مجرد هاوي
09/06/2009, 09:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
أحب أصبح / أمسي على الجميع بالخير كلن باسمه ..
http://up3.m5zn.com/photo/2009/6/9/11/z8i2eq7ed.jpg/jpg
يالربع أنا معي موتر لاندكروزر vxr 94 الصراحة الموتر ماقصر معي ولا كد اشتكيت منه بشي من سنتين ولكن ظهرت عند بعض المشاكل وودي أشاوركم فيها :
http://up3.m5zn.com/photo/2009/6/9/11/sw7ydm93o.jpg/jpg
أول شي عندي حنه بالموتر يعني الموتر يبتل شاد يعني 140 الضغط على 3وأزود من النص 160 على اربعة وشوي .
ثاني حاجة فيه عندي "حرة" بالموتر وخاصة اذا كنت داعس وفجأة خليت الدعسة وهي على 120مع العلم إني فاصل الفرار ..
أدري طولت عليكم بس تحملوني :)
ثالث حاجة أحياناً اذا كنت ماسك خط وخاصة الظهر "يعني سفر" أمشي 140 ترتفع حرارة الموتر إلى النصف واذا هديت تنزل وأيضاً اذا كنت واقف لمدة مع العلم إني مركب مروحتين تبريد وحدة بلد والثانية حقت لكزس..
رابعاً ودي أركب مروحة كهرب بدال الي مع المكينة فهل تنصحوني بذلك ولا أخلي مروحة بلد أحسن وبإيش تنصحوني ..
بالنسبة للموتر فهو ينقص زيته ويدخن عند التشغيل واذا صرت واقف فترة ودعست بنزين .. وأحياناً دقته تتأخر .. هل ينفع أغير له جلد بلوف ولا لازم أوضبه كامل وهل ارتفاع الحرارة بسبب النقص ..
علماً إنه أول ماكان يشتكي من حرارة أبد خاصة بعد ماحطيت بلف الباترول وصيخته مع إنه ينقص ..
وسلامتكم يالربع ,,
أحب أصبح / أمسي على الجميع بالخير كلن باسمه ..
http://up3.m5zn.com/photo/2009/6/9/11/z8i2eq7ed.jpg/jpg
يالربع أنا معي موتر لاندكروزر vxr 94 الصراحة الموتر ماقصر معي ولا كد اشتكيت منه بشي من سنتين ولكن ظهرت عند بعض المشاكل وودي أشاوركم فيها :
http://up3.m5zn.com/photo/2009/6/9/11/sw7ydm93o.jpg/jpg
أول شي عندي حنه بالموتر يعني الموتر يبتل شاد يعني 140 الضغط على 3وأزود من النص 160 على اربعة وشوي .
ثاني حاجة فيه عندي "حرة" بالموتر وخاصة اذا كنت داعس وفجأة خليت الدعسة وهي على 120مع العلم إني فاصل الفرار ..
أدري طولت عليكم بس تحملوني :)
ثالث حاجة أحياناً اذا كنت ماسك خط وخاصة الظهر "يعني سفر" أمشي 140 ترتفع حرارة الموتر إلى النصف واذا هديت تنزل وأيضاً اذا كنت واقف لمدة مع العلم إني مركب مروحتين تبريد وحدة بلد والثانية حقت لكزس..
رابعاً ودي أركب مروحة كهرب بدال الي مع المكينة فهل تنصحوني بذلك ولا أخلي مروحة بلد أحسن وبإيش تنصحوني ..
بالنسبة للموتر فهو ينقص زيته ويدخن عند التشغيل واذا صرت واقف فترة ودعست بنزين .. وأحياناً دقته تتأخر .. هل ينفع أغير له جلد بلوف ولا لازم أوضبه كامل وهل ارتفاع الحرارة بسبب النقص ..
علماً إنه أول ماكان يشتكي من حرارة أبد خاصة بعد ماحطيت بلف الباترول وصيخته مع إنه ينقص ..
وسلامتكم يالربع ,,