المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مــــــوضـــــوع مـــــهــــم لــلـــغــا يــة



محر999م
28/07/2009, 01:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :


ياأصحاب القوارب طبعا الخبراء وخصوصا صيانة القارب ماهي عدة السلامة المهمة وأيضا الأشياء المهمة لصيانة القارب بصفة عامة سوءاً كانت كل 3 أشهر أو كل 6 أشهر أو حتى كل سنة وأنا أتكلم عن كل شيء بالقارب عن البرز وفتحات صندوق اللعف وحتى المكاين وأتمنى بأن تنوروني الله ينور طريقكم
والمسألة مهمة ياأخوان لأني جديد على هذه الأمور وجزاكم الله ألف خير.

محآآآآآآآآآآر
28/07/2009, 03:21 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة


هلا فيك أخوي ، شوف راح أعطيك بعض النصايح


مهم جداً الإعتناء بتسخين الماطور قبل الطلعة ( يعني خليه يحمى ) زيه زي السيارة


وكمان لا تكون بخيل في الزيت يعني كل 25 لتر حط 1،5 لتر ونصف


( وهذي ترى ماهي من كيسي من ميكانيكي معروف وخبرة )


لا تمشي لمدة ساعة كاملة بالدعسة كلها تراه يأثر على عمر الماطور


وكمان هذي ماهي من كيسي


كل أسبوع أو أسبوعين إرفع الماطور وفك البواجي


وحط مكان البواجي بنزين وبعد كذا نزل الماطور في البحر


وإبدأ شغل بس بدون بواجي ، راح تشوف كربون يخرج من راس الماكينة مع البانزين


كرر العملية إلين ما يخرج البنزين صافي بدون كربون


وبعد كذا ركب بواجي جديدة وراح تشوف الفرق في تشغيل الماطور


كل سنة سوي صيانة للماطور وهذي الصيانة تشمل


تغيير زيت جربكس ، تغيير صوف جربكس


تغيير وجييه حقت روس الماكينة


تغيير جلدة طرنبة الموية


وإذا كان الكربريتر يحتاج صيانة سويلة


هذا اللي يخص المواطير ، أما مايخص اللنش


فلا تترك اللنش أكثر من إسبوع دون ما تحركه حتى ماهي زينه للمواطير


وفي كل سنة إدعكه من تحت وأضربه بوهيه جديدة


وإذا كان يلزم إنك تغيير البوهيى مرتين في السنه غيرها لأنها راح تأثر على ممشى اللنش


كل سنة غيير البرز كلها وركب الأصلي


وخذ معاك دايماً برز إحتياطي ( أقصد البرز اللي تجي في أخر اللنش من الأسفل )


تجي جلدة لونها أسود وفيها مسمار نحاسي لأن هذي الجلد تتأثر بالبنزين


هذا اللي قدرت أجمعه وتقبل تحياتي


أخوك،،،،،،،،،


محآآآآآآآآآآآآآآآآآر

مشكنم
28/07/2009, 03:31 AM
ما شاء الله عليك يا محااااار وفيت وكفيت
بصراحه استفدت منك الله يعطيك العافيه

جزاءك الله كل خير

محر999م
28/07/2009, 04:30 AM
شكراً لك أخوي،،،والله ينور طريقك آميييييين
بس أخوي بالنسبة للبرز مو ممكن بعد ما أركبه أحطله زيت فيبر لجل مايتأثر بعوامل الطبيعة وشكرا لك حبيبي وأتعبناك .

مقدام الحجاز
28/07/2009, 02:37 PM
يعطيكم العافية على هذه المعلومات الجميلة والمفيدة

محآآآآآآآآآآر
28/07/2009, 06:43 PM
وكمان لا تكون بخيل في الزيت يعني كل 25 لتر حط 1،5 لتر ونصف



( وهذي ترى ماهي من كيسي من ميكانيكي معروف وخبرة )


معليش بس تصحيح للمعلومة
مع كل 30 لتر بنزين 1 لتر واحد زيت

محر999م
30/07/2009, 03:41 AM
صحيح مثل ماقلت البنزين يعدم البرز،،،طيب وش الحل أغطي البرزة بزيت فيبر أو سيلكون لأجل تحمي البرزة كإحتياط وكل سنة أغير البرز طبعا برز أصلية
بس أبعرف الجزئية هذه أقدر أحط زيت فيبر أو سيلكون أو إنها مثل البنزين تعدم البرزة
والإحتياط واجب أخوي .