المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ياشباب اللي يبي الاجر والدعاء يفيدني تكفون الرجه صارت كابوس يواجهني في قياده السيارة



السحابة
09/09/2009, 06:23 AM
السلام عليكم ياشباب
استفسار ياشباب عن موضوع طال النقاش فيه وكثرت المواضيع فيه وهو الصراحه مسبب مشكله لكثير من الناس ومنهم انا :D :D :D بمهد للموضوع بس مدري وشلون:p
المهم الموضوع الرجه وما ادراك مالرجه انا معي جيب ربع 2006 نيسان باترول يرج على سرعة مابين 80 الى ال 130 تقريبا وما لقيت لها حل مع العلم اني
رصصت وما فيه فايده وشفت مساعد الدركسون سليييييييييييم ميه ميه وخرطت هوبات في الوكاله ومابه فايده مع العلم اني غلطان اني خرطت هوبات والموتر جديد والرجه مهي اذا ضربت فرامل لاكن وش اسوي مليييت وضاق صدري من الرجه ورفعت الموتر وهزيت الكفر ابي اتاكد من الرمان يمكن البلا منه ومايهتز معي معناته مضبوط ناظرت عمود الدبل مافيه اي طقات او طعوج والصلبان سليمه وانا صراحه مليت ابي حل يالربع اللي عنده حل لا يبخل علينا تكفوووووووووون الله يجزاكم خير
طبعا نيست اوضح لكم ان اللي بقا لي شي واحد ما تاكدت منه انا مركب جنوط باترول تجاريه مهيب اصليه
فهل انه قد يكون الخلل منها مع العلم اني ودي اغيرها بجنوط هلل اذا كان الخلل منها ؟؟
والغالب مشاكل الرجه كثيرة بالنيسان ويعتبر عيب فيه نوعا ما لان الكثير يعاني منها......

أصيل حجآ زي
10/09/2009, 12:11 AM
السلام عليكم ياشباب
استفسار ياشباب عن موضوع طال النقاش فيه وكثرت المواضيع فيه وهو الصراحه مسبب مشكله لكثير من الناس ومنهم انا :D :D :D بمهد للموضوع بس مدري وشلون:p
المهم الموضوع الرجه وما ادراك مالرجه انا معي جيب ربع 2006 نيسان باترول يرج على سرعة مابين 80 الى ال 130 تقريبا وما لقيت لها حل مع العلم اني
رصصت وما فيه فايده وشفت مساعد الدركسون سليييييييييييم ميه ميه وخرطت هوبات في الوكاله ومابه فايده مع العلم اني غلطان اني خرطت هوبات والموتر جديد والرجه مهي اذا ضربت فرامل لاكن وش اسوي مليييت وضاق صدري من الرجه ورفعت الموتر وهزيت الكفر ابي اتاكد من الرمان يمكن البلا منه ومايهتز معي معناته مضبوط ناظرت عمود الدبل مافيه اي طقات او طعوج والصلبان سليمه وانا صراحه مليت ابي حل يالربع اللي عنده حل لا يبخل علينا تكفوووووووووون الله يجزاكم خير
طبعا نيست اوضح لكم ان اللي بقا لي شي واحد ما تاكدت منه انا مركب جنوط باترول تجاريه مهيب اصليه
فهل انه قد يكون الخلل منها مع العلم اني ودي اغيرها بجنوط هلل اذا كان الخلل منها ؟؟
والغالب مشاكل الرجه كثيرة بالنيسان ويعتبر عيب فيه نوعا ما لان الكثير يعاني منها......


يـا عـزيـزي / ا لـسـحـآ بـة


أ نـت مـُـتـأ كـد أن الـكـفـر ا للي بــسـيـآ رتــك مـركــبـُه زين ؟؟؟
أي مـــن ا لـنـوع ا لـمـُـخـصـص للـطـُرق ا لـعـآ د يـة و ا لـمـُعـبـدة و ا لـمـُز فـتـة ؟؟؟


يـــعـــنــي :


بـعـض ا لـكـفـر مُـخـصـص فـقـط للـطـُرُق ا لـتـُر آ بـيـة
يـــُـسـمـى ( أوف رود تـآ يـرز Off Road Tire) .


شــــُــف أن كــا ن مـكـتـو ب عـلـيـهـا حـتى لو بـخـط صـغـيـر هذا الكلام = Off Road .


فــأ ن كــآ ن مـكـتـو ب بــه فــمــُـشـكـلـتـك مـنـه ُ و لـيـس بــمـُـشـكـلـة بـا لـنـسـبـة للـر حـآ لـة .
لأ نـهــُم يــشـتـرو نـُه (الكفر من ها النوع) عـمـد آ .
يعرفون أنـه بـا لـطـُرق ا لـمـُـزفـتـة يـر ُج / لا كن مــا يــسـرعـون.



يـعــنــي يــمــشـي أ هـم شــي ء مــز بـوط با لـطـُرق ا لوعرة وا لغـيرز مـُزفـتـه ( غـيـر مـُعـبـدة )


و أ ذ ا أ سـتـخـد مـتـآ ه بــا لـمـُزفـتـة يــر ُج بـا لـسـُرعة العـالية.


هـذي ا لـكـفـر آ ت يــسـتـخـد مـهـا و يـحـُـبـهـا كـثـيـر مـن ا لـغـر بـيـيـن الرحـآ لة
( الذين يـُحـبـون الرحلات والتنقـُل / يـسمون رحلا تهـُم " كـآ مـبـنق " ).


ا لــسـؤآل ا لـثـآ ني أذا ا لـجـيـب مـا هـو ب دفرنشين / أفـحـص حـوآمل الهوبآت ا لأ مـآ مـيـة ؟؟؟


ا لـحـو آ مـل تـجي بـقـلـب ا لـهـوب على الـعـكس (عكوس)
وتــُـسـمـى ( بـيـرنق Bearing).


فــُـك ا لـهـو بـآ ت / و أ فــحــص ا لـحـو آمـل ز يـن و شـحـمـهـا بـشـحـم
مـكـتـوب عـلـيـه ( هـا ي تـمـب Hi Temp) و يـعـني يـتـحـمل حرآرة عالية.


وعـلـيـه صـورة أ حـد ا لـحـو آ مـل ا لـتـآ لية


و هـذا شــكـلـهـا .
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:76olCjoV6oAbNM:http://www.trustmymechanic.com/parts_gallery/wheel_bearing.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.trustmymechanic.com/parts_gallery/wheel_bearing.jpg&imgrefurl=http://www.trustmymechanic.com/parts_gallery/wheel_bearing.htm&usg=__ImA0RAu9JYKvi4yaPzU5k7TVmA8=&h=290&w=387&sz=40&hl=en&start=17&um=1&tbnid=76olCjoV6oAbNM:&tbnh=92&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dcar%2BWheel%2B%2Bbearing%26hl%3Den%26 safe%3Dactive%26um%3D1)


http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:WNjLxcTyPrJoXM:http://www.motorheadsperformance.com/wheel_bearings.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.motorheadsperformance.com/wheel_bearings.jpg&imgrefurl=http://www.motorheadsperformance.com/Specials.html&usg=__o0NfG-VfITthi_7lxQDATEAuvWE=&h=220&w=300&sz=11&hl=en&start=44&um=1&tbnid=WNjLxcTyPrJoXM:&tbnh=85&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dcar%2BWheel%2B%2Bbearing%26ndsp%3D20% 26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN%26start%3D40%26 um%3D1)


http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:uOiYAHv-oaz7uM:http://image.automotive.com/f/tech/9488028%2Bpheader/0304hrb_bearings00_z.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://image.automotive.com/f/tech/9488028%2Bpheader/0304hrb_bearings00_z.jpg&imgrefurl=http://hotrodsbikeworks.automotive.com/24001/0304hrb-harley-wheel-bearings/index.html&usg=__tfMy7jSwk4je-z1CBoF4xeH7y9k=&h=330&w=440&sz=27&hl=en&start=56&um=1&tbnid=uOiYAHv-oaz7uM:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dcar%2BWheel%2B%2Bbearing%26ndsp%3D20% 26hl%3Den%26safe%3Dactive%26sa%3DN%26start%3D40%26 um%3D1)


طـريـقـة تـشـحـيـمـهـا :
أنـك تـضـع قـلـيـل مـن ا لـشـحـم برآحـت يـدك كـالأتي


ألـبـس قـُفـآز مـطـاطي أو قـُمـا ش حسب رآحتك ؟

ضـع قـلـيـل مـن الشحم برآحت يدك اليُـسرى .

أمسك الحآمل بيدك اليُمنى / وأضغـطها على الشحم من فتحتها الوسـيـعة حتى يخـرُج من الفتحة الضيقة.

كـرر ذلك على كـُل مـُحـيـطـهـا رويدآ رويدآ حتى ترآه ُ يـخـرُج (كـأنهُ يـُـبـزبز " يطفح" ) مـن الفتحآت التي بين المُدحرجآت( ا لرومنبلي) .

ضع شحم بدآخل الحآمل / وضع شحم على الذرآع وبدآخل فتحت الهوب من جهة الـحـآمل.

وبـهـذا تـكـون بـطـلا و فـرت درآهـمـك لـسـفـآنك
( ورعآنك / بـزورتك / جـهـآلك / عـيـآلك سمهُم ما شئت).

أ تــمــنـى أن أ كــو ن قـد أ فـد تــك بــشيء مـُفـيـد ومـُمـتـع.


أذهــب لـد روسي كي تـُصـبـح مـُهـندسـآ فـذآ
وأضـمن لـك بـأنك لـن و لا تـحـتـآ ج ا لـورش.
بــعـد مـُـدة مـن ا لـزمن القريب.
بــأ ذن ا لـو آحـد الأحـد ا لـفـردُ الـصـمـد:


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)



و لـك خــآ لـــص تـحـيـآتي
لا تـنـسـآ ني مـن صـآ لـح دُ عـآ ك.
و لــك بـمـثـلـهـا بـأذن الله .
""" ا لأ صـيـل الـحـجـآزي"""

الكشَات
10/09/2009, 02:35 AM
السلام عليكم

يمكن من كراسي المكينة

أنا معي التيما 2006 وفيها رجه

غيرت كرسي مكينة وضبط الوضع

والسلام عليكم

ابونواف نيسان
10/09/2009, 03:16 AM
السلام عليكم ..
اخوي شيك علي ذراع الطويل الامامي الى راكب فيه مساعد الدركسون ..

ابو انس2006
10/09/2009, 03:38 AM
طيب أخوي جرب تقلب الكفرات حط الكفرات التي في الخلف قدام وجرب لعلى الوضع يضبط معاك

أعانك الله ويسر أمورك

هويدي
10/09/2009, 03:50 AM
موترك جديد ماشاء الله ما اتوقع فيه خلل

سو زي ماقالو الاخوان تسلف كفرات وجنوط وجرب

وكانك بالرياض عندي طقم 17 مفكوكه اسلفك اياهن تجرب

المنيعي1
10/09/2009, 03:58 AM
حبيبي المشكله هذي مرت علي حله بسيط
مرالميزان خله يفك الذراع الطويل الي من الكفر للكفر يجي قدام الدفرنس وده يم المخرطه وخله يكبس الركب حقته فيه ركبتين بطرافه تجي مرتخيه مره بعد الكبس تجي ماسكه شوي بعدين رجعه للميزان وخله يركبه 0
بعدين قل وداعا لرجه الى الابد ان شاء الله

الوتر الحزين
10/09/2009, 04:12 AM
هلا اخوي
انا معي باترول ربع 99 وجتني رجه قسم بالله تقول ان الدفرنس بينكسر من قو الرجه.. مره كنت معود من القصيم في الخط شوي الا والموتر يرج رجه اعوذ بالله.. العالم اللي جنبي في الخط صارو يكبسون لي واللي يضرب بواري... اقوللك حالتن قشرا
بس ابشرك رحت شريت جلد العمود اللي ماسك في الدفرنس والشاص وجلد الرباطات والحمد لله خفت الرجه كثييييير.
تبي نصيحتي شيك على جلد العمود اللي ماسك الدفرنس مع الشاص وشيك على مساعد الدركسون.

ابوناصر3
10/09/2009, 04:15 AM
:no2: لاتعب نفسك اكثر من كذا هذا عيب مصنعي في الباترول من زمان هذا كرسي عامود التوازن في الدفرنس الامامي يتحرك حركة بسيطة ما تلاحظها وانت تكشف علية الحل انك تودية الصناعية القديمة فية ورش متخصصة تعديل الشاصية يسوون تقوية للكرسي تبع العامود وعلى فكرة لاحد يقولك جلد عامود او عامود لانة الموتر يعتبر موديل حديث (اكثر الجيوب النيسان نفس المشكلة ) الكرسي ثابت في الشاص يمكن تبان بالعين تشوف تشقق في زوايا الكرسي في ناس ركبو مساعد دركسون بس ما عالج المشكلة الاساسية الي هو الشرخ في الحديد ...........واسف على الاطالة.

شمالات نجد
10/09/2009, 04:19 AM
يا اخوي من كلامك تعرف أنك فاهم للرجة وأسبابها

طيب أنت تقول الرجة من 80 واعتقد ما يجي رجه على 80 حتى 120 الى بسبب الترصيص

جرب ترصص ارضي

بعدين مثلك عارف اغلب الجنوط التجارية مضروبه الله يكفينا وياك الشر

الله يسهل امورك ويوفقك

سلام

سعد777
10/09/2009, 04:26 AM
وكذلك حل اضافي لا يكلف كثير تربط صاموله الهوب في عمود الدفرنس الداخلي يعن تشد عليها فقط

عبدالله الصالح
10/09/2009, 04:27 AM
اتوقع نفس السالفه الي صارت معي


غير مساعد الدركسون


اتوقع هذا وردلي على الخاص:D

Abu Saad
10/09/2009, 02:22 PM
الرجة مع المطب والا بدون؟

عموما يمكن يفيدك هذا الرابط :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=76221

السحابة
10/09/2009, 06:05 PM
بيض الله وجيهكم ياشباب على الردود واخص اخوي اصيل حجازي على الرد الوافي والله اني ارتحت نفسيا وابي اشيك على الاشياء المحتمله منها الرجه واللي وردت في ردودكم واتمنى اني اوصل لحل هالمشكله والله يجزاكم خير..
وانتظر المزيد من التجارب والنصائح

مصور متطور
11/09/2009, 03:29 AM
أخوي أنا أقولك مجرب ولا فيه شي ما غيرته والمشكله صارت بالجنوط التجاريه غير الجنوط وجرب واذا ما عندك جنوط أخرى تعال وعندي لك جنوط هلل كفرات بالون خذها وجربها وباذان الله بتدعي لي

صيد الخاطر 1
11/09/2009, 04:06 AM
هاهـ ياسحابة أذا صار معك شي علمنا << أعاني نفس المشكلة

adil33
11/09/2009, 04:48 AM
رصص الهوب مع الجنط والكفر (ترصيص ارضي ) وباذن الله ترتاح

فتك ابوفهد
11/09/2009, 06:29 AM
رصص ارضي + دبل مساعد الدركسون + فرارات

و يصير موترك ارسى من المرسدس وتروح الرجه بإذن الله
وررررررررررررريح راسك

الضارم
13/09/2009, 05:49 AM
ياشباب على ما قريته من ردودكم معناه اني ابغير كل شي
انا عندي نفس المشكله في الجيب الي معي وحاولت ومازالت الرجه مستمرة
واخرها وحد يقول لي ركب فحمات اصلي تروح الرجه ؟؟
مدري وش رايكم