المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عآآآآآآآآآآآآآآآآآجل ( من يفتيني في هذا القارب ) صورة



أبوعزوز
29/04/2009, 01:57 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
الرجاء عدم البخل علينا بأي فائدة


http://www10.0zz0.com/2009/04/28/22/689847196.jpg (http://www.0zz0.com)




أخواني المكشاتيون الاعزاء

اريد شراء قارب والحمد لله لقيت هذا القارب وهو على قول صاحبة مصنع الخريِف 9م الصبة الجديدة الخفيفة مش من الثقيل
والغريب فية ليس فية عيون جانبية لتسريب المياه وانما تصريف عن طريق مواصير الى الخلف ثم الشفط بالدينمو

وكذلك يوجد فتحات في الأرضية الوسط ثلاث فتحات(من الوسط يعني ليس من الحافه الى الحافه) مغطاة بشرائح خشب وسالته قال لتفقد المواصير تشيلها

سؤالي أخواني كيف القارب وابغى سلبياته وايجابياته ظروري وعآآآآآآآآآآآآآآجل

sniper112
29/04/2009, 09:58 AM
السلام عليكم والرحمة كلام الحق ينقال طال عمرك
القارب اللي مافيه فتحات لتصريف المياة هذا عيب كبير جدا جدا وخطر في حالة الموج وتعطل الدينمو
قول للقارب باي باي بعدين تقدر تاخذ القارب وتاخذه للمصنع وتركب عليه فتحات جانبية بشرط مايكون هنالك عمق من القارب من الداخل
وباقي الاشياء على حسب المعاينه
وتحياتي لكم وربي يوفق البائع والشاري

أبوعزوز
30/04/2009, 11:22 PM
طيب يا أخوان لو أخذته وعملت له عيون لتهريب الماء وقفلت الفتحات
وش يكون الوضع يسير قارب مثل الي نشوفة جاي من بللدة العيون
وماهي عيوب هذا النوع

محآآآآآآآآآآر
01/05/2009, 07:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
والله فالحقيقة شدني موضوعك فحبيت أشركك فيه .
أولاً : هذا لنش طبقة وحدة (الأرضية خشب)لأنه فيه طبقة وفيه طبقتين (الطبقتين الأرضية فيبر جلاس) ويجي فيها فتحات جانبية
ثانياً : تقدر تفصل الطبقة الثانية عند أي مصنع (يعني تخلي الأرضية بدل خشب فيبر) لكن فيه مشكلة مثل ما فالك أخونا حيكون الإرتفاع بسيط (يعني من الأرضية إلى الخزنات)هذا المقصود بالإرتفاع ، لكن تقدر تتفادى هذي المشكلة بأمرين :-
1) تفصل على الخزنات مقاعد من الأسفج المضغوط ويكون إرتفاعه 15 سم وهذا يحل مشكلة الإرتفاع
2) كثير من اللنشات بيحطوا فيها من الجوانب خشب (مرينه)بطول 3 متر وإرتفاع 20 سم في كلا الطرفين وهذا كمان حل ثاني ولازم مع الحل الأول .
ثالثاً : وهو أهم شي كيف ممشى اللنش ، هل هو فعلاً خفيف في المشي (ما يرزع أو يضرب بقوه وقت الموج) .
هل اللنش يزوغ إذا كنت ماشي في إتجاه الريح (مع الريح) .
هل المكاين نظيفة ولا ماهي نظيفة .
هل السعر مناسب ، ولا تنسى إنه وراك بعض التحسينات حتدخل في كم آلف
هذا وتقبل مروري ، وشكراً
أخوك محآآآآآآآآآر

أبوعزوز
02/05/2009, 09:52 PM
الأخ الكريم sniper112 (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=106579)

أقدم لك شكري وتقديري على هذه المعلومات وجزاك الله الف خير

الأخ الكريم محآآآآآآآآر
جزاك الله الف خير وبارك الله فيك وفي مالك وأهلك
وأكرر شكري على هذه المعلومات القيمة
أما بالنسبة للبوت فهو صناعة البحر الاحمر مصنع الخريف وطني
وأما حكاية الطبقات فالبوت شبة طبقتين بمعنى أن الفتحات الموجودة المغطاة بالخشب ليست في كامل البوت وإنما ثلاث فتحات على امتداد البوت كل فتحة بما يقارب 80*80سم أما من الجوانب فهو مغطى بفيبر طبقة ثانية بمسافة تقريبا 30 سم من كل الجوانب ومغطي الفتحات بشرايح متينة خشب سويدي وبين كل فتحة وفتحة ماصورة لمرور الماء تحت الفيبر حتى تتجمع في الخلف ثم يشفط بماطور ماء صغر يعني لو اتقفلت الفتحات هذه لا يكون في ارتفاع وانما بمساواة البوت بالظبط

المكائن 75 *2 تو استروك هودروليك ماشاء الله صوتها جيد وقال لي في وحده يبغا لها تنظيف كربريتر فقط وبعد التنظيف يقول جيب افضل مهندس وشوف

البوت طويل 9 م وعليه مظلة مثل مافي الصورة

في ظنكم كم يسوى ؟

محآآآآآآآآآآر
03/05/2009, 09:27 AM
والله ياخوي ابو عزوز ودي انبهك لشي مهم جداً جداً ، اذا جيت تسد مكان الخشب بالفيبر وتخليه على مستوى الفيبر المعمول من بلده معناته حتفتح فتحات جانبيه لتصريف المويه بدل ماطور الشفط تمام ، هنا لابد وانتبه اخوي الله يجزاك بالخير لابد ان الفتحات تكون أعلى من مستوى البحر يعني (اذا كان البوت واقف في البحر تكون الفتحات الجانبية اعلى من سطح البحر بشيء بسيط ) لسبب مهم جداً جداً ألا وهو ، عدم دخول الماء الى داخل اللنش ( يعني اذا كنت طارح فالمجلب ولا طارح وتبغى تنام ما تدخل عليكم االموية من هذي الفتحات) وأسألني أنا ، أقسم بالله العظيم عانيت منها خاصة في وقت البرد ، واذا احد قالك وقت النوم قفلها بغطاها فانا أقولك إنه ما فيه شي يصمد فالبحر ، والله ركبت النوع الأصلي وماطول معايا خرب على طول ،هذا بالنسبة للطبقة وما يخصها .
أما بالنسبة لسعر اللنش فإذا كان مثل ماتقول واللنش جديد فسعره مايزيد عن 35 ألف .
تقبل مروري ، أخوك
محآآآآآآآآآآآآآر

ال بوجليع
03/05/2009, 10:05 AM
الله ييسر لك ان شاء الله بالخير والبركه

أبوعزوز
03/05/2009, 07:52 PM
الف مليون شكر لجميع الاخوان وأخص بالذكر أخي الكريم محآآآآآآآآآآآر

على هذا المرور الكريم وهذه المعلومات القيمة

ومنكم نستفيد ،،

عقام الرايس
03/05/2009, 11:45 PM
السلام عليكم

لا اعرف بالظبط معاير قوارب الخريف

ولكن حين شراء قارب بصفة عامة عليك بما قاله الاخ المحار فيبدو لي انه ضليع بهذه الامور

اضافة للتالي :

تجربة القارب مع تحميل عدد كاف من الاشخاص عليه ... واعتقد بل أجزم لك أن قارب تسعة متر قليل عليه مواطير 75 الا اذا كان القالب خفيف جدا وهذا بالتالي سيتعبك قليلا في الموج القوي كما ان القارب الثقيل ايضا متعب في الموج العالي اذا لم تكن عليه مواطير قوية


يعني لا تجربه وحدك فالوضع يختلف كثير جدا حين يتم تحميله بطاقته القصوى ... شيل معك ثمانية اشخاص على الاقل فوق القارب وجربه وقت يكون الهواء متوسط وشوف الفل اسبيد كم توصل ،،، المفروض ما تقل عن 25 كيلو لانه في حالة مواجهة الموج العالي والهواء القوي ابو 25 يادوبك يوصل 15 وهذه نقطة مهمة

تأكد قبل تجربة القارب أن البانزين مخلوط معه المقدار المفروض من الزيت ... بعض الناس تقلل الزيت كثيرا وهذا يعطي الماطور قوة رهيبة ولكن طبعا قد يصيب الماطور بالتخبيط فورا وهذا بالطبع لمواطير التو استروك ,, لذلك تاكد ان مع كل ثلاثين لتر بانزين علبة زيت على أقل تقدير واذا كانت من نوعية ياماها فالزيادة قليلا مفيدة لها اما السوزوكي فزيادة الزيت تكتم المواطير فلا تزيد على الثلاثين لتر اكثر من قارورة

جرب القارب بعكس اتجاه الموج ومع اتجاه الموج

بعض القوارب ترفع خشمها زيادة عن اللزوم عند السرعة بها .. وبعضها خشمه نازل وهذا خطر جدا حين ارتفاع الموج فتجد البوت يغرف من الماء وهذا هو أكثر ما يسبب انقلاب القارب لا قدر الله خصوصا اذا كانت الجوانب كما تفضل اخونا محار مرتخية كثير وبالتالي يجب تركيب الواح خشب بجوانب القارب أما المقدمة فهي المشكلة اذا كانت قريبة من سطح الماء وتكلفك كثير جدا

تصريف الماء مهم جدا ويجب ان لا تعتمد على تصريفها من الخن الخلفي بالدينامو ,,, كثيرا ما تنقطع البطاريات او تضعف بعد قضاء ساعات في البحر خصوصا اذا كانت المواطير بدون هندل .. بالتالي انسى موضوع تصريف الماء هذا اذا لم يخرب عليك الدينامو

يجب بالتالي عمل برزات بالجوانب ويجب التأكد كما تفضل اخونا محار انها فوق سطح الماء وتكلفت البرزات ليست عالية انا ركبت اثنتين اضافييتين في الجوانب كلفتني سبعين ريال

هذا ما يحضرني اخي الكريم ولا تنسى ايضا احضار احد الخبراء في المواطير لمعاينتها والله الموفق

محآآآآآآآآآآر
04/05/2009, 04:40 PM
على الرحب والسعة أخوي أبو عزوز وأي خدمة تراني خدام الإنسانية بس آمر ومايكون خاطرك إلا طيب .
أخوك محآآآآآآآآآآآآآآآر

أبوعزوز
04/05/2009, 09:26 PM
مساء الخير لجميع الاخوة الكرام
الأخ الكريم عقام الرايس المحترم الرجل الخلوق وقد زرته في الرايس
والأخ الكريم محآآآآآآآآآآآر الذي غمرنا بكرمه المعرفي
لقد نورتم دربي بهذه التوضيحات القيمة وأستفدت كثيرا ولا غنى عن مثلكم في هذه الحياة .
ولقد تم شراء القارب وسوف بمشيئة الله أقوم بعمل التغطية وعمل العيون
وأفكر أعزكم الله بإستحداث دورة مياة بس سؤالي هل تكلف وماهي الطلبات .

الله يرفع من شأنكم وويرزقم الرزق الحسن ،،

عقام الرايس
05/05/2009, 09:47 PM
بارك الله لك في أهلك وفي مالك ,,,


اذا كانت كبينة القيادة على طرف القارب فاجعل دورة المياه على الطرف الآخر وحاول تخليها صغيرة بقدر المستطاع حتى لا تضيق على نفسك القارب

واذا كانت الكبينة في الوسط فاجعل الدورة في الوسط امام الكبينة وهذا مهم لتوازن القارب

هي تكلف عليك اتوقع ما يقارب 3000 ريال على اقل تقدير مع معداتها

تحياتي

أبوعزوز
05/05/2009, 10:18 PM
شكرا أخي الكريم عقام الرايس على هذه المعلومات
الكبينة في الطرف الايمن من القارب وهي موجوده فوق المخزن الممتد من طرف القارب الى الطرف الثاني والمخزن كبير جدا ممكن 80 سم في ارتفاع القارب في عرض القارب والكبينة موجودة على هذا المخزن
فجتني فكرة إنشاء دورة مياة في جزء من هذا المستودع وجزء منه أخليه محيا أما المستودعات تحت الكنبات تكفي
فما رأيكم في هذه الفكرة ؟
وكم التكلفة تقريبا ؟

محآآآآآآآآآآر
06/05/2009, 01:16 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أمسي بالخير على أخواني أبو عزوز وأخوي عقام الرايس،
وبالنسبة لإستفسارك أخوي أبو عزوز عن دورة المياه أعزكم الله ، فأنا كانت لي زيارة لمصنع كايلوا بجدة ولقيت عندهم كابينة قيادة وبوسطها دورة مياه وتكلف تقريباً من 3000 إلى 4000 ريال إن ما خانتي الذاكرة وإتفضل هذي أرقامهم
026429048
026996864
إتصل عليهم في الصباح وإنشاء الله ماراح يقصروا معاك وأخص بالذكر برهان كايلوا فالحقيقة رجل قمة في الأخلاق ، قابلت الرجل شخصياً وبصراحة ما قصر معايا .
أتمنى إني أكون قدمت ماهو مفيد لك وتقبل تحياتي ،،،،،،،،،،،،،،،،،، أخوك محآآآآآآآآآآآآآر

عقام الرايس
06/05/2009, 01:59 PM
جابها لك اخونا محااار

اذا وجدت كابينة جاهزة مع الدورة فاعتقد تكون افضل حتى لا تاخذ مساحة من القارب

صدقني مستقبلا راح تدور على كل سانتي ميتر تقدر توفره في القارب ...

المحيا اذا ماكان جاهز فلا تتعب نفسك وتسوي محيا الا اذا كنت من اصحاب الصيد الثقيل يعني يومين ثلاثة في البحر كل مرة

اما اذا كنت هاوي تطلع البحر كل اسبوع مرتين وكل مرة ما يزيد عن 24 ساعة فما راح تحتاج للمحيا وتكفيك ثلاجتين او ثلاث اضافة للصناديق الجانبية

كما انصحك ما تستعجل بتركيب اكسسوارات للقارب الان ... راح تطلع عليك حسبة جامده ما تعرف قدرها الا بعد فترة لما تراجع حساباتك

يعني كل اسبوع او اثنين سوي لك حاجة خفيفة والله يبارك لك ويحميك من شر البحر

تحياتي

أبوعزوز
08/05/2009, 12:28 AM
أقدم لكم شكري وتقديري على هذه الافادة الكريمة
ويعلم الله لاستفدت منكم الكثييييييييييييييييييير ، ومثل ما قال أخوي عقام الرايس سوف انتظر على تركيب الاكسسوارات
لكن العمل الاول هو إن شاء الله تقفيل فتحات الارضيات وعم عيون وتأمين جهاز أعماق وجهاز قارمن .

وربي لا يحرمني منكم ،،

المجنوني
08/05/2009, 12:40 AM
أقدم لكم شكري وتقديري على هذه الافادة الكريمة
ويعلم الله لاستفدت منكم الكثييييييييييييييييييير ، ومثل ما قال أخوي عقام الرايس سوف انتظر على تركيب الاكسسوارات
لكن العمل الاول هو إن شاء الله تقفيل فتحات الارضيات وعم عيون وتأمين جهاز أعماق وجهاز قارمن .

وربي لا يحرمني منكم ،،
هذا هو العشم في اهل الخبرة والباع الطويل في هذه الامور الله لا يحرمك الاجر

تقبل مروري ،،

قناص البحر
08/05/2009, 01:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ولا أستطيع أن أتكلم في وجود النواخذه الكبار فلايسعني إلا أن أقول .,,,,,



حقيقه فرحت كثير حينما شاهدت الأخ سنايبر والأخ محاااار والأخ عقام الرايس

بهذه الأخلاق وعدم البخل بما عندهم من خير وخبره وخلفيه عريقه في مجال الطراريد الحمدلله الذي جمع أمة الإسلام على الخير والهدى والصلاح والنصح فيما بينهم اللهم لك الحمد

حقيقه أفرحتموني كثيراً بوقفتكم مع اخوكم الذي بأمس الحاجه للنصح والمنفعه

أقول لكم ودون أن أعرفكم أقول من يساعد الناس يساعده الرحمن ومن يكون في عون اخيه كان الله في عونه

وأحبكم في الله يا إخوان الله يحفظكم أينما تكونوا وأساله سبحانه أن يجعلنا وإياكم متحابين في الله


جزاكم الله عنا كل خير وبارك الله فيك وأثابكم الله وغفر الله لنا ولكم ولجميع المسلمين

أبوعزوز
08/05/2009, 10:04 AM
قد حث الشرع على مكافأة المحسن ومبادلته الإحسان بالإحسان، وعلى شكر من قدم للمرء معروفا، فعَنْ عَبْدِ اللَّهِ بْنِ عُمَرَ قَالَ قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ: مَنْ اسْتَعَاذَ بِاللَّهِ فَأَعِيذُوهُ، وَمَنْ سَأَلَ بِاللَّهِ فَأَعْطُوهُ، وَمَنْ دَعَاكُمْ فَأَجِيبُوهُ، وَمَنْ صَنَعَ إِلَيْكُمْ مَعْرُوفًا فَكَافِئُوهُ، فَإِنْ لَمْ تَجِدُوا مَا تُكَافِئُونَهُ فَادْعُوا لَهُ حَتَّى تَرَوْا أَنَّكُمْ قَدْ كَافَأْتُمُوهُ.

محآآآآآآآآآآر
10/05/2009, 01:05 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
الى الاخوان ( ابو عزوز - عقام الرايس - ابو ريم المجنوني - قناص البحر )
جزاكم الله خير الجزاء على جو الأُلفه اللي عيشتونا فيه وأسأل المولى عز وجل أن لا يحرمكم الآجر
تقبلوني بينكم وتقبلوا مروري المتواضع .
أخوكم ،،،،،،،
محآآآآآآآآآآآآر