يقوم النيتروجين بتبريد الكفرات وقت الصيف اثناء المسير ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،


غاز النيتروجين :وظهر لهذا الغاز دعايه كبيره وان كانت دعايه مبالغ فيهاواهم شي بالغو فيه في تلك الدعايات هو ان هذا الغاز يوفر 10% من مصروف الوقودواعتقد ان تلك الدعايه ليست صحيحه وان كان هذا الغاز يسبب اقتصاد وتوفير في الوقود فهو توفير اقل من الدعايه وربما لايتجاوز ال1% او ال2% اي توفير غير ملحوظولكن تلك المبالغه في الدعايه لاتعني ان هذا الغاز لافوائد لهواهم فوائد هذا الغاز انه لايسخن ويتمدد ثم يسبب ارتفاع وتغير في ضغط الاطارات كما الهواء العادي....اي انه مع حراره الشمس وحراره الزفت وحراره الاطار نفسه لن يتاثر الغاز ويتمدد مسبب زياده في الضغط على الاطار مما يكون عاملا مساعدا في احتمالات انفجار الاطاروهذه الميزه المهمه في هذا الغاز هي السبب وراء كونه يستخدم في اطارات الطائرا او اطارات الشاحنات الكبيره او اطارات سيارات السباق الرياضيه وذالك لكونه لا يمدد بسبب الحراره اللتي تحدث من احتكاكات اطارات تلك المركبات اللتي اطاراتها شديده الاحتكاك بالارض مثل سيارات السباق او الطائراتميزه مهمه ايضا في هذا الغاز وهي انه لايوجد فيه رطوبه مما يسبب عدم تفاعل الرطوبه مع مادة الاطار الداخليه وتقصير عمرها الافتراضيايضا ميزه اخرى وهو كون الغاز خفيفا (كثافته خفيفه) مما يساعد على تخفيف وزن السياره على الارض والتقليل من احتكاكها بالرض مما يساعد على طول عمرها الافتراضي
.

مرفق صوره لكفرات اللاند حيث ان هذه الصوره حديثه جدا

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images97/mk101567_mishlan_edited-1.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload02/images95/mk101567_kwtmaxlogo.jpg

موادع 1
17/01/2009, 09:04 PM
مراحب

اخوي انا كنت اركب ميشلان على جيب شروكي وركبتهن مرتين قبل الغلا بالغرابي وكان المقاس 235/75 /15 وكان السعر حدود 450

وبالنسبه للسعر انا مريت الغرابي في رمضان وحصلت سعره 550 او حول السعر

بالنسبه للصناعه فرنسيه وضمانه مدى الحياه على الدعسه تحبيل وصلخ صراحه جوده عاليه بنشر عليه وانا امشي 140 مادريت عنه
بس انا انصحك انك ماتخذه لانه مايصلح للبر 4 او 6 غاط من الجنب يعني اي حجره تشقه

خذ يوكهاما ياباني 8 او 10 غاط فيه يمكن 3 انواع لايلعبون عليك ابو يمن

حبيت اشارك الموضوع

بيض الله وجهك اخوي وما قصرت
عز الله كفيت ووفيت
لك جزييييييييييل الشكر والعرفان لى ما قدمت:good: :good:

اخوك
ابو نواف

موادع 1
17/01/2009, 09:06 PM
السلام عليكم
للمعلووومية انا مجرب ماشلان قااااااااسيه تفكك الموتر ما مثل دلوب الياباني

وتحياتي

اخوي مهاجر666
اشكرك لمشاركتنا بتجربتك مع الماشلان
بيض الله وجهك ولا عدمتك

اخوك
ابو نواف

موادع 1
17/01/2009, 09:08 PM
دنلوب ياباني يا طالب الشور

او يوكوهاما الياباني

تحياتي لك

جعلك تسلم يالضامي
عز الله ما قصرت جبتها والله
وبيض الله وجهك يالغالي

محبك
ابو نواف

موادع 1
17/01/2009, 09:11 PM
شوف ركب الميشلان او البردجستون

الدنلوب اللي ياتي مع الجيب من بلاده اتفق معاكم على جودته
ولكن اللي يركبونه هنا اعتقد انه تقليد اظن صناعته اماراتي ولا يطول على السيارة يمسح النقشه بسرعه

انا ما اركب الا ميشلان او بريدجستون فقط

هلا والله وغلا باخونا العزيز
لن امل من العطاء
عز الله اسم على مسمى
شاكر لك المعلومة بخصوص الدنلوب
فعلا ما فيه هالايام شي مضمون الله يستر بس
بيض الله وجهك
وبشرنا تكفا وش صار معك مع ابو جميل

محبك
ابو نواف

موادع 1
17/01/2009, 09:13 PM
اخوي غير المشلان لا تدور بس مشكلته غالي
انا مركبه على باترول 5 سنوات ماشالله مقال اي
انسم عشره وعلى الردميه امشي 120
ولا قال شي صح انه ييبس بعدين بس يتحمل التنسيم في البر ولا يأثر

تحياتي
اخوي مخاوي باترول
والله نفس كلامك قيل لي عن الميشلان
واحد من الشباب يقول ينقل كفراته من سيارة لسيلرة
بس حبيت اسالك ولا عليك امر وش الصناعة اللي عندك لا هنت
ولك جزيييييل الشكر يالغالي

موادع 1
17/01/2009, 09:16 PM
انا ركبت يوكوهاما قبل 10 شهور و نادم لأني تركت الدنلوب !!

بصراحة الفرق كبير بين دنلوب و يوكوهاما !!
لكن ميشلان ما جربته ... الله يعينك


هلا والله وغلا بالكونترول
وشاكر لك تواجدك في الموضوع
الظاهر انها بترسي لى الدنلوب
بس نبي لعل السعر ينزل شوي
واكرر لك الشكر اخوي الكونترول

عبدالمجيد
17/01/2009, 09:19 PM
مشكورين على التوضيح الجيد

بس وش رايكم في كفرات

هانكوك

وما هو النوع الجيد (( للدادسن ))


للبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــر

موادع 1
17/01/2009, 09:20 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images95/mk101567_kwtmaxlogo.jpg




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أرجو قبول مشاركتي في الموضوع والخاص في الكفرات ، مــيـــشــــلان ، الــدنـلــــوب ، يـوكـوهاما ،،،الخ

بالنسبة لي فقد جربت فقط يوكوهاما والميشلان

حيث كان على السياره يوكوهاما من الوكاله وكنت اعاني من صوت الكفرات بشكل واضح على الطرق المعبده وبعد ما استهلكت نقشته قمت بتبديله كافة الكفرات بنوع مــــيــــشــــــلان .

وميشلان لديها أفضل مصنعين بالدرجة الأولى فرنسي الصنع ونادر ما تجده من هالمصنع كفرات خاصة للسيارات ذات رباعي الدفع ، الامر الذي اختار ميشلان صناعه برازيليه لمقاس الذي ذكرته في مشاركتك مقاس 275 وهو الافضل حيث يتميز بنعومة الصوت على الطرق المعبده كما انها يتحمل البر بشكل واضح ، والحين الفتره التي ركبت فيها الميشلان تتجاوز 3 سنوات بفضل من الله وحده ثم لنوعية الصناعه , وهذا والمهم بالامر ان الوكيل عمل على تعبئة الكفرات بالهواء العادي ثم تعبئته بالنيتروجين حتى يخف من عملية الاستهلاك حيث يقوم النيتروجين بتبريد الكفرات وقت الصيف اثناء المسير ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،


غاز النيتروجين :وظهر لهذا الغاز دعايه كبيره وان كانت دعايه مبالغ فيهاواهم شي بالغو فيه في تلك الدعايات هو ان هذا الغاز يوفر 10% من مصروف الوقودواعتقد ان تلك الدعايه ليست صحيحه وان كان هذا الغاز يسبب اقتصاد وتوفير في الوقود فهو توفير اقل من الدعايه وربما لايتجاوز ال1% او ال2% اي توفير غير ملحوظولكن تلك المبالغه في الدعايه لاتعني ان هذا الغاز لافوائد لهواهم فوائد هذا الغاز انه لايسخن ويتمدد ثم يسبب ارتفاع وتغير في ضغط الاطارات كما الهواء العادي....اي انه مع حراره الشمس وحراره الزفت وحراره الاطار نفسه لن يتاثر الغاز ويتمدد مسبب زياده في الضغط على الاطار مما يكون عاملا مساعدا في احتمالات انفجار الاطاروهذه الميزه المهمه في هذا الغاز هي السبب وراء كونه يستخدم في اطارات الطائرا او اطارات الشاحنات الكبيره او اطارات سيارات السباق الرياضيه وذالك لكونه لا يمدد بسبب الحراره اللتي تحدث من احتكاكات اطارات تلك المركبات اللتي اطاراتها شديده الاحتكاك بالارض مثل سيارات السباق او الطائراتميزه مهمه ايضا في هذا الغاز وهي انه لايوجد فيه رطوبه مما يسبب عدم تفاعل الرطوبه مع مادة الاطار الداخليه وتقصير عمرها الافتراضيايضا ميزه اخرى وهو كون الغاز خفيفا (كثافته خفيفه) مما يساعد على تخفيف وزن السياره على الارض والتقليل من احتكاكها بالرض مما يساعد على طول عمرها الافتراضي
.

مرفق صوره لكفرات اللاند حيث ان هذه الصوره حديثه جدا

http://www.mekshat.com/pix/upload02/images97/mk101567_mishlan_edited-1.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload02/images95/mk101567_kwtmaxlogo.jpg

هلا اخوي سليمان
هذا الكلام والله فعلا الميشلان فيها صناعات واجد
ولا تدري وين الاصلي من التقليد
وتجربتك خير برهان
وبخصوص غاز النيتروجين فعلا دعايته كبيرة والكلام حوله واجد
شاكر لك اضافة المعلومات صراحة استفدت منها
بيض الله وجهك اخوي سليمان

لن أمل من العطاء
17/01/2009, 11:17 PM
والله يا خوي يابونواف

الان ضمت قضية فرع وزارة التجارة بخصوص الاقساط
مع القضية الرئيسة في المحكمه

وهذا هدفي الاول وتحقق؟

الهدف الثاني خوض غمار القضية ؟
الجلسة كانت يوم الاربعاء الماضي ورئيس المحكمه اجل فتح الجلسة الى تاريح 6-4

ومندوب تويوتا كل شوي يكلمي يريد انهاء النزاع وديا ؟؟

وانا مستحيل اوافق الا بتبديل السيارة او ارجاع الاقساط المدفوعه وتعويضي عن الخسائر المادية من تضييع للوقت وتأخر في المواعيد؟؟