المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الـحـمـل الـطــُفـيـلي / تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب للبطآرية !



أصيل حجآ زي
12/09/2009, 03:15 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
اللهـُم يـآ مـُعـلـم أدم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد عـلـمـني
وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنا
وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ...
عـزيـزي / الـرحـــــــــــــــآل -------





الـحـمـل الـطــُفـيـلي ///
و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك
كـيـف تعـرف التهريب ؟؟؟؟؟؟؟

تهريب
البطآرية وليس غيرهُ .
عـنـدك أحـدى
أحـتـمـآلـيـن لا ثــآلـث لـهـُمـا ؛
أمـا أن الـشـآحــن ( التـُـرنيتر Alternator)
حـق سـيـآرتـك مـا يـشحن زين ^^^ /// ؟؟؟
أو مـآ ركــبــت أسـلاك
وأصـآبـع الـبـطـآريـة زين هملة / محلولـّة ^^^
شــُـد مـسـآمـيـر
أصـآبـع الـبـطـآرية زين
بس لا تكسرها .
وأحد من أخـويآي
خـسـر في سـيآرتُه بي ام دبليو
حوآلي 7000 ريآل ينطح ريآل .
بسبب أصبع البطآرية محلول
محلول محلول محلول محلول !!!
والوكآلة كذبو عليه
ما عرفو الخلل بكُل مكندسيهُم
( مُهندسينهُم ) مخندسينهُم .
كـشـف لـُه الخـلـل حآسوب
صاحبُه في شـيـشة ( محطة) بنزين .
نوآصل :
أو أن أسـلا ك (كيـآبل) البطـآرية منها
والى السـيـآرة مـُتـأكسدة عليها ملوحة ( حلى ) .
وهـذا يـعـوق ويـمـنـع وصـول
وخـروج الكهرباء من وألى البطآرية .
ويـبـغـآ لـك تـنـظـفـُه بـفـُرشة حديد
زي التي ذكرتها بأحد دروسي .
هذا رقم وآحد الرآبط: # 1 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=3107857&postcount=1)
وتحط شحم خفيف
عليها وعلى أصآبع الـبـطـآرية .


وهـذا فـحـص طقطقة سريع :
شغل السـيـآرة باليل أن أمكن وبعد
التشغيل شغل الأنوآر العآلية والمـُكـيـف
وشـُف تخف حنة المـُحرك بقوة وترقل
السيآرة ثـُم يـضعـُف النور رويدآ رويـدآ .
هـذا يـدُل أن الـشـآحن مـا يـشـحـن .

لـكـن أن تـبـغـى تــسـيـر
خـبـيـر وتـشـتـغـل شـُـغـل عـدل :
ألـيـك هـذا الرآبـط
شــرحـت فـيـه كـيـف تـخـتـبـر الـشـآحـن .
،،،
،
أفـحـص أداء الـــشــاحـن . لا يـُـخـرب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)

،،،،،،،
،،،،،
،،،
،
أشــتـر لــك مــثــل
هـذي الـعـدة الـبــسـيـطـة
وتـوكـل عـلى الله
و تحفش { شـمـر }
وأشـتـغـل بـنـفـــسـك
ألـيـك الـرآبـط # 30 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=2966417&postcount=30)
الـمُـشـكـلـة
الـثــآنـــــــيـــــة
والأكـثـر أحـتـمـآل :
هذي الصورة
{ الكروكي }
لكيفية شبك القيآس
ببطآرية السيآرة من غير
ما تشغل المـُحرك ولا أي حمل أخر :
http://img864.imageshack.us/img864/9094/58376759y.png
أذا فيه
تهريب في
البطآريـــــــــّــة ؛

,
,
,
أشتر لك قيآس رقمي
قيآس رقمي DMM به
خيآر التيآر ( الأمبير Ampere )
بما لا يقل عن 10 أمبير والأفضل 20 أمبير ،،،
القياس أسمـُـه بالعنكريزي ( ملتي متر أو ملتي تستر )
وحــُـطــُـه بأعلى مسطرّة ( خيآر ) 20 أذا به 20 أو 10 أمبير Am .

بعدها :
قفل جميع الأجهزّة الكهربيّة ومفتآح
الأشعآل ( السوتش Igniion Switch ) والأبوآب
بعدها أفصل سلك البطاريه السالــّـب ( نقتف Negative )
الآن أنتظر على الأقل نصف سآعة حتى تهـجـُـد مفكرآت الحآسوب
ومفكرآت وحسآسآت أجهزة الكهرب وغيرها حتى حسآس ضغط هواء الكفرآت
أذا فيه حول السيآرّة أستبنة ( كفر أحتيآط ) به حسآس أبعدُه عن السيآرّة بعيد ،،،

الآن :
أشبك آحد آسلآك ( مشآبك )
قيآس الكهرّب بسلك السآلب اللي فصلتُه
والسلك الأخر بأصبع البطآرية السسسسسآلــّــب .
سوف يقراء القيآس كميّة الكهرّباء المستهلكة بالأمبير Am ,,,
أو بالملي أمبير mA أذا الأستهلآك بسيط شــُـف موقع الآم m من القيآسين ،،،

مفروض ما يتعدى الأستهلآك
50 ملي أمبير mA بسيآرتك
بعض السيآرآت قد يصل أكثر بعض سيآرآت
جي أم الكبيرّة يصل الأستهلآك الى 120 ملي أمبيرmA .

أذا الأستهلآك أكثر من المفروض ( المـُــقــنــّـن ) لسيآرتك !!!
أبداء بنزع الفتآئل / المصهـّـر ( فيوز Fuse ) وآحد وآحد
حتى ترى نزول حآد في أستهلآك الأمبيرmA هنا وصلت
للجهآز الكهربي المــُـذنب ( المتسبب ) للخلل / لتهريب البطاريــّـة .
,
,
,


How to check for and fix a battery drain in your car - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=QDBnOZsqbHI)

,
,
,


How to Find A Car Battery Drain - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q)
,
,
,


How to Test and Find a Parasitic Battery Drain (Key Off) - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs)
,
,
,

Diagnosing a car battery that drains overnight. - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=VcRG-XBzk7U)
,
,
,

How to Perform a Parasitic Draw Test on Your Vehicle ... - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=eXX8TfzRAKk)
,
,
,


How To Find A Car Battery Drain - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=tRYgzM3G8N4)
,
,
,


How To Perform a Parasitic Draw Test - EricTheCarGuy - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)
,
,
,


How to Test and Find a Parasitic Battery Drain - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=0Trn_IgkhSo)
,
,
,


How to Find a Parasitic Battery Drain - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=EyJl-kgoxkU)
,
,
,


Easily Identify Vehicle Battery Draining Problems(Parasitic) - YouTube
(https://www.youtube.com/watch?v=XH2wdHBZ6eE)
,
,
,


ثــُم أختبر

هـبـوط الجــُـهـدفــــــأتبع الأشرطـّـة
لكيفية فحص التهريب
فحص هـبـوط جــُـهـد الـبـطــآريــّـة
<<< فولتــّـج دروب voltage drope >>> ;

,
,


Voltage Drop Testing the Charging System - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=_B0LjwQbUbg),


, (https://www.youtube.com/watch?v=_B0LjwQbUbg)
,
,
Voltage drop test on alternator - YouTub (https://www.youtube.com/watch?v=mdUdGnxiWtk)


, (https://www.youtube.com/watch?v=mdUdGnxiWtk)
,
,
How To Test an Alternator Part 1 Voltage Drop and Dirty Connections ...

(https://www.youtube.com/watch?v=fd5LeTdxIzg)

,
,
,
Testing alternator voltage drop and voltage regulation. - YouTube

(https://www.youtube.com/watch?v=bwf7T1z9IU8)
,
,
,
Voltage Drop test on an alternator - YouTube

(https://www.youtube.com/watch?v=L-hnmBx6gsA)
,
,
,
Alternator Voltage Drop Test - YouTube

(https://www.youtube.com/watch?v=JBAmSjULrUg)
,
,
,
How to perform a VOLTAGE DROP TEST - YouTube

(https://www.youtube.com/watch?v=zxJCfNHhfn0)
,
,
,
Voltage Drop Test | BorgWarner Delco Remy Genuine Products Tech ...

(https://www.youtube.com/watch?v=We1cbn3Wecs)
,
,
,


الـحـمـل
الـطــُفـيـلي
وهـو نـوعـآن :
1 - لـمـبـآت شـغـآلة
تـشفــُط تيـآر وأنت ما تُلاحظها .
مـثل لمبة شنطة السيآرة أو
لمبة الكبوت . . . أو ... أو ...أو ... ألـخ.
2- أو ألـتـمـآس
خفيف مُستمر / متوآصل
بـأسـلاك كـهـربـة الـسـيـآرة
مـُـشتبكة بـأحد أطرآف هيكل السيآرة
خـآصة عند مدآخل الأسلاك للغمارة... ألـخ
تـتـبـع الأسـلاك والسيآرة طافية
وحرك الأسلاك لـتـشـوف ما تحتها ؟؟؟
هـذي شــغـلـة صعبة شوي
يبغالها فـطـنـة وذكاء وبدآهـة ;)
ويبغى لها تـلـوي
رآسك تحت الأسلاك لا هـنت .
ثــــــــُـم
ثــــــــُـم
ثــــــــُـم
يـبـغـآ لـك
تـشـتري قـيـآس كـهـربي
بـه خـيـآر قياس التيآرmA أو DCA
لا يـقـل عن 200 ملي أمبير mA
لـتـخـتـبـر
تـهـريـب الـبـطـآرية :
مـثل هـذا مُمتآز أو قـريـب مـنـه ُ :
http://us.100y.com.tw/product_jpg_original/A011898.jpg
تحُطهُ / تـخـتـآر خـيـآر الـمـلـي
أمـبـيـر بالقيآس الذي فوق mA
أو تـخـتـآر
دي سي أمـبـيـر بـغـيـرُه DCA .
والـسـيـآرة مـطـفـيـة ومـفـآتـيـحـهـا
بـجـيـبـك ( أكيد100% مفآتيحها بجيبك) .
أفـصـل سـلك أصـبـع
الـبـطـآرية الــــسـآلـب ــــ
الـمـشـبـوك بـهـيـكل الـسـيـآرة .
ضـع الـمـجـسـيـن { الأبرة } حقة الـقـيـآس
كـُل وآحـد بـطـرف السـلك (كيبل) الذي فـصـلـتـُه
http://flashoffroad.com/electrical/Batteries/image/DSC_5815.jpg
بين أصبع السآلب وسلك السآلب { الكيبل } .
والأخـر ( المجس / الأبرة) عـلى
أصـبـع الـبـطآرية المفصول الــسـآلـب ــــ
أقـرء على شـاشة القيآس =
أذا القرآئة أقـل من 75 ملي أمبير mA
وأُفضـــــّــــــــل أن
يكون الحمل الطُفيلي
أقل من 50 ملي أمبير mA
فـمـآ فـيـه تـهـريـب خـطـر
:good: :good: :good:
أمـا أن كـآنت القرآئة
حول الـ 75 ملي أمبير mA
وفـوق فـأكـيـد 100%
عندك تهريب تيار كهربي .
خل القيآس مشبكوك :
يعني أمسك أبرهُ بمسآكآت غسيل
أو مسآكآت ملزمة قرآئة أو ملقآط .
بس خلك حذر لا يتلامس مع السلك الأخر للبطآرية .
وأبدء بنزع الفتآيل / المصهر { فيوز fuse } وآحد وآحد .
يعني أنزع الفيوزآت كل وآحد لوحده ثُم أعدهُ محلهُ .
أذا نزعت أي فتيل / فيوز أقراء القرآئة على شآشة القيآس .
أذا نزلت تحت 50 ملي أمبير فذلك هو الجهآز اللي يخدمهُ ذلك الفتيل .
ذلك الجهآز الكهربي اللي يخدمهُ ذلك الفيوز { يحميه } هو اللي يشفط البطآرية .
أستمر في نزع الفتآيل / المصهر / الفيوزآت
وآحد وآحد حتى تتأكد وتحصل المُذنب / المُجرم .
اللي يشفط ويفضي البطآرية وأصلح حآل ذلك الجهآز .
هو ذآلك الجهآز الطفيلي .
أنا جبت هذا الشريط تحت
أول وآحد ليس لأنهُ أفضل شريط أو شرّح
لا بل لأنهُ الطريقة صح 100% بس الأسلوب خطاء 77% ,
كيف ؟؟؟؟؟؟؟
الطريقة صح في فصله لأسلاك البطآرية وشبك القيآس
وأخذهُ للقرآئة صحيحة سواء بالقيآس العآدي أو أبو كلبشة .
بس الأسلوب خطاء وتعمدت قول ذلك لأُحذرك من هالأسلوب الخآطئ
الأسلوب وهو أنهُ فصل كُل الفتآيل / المُصهرآت { فيوز Fuse } دفعة
والصحيح أنك تفصل كُل وآحد على حدة وترآقب القرآئة وترجع الفتيل / المصهر / الفيوز
حتى لا تتلخبط وتركب عبآس محل دبآس وتحرق السيآرة لأن الفتآيل / المُصهرآت
هي للحمآية ولها قدرآت { أمبير / تيآر } مُختلف يبدء من 5 A الى يمكن 45 A
وزيآدة أو أنقص من ذلك .
لذلك أفصل كُل وآحد لوحده ثُم أقراء الجُهد { فللت Volt }
وبعدها ركب الفتيل / الفيوز / المصهر حتى لا تلخبط ولا تخربط الشغلة .
الفتيل اللي ينزل القرآئة كثير هو للجهآز اللي يشفط البطآرية ويفضيها هو الطفيلي ؛



How to check for Current Draw on a Vehicle - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=MNzZSsuQthY)
.
.
.

.
How To Perform a Parasitic Draw Test - EricTheCarGuy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)
.
.
.
parasitic draw test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=YZQgO384mGo)
.
.
.
How to Test For Parasitic Battery Drain - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs)
.
.
.
Parasitic Draw Test with the Hook - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=YYM3P4vyBtw)
.
.
.
Battery Parasitic Draw check, for Chrysler Sebring & other makes - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=8dWYMyw6QNA)
.
.
.
3 Ways Of Finding The Cause Of Key-Off Battery Drain (Parasitic Draw) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=P-wxG6U5TuY)
.
.
.
Parasitic draw - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=dB8KU7ee7lg)
.
.
.
1990 Mercedes 300SL Parasitic Draw Test - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=-Aj62r7tp2s)
.
.
.
Parasitic drain, an automotive short circuit that may cause a recurring dead battery - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=jTECmj78ZOU)
.
.
.
Tech 2 Turn off computers to perform a parasitic draw test (Battery drain) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=I7YQe3-MhMc)

،
،
،

بهذا الشريط { الرآبط }
تحت يوريك كيف تختبر وتفحص لتصل الى
الحمل الطُفيلي الذي خلى البطآرية تفضى بسُرعة
أنهُ حمل هآئل فوق 3 أمبير A
وليس ملي أمبير mA
وفي النهآية وجدهُ أن أحدهُم
ترك مفتآح أنوآر الغمآرة مشبوك { وألع } ؛



http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0 (http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)
مُلاحظة أخيرة :
لا تختبر السيآرة لفحص الحمل الطفيلي
الا بعد أن تكون السيآرة مطفية لا يقل عن نصف سآعة .
حتى تعطي وقت كآفي للحآسوب / الكمبيوتر ECU لينآم .
بمعنى أخر السيآرآت الحديثة بها حآسوب ويسحب تيآر قليل .
وضروري تعطيه الوقت ليقفل { ينآم / سليب sleep } لتبعدهُ من المُعآدلة .
أما السيآرآت القديمة التي ليس بها حآسوب
فتستطيع الأختبآر على طول بعد أطفاء كُل شيء .
هذي عدة أشرطة
لكيفية البحث عن الحمل الطُفيلي
وأصـلاح المُشكلة نبهني الأخ / azq
نسيت أن أُضيف أشرطة .
الدرس قديم شوي
ولم أكون أُضيف أشرطة وقتها .
أليكـــُم الأشرطة
أن شاء الله هي أوضح من الكلام والصوّر :
http://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q&feature=related)
How To Perform a Parasitic Draw Test - EricTheCarGuy (http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)
1990 Mercedes 300SL Parasitic Draw Test (http://www.youtube.com/watch?v=-Aj62r7tp2s)
Parasitic draw test RO 270162 (http://www.youtube.com/watch?v=so4i5nxX3Do)
Fixing Battery Drain In Your Car (http://www.youtube.com/watch?v=B__DqK90IIc&feature=fvsr)
parasitic draw test (http://www.youtube.com/watch?v=YZQgO384mGo)
Parasitic drain, an automotive short circuit that may cause a recurring dead battery (http://www.youtube.com/watch?v=jTECmj78ZOU)
Checking for parasitic drain.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=Ho5oEwSPWCA)
How to Test for Parasitic Battery Draw (http://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs)
Testing parasitic draw in series (http://www.youtube.com/watch?v=wcA9LdOlyfU)
How to Find A Car Battery Drain (http://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q)
e30 parasitic battery drain bmw 325e (http://www.youtube.com/watch?v=0vmQLxoeCWM)
Parasitic draw on RO 284826 January 10, 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=wTuA3aJD6IY)
Battery Drains Tech Tip (http://www.youtube.com/watch?v=M7fcj_R-2kY)
Thexton 431- Parasitic Battery Drain Test Adapter (http://www.youtube.com/watch?v=KumxM3tiwwg)
How to perform an amperage (amp) draw test on a motorcycle or atv (http://www.youtube.com/watch?v=66m_BH_szTI)
Dead Battery? How To Troubleshoot A Parasitic Current Drain (http://www.youtube.com/watch?v=NI6dsScxdTw)
VIDEO0046 (http://www.youtube.com/watch?v=XnI7gAK3Moo)
How to fix: Car battery keeps dying (http://www.youtube.com/watch?v=U1c9DgsAvvc)
2006 Dodge 5.9L Quad Cab Parasitic Battery Draw (http://www.youtube.com/watch?v=tLZdvWXBJVM)
How do I test for battery drain? (http://www.youtube.com/watch?v=ElidrpGkPYI)
Parasitic Drain (http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0&playnext=1&list=PLA2D13D5BA9311FC4&feature=results_main)
Batt Drain (http://www.youtube.com/watch?v=mP0ivTHVspw&playnext=1&list=PLBEE8319079219BE2&feature=results_main)
بهذا الموضوع تحت
للأخ الكريم / أبو فهـــــد
علوم مُفيدة جدآ عن البطآرية :
،،،
،
السبب في أعطال بطارية السيارة (http://mekshat.com/vb/showthread.php?p=7910790#post7910790)


.
.
.

مفروض تقيس
جُهد { قوة } البطآرية
قبل التشغيل بعد ما تكون
أو يكون مضى عليها سآعآت كثيرة .
وليس بعد التشغيل /// لأنك تقول
بعد ما تجلس 8 سآعآت تحصُل المُشكلة .
.
يوجد فحص لقوة
البطآرية { الأمبير } في البرّد .
يسميه العلوج / الخمآجآتت
{ بآتري كولد كرآنكنق أمب
battery cold cranking amp }
الــــ (cold cranking amp ) هو
مقدرة البطآرية على التشغيل في البرّد
لأن البطآرية تضعف في البرّد .
،،،
،

ولو رُحت الوكآلة وسألتهُم
ما يعرفو شيء عن ذلك.
" ما يعرفو كوعهُم من بوعهُـــم "
هههههههههههههههههة .
،
،
،
والله لو أحكي لك قصص عن
الوكآلات لأعتقدت أني مجنون أو مخبول
أو تسوي لها أختبآر العبء / الحمل load
{ بآتري لود تست Battery Load Test } ؛



.
.
.


How to Test Automotive Battery & Cranking Amps ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Yg4nnsVjMUU)
.
.
.
Cold Cranking Amps CCA) vs Reserve Capacity ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ziBBGexnEnI)
.
.
.
Powersport Battery Cold Cranking Amps - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=a0A3xiesA3U)
.
.
.
How to Tell if Your Car Battery is Really Bad with ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Oi8sUE9XCgA)
.
.
.
How to Buy a Car Battery - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=sCGTkM-EREQ)
.
.
.
Making a bad 12 volt battery good again for ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Supe1a3LW2U)
.
.
.
How To Test a Car Battery - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bR-ycX39ans)
.
.
.
Argus FAQ - Varying CCA results? - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=G2BIMDYUck8)
.
.
.
How to Measure Your Vehicle's Parasitic Load - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=VB1nNqK03RA)
.
.
.
Lead Acid Alum Battery Conversion Part1.wmv - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=4ihOxdKiYmo)
.
.
.
AutoUpkeep.com - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Bzz7P3qNHcE)
.
.
.
advanced auto CCA voltage.AVI - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JkAfgEPB9Ds)
.
.
.
Battery Load Test With a Multimeter - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=tsJUuLu1cw0)
.
.
.
Battery Analyzer Conductance Tester Review ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=XtWflJTp_mM)
.
.
.
Car Audio 101 - Battery Tutorial - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=H5MP5F-uJAw)
.
.
.
AMP Test BMW Exide AVM Battery 90AH / 900AMP - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=00pmpJzKXIA)
.
.
.
Harbor Freight Digital Automotive Battery ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=kNyiigm7x14)
.
.
.
Lead Acid Alum Battery Conversion Part2.wmv - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=GYIhZvDDkaU)
.
.
.
How to Check Your Car Battery and Not Get ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=hGMmtcsuLgc)
.
.
.
How to check battery voltage, alternator voltage, and load ... (http://www.youtube.com/watch?v=UyKexCny9yk)
.
.
.
How to Test a Car Battery with a Multimeter - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=COJr7OB23Hw)
.
.
.
How to Check a Car Battery with a Multimeter and Load ... (http://www.youtube.com/watch?v=r6_0-wfj8O8)
.
.
.
How to use a Multimeter to check a Car battery ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=UtqJBg5f0D4)
.
.
.
How To Perform a Parasitic Draw Test ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)
.
.
.
Load Testing A Battery - EricTheCarGuy - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=3QiKyjWWiRo)
.
.
.
How to Test Alternator Voltage Output ... - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Bzz7P3qNHcE)
.
.
.

كيف تبحث عن الألتمآس والخلل بكهرب سيآرتك / بالأشرطة بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=623676)

دروسي لأجهزة
الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)
كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}
الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)
كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}
كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}
كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)
أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)
كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)
بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)
درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)
كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)
كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)
كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)
تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)
كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)
كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)
موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)
أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)
===========






.
.
مُلاحظة مُهمة :

لا تنسى تصنفر أصآبع البطآرية .
أستخدم فرشة حديد أو نحآس مثل فرشة الأسنآن .
وصنفر الأصآبع وأطرآف الأسلاك أذا بها صدى / ملوحة / أكسدة .
.
.
وأن كآن فيه محلآت بيع شدة وعدة
وحصلت معجون الكهرب مثل هذا تحت .
شحم الكهرب (https://www.google.com.sa/search?q=die+electric+grease&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EyKaUqKyJsrX7AaDkYDgDA&ved= شحم الكهرب 0CAkQ_AUoAQ&biw=1093&bih=498) يسميه العلوج / الخمآجآت
دآي ألكترك قريز die electric grease
فأمسح على ألأصآبع وأطرآف الأسلاك الظآهرة منهُ .
أو أقل شيء شحم ولو أن الشحم فآشل في منع صدى البطآرية .
.

شحم الكهرب (https://www.google.com.sa/search?q=die+electric+grease&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EyKaUqKyJsrX7AaDkYDgDA&ved= شحم الكهرب 0CAkQ_AUoAQ&biw=1093&bih=498)
أفضل من الشحم العآدي
die electric grease
خآصة مثل هؤلائي العصآرآت تحت :
.
http://www.specialtauto.com/delorean-parts/images/Dielectric-grease.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=RLcXAqWB2twt6M&tbnid=JPBepINn3jwmDM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.specialtauto.com%2Fdelorean-parts%2Felectrical.html&ei=HCGaUvf0K4mc0AXCsoC4AQ&psig=AFQjCNFHX8IewTkZCsClrhb_LhwwcZpTbQ&ust=1385919022566360)
.
.
.
http://www.autopartsapi.com/eEuroparts.com/images/parts/lg_e8bbf8b9-f699-43d4-aa3f-f0b044c8b453.jpg (http://www.eeuroparts.com/Parts/10183/Dielectric-Grease-2-7oz-37535/)
.
.
.
http://www.bakesonline.com/images/2009/BOAT/09Supplies/electgrse_LG.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=T6S8JImIrHHXeM&tbnid=DHPsq8weD6sibM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.bakesonline.com%2Fdetail.aspx %3FID%3D1558&ei=oiGaUrnMJKSw0QXOrIGwBw&psig=AFQjCNFHX8IewTkZCsClrhb_LhwwcZpTbQ&ust=1385919022566360)
.
.
.

حُط على جوآرب البوآجي
شحم كهرب {{{ شحم الكهرب (https://www.google.com.sa/search?q=die+electric+grease&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=EyKaUqKyJsrX7AaDkYDgDA&ved= شحم الكهرب 0CAkQ_AUoAQ&biw=1093&bih=498) }}} .
يمنع الملوحة / الصدى / الأكسدة ويرطب الجوآرب المطآطية .
ويسهل فكها وربطها بكل سهولة بس لا تبآلغ في التشحيم .
.
.
.

موفـق
وتلقى خير بأذن الله
" واللهُ أعـــلـم وأكــمـــل ".


تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :



كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)


هـذا
تحــت رآبــط دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ ؛

دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أخي ؛
أن تــــرى أنــــيقـــــد
أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .



:burnout2:
تـــــحـــيـــآتـــي
بــلا حـدود وبلا سدووود .


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

جفيل
18/09/2009, 09:08 AM
موضوع رائع رائع يفيد الجميع ..

وخصوصاً ان بعض مشاكل الكهرب شغلها بسيط .. لكن الكهربائيين الغفله يصعبونها


يعطيك العافيه

هويدي
18/09/2009, 09:06 PM
جزاك الله خير وجعله الله في ميزان حسناتك

على همان
18/11/2009, 05:59 PM
أفـصـل سـلك أصـبـع الـبـطـآرية الــــسـآلـب -
الـمـشـبـوك بـهـيـكل الـسـيـآرة .



ضـع ا لـمـجـسـيـن حقت الـقـيـآس
كـُل وآحـد بـطـرف السـلك ( كيبل) الذي فـصـلـتـُه
و الأخـر ( المجس / الأبرة) عـلى أصـبـع الـبـطآرية المفصول الــسـآلـب -



أقـرء على شـاشة القيآس =
أذا القرآئة أقـل من 75 ملي أمبير mA
أُفضــّــلهُ أن يكون أقل من 50 ملي أمبير mA
فـمـآ فـيـه تـهـريـب خـطـر
:good: :good: :good:




أمـا أن كـآنت القرآئة
حول الـ 75 ملي أمبير mA
و فـوق فـأكـيـد 100%
عندك تهريب تيار كهربي.


اخي اصيل ارجو التكرم بشرح النقطه اعلاه وياريت بالصوره لانه حاولة وما ضبط معي
فضلا لا امرا

شامخ ألهيلا
18/11/2009, 07:26 PM
بيض الله وجهك اخوي اصيل

بسالك
عن بعض الكهربائين يفصل الاصابع للبطاريه والسياره شغاله
ثم يقوول ان الدينمو سليم
وان
الخلل من البطاريه
هل هذهة الحركه مجديه لكشف عطل مولد الكهرباء الدينمو ؟

أصيل حجآ زي
18/11/2009, 07:37 PM
أخي :
أفـصـل سـلك أصـبـع الـبـطـآرية
الــــسـآلـب - الـمـشـبـوك بـهـيـكل الـسـيـآ رة.



ضـع الـمـجـسـيـن حق الـقـيـآس
كـُل وآحـد بـطـرف السـلك (كيبل) الذي فـصـلـتـُه
والأخـر ( المجس / الأبرة) عـلى
أصـبـع الـبـطآرية المفصول الــسـآلـب -



أقـرء على شـاشة القيآس =
أذا القرآئة أقـل من 75 ملي أمبير mA
أفضله أن يكون أقل من 50 ملي أمبير mA
فـمـآ فـيـه تـهـريـب خـطـر :good: :good: :good:




أمـا أن كـآنت القرآئة
حول الـ 75 ملي أمبير mA
و فـوق فـأ كـيـد 100%
عندك تهريب تيار كهربي.


اخي اصيل ارجو التكرم بشرح النقطه اعلاه وياريت بالصوره لانه حاولة وما ضبط معي فضلا لا امرا[/quote]



عـدلـت الـكـتـآبـة
فـوق { في الرد لـعـلـُه أفضل } .


تـرآني ما ني شــآطـر في رفع الصور :
وألا رسـمـتـهـا لـك ورفعـتـهـا.


شــــُـف هـذي الـصـورة بـــس
يـمـكـن مـا تـكون وآضحة لـك :
http://www.aa1car.com/library/elements/key-off_battery_drain_check.jpg


شـــُـفــُه شــآبـك أحـد أســلاك
{ الأحـمـر} الـقـيـآس بالـسـلـك .
وشـــآ بـك الـسـلـك الـثــآني
{ الأسود} بأصـبـع الـبـطـآرية :
ومـن دون ما يــشـغـل أي شـــيء
يـقـرء الملي أمبير الذي يـهـرب mA .....
فـأن زآد عـن 70 أو حـولـُه
فـعـنـدك مـُشكلة تهريب للبطارية /


تهرب دآخل أسلاك
كهربة أو أجهزة السيآرة .



شــُف هـذا كـيـف شـآبـك أسلاك
القيآس بعد أن فصل السلك السالب
بجنب البطارية { الأصبع الجآنبي }
وشبك أسلاك القيآس الرقمي التكروني :

رآس أسـلاك الـقـيـآس
هـو مـا أُسـمية أبرة القـيـآس :
http://flashoffroad.com/electrical/Batteries/image/DSC_5815.jpg





شـــُف تحت هـذا
الـشـريـط / انا مـا قـدرت
أشـوفـُه لأن الأنترنت عندي ضعيفة
و الأشـرطة التي بـعـدُه
أن شــاء الله تـكـون
مـُفـيـدة لـكـُم جـمـيـعـآ :


http://www.youtube.com/watch?v=yFCT-YZbU5o&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=yFCT-YZbU5o&feature=player_embedded)


How do I test for battery drain? (http://www.youtube.com/watch?v=ElidrpGkPYI&feature=related)


How to Test Alternator Voltage Output (AutoUpke... (http://www.youtube.com/watch?v=Bzz7P3qNHcE&feature=related)


Read Amps using a multimeter (http://www.youtube.com/watch?v=yrpmq2FCnqs&feature=related)


How to Rebuild an Alternator : How to Test a Ca... (http://www.youtube.com/watch?v=CqblM9fUh74&feature=related)


Testing Your Car Battery Power (http://www.youtube.com/watch?v=fAuHeGD_LNU&feature=related)


battery load testing on a car (http://www.youtube.com/watch?v=CFQxfeoo2_s&feature=related)



شــــُف هـذي
الـصـورة من مـوقع بريطاني :
يـقول أن كان قراء القيآس أبو كلبشة
أكثر من 200 ملي أمبير mA
يــعـني بالقرآئـة الأ ُخرى : 0.2 =
تساوي 200 ملي أمبير mA
فـعـنـدك تـهـريـب بالبطارية / بـس
ما أدري وش السيآرة التي يتكلم عنها.
أنـا أقول أكثر من 75 ملي أمبير =
وأنا درستها علميآ :
وعندي كـُل الأثبـآتـآت :
http://www.askthemechanic.co.uk/images/Battery%20drain%201.jpg




أنــا مـُتـأكـد مــلـيـون في المئة
بـأن أكثر من 75 ملي أمبير هـو تهريب ممنوع .

صــدقني والله
ما أكـذب عـلى أحـد مـنـكـُم /
لـكـني أوردت لـكـُم الصورة ///
لأُبين لكـُم أنـه ُ يـُمكن تجد مثل هيك صور.


ســأنـقــُل لـكــُم الـصـورة أو
الرئي الأخـر حـتى لو ما وآفق رآئـيـي.


فـلـن ولـــسـت ُ أنـا الـذي يـدعـي :
""" أنـه ُ يـمـلـك الـحـقيـقة كاملة """
""" و غـيـره ُ غـلـطـآن أو لا يـمـلك شيء """

هـذا أكـبـر خـطاء
يـقـتـرفــُه الأنـسـآن بأدعاء هيك شغلة.


ما عـدا الـديـن / فـ لله الـحـمـد ُ
لـيـس هـُنـآك دين أفضل من ديـنـُنـا.
ومـُســتـعـد أن أُنـآضـر
أكـبـر شـنـب / بالعربي وبالأنكليزي.




*****************
أخـيــنـا / عـلـي هـمـآن
حـظـك زين :
حتى توقيت ردي لك مـُمـيـز 7:37
يـعـني رقـم طـا ئـرة بـونق B737 .......


:) :p :o ;) :D
:good: :good:



بــأرسل لـك عـلى الـخـآص
بـريـدي التكروني أرسل لي عليه الليلة
وذكرني أرسل لك الصورة
الصحيحة لكيفية شبك القياس الرقمي :



تــحيــــــآتي

أصيل حجآ زي
18/11/2009, 07:57 PM
بيض الله وجهك اخوي اصيل

بسالك
عن بعض الكهربائين يفصل الاصابع للبطاريه والسياره شغاله
ثم يقوول ان الدينمو سليم
وان
الخلل من البطاريه
هل هذهة الحركه مُجديه لكشف عطل مولد الكهرباء الدينمو ؟




نــعــم أخي شــــــــــآ مخ هـي مـُجـدية بـنــسـبة فــوق الــ 55% :
بــــــــــس : لاكـنـهـا مــا هي زيـنـة للأ كـتـرونـآت بـالـسـيـآرة .


الـمـُشـكـلة في مـثل هـيـك {سرنا شوآم} هـيـك حركة :


الــشـرآرة من طريقة الفصل والشبك :
أو مــا يـــسـمـونـُه بالأنكليزي { أرك أسـبـآرك Arc-Spark }
يعني شرآرة التلحيم أو البرق الناتج عن الفصل والشبك :


و الــشـرآرة التي نخـآف مـنـهـا يـمـكـن أن تـخـرب الأكترونات :
بـكـمـبـيـوتر الـسـيـآرة / بأجـهـزتها التكرونية /
بـالـشرآيح الأكترونية ببعـض الـمـُشـغـلات Solenoid و الـمـُرحـلات { الرلي Relay }
المرحلات بعض الأخوة ما زآل مـُصر يسميها كتاوت : والكتـآوت غير شرحتها بدروسي.


والـشرآرة الا حـمـة { أسـبـآرك أركنق Spark Arcing } الـمـذكورة :
خـطـيـرة حتى لـو أن فيه حوآلي البطآرية أبخرة الأسيد
المـُنـبعث من البطارية يـمـكن يـشعل حريق لا سمح الله.
أو أنفجآر بـسيط يحرق السيآرة :


لـذلك من الأجرآئـآت الـسـليمة عند عمل أشـترك لبطارية أ ُخرى :


أن يـكـون بالـقـُرب مـنك طـفـآية حريق .


لا بــل أن كـثـيـر مـن مـُصـنـعي الـسـيـآرآت :
لايــسمح لك بعمل أشترآك لـبـطآ رية أ ُخرى وهي دآخل سـيـارتك:


يـطـلـبـونك أن تـُخـرج الـبـطآرية ا لـمـُرآد شـحـنـها من الـسـيـآرة .


لـكـني لا أوصي بـذآلـك لأنـه ُ زيـآدة في الـحـرص { مـُبـررة أحـيـآنـآ / ومـبـآلغ فيها أحيآنـآ } :


غـيـر أن الـسـيـآرآت الـفـخـمة :
لا يــُسـمـح لـك بـعـمل أشترآك لبـطآريتها الـفـآضية وهي دآخـل حـُجـرة المـُحرك {مشبوكة}.




شـــُف أذا لـمـبـة الـبـطآرية وآلعة بالطبلون /
الـمـُشكلة من مـولد الكهرباء { الشاحن} .


أمـا أن كـآن عـنـدك مـُشـكـلـة كـهـرب وبان لك ضـعـف البطارية /
وتبين أن الشـآحن {المولد} يشحن زين بين 13.7V DC و 14.8V DC


فـا لـمـُشـكـلـة بالبطارية أذا أســتـبـعـدت الأحتـمـآلات الأ ُخرى
مـثـل الـحـمـل الـطـُفيلي المـذكـور أنـفــــآ :


شــــُف حـتـى أنـت مـا شـاء الله حـظـك زين 100%:
جاء وقت ردي لك 7:57
هـوه{عـلـي هـمـآن} : طــائـرة 737
وأنـت ما شـاء الله 757 ... :) :p ;) :D :good:



تـــــــــحــــــــــــــــآ تــي بـلا حـدود
""" ا لأ صــيــل ا لـحـجــآ زي """

على همان
18/11/2009, 09:27 PM
[quote=أصيل حجآ زي;3440635]
عـدلـت الـكـتـآبـة

فـوق { في الرد لـعـلـُه أفضل } .




تـرآني ما ني شــآطـر في رفع الصور :
وألا رسـمـتـهـا لـك ورفعـتـهـا.
مااقوال غير بيض الله وجهك والله يكثر من امثال ويجزاك خير
فكره تراني ناسخ كل مواضيعك وقاعد اتعلم يعني بالعربي انت استاذي
وبالنسبه للبوينق:no2: تراني ما اواطن اركب طياره ترا عندي خوف منها


شــــُـف هـذي الـصـورة بـــس يـمـكـن مـا تـكون وآضحة لـك :
http://www.aa1car.com/library/elements/key-off_battery_drain_check.jpg


شـــُـفــُه شــآبـك أحـد أســلاك{ الأحـمـر} الـقـيـآس بالـسـلـك .
وشـــآ بـك الـسـلـك الـثــآني { الأسود} بأصـبـع الـبـطـآرية :
ومـن دون ما يــشـغـل أي شـــيء يـقـرء الملي أمبير الذي يـهـرب mA .....
فـأن زآد عـن 70 أو حـولـُه فـعـنـدك مـُشكلة تهريب للبطارية /


تهرب دآخل أسلاك كهربة أو أجهزة السيآرة.



شــُف هـذا كـيـف شـآبـك
أسلاك القيآس بعد أن فصل السلك السالب
بجنب البطارية { الأصبع الجآنبي }
وشبك أسلاك القيآس الرقمي التكروني :
رآس أسـلاك الـقـيـآس هـو مـا أ ُسـمية أبرة القـيـآس :
http://flashoffroad.com/electrical/Batteries/image/DSC_5815.jpg




شــــُف هـذي الـصـورة من مـوقع بريطاني :
يـقول أن كان قراء القيآس
أبو كلبشة أكثر من 200 ملي أمبير mA
يــعـني بالقرآئـة الأ ُخرى : 0.2 = تساوي 200 ملي أمبير mA
فـعـنـدك تـهـريـب بالبطارية / بـس
ما أدري وش السيآرة التي يتكلم عنها.
أنـا أقول أكثر من 75 ملي أمبير = وأنا درستها علميآ :
وعندي كـُل الأثبـآتـآت :
http://www.askthemechanic.co.uk/images/Battery%20drain%201.jpg




أنــا مـُتـأكـد مــلـيـون في المئة
بـأن أكثر من 70 ملي أمبير هـو تهريب ممنوع .
صــدقني والله ما أكـذب عـلى أحـد مـنـكـُم /
لـكـني أوردت لـكـُم الصورة /// لأُبين
لكـُم أنـه ُ يـُمكن تجد مثل هيك صور.


ســأنـقــُل لـكــُم الـصـورة
أو الرئي الأخـر حـتى لو ما وآفق رآئـيـي.


فـلـن ولـــسـت ُ أنـا الـذي يـدعـي :
""" أنـه ُيـمـلـك الـحـقيـقة كاملة """
""" و غـيـره ُ غـلـطـآن أو لا يـمـلك شيء """

وهـذا أكـبـر خـطاء
يـقـتـرفــُه الأنـسـآن بأدعاء هيك شغلة.


ما عـدا الـديـن / فـ لله الـحـمـد ُ
لـيـس هـُنـآك دين أفضل من ديـنـُنـا.
ومـُســتـعـد أن أُنـآضـر أكـبـر شـنـب / بالعربي وبالأنكليزي.




*****************
أخـيــنـا / عـلـي هـمـآن
حـظـك زين :
حتى توقيت ردي لك مـُمـيـز 7:37
يـعـني رقـم طـا ئـرة بـونق B737 .......
:) :p :o ;) :D
:good: :good:



بــأ رسل لـك عـلى الـخـآص بـريـدي التكروني أرسل لي عليه الليلة
وذكرني أرسل لك الصورة الصحيحة لكيفية شبك القياس الرقمي:




تــحيــــــآتي
مااقوال غير بيض الله وجهك
والله يكثر من امثال ويجزاك خير
فكره تراني ناسخ كل مواضيعك
وقاعد اتعلم يعني بالعربي انت استاذي
وبالنسبه للبوينق:no2: تراني ما
اواطن اركب طياره ترا عندي خوف منها .

صقر ا لفز عة
21/12/2009, 09:59 AM
لـلــرفــع


مـرحب شــبـآب
:) ;) :D :p :good2:
:good:


:good2: :f :good:


تـحـيــــــــآتي
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
{{{ صــــقــرُ الـفــــــزعـــة }}}

ALRAGY
13/01/2010, 12:40 PM
دائما ممتعنا بدروسك الشيقة



منكم نتعلم

ابوألياس يوسف
13/01/2010, 01:45 PM
طلع عندي 1.38امبير قلت عندي مشكله فرق عن كلام مهندسنا لكن الحمد لله كان باب السياره مفتوح وانوار السقف شغاله بعد تسكير الباب صار 0.01انبير(مشكله الثانيه ان الاميتر تبعي مايقيس بلبملي امبير ) شكرا
للمهندس ابوعبد الرحمن

rahal-vip
13/01/2010, 05:14 PM
لا اله الا الله

أصيل حجآ زي
22/02/2010, 10:39 PM
لا اله الا الله

مــُحـمـد رسول الله


صلى الله عليه وآلة وصحبه وآزوآجه وسلم
وجمع الأنبياء والمـُرسلين

GSN3000
04/03/2010, 03:36 PM
جزاك الله خير

viv999
04/03/2010, 07:57 PM
اخوي ابيك تساعدني
لو اخلي السياره النور مولع الين تفضى البطاريه واشحنه وكذا وارجع
اكثر من 300مره
هل تخرب البطاريه ؟وا لا عادي تشحن من جديد مايائثرر عليه لاانه تولد الطاقه
ارجوك ان ابي احد يجاوبني صح
وشكرا للك

almertah
05/09/2010, 10:50 AM
جزاك الله خيرا يا ابا عبد الرحمن على هذه النصائح القيمه لاخوانك اثابك الله

اسير الرمش
27/01/2011, 06:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يمسيك ويمسي جميع الاعضاء بالخير
ابو عبدالرحمن الله يبيض وجهك في يوم تبيض فيه وجوه وتسود فيه وجوه
فضلا وليس امرا
فيه امكانية توضح كيفية اختبار الاجزاء الداخلية للدينامو
مثل الفحمات واخواتها ...
فيه امكانية اتواصل معك خارج المنتدى عندي كذا شغلة في العمل ومحتاج مشورتك
تقبل خالص احترامي وتقديري
اخوك / ابو جودي

HAS5SAN
27/01/2011, 08:57 PM
ماشاء الله انت مبدع
فيه نقطة اشوفك شطفتها
إلى هي العمر الإفتراضي للبطارية

white heart
27/01/2011, 09:06 PM
يا اصيل انت رجل اصيل اسال الله لك التوفيق في الدارين

أصيل حجآ زي
27/01/2011, 09:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



الله يمسيك ويمسي جميع الاعضاء بالخير
ابو عبدالرحمن الله يبيض وجهك في يوم تبيض فيه وجوه وتسود فيه وجوه
فضلا وليس امرا
فيه امكانية توضح كيفية اختبار الاجزاء الداخلية للدينامو
مثل الفحمات واخواتها ...
فيه امكانية اتواصل معك خارج المنتدى عندي كذا شغلة في العمل ومحتاج مشورتك
تقبل خالص احترامي وتقديري
اخوك / ابو جودي



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


الأخ الكريم /// أبوجودي أسير الرمش
تــــــــــــــحـــــــــيـــــــــــــة وبــعـــد :


طبعآ لـم يـعـُد أسـمـُه دينمو ولو أنـُه ما زآل الأســم يـُستخدم
أسم دينمو للمولد القديم { جنريتر Genrator }
والجهآز الجديد المولد والشآحن { أ ُلترنيتر Alternator } .


طبعآ المولد { الشآحن} من النوع الحديث أقوى في الشحن وتوليد الكهرب


مــلـحـوظـة مـُهـمـة جـدآ جدا :
المولدآت أو المـُتورآت
التي تعمل بالتيآر بالتوآلي
{ المتوآلي / المتوآصل } DC
قوية في اللي { البرم / الكرب / في اللف }
يعني تستطيع أضعآف المولدآت الحديثة
{ الأ ُلترنيتر Alternator } في البرّم
بالدي سي
التيآر التوآلي { DC }
لـذلك تجدها تـُستخدم مـثـلآ في :
بادء التشغيل بسيآرتك Startor
{ المقوم / السلف / الأستآرتر Startor}


وفي المصآعد ///
وفي الرآفعآت { الونشآت}
وفي أستخدآمآت كثيرة
الى اليوم ألى بـُكرة
الى أن يـرث الله الأرض ومن عليها .
و بينما المولد الجديد {الأ ُلترنيتر Alternator} :
لـهُ ميزآت كثيرة منه أنه ُ يعمل بكفآئة في السـُرعآت الوآطية والعآلية
ويـتـحـمـل حـرآرة أكثر من المولد القديم {جنريترGenerator }


بينما المولد { الشآحن } الأقدم {الجنريتر /الدينمو }
لم يـكـُن كـُفؤء في السـُرعآت البطآئة ولـهُ مساوء كثيرة


بالرغم أن كلا الجهآزين
يولدآن كهرب مـُتردد
ألترنيت كرنت AC = Alternate Current .
مثل كهرب البيوت والمصآنع .
لاكن يتم تحويل أنتآج كهرب المولد القديم { الجنريتر Genrator }
الى كهرباء متوآلي { مـُتتآلية } DC = Direct Current
بوآسطة الكومتيتر Commutator بنهآيته : هذي صورة
المـُجمع أو المحول { الكومتيتر} بنهآية عمود الجنريتر
شــُـف يـدُه عليه :
http://sabra.dyndns-free.com/Sabra/images/Tecnics/N/N_04_00.jpg


شــُف صورتـُه تحت وهو الذي مركب على العمود الوسطي
ومصقول أسود من كـُثر ما مشت عليه الفحمآت شُف الفحمة معلقة :
http://penforhire.files.wordpress.com/2007/02/1841-starter-commutator.jpg



طبعـآ فوق هذي الصورة ترآه :
هو ينظفـُه بليفة أو صـُنفرة وأذا الأخآديد به أمحلت { أنسحلت} .
فتستطيع تغميقها بمنشآر حديد لمسآفة معقولة ليستأنف نشآطـُه .
ثــُم تنظفـُه من الرآيش والفحم وبـُرآد النحآس والحديد .



بينما المولد الجديد { الأ ُلترنيتر Alternator}
يتم تحويل أنـتـآجـُه من تيآر مترديد AC = الى تيآر متوآلي DC
بوآسطة الدآيو Diode الصمآم الكهربي عبر عمل جسر { بردج}
يـُسمى ركتفآيد بردج
والركتفيش rectifition هي :
تعديل أو تحويل أو تصحيح التيآر ألى تيآر مُتصل لعمل السيآرة وشحن البطآرية
وكلمت ركتفاي rectify هي أصلاح لأي شيء { يعني يعدل الشيء } سواء كلام
أو كتآبة أو كهرب أو أي شيء .
الشرح يطول في هذا الموضوع أن شاء الله نشرحـُه في يومآ ما .


مــُلاحـظـة مـُهـمة :
أنا أذا عـرفت أو تذكرت بأن أحد قبلي جاء على موضوع مثل هذا
درس أو موضوع بـه شـرح كآفي وآفي أو معقول
ســأحـولك على موضوع ودرس الأخ العضوء .
ولن أخــُذ جـُهـد أحد مهما كـآن /// بـعـضـهـُم يروح لمنتديآت أ ُخرى
ويجي في مـنـتدى أخر وينسب الموضوع أو الدرس لنفسه .
ليس هذا بديدني .
أنـا أبـذ ُل المـُستحيل أن لا أخـُذ جـُهـد الأخرين
أنا أخـُذ صور من القوقل ومن اليوتيوب عآمة { يعني صور عآمة }
ثــُم أ ُعلق عليها وأحـآول أن أشرحها أو أحيلك لرآبط لها .
لذلك خـُذ الرآبط تحت للمـُهندس المـُستشآر القدير /// طآير بالعجة .


وبـدل ما نطول عليك ويـأخـُذ مني وقت كثير نختصر المشوآر.
خآص أن كآن فيه موضوع عن ما تبحث عنه ُم من قبل للمـُهندس
القدير المـُسـتـشآر / طآير بالعجة جزآه الله خيرآ.
فهو أقدر وأفهم مني في هذا المجآل هذا رآبط لدرس طآير بالعجة :


فحص واصلاح المولد الكهربائي لسيارة كامري تويوتا 2000 (charging) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=158020)


أتمنى من الله أن يكون فيه الفآئدة
التي تبحث عنها مع بعض الأختلافآت البسيطة
وأن شاء الله بالـمـُستقبل ألف درس موسع للموضوع
كيف تفحص وكيف تصلح وكيف توضب مولدآت الكهرب {الشآحن}
الأ ُلترنيرت Alternator
ولبادء التشغيل { المقوم / السلف / الأستآرتر Starter } وغيرها .
بأذنه تعآلى أن أحيآنا وأعطآنا الـقـُدرة والمعرفة والعلم والنشآط .


وأليك أضآفآتي أو لمسآتي لما تفضل به الأخ المـُهندس / طآير بالعجة :
أشرطة من اليوتيوب /// طـبـعآ ما عندي وقت أن أرآجعها كـُلها
لاكن أن شاء الله تجد بها مـا يـُشفي غليلك .


ثــُم لا تنسى أن تعلمنا
وش سآر هل أستفدت منها أو لا ؟؟؟؟؟؟؟ :
How to Rebuild an Alternator : How to Test a Car Battery (http://www.youtube.com/watch?v=CqblM9fUh74)


How to Rebuild an Alternator : How to Install an Alternator (http://www.youtube.com/watch?v=KktazNfdYvA)



وهـذي تحت روآبط لمجموعة أشرطة مـُفيدة :
http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif How to Rebuild an Alternator : How to Test a Car Battery (http://www.youtube.com/watch?v=CqblM9fUh74&playnext=1&list=PL598047669FF51939)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Basic Car Tune-Up : How to Check Radiator & Coolant Hose (http://www.youtube.com/watch?v=YG_Wejk1mZo&playnext=1&list=PL598047669FF51939)


http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Basic Car Care & Maintenance : How to Check for Car Leaks (http://www.youtube.com/watch?v=WkPziQs4WGU&playnext=1&list=PL598047669FF51939)



http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif How to Change a Car Battery : How to Test an Alternator (http://www.youtube.com/watch?v=a4NvKBiUc70&playnext=1&list=PL92E2A578FFDA8B77)



http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Auto Repair & Diagnostics : How to Install a Car Starter (http://www.youtube.com/watch?v=pYQRd9BQSvw&playnext=1&list=PL92E2A578FFDA8B77)



http://s.ytimg.com/yt/img/pixel-vfl3z5WfW.gif Car Repair & Maintenance : How to Fix a Faulty Car Fuse (http://www.youtube.com/watch?v=Lrdz5BGc0gs&playnext=1&list=PL92E2A578FFDA8B77)



Car Repair & Diagnostics : How to Test a Car's Alternator (http://www.youtube.com/watch?v=uI0SBtmSjHg)


Testing and Repairing 1996-2009 GM Alternators (http://www.youtube.com/watch?v=7PIR-lWGV6U)


Inside an Inverter Generator, Car Alternator, AC (http://www.youtube.com/watch?v=0TG2uZfE-PQ)


How To Check Out The Alternator On Your Car (http://www.youtube.com/watch?v=yQjNlrL9Jm0)


alternator repair - $3 (http://www.youtube.com/watch?v=uda_Znro4A8)


BMW E38 SOS, Alternator repair in Germany (http://www.youtube.com/watch?v=e-XpxGNtpqA)


Auto Repair & Diagnostics : How to Change an Alternator (http://www.youtube.com/watch?v=QcINDY9miSo)


how to install the quicktifier remote bridge rectifier on your alternator (http://www.youtube.com/watch?v=3o_cWxAsyDI)




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965



تـحـيــــــــآتي



<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
08/03/2011, 04:31 PM
رد لي جديد حبيت
تتطلعون عليه للفآئدة .
في موضوع للأخ /// زيد درويش
هذا رآبط الموضوع تحت :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏


في ردودي أرقآم #128 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6332601&postcount=128) و #134 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6337318&postcount=134) .





السلام عليكم:

أبو عبد الرحمن تحية طيبة و بعد
اليوم أخذت السيارة للكهربائي ليفصل الريموت و هو كما تعرف موجود بباب السائق و عندما فصل الجهاز توقفت النوافذ و القفل المركزي و المرايا عن العمل فقام الكهربائي بتركيب جهاز من عنده بدل من جهاز السيارة ( طبعا الريموت الموجود معي لا يعمل على الجهاز الجديد لانه يحتاج برمجة ) و أتيت بالسيارة الى البيت لنجرب ان كان العطل من الريموت.
يشاء الله أن ينسى الكهربائي مفكات بالسيارة فقررت أن أعيدها له بعد الظهر و عندما اقتربت من السيارة ( بعد الظهر ) وجدت أن أنوار الكبين منورة و لما لمست مصباح السقف كان ساخنا جدا أي أنه يعمل من وقت طويل نسبيا.
طبعا أنا ذكرت لك هذا الموضوع سابقا و لكن اظن الان انه اصبح مؤكدا.
ما رأيك؟؟
و ما العمل الان برأيك؟؟
أنتظر ردك و مشكور



http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / زيد درويش
تحية عطرة وبـعـد :


كون أنك لقيت كهربة الغمآرة
شغـآلة هذا يــُثبت صحة كلامي .
هذا هو الذي قــُلت لك عن
الحمل الطــُفيلي { parasitic load } .
أي شيء يسحب كهرب من البطآرية
{ يتطفل عليها } وأنت لا تدري عـنـهُ .
الـحـمـل الـطــُفـيـلي / وتـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)


تهريب
البطآرية وليس غيرهُ .
لا يطلع لي وآحد
يقول أنت جآلس تعلم التهريب .
ههههههههههههههههههههههههة

من كلامك هذا الكهربآئي
غير شآطر يعني يمكن عليمي .


يأخي الكريم :
الحمل الطــُفيلي هو أما لمبة أو جهآز
يمتص ويـُهـرب كهربة البطآرية رويدآ رويدا .
وأي حمل يتعدى 55 ملي أمبير على البطآرية
والمـُحرك غير شغآل { طـآفي } فهو حمل طـُفيلي .
السآعة تسحب من البطآرية وذآكرة الحآسوب
والحوآسيب الصغيرة
تسحب حمل من البطآرية وهذي ليست طـُفيلية .
أي أنها مـُصممة ومــُحتسب
أنها سوف تسحب حمل بسيط
لا يتعدى 55 ملي أمبير .
لأن زي ما قلت لك
ذوآكّر الحآسوبآت والسآعة
وذآكرة الطبلون تستهلك لحدود 50 ملم أمبير .
حتى الطبلون الحديث يــُعـتـبر حآسوب
{ كمبيوتر} يستهلك كهرب به عدة
حآسوبآت صغيرة
وذوآكر { مموري Memory }
تسحب كهرب .


أذا لمبة الشنطة أو الغمآرة
بقيت شغآلة بعد ما تطفي المـُحرك
فهي حـمل { لود Load }
أو أحمآل{ لودز Loads } طــُفيلية .



والطريقة لأكتشآف أن
بالسيآرة حمل طــُفيلي هو بأن :


تجيب قيآس كهربي رقمي { دجتل Digital }
أو تردُدي أبو عقرب { أنالوق Analog } :
تـحــُط خيآر القيآس على خيآر الملي أمبير 200mA .
تفصل أصبع البطآرية الموجب والمـُحرك شغآل .
تشــبــُك أحد أسلاك القيآس بأصبع البطآرية
وتشــبــُك السلك { مجس القيآس} للقيآس
بالسلك { الكيبل } الذي دوبك فصـلـتـُه من البطآرية .
وتــُرآقب القرآئة .
أي قرآئة أكثر من 75 ملم أمبير mA فهي دليل
على وجود تهريب { حمل طـُفيلي } خـطـيـر
ومـُدمر للبطآرية مع الزمن .


بعض خــُبراء كهرباء السيآرآت
يقولون الحمل الطـُفيلي الغير مسموح به .
بالسيآرة هو الذي قد يصل الى 100 ملي أمبير وأكثر .

بس أنا لا أُوآفـقـهـُم أبدآ .
أنا أقول أقصى حمل طــُفيلي
مسموح به هو حـوآلي 55 ملي أمبير .


أول شيء خـل الكهربآئي
يرجع كــُل شيء زي ما كآن .


كحل مـؤقت تستطيع
فصل فتيل { مصهـّر / أفيوز Fuse }
ذلك الحمل { لمبة / رآدي /
مـُسجل / أو أي شيء }
بشرط أن لا يكون معـهُ جهآز أو ألة
أُخرى في نفس دآئرتهُ وضرورية
لعمل المـُحرك أو أجهزة السيآرة الأ ُخرى .


أن كـآن مــُلحق بدآئرتـه
جهآز أخر لازم يبقى شغآل .
فأفصل السلك لذلك الحمل { الخربآن }
أو طلع اللمبة الشغآلة .


أعتقد أن اللي يخلي
تلك اللمبة شغـآلة أمــــــــــــآ :
السوتش الذي بالبآب أو
سوتشها بها نفسهـآ مــُعــلـق .


أن كآن السوتش الذي بالبآب :
تستطيع تحريـكــُه
عدة مرآت قد يكون معفوس
أو مـعــلـق { نآشب } بوسخ
أو بالجلدة الحآمية { المطآطية } .


حل بعض المشآكل الكهربية
من قبل بعض الكهربآئيين
هي بأن يقومو :
بفصل كهربتها أو المؤشر بالطبلون
ويخلونك تعتقد أنهـُم صلحوها .




موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)


تـحـيـــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

أصيل حجآ زي
11/03/2011, 08:52 PM
http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
أخي الكريم / الـــــرحـــــــآل
تـــحـــيــــة عــــطــــرة وبــــعـــد :


أضيف في هذي الليلة الفضيلة هذا الرسم للتوضيح أكثر .







هذي الصورة { الكروكي }
لكيفية شبك القيآس ببطآرية السيآرة
من غير ما تشغل المـُحرك
ولا أي حمل أخر :
http://img864.imageshack.us/img864/9094/58376759y.png




لا تنسون هذي الليلة
الفآضلة وكـُل ليلة أن تدعو
لرحيمي { زوج أختي }
الأُستآذ الفآضل /
أحمد الهزآع توفي رحمهُ الله
ومـُــحـــتـآج دعـــــوآتــكــــُــم
الــصـآلـحــة والمقبولة بأذنه تعآلى .
وآلــد الأ ُســـتآذ / محـمـد الهـزآع
صــآحـــب هذي الفــُكآهة تحت وبتوقيعي :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images95/mk62888_a87a390c6f.jpg



وتدعو لأخوآننا الأبطآل شعب ليبيا العظيمة
وضحآيا غدر المعــتوه الخبيث مـُدمر القذآفي .
والشوآم الأشآوس ينصُرهُم الله على المجوس النجوس .
أدعو لهــُم بالنصر ورحمة موتآهـــُم وشفاء جرحآهــــُم
فـــلــهــــُم حـــقٌ عــلـــيــنــا بأخوة الأســــلام والـــــعـــــروبـــة .


موفـق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



:burnout2:http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

الحامد لله
29/10/2011, 04:27 PM
الحمد لله ... وانا اقلب بالمنتديات قرأت هذه العبارة
ابو عبدالرحمن الله يبيض وجهك في يوم تبيض فيه وجوه وتسود فيه وجوه






كتبها اسير الرمش فانشرح صدري لهذه العبارة الطيبة فسارعت باللتسجيل
لانتفع من هذا المنتدى الذي يضم مثل هذه الشخصيات الطيبة فارجو ان تقبلوني اخا لكم

camry4
25/06/2012, 03:00 AM
يعطيك الف عافيه اخوي ابو عبدالرحمن
انا شريت الجهاز فولتميتر الرقمي وابغا افحص اذا كان هناك تهريب في البطاريه بس اصبحت في حيرة من أمري لاني ما فهمت وما ادري اي سلك افصله الموجب ام السالب _ اخلي السياره شغاله او طافيه؟؟؟؟





والطريقة لأكتشآف أن
بالسيآرة حمل طــُفيلي هو بأن :




تجيب قيآس كهربي رقمي { دجتل Digital }


أو تردُدي أبو عقرب { أنالوق Analog } :

تـحــُط خيآر القيآس على خيآر الملي أمبير 200mA .
تفصل أصبع البطآرية الموجب والمـُحرك شغآل .
تشــبــُك أحد أسلاك القيآس بأصبع البطآرية
وتشــبــُك السلك { مجس القيآس} للقيآس
بالسلك { الكيبل } الذي دوبك فصـلـتـُه من البطآرية .
وتــُرآقب القرآئة .
أي قرآئة أكثر من 75 ملم أمبير mA فهي دليل

على وجود تهريب { حمل طـُفيلي } خـطـيـر
ومـُدمر للبطآرية مع الزمن .











والرد الاخر








و الـسـيـآرة مـطـفـيـة و مـفـآتـيـحـهـا
بـجـيـبـك ( أكيد100% مفآتيحها بجيبك).





أفـصـل سـلك أصـبـع
الـبـطـآرية الــــسـآلـب ــــ


الـمـشـبـوك بـهـيـكل الـسـيـآرة.





ضـع الـمـجـسـيـن حق الـقـيـآس
كـُل وآحـد بـطـرف السـلك (كيبل) الذي فـصـلـتـُه

والأخـر ( المجس / الأبرة) عـلى أصـبـع
الـبـطآرية المفصول الــسـآلـب ــــ


أ قـرء على شـاشة القيآس =

أذا القرآئة أقـل من 75 ملي أمبير mA

فـمـآ فـيـه تـهـريـب خـطـر :good: :good: :good:

camry4
29/06/2012, 09:27 AM
للرفع ؟؟؟؟

ابوراكان تبوك
30/06/2012, 02:09 AM
يعطيك العافية ابو عبد الرحمن
بالنسبه لإختبار التهريب انا اختبره بلمبه اذا ولعت خفيف معناه مافيه مشاكل واذا ولعت بقوه معناه فيه كوووم مشاكل وأبدأ بفل الفيوزات واحد واحد لين ترجع طبيعية ويبدا المشوار الثاني بتتبع مسار الفيوز

لكن بطريقتك ادق اكثر الله يعطيك مليوووووووووووووون عافية وتسلم الايادي يامهندس

أصيل حجآ زي
22/08/2012, 01:33 AM
يعطيك الف عافيه اخوي ابو عبدالرحمن
انا شريت الجهاز فولتميتر الرقمي وابغا افحص اذا كان هناك تهريب في البطاريه بس اصبحت في حيرة من أمري لاني ما فهمت وما ادري اي سلك افصله الموجب ام السالب _ اخلي السياره شغاله او طافيه؟؟؟؟





حيآك الله أخي الكريم :


تفصل السلك السآلب
وتشبُك أسلاك القيآس الأحمر
+ في السلك المفصول


والأسود - في أصبع البطآرية .


ولا تفتح أي بآب أو الشنطة والقيآس مشبوك .
أذا أردت فتح تلك الأبوآب أو الشنطة أفصل القيآس .
وخل سوتش تلك الأبوآب أو الشنطة مضغوطة للأخر
حتى لا تزيد التيآر أكثر من الآزم وتحرق القيآس .


الشيء الأخر :
تشبُك القيآس وتقوم بالأختبرآر والمُحرك وكُل الأجهزة مطفية بالمرة .


لا تُشغل شيء والقيآس مشبوك أبدآ .


هذا الأختبآر تقوم به وكل شيء مطفي ما عدى ذلك المُجرّم الذي
يسحب / يشفُط جُهد البطآرية الذي أنت تبحث عنهُ .


بالشريط تحت يوريك كيف تقوم بذلك بالدقة .
ويقول لك بعض السيآرآت فيها
ثلاث علب فتآيل { أفيوزآت } ومُرحلات { رلي } :
http://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0



:good2:

azq
11/09/2012, 09:46 PM
بارك الله فيك يااخ اصيل (ابو عبد الرحمن) والله انت رائع وطيب الله يحي اصلك ........ لقد كنت اشكو من زمان من ضعف البطارية ولا اعلم السبب وكل مرة تضعف لانها تفرغ وثم اشحنها وفي الاخر تضعف .... وقرأت منذ مدة موضوعك الجميل عن الحمل الطفيلي وبحثت عنه بفديوات في اليوتيوب لكي اضبط الطريقة ........ والحمد لله اليوم قبل ساعة ونصف تقريباً اكتشفت الخلل وعملت الفحص ونزلت عندي القراءة من 186 ملي امبير تخيل ..... كم كان التهريب والله كل ما اشغل السيارة يدي على قلبي من ان لا تشتغل بسبب نفاذ شحن البطارية ...... فجيكت على الفيوزات واذا بفيوز المسؤول عن تشغيل الراديو فقد نزلت القراءة الى ال 15 ملي امبير تقريباً ولكن اكتشفت ان هذا الفيوز مسؤول عن السنتر لوك في الابواب (القفل الاتلقائي للابواب) قلت غداً بعون الله ارجع الفيوز وافصل اسلاك الراديو الحارة (الموجبة) عن السنتر لوك احاول غداً ان شاء الله والتوفيق من رب العالمين ........ فألف شكر لك اخي العزيز .........
عندي طلب عندك وهو لماذا لا تفتحون في الموقع الرائع قسم لصيانة محرك الدراجات النارية وخصوصاً السكوتر كونه اليوم وسيلة اضافية للنقل تخلصاً من الازدحام وبارك الله فيك ان قبلت ام ان لم تقبل وجزاك الله كل خير

أصيل حجآ زي
12/09/2012, 01:12 AM
بارك الله فيك يااخ اصيل (ابو عبد الرحمن) والله انت رائع وطيب الله يحي اصلك ........ لقد كنت اشكو من زمان من ضعف البطارية ولا اعلم السبب وكل مرة تضعف لانها تفرغ وثم اشحنها وفي الاخر تضعف .... وقرأت منذ مدة موضوعك الجميل عن الحمل الطفيلي وبحثت عنه بفديوات في اليوتيوب لكي اضبط الطريقة ........ والحمد لله اليوم قبل ساعة ونصف تقريباً اكتشفت الخلل وعملت الفحص ونزلت عندي القراءة من 186 ملي امبير تخيل ..... كم كان التهريب والله كل ما اشغل السيارة يدي على قلبي من ان لا تشتغل بسبب نفاذ شحن البطارية ...... فجيكت على الفيوزات واذا بفيوز المسؤول عن تشغيل الراديو فقد نزلت القراءة الى ال 15 ملي امبير تقريباً ولكن اكتشفت ان هذا الفيوز مسؤول عن السنتر لوك في الابواب (القفل الاتلقائي للابواب) قلت غداً بعون الله ارجع الفيوز وافصل اسلاك الراديو الحارة (الموجبة) عن السنتر لوك احاول غداً ان شاء الله والتوفيق من رب العالمين ........ فألف شكر لك اخي العزيز .........




عندي طلب عندك وهو لماذا لا تفتحون في الموقع الرائع قسم لصيانة محرك الدراجات النارية وخصوصاً السكوتر كونه اليوم وسيلة اضافية للنقل تخلصاً من الازدحام وبارك الله فيك ان قبلت ام ان لم تقبل وجزاك الله كل خير








بـــآرك الله فيك
أخي الحبيب / azq


حـــآضـرين يـــــــــــــــــــــآعـــــم .


ولك الشـــُكر الجزيل بعد شـــُكر الله .


أنت نبهتني لشيء نسيتهُ :
الا وهو الأشرطة المُفيدة التي تشرح كيفية عمل الفحص .


لقد أضفت الأشرطة بمُقدمة الدرس { الموضوع }
والفضل يعود لله ثــــُم لك جزآك اللهُ خيرآ .


:good2:

أصيل حجآ زي
03/04/2013, 10:39 PM
دائما ممتعنا بدروسك الشيقة



منكم نتعلم



حيآك يالحبيب .
:good2:

أصيل حجآ زي
01/05/2013, 04:49 PM
جزاك الله خير



وأيآك أخي الكريم
جــــزآك الله خـــــــــــيـــرآ .

:good2:

جي يونت
01/05/2013, 05:19 PM
الله ينور عليك ان شاء الله في الدنيا والآخره

ألف ألف ألف شكر لك

وجعين
12/05/2014, 01:18 AM
مشاء الله عليك خلاص
بعد هذا الدرس طلعت كهربائي
وتحدى ابو هنود ، جزاك الله خيرا .

أصيل حجآ زي
12/05/2014, 01:30 AM
مشاء الله عليك خلاص
بعد هذا الدرس طلعت كهربائي
وتحدى ابو هنود ، جزاك الله خيرا .






حياك الله اخي الكريم .

ما فيه شيء صعب بإذن الله .

اللي يبذُل شوية جُهد يسير
بإذن الله عبقري في الكهرّب والإلكترونات .

اهم شيء :
يسير على مبداء واضح .

وكُل شيء مُيسر بإذن الله .

glaza
26/05/2014, 03:37 PM
شكرا لكن تنقصني بعض المعلومات ارجو التوضيح يا اخ اصيل

ما هو الخيار الي يفترض ان اشير عليه في جهاز الفولتيميتر الصور غير واضحة

عندي جهاز فولتيميتر لكن لا يوجد خيار ملي امبير ma !

وهل من شروط الفحص ان تكون بطارية السيارة مشحونة تماما ؟

كما ان جهاز الفولتيميتر عندي للسلك الاحمر فتحتان احدها مكتوب عليها fused والثانية un fused على اى وحدة اركب عند اجراء الاختبار

اسف اسالتي وايد

أصيل حجآ زي
27/05/2014, 08:01 AM
شكرا لكن تنقصني بعض المعلومات ارجو التوضيح يا اخ اصيل

ما هو الخيار الي يفترض ان اشير عليه في جهاز الفولتيميتر الصور غير واضحة

عندي جهاز فولتيميتر لكن لا يوجد خيار ملي امبير ma !

وهل من شروط الفحص ان تكون بطارية السيارة مشحونة تماما ؟

كما ان جهاز الفولتيميتر عندي للسلك الاحمر فتحتان احدها مكتوب عليها fused والثانية un fused على اى وحدة اركب عند اجراء الاختبار

اسف اسالتي وايد







الشُكّر والحمّدُ والفضلُ
والمنّة لله المُنعّم االجباَر .
العفو ؛
لا شُكر على واجّب .

اخي :
بالنسبّة للخيار ( خياَر الأمبير Am )
اذا قياس الكهرّب ( ملتيمتر / ملتيتستّر / فولتميتر )
رقمي ( دجتّل digital ) !!!!!!!
وهو من النوع اللي يختار المدى ( أوتو رينج auto range )
فانهُ مُجرّد تحُطهُ على خياَر ( اختياَر ) الأمبير Am
فانهُ تلقاىياً يعطيك من ملي امبر mA واحّد او اقل الى
أقصى إمبير A او ملي إمبير mA يمكنهُ تصميمُه من فعلُه ( مقدرتُه ) .

اذا ( مثلاً ) قست به تيار ( إمبير ) اكثّر من مقدرتّه !!!!!!!
فان كان السلك الاحمّر على الخُرم اللي به فتيل / مصهّر ( فيوز fuse )
فان الفتيل / مصهّر ( فيوز fuse ) سيحترّق ( يفصّل ) فوراً وتستبدلهُ .
بشرّط ان لا تعاوّد الفحص في الموقع اللي تيارُه ( إمبير ampere ) عالي .

في الغالّب ؛
لّن يكون الحمّل الطُفيلي عالي جداً
بحيث يحرّق ( يفصّل / بلو blow ) الفتيل .

وضع السلّك الاحمّر في
الخُرّم الاحمّر المحمي بفتيل / مصهّر ( فيوز fuse )
هو المطلوب / العمّل الصحيح والمنطقي لحمايّة .


افضّل ان تكون البطاريّة مشحونّة .
لاكّن ليس من الضروري ان تكون مشحونّة للأخير .
لان الفحّص / الاختبار بالملي إمبير ( mA ) .
يعني في نطاق ضيّق جداً لمقدرّة البطاريّة .
البطاريّة قويّة جداً . / بعضها يعطيك الى 350 إمبير Ams .
والفحص لا يحتاج لتُثبّت ان البطاريّة تُهرّب
( حمل طُفيلي ) لأكثر من 200 الى 300 ملي إمبير mA .


اخي ؛
اسأل اي سواَل ( اسالّة ) بشرّط ان
لا تكون بأسلوب اختبار ( فحص قُدراتي ) !!!

لانهُ يُضايقني
من يسال فقط لاختباري !!!

انا اخدّم الجميع مهما كانت الاسالّة
او جنس الشخص او لونُه او شكلُه .

خدمتي لكُل من احتاَج او سال
لوجه الله الكريم .

موفّق
وتلقى خير .

glaza
27/05/2014, 02:23 PM
اعذرني هم ما فهمت

الحقيقة اني ما درست الكهربا حتى الفولت ما اعرف شنو اهو

هذي صورة للجهاز الي عندي

http://im75.gulfup.com/mRi3mk.jpg

هل الملي امبير هو رقم 200 تحته m في الخانة الصفراء ؟

السيارة الي ابي افحصها شحنها 3 فولت فقط

عند الانتهاء من الفحص ولم اكتشف اى تهريب هل هذا معناه ان البطارية سليمة وتحتاج الى الشحن فقط ؟

مشكور على طولة بالك

أصيل حجآ زي
29/05/2014, 03:01 PM
اعذرني هم ما فهمت

الحقيقة اني ما درست الكهربا حتى الفولت ما اعرف شنو اهو

هذي صورة للجهاز الي عندي

http://im75.gulfup.com/mRi3mk.jpg

هل الملي امبير هو رقم 200 تحته m في الخانة الصفراء ؟

السيارة الي ابي افحصها شحنها 3 فولت فقط

عند الانتهاء من الفحص ولم اكتشف اى تهريب هل هذا معناه ان البطارية سليمة وتحتاج الى الشحن فقط ؟

مشكور على طولة بالك




نعّم :
خيار الملي إمبير بقياسّك هو :
اللي في المسطرّة ( الخياَر ) الاصفّر .

فيه بالملي إمبير mA والأمبير A الى 10 إمبير A
بس ما فيه عندّك الخيار التلقاَىي ( أوتو رينج auto range )
مما يستوجّب انك تختار المدى ( range ) بيدّك .

لو اُنّك تشغل جهاز مثل مروحّة تبريد المُحرّك .
فانّك تختاَر مدى اكبر مثلا 10 إمبير A بس الشبّك
بين اسلاَك المروحّة بالتوالي زي ما هو مشروح بمُقدمَة الدرّس .
يعني تفصّل احّد اسلاَك المروحّة وتشبُك مجساَت ( اسلاَك ) القياس
بين السلك المفصول والنُقطّة المفصول منها
وتشغّل المروحّة الكهربيّة او الجهاز المُراَد فحصُه .

اما ان كاَن الجهاز الكهربي
المُراد فحص تياَرُه ( إمبير ampere ) .
يستهلّك حول 10 إمبير او اكثّر فان قياسّك
ذو مقدرّة اقل من تيار الجهاَز المُراد فحصهُ
ولا يصلُح استخدام قياسّك لفحصهُ
لانهُ اما يفصّل ( يحترّق ) الفتيل / المصهّر ( فيوز fuse )
او يحترّق القياس ان لم يكُن محمي بفتيل ( فيوز fuse ) .

خاصّه ان كان التياَر ( إمبير A ) عالي جداً
مثل تياَر ( إمبير ampere ) بادىء التشغيل / المقوّم ( السلف ) .
بادىء التشغيل / المقوّم ( السلف ) يستهلّك لا يقل عن 300 إمبير
خاصّة في السيارات حديثّة المُظل ( مودّل ) .

فلا تُخاطر بشبك القياس الكهربي في
جهاز يشفُط ( يستهلّك ) تيار قوي او
لا تعرّف مدى استهلاكُه لانهُ يوجّد قياسات
خاصّة لمثل هيك شغلَة ( على قول اخوننا الشواَم ) .

قياسّك مُنتاز ( مُمتاز ) به خيار
فحص أشباه الموصلاَت ( ترانزستُر )

اللي يمين تحّت خياَر
فحص التيار / الأمبير ( الاصفّر )
عيبهُ الوحيد انهُ ليس به خيار ذاتي ( أوتو رينج auto range ) .

الشيء الهام والمُهم في فحصّك ؛
قولّك انك لم تجّد اي استهلاَك للأمبير !!!
وهذا يدُل اُنّك لم تفحّص صَح 100٪
لو فحصت صّح لوجدّت استهلاَك قليل للتيار
بالملي إمبير خاصّة بالمُظلات الحديثّة .

الساعّة تستهلّك تيار بالملي إمبير
والحواسيب والمنظمات ( كمبيوترات السياَرّة )
حتى شاشّة الطبلون الحديثّة تُعتبّر حاسوب ( كمبيوتّر ) .

اعّد قراىّة الدرس ( الموضوع )
وطالّع الأشرطة ( الروابّط / فديو )
لتعرّف كيف الشبك ( التشبيك ) والفحص الصحيح .

حاضرين ياعّم .

أصيل حجآ زي
29/05/2014, 03:07 PM
الله ينور عليك ان شاء الله في الدنيا والآخره

ألف ألف ألف شكر لك





اللَّهُمَّ امين واياَكُم .
وينوّر عليك دُنياء واخرّة .


جزاَك الله خير اخي
الكريم / جي يونت

glaza
01/06/2014, 07:48 PM
جربت هذ الاختبار على بطارية سيارتي شلت السويج

وفصلت السالب وشبكت سالب الجهاز على اصبع البطارية السالب وموجب الجهاز على كيبل سالب السيارة لكن النتيجة هي اصفار

ومرات يظهر لي اصفار بجانبها علامة ناقص -

ماني عارف وين المشكلة واين الخطا ! مع العلم اني جربتها على سيارتين

أصيل حجآ زي
01/08/2020, 11:29 PM
،
،
،



Which Parasitic Draw Test Method is REALLY the Best (https://www.youtube.com/watch?v=6xFo_oHFF48&t=955s)


،
،
،


The BEST Way TO Perform a Parasitic Draw Test - YouTube

(https://www.youtube.com/watch?v=lRcj1fQcWwU)
،
،
،


Diagnosing Battery Draw (Battery Goes Dead Overnight

(https://www.youtube.com/watch?v=2Y8t5hIFtAk)






،
،
،



Battery-Alternator-Draw Tests: EASY & ACCURATE (https://www.youtube.com/watch?v=H84FI9ub8_8)


















،
،
،



How To Perform a Parasitic Draw Test - EricTheCarGuy ...




(https://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0)،
،
،


How to Test and Find a Parasitic Battery Drain (Key Off ...




، (https://www.youtube.com/watch?v=zdIKNnwEjIs)
،
،

How To Perform a Battery Parasitic Draw Test - YouTube


(https://www.youtube.com/watch?v=ES-rjFfuxq4)،
،
،



The Best Way to Test Parasitic Draw Using Voltage Drop ...




، (https://www.youtube.com/watch?v=8c43Ix6Lf2c)
،
،

Parasitic Draw Test with the Hook - YouTube


(https://www.youtube.com/watch?v=YYM3P4vyBtw)
،
،
،

Improved Methods to Find Parasitic Draw (Battery Drains ...




، (https://www.youtube.com/watch?v=QRso1A0VScw)
،
،



How to Perform a Parasitic Draw Test on Your Vehicle ...




(https://www.youtube.com/watch?v=eXX8TfzRAKk)
،
,
،

Why Does My Battery Keep Dying? - Parasitic Draw Test and Fix - Operation Cheap Jeep (https://www.youtube.com/watch?v=q5zLxD74r20)









,
,
,


Beginners guide on using electrical multimeters for autos (https://www.youtube.com/watch?v=RtNMhCzq72M)









,
,
,

How To Perform A Parasitic Amp Draw (Battery Drain) Test The Right Way, By Not Disturbing The System (https://www.youtube.com/watch?v=RAos-qlYUos)









,
,
,











EASY - Diagnose/Fix PARASITIC BATTERY DRAW - YouTube


(https://www.youtube.com/watch?v=B1moJh5HpyY),
.
.

Chevrolet Truck - Battery Dies Overnight - Part I (https://www.youtube.com/watch?v=irkWeLhl078)









,
,
,

How To Use A Multimeter (https://www.youtube.com/watch?v=zb7WHaL_dz8)









,
,
,

Improved Methods to Find Parasitic Draw (Battery Drains Overnight) (https://www.youtube.com/watch?v=QRso1A0VScw)









,
,
,

Diagnosing a car battery that drains overnight. (https://www.youtube.com/watch?v=VcRG-XBzk7U)









,
,
,

How to Test an Alternator ( Testing the Voltage Regulator, Diode rectifier and Stator) (https://www.youtube.com/watch?v=1bK0De9XOP0)









,
,
,

Diagnosing A Parasitic Draw (https://www.youtube.com/watch?v=4MjliZjeWpE)









,
,
,



The BEST Way TO Perform a Parasitic Draw Test (https://www.youtube.com/watch?v=lRcj1fQcWwU)


,
,
,

Car Battery Drains Overnight (After Days Of No Use) PARASITIC DRAIN (https://www.youtube.com/watch?v=xBVmbYBxMyo)









,
,
,

How to find a short in a modern car fast and easy (The correct way) (https://www.youtube.com/watch?v=JFThdbDYL-c)









,
,
,


How to Find a Short in your Car (https://www.youtube.com/watch?v=n5FJDgcdii8)










,
,
,

This Alternator Will Destroy Your Car (https://www.youtube.com/watch?v=otgcfv386aE)












،
،
،

:eek:

،
،
،
،

أصيل حجآ زي
02/08/2020, 01:43 AM
,
,
,






Why Does My Battery Keep Dying? - Parasitic Draw Test and Fix - Operation Cheap Jeep (https://www.youtube.com/watch?v=q5zLxD74r20) (https://www.youtube.com/watch?v=q5zLxD74r20) (https://www.youtube.com/watch?v=q5zLxD74r20)[/URL]




(https://www.youtube.com/watch?v=q5zLxD74r20)







,
,
,


How to locate an open circuit in a wiring harness (https://www.youtube.com/watch?v=w9PKJrK4Fbs)



(https://www.youtube.com/watch?v=w9PKJrK4Fbs)







,
,
,



Using Ohm's law to diagnose a car (https://www.youtube.com/watch?v=0xl28C0BfuI) (https://www.youtube.com/watch?v=0xl28C0BfuI) (https://www.youtube.com/watch?v=0xl28C0BfuI)




(https://www.youtube.com/watch?v=0xl28C0BfuI)







,
,
,

How to test for a short to ground (ohmmeter vs test light) (https://www.youtube.com/watch?v=WVPFOru17-Q) (https://www.youtube.com/watch?v=WVPFOru17-Q) (https://www.youtube.com/watch?v=WVPFOru17-Q)




(https://www.youtube.com/watch?v=WVPFOru17-Q)







,
,
,

Can-bus Trouble (https://www.youtube.com/watch?v=uKnQI2IScPU)
,
,
,
Bmw (https://www.youtube.com/watch?v=4sAFyert0gI)Vdm (https://www.youtube.com/watch?v=4sAFyert0gI)



(https://www.youtube.com/watch?v=NAUkmDhjgEM)






,
,
,



Vehicle Is Not Charging: How Do We (https://www.youtube.com/watch?v=X7DlOJ2oXhU) KNOW (https://www.youtube.com/watch?v=X7DlOJ2oXhU) It Is The Alternator (https://www.youtube.com/watch?v=X7DlOJ2oXhU)
,
,
,
How to wire a Relay and Why You should use them. (https://www.youtube.com/watch?v=6K58HQPR7sU) (https://www.youtube.com/watch?v=6K58HQPR7sU) (https://www.youtube.com/watch?v=6K58HQPR7sU)





(https://www.youtube.com/watch?v=6K58HQPR7sU)









(https://www.youtube.com/watch?v=TZrCrBx4uFY)




Finding a active short (https://www.youtube.com/watch?v=TZrCrBx4uFY)

(https://www.youtube.com/watch?v=TZrCrBx4uFY)




,
,
,


Buick LeSabre: Customer Replaced ECM Now A No Start, No Lights, NO NOTHIN! (https://www.youtube.com/watch?v=NAUkmDhjgEM)





[URL="https://www.youtube.com/watch?v=NAUkmDhjgEM"] (https://www.youtube.com/watch?v=NAUkmDhjgEM)








,
,
,

The Trainer (https://www.youtube.com/watch?v=qdaOSiScEu8) #47: What measuring voltage on the ground side means (https://www.youtube.com/watch?v=qdaOSiScEu8)






,
,
,

:D

,
,
,
,