الارنب الابيض
08/05/2009, 11:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخوة الكرام :
لمن لديه قارب وحب ان يعمل له صيانة على السريع قبل الخروج
برحلة بحرية وانت حالة الماكينه جيده او لا وتخشى ان تتوقف بك فى وسط البحر .
اتبع التعليمات التاليه وتكون الماكينة بأحسن حال وتخرج
بأكثر من رحلة باذن الله :
1- افتح البلاكات ونظفهم ببنزين باستعمال فرشة أسنان خشنة نوعا ما .
2- شغل الماكينة في حوض ماء حلو لتنظيفها من الأملاح .أو ضع خيط صيد حجم 90 أو 100 في فتحة
البواله كما تسمى فى الكويت وهي الفتحه الي يخرج منها
3- افتح فلتر البنزين ونظفه .
4- ان كان لديك تانك بنزين صغير احتياط ضع فيه بنزين صافي
بدون زيت وشغل الماكينة عليه لمدة دقيقتين
ليس اكثر وذلك لتنظيف الكاربريتر من الزيوت الجامدة والعالقة في فتحات مجرى البنزين .
5- التأكد من طرمبة البنزين ان كانت يابسة فهي خربانة يجب ان تكون لينه وتنضغط بليونة ، وهي الربلة
السوداء لشفط البنزين من التانك للمكينة .
6- التأكد من زيت المقود ان كان المقود للقارب هايدروليك .
ملاحظة هامة :
لا تحاول انك تشغل الماكينة خارج الماء ابدا لأن ذلك سوف يتلف
الايمبلير وهي الي تسحب الماء لتبريد الماكينة ، الكثير يعمل
تلك الطريقة لاخراج الماء المالح ولكن يفاجؤون بوجود حرارة بالماكينة بعد فترة من الزمن .
متمنيا لكم رحلة سعيدة وبدون اعطال
الأخوة الكرام :
لمن لديه قارب وحب ان يعمل له صيانة على السريع قبل الخروج
برحلة بحرية وانت حالة الماكينه جيده او لا وتخشى ان تتوقف بك فى وسط البحر .
اتبع التعليمات التاليه وتكون الماكينة بأحسن حال وتخرج
بأكثر من رحلة باذن الله :
1- افتح البلاكات ونظفهم ببنزين باستعمال فرشة أسنان خشنة نوعا ما .
2- شغل الماكينة في حوض ماء حلو لتنظيفها من الأملاح .أو ضع خيط صيد حجم 90 أو 100 في فتحة
البواله كما تسمى فى الكويت وهي الفتحه الي يخرج منها
3- افتح فلتر البنزين ونظفه .
4- ان كان لديك تانك بنزين صغير احتياط ضع فيه بنزين صافي
بدون زيت وشغل الماكينة عليه لمدة دقيقتين
ليس اكثر وذلك لتنظيف الكاربريتر من الزيوت الجامدة والعالقة في فتحات مجرى البنزين .
5- التأكد من طرمبة البنزين ان كانت يابسة فهي خربانة يجب ان تكون لينه وتنضغط بليونة ، وهي الربلة
السوداء لشفط البنزين من التانك للمكينة .
6- التأكد من زيت المقود ان كان المقود للقارب هايدروليك .
ملاحظة هامة :
لا تحاول انك تشغل الماكينة خارج الماء ابدا لأن ذلك سوف يتلف
الايمبلير وهي الي تسحب الماء لتبريد الماكينة ، الكثير يعمل
تلك الطريقة لاخراج الماء المالح ولكن يفاجؤون بوجود حرارة بالماكينة بعد فترة من الزمن .
متمنيا لكم رحلة سعيدة وبدون اعطال