email man
02/05/2009, 01:53 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
هذا تقرير سبق ونشرته في أحد المنتديات
وللفائدة أنقله لمنتدانا العزيز:
تقرير أتمنى أن يصل للشمولية عن البرليزر الشفر ( k5 أو كما يسمونه Full size)
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_1.jpg
البليزر ولا يخفى عليكم صناعة جنرال موتورز (شفر)
سيارة قويه وجباره وتستخدم بكثرة للسحب لقوتها.
وقد تم تصنيعها بمحركين من ثماني إسطوانات( ديزل وينزين)
1- المحركات:
البنزين :
V8 - 350 CU.IN- 5.7L - 4x4
الجير أربع سرعات عادي وأربع سرعات أوتوماتيك , علبة النقل (conventionl NP 241)
الديزل :
V8 - 379 CU.IN- 6.2L - 4x4
متوفر بجير أربع سرعات أوتوماتيك , علبة النقل (conventionl NP 241)
وقد توفرت في موديلات أخرى محركات مختلفه
مثل :
V8 - 305 CU.IN- 5.0L
L6 - 250 CU.IN- 4.1L
بجيرات ثلاث سرعات واربع سرعات
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_2.jpg
- الشكل العام والبودي :
جيب ببابين والثالث خلفي
وله شكل البيك أب (وانيت) مغطى بغطاء كامل مصنوع من الفايبرجلاس
الطول 184.8 إنش
العرض 79.6 إنش
الإرتفاع 73.8 إنش
يتسع لخمس ركاب
والآن اترككم مع هذه الصور من كاتالوج البليزر
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_3.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_4.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_5.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_6.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_7.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_8.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_9.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_10.jpg
يتبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــع
هذا تقرير سبق ونشرته في أحد المنتديات
وللفائدة أنقله لمنتدانا العزيز:
تقرير أتمنى أن يصل للشمولية عن البرليزر الشفر ( k5 أو كما يسمونه Full size)
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_1.jpg
البليزر ولا يخفى عليكم صناعة جنرال موتورز (شفر)
سيارة قويه وجباره وتستخدم بكثرة للسحب لقوتها.
وقد تم تصنيعها بمحركين من ثماني إسطوانات( ديزل وينزين)
1- المحركات:
البنزين :
V8 - 350 CU.IN- 5.7L - 4x4
الجير أربع سرعات عادي وأربع سرعات أوتوماتيك , علبة النقل (conventionl NP 241)
الديزل :
V8 - 379 CU.IN- 6.2L - 4x4
متوفر بجير أربع سرعات أوتوماتيك , علبة النقل (conventionl NP 241)
وقد توفرت في موديلات أخرى محركات مختلفه
مثل :
V8 - 305 CU.IN- 5.0L
L6 - 250 CU.IN- 4.1L
بجيرات ثلاث سرعات واربع سرعات
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_2.jpg
- الشكل العام والبودي :
جيب ببابين والثالث خلفي
وله شكل البيك أب (وانيت) مغطى بغطاء كامل مصنوع من الفايبرجلاس
الطول 184.8 إنش
العرض 79.6 إنش
الإرتفاع 73.8 إنش
يتسع لخمس ركاب
والآن اترككم مع هذه الصور من كاتالوج البليزر
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_3.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_4.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_5.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_6.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_7.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_8.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_9.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images112/mk31992_resized_10.jpg
يتبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــع