المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لهذا السبب تعمدت دخول البحر بسيارتي!!!!



بركان
28/06/2004, 10:01 AM
اوقفت سيارتي على شاطيء البحر لغرض في نفسي
الموج يلامس العجلات الاماميه واحيانا يتعدى العجلات الخلفيه
الغرض هو قياس دقة جهاز ال جي بي اس 176 سي
ويفترض ان تكون قراءة مستوى البحر ( 0 )
ولكن القراءة كانت ( 10 ــ )
كررت المحاوله ونفس النتيجه
كنت اتوقع ان يكون الفارق متر او مترين او حتى ثلاثه.

لقد خاب ضني في دقة الجهاز.

يا ترى هل هو امر طبيعي في دقة كل الاجهزة
ام ماهي المشكله.؟؟؟؟

وهل ذلك يعني انه يجب طرح عشرة امتار من كل قراءة يوضحها الجهاز.

العنكبوت
28/06/2004, 02:14 PM
الصراحه امر غريب !!!

اذا كنت بديره البحر قريب لمك اقترح عليك تجرب باكثر من جهاز

وتجرب باكثر من ليله (( المد والجزر ))

تحياتي

uae
28/06/2004, 04:53 PM
السلام عليكم.......

اخي العزيز بركان.............
ارتفاع منسوب سطح البحر (MSL ) عباره عن مجموعة من القراءات على فترات زمنيه قد تمتد ل 6 شهور وذلك لايجاد نقطة الارتفاع صفر ولهذا ليس من الضروري ان يكون الشاطئ هو صفر الارتفاع


واما خطاء 10 امتار طبيعي جدا لجهاز GPS
وبالاخص بقياس الارتفاع (z)

ولا يمكن طرح 10 امتار عن كل قراءة لسبب ان مجموعة الاخطاء عشوائيه ( البعض منها) اي متغيرة من وقت لاخر(الخطاء المتعمد)

وهناك بعض الاجهزه التي تقوم بالتصحيح مثل اجهزة ال total station والتي تعتمد على نظام المحطات المعروفه والمشهوره حاليا بنظام VRS ................

تحياتي للجميع....................

خشم الحصان
29/06/2004, 12:25 AM
الاخ الغالي
بركان
السلام عليكم
اشو ياخيي ماثرتا علينا من الزعل الله يغفرلك ويثيبك يابعدهم شف ياخيي هنالك عدد من النقاط مهمه جدآ في عملية دقة الجهاز وسوف اذكر بعض منها .
1- جهازك لايس فيه شي
2- من المعلوم ان جميع الاجهزه المدنيه ملاحيه اي انها محصوره في دقه معينه ولا يمكن ان تتعدها الا بموفقة صاحبة الاقمار.
3-هنالك برامج تساعد في تصحيح الخطا (ولاكن لاتصل الي الصفرللجهزه الملاحيه)
4- اذا عرفنا ان الدوله المسيطره علي الاقمار هي من تضع الخطا الوهمي وقد يختلف الخطا من فتره الي اخري قد يستمر من يومين او اكثر علي حسب الجدول المعد لذالك
5- دئمآ الخطا في الارتفاع اذا هنالك عوامل اخري تؤثر في دقة الجهاز منها الطبقات العليا والغلاف الجوي
وغيرها لها تاثير علي اشارة القمر مما يؤثر علي دقة الجهاز
6- عملية مرقبة الاقمار وتصحيح مسارها (من المحطه الرئيسيه في امريكا)
7- تهيئة الجهاز علي 3d او 2d الاول لايحتاج الي وضع الارتفاع اما الثاني فهو للبحر ويجب ان تعرف ارتفاعك عن سطح البحر بمقدار 5 متر (+ -)
9- الاجهزه المتدوله بين الناس هي اجهزة ملاحه وليسة اجهزة رصد مساحي لكي تعطيك قريبه جدآ من الصفر
ياخي الفاضل هذي بعض النقاط ولشك ان هنالك الكثير منها مهم ومنها ثانوي واذا كنت تريد ان تحصل علي الصفر فانت تحتاج الي اجهزة رصد مساحي مثل( تبكون.اشتاك. ترمباك......... وتحتاج الي الشبكه الوطنيه الجودسيه الرئيسيه ونقاط البنش مارك والرصد الفلكي وغيرها كثير وبرامج كثيره لتصحيح الرصد والوصول حول الصفرهذا مالدي ياخي الحبيب والله اعلم.
(وربما كلامي صح يحتمل الخطا)
اخوك
خشم الحصان
............................
الاخ الغالي
uae
السلام عليكم
اخي الحبيب هل جهاز المحطه المتكامله (التوتل ستيشن ) يصحح خطا جهاز القارمن
اخوك
خشم الحصان
............................
ارجو التصحيح والتوجيه
وادعو لي بالمغفره والرحمه

بركان
29/06/2004, 08:37 AM
الاخ/ العنكبوت شكرا على مرورك
بعد ردود الاخوه اتضحت الامور.


الاخ العزيز/uae
شكرا لك على هذه المعلومات المفيده.


الاخ العزيز/ خشم الحصان
ماشاء الله عضو مجلس وخبير وبعد في الاقمار.!!!
شكرا على هذه الاضافة القيمه. كنت اعرف ان هناك نسبة خطأ متعمد في كل الاجهزة ولكن لم اتوقع ان تصل الى هذه النسبه.
لعل الاتفاق الجديد بين الامريكيين والاوربيين سيحسن هذه النسبه.!!!

uae
29/06/2004, 06:26 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استاذي العزيز خشم الحصان

بخصوص التصحيح من التوتل استشن الى جارمن فلم اره بعيني ولكني سمعت ذلك من قبل وكيل trimble المعتمد بالامارات وذلك عن طريق Radio link (عباره عن جهاز ارسال من المحطه المعروفة الاحداثيات الى جهاز الاستقبال المضاف للجارمين) او عن طريق Data link بواسطة الهاتف النقال كم الحال بنظام VRS

تحياتي للجميع.................

مهيلان
30/06/2004, 12:02 AM
اخوي بركان
حياك الله

ترى ماعندي مثل ما عند uaeوخشم الحصان من نقاط جوديسيه ومصطلحات ما افهمها

لكن اقول الجي بي اس ( مصنوع على عوج فاستمتع به على عوجه ولا تدقق )

والسلام

أبو فروة
30/06/2004, 12:47 AM
الاخ بركان
أجاد الاخون في الردود.............لكن أحيانا تصل نسبة خطأ تحديد الموقع الى 20 متر أو اكثرأواقل فما بالك بالارتفاع فهذه النسبة واردة.
والله اعلم.

الضاري
01/07/2004, 07:59 PM
أي شاطئ يابركان ..

الشارقة والا الجميرة بيتش ؟؟:D

طيب .. ماحاولت تدخل 10 أمتار داخل البحر على السيارة .. يمكن يضبط القياس :confused:

:D

الاول دائماً
04/07/2004, 10:16 AM
ياخي بركان هالعنوان يصلح اسم لقصه والا فلم ياخطير

وشكلك جديد على الجيبسي ايه اللة يرحم ايام اول

عام 1420 وماقبلة قبل مايوقفون الخطاء المتعمد (السلكتف افيلبلتي)الانتقاء الاختياري
كنت وانت واقف بنقس المكان ارتفاعك 600متر وفجاءة ماتدري الا وانت ملوي وطايح على خشتك وصاير ارتفاعك 450 متر يعني انك طحت من فوق 150 متر ياخرابي
وبسم الله ولحضة ولا ان طاير فوق وصاير ارتفاعك 700 متر
وتبتل على هالسيره ثانية طيحان وثانية طيران اييييية ايام

وهالين جاي تقول الجهاز يقراء لي -10 متر اييييية واللة فسق احمد ربك

بعدين وش هالذهانه يخوي خذ الجهاز معك وخش البحر برجليك وخل السيارة بعيد

لاتشره علي ياخوي ماحولك احد

بركان
05/07/2004, 10:05 AM
الاخوه/
مهيلان
ابو فروه

شكرا على مروركما والاضافه.

------------------------------
اخوي/ الضاري
الشارقه والجميره مستوى البحر فيهم واحد.!!!! ههههههه

ليش تبيني ادخل في البحر 10 متر ناوي تتخلص مني!!!!


اخوي// الثاني دائما
لانني قبلك!!!!
عفوا// الاول دائما

لو فكيت الجهاز ودخلت به في يدي داخل البحر ما يضبط معي عنوان الموضوع وما احد يدخل يشوف هالمهبول اللي داخل للبحر بسيارته!!!!
انا لم آخذ الجهاز في يدي وادخل به البحر لسببين:
1- الجهاز مثبت على الطبلون
2- لو فكيت الجهاز ما معي بطاريات.!!


وبعدين لو تشوف لك واحد داخل للبحر وفي يده جي بس رافعه وش تقول عنه يا اقدم من امتلك جهاز جي بي اس!!! طبعا بتقول عليمي وجديد على (الجي بي اس) وما يفهم شي عن (الـ selective availablelity

تذكر ايام زمان يوم كنا نحتري القمر الصناعي مهوب قمر الدين الين يمر فوق روسنا على شان يعطينا الاحداثيه وبعدها ننام حتى يمر اللي بعده.!!!

تحياتي لك على مداخلتك واضافتك.