المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الحقون تكفون تعبت سيارتي تحتمي



أشهب الال
22/09/2009, 02:17 PM
:no2:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وعيدكم مبارك وكل عام وأنتم بخير
سيارتي مرسدس شبح 500 بدأت تسخن عند الإنتظار عند الإشارة أو الزحام 0 غيرت مايلي
1- رديتر جديد وكالة 2 - خراطيش المياه 3- طرمبة الماء 0 تماتيك المروحة 4- بلف الماء
5- طرمبة الزيت 6- تنظيف رديتر ومواسير المكيف 0 7- فحص المراوح الأماميه 8- تغيير الضفيرة جديد وكالة 9- تغيير الصاجة السفليه تحت المروحة00
السيارة بالطريق تنزل حرارتها بشكل ملفت للنظر 0 الحرارة مع الكيف فقط00 إذا إرتفعت حرارتها أطفيت المكيف ودعست لها بنزين فتنزل حرارتها 0
عرفت كل أصحاب الورش المتخصصة بالمرسدس 0 أخر شيء قالوا دور مطوع يقرأ عليه
ماهــو ررررررايكم حفظكم الله

ابوجودالعبدلي
22/09/2009, 04:21 PM
ادخل على موقع مرسيدس فور عرب وفيه اخوان لهم خبره ومهندسين يفيدزك ان شاء الله
انا استفدت منهم
هذا هو العنوان
http://www.mercedes4arab.com/vb/
تحياتي

اسدهم
22/09/2009, 07:30 PM
اخوي اولن شف البلف يفتح ع كم
2 غير الحساس حق المروحه خلة تشتغل علي 65 او دور اقل تر الحساس حق المروحة تتحكم كم تبي تشتغل رح لمحل العملاق او شداد او المالكي الي في صناعية القديمة

مرهف
22/09/2009, 07:46 PM
شوف اخو اشهب الال احتمال يكون وجة راس مكينة شوف وانت واقف بالسياره فك غطاء الاديتر وشوف الموية تطبخ زي البركان كفانا الله شر البراكين اذا وجدت موية الاديتر باهل الشكل فسارع لورشة معروفة لديك وفالها العافية

أصيل حجآ زي
22/09/2009, 08:33 PM
:no2:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وعيدكم مبارك وكل عام وأنتم بخير
سيارتي مرسدس شبح 500 بدأت تسخن عند الإنتظار عند الإشارة أو الزحام 0 غيرت
ماهــو ررررررايكم حفظكم الله



الـحـقـيـقـة أنا أتـكـلـم هـُنـا عـن جـمـيـع الـسـيـآرآت ويـمـكـن ينطبق على سيآرتك:



أ لـفـت درس على مـُِـشـكـلـة سـيـآ ر تـك / تـآ بـع تـعـلـيـق ا لـشـبــآ ب::::::
لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=230125)


يـا عـزيـزي / أشهب الال
مـا عـآد تـحـتـآج تـــسـأل أحـد = وآضحة الـمـُشكلة / مـُتعلقة بـتـشغيل المـُكيف .
فالـمـُكيف يـُحـمـل (حمل / لود Load) المـُحرك فوق طاقتـهُ
التي لم يـُعـوض لها الوقـود بـرفع سـُرعة الخمول الوآطية
فرآقب سـُرعة المُحرك (ضغط) دورآت الـمـُحرك (أر بي أم RPM)
فـأن نـزلت تحت 500 د ب د RPM فيعني كـُل ما تحتاج لـُه فقط وزن الدورآت
وأذا بها كربريتر فيوزن مـُشغل (صلنويد الخمول الوآطي Low Idle Solenoid)
بحيث لا يسمح للسـُرعة بالنزول عن الحد الوآطي الموصى به من المُصنع لطرآز تلك السيآرة.


وكـُل الأجـرآئـآت السـآبقة التي خدعوك بعملها ما كـان لها أي لازم.


أنا مـُستغـرب عندما ذكرت أنك / غـيـرت ظفيرة الأسـلاك :
وش دخل الظفيرة في حرآرة المـُحرك ؟؟؟
:no2: :j :no: :no2: :no2: :no2: :no2:


يعني الربع جـآلسين يتعلمون في سيـآرتك /
وأنت الله يهديك صدآق كـُل ما قـآل لك أحد هؤلائي النصآبين بالورش
يبغالها كذا وكذا / قـُلت لـهـُم : يـا الله زينها.


هـُم هـذي أســآ لـيـبـهـُم؟؟؟؟؟
د آ ئــم مـُر بـهـا عـلـى لا يـقـل عـن خـمـس ورش تــسـتـشـيـرهـُم فـقـط /
حـتى ترى أن مـُعـظـمـهـُم رسو على رائي مـُعـيـن /
عند ذلك يـُمـكـنـك أن تصلح بناء على الرئي الذي ترآه ُ أنت أنـسـب وأقـرب للمـعـقـول :


قــآ ل الـرسول صلى الله عليه وآله وصحبه وسلم :
" مـا خـآ ب مـن أسـتـشــآ ر ‘ ولا نـدم مـن أسـتـخـآ ر"




ما دآم تـقـول الـحـرآر ة مـا تـطلـع ألا مـع الـمـُكـيـف فـيـعـني أن هـُنـآك شـيئين لا ثـآلث لـهـُـمـا:

أما أن تــكــون مــُـروحـة الـمـُكـيـف مـا تــشـتـغـل أذا بسـيـآرتك مـروحتين كهرباء أو أحد هـُم كهرباء حقة الـمـُكيف وأ ُم سـيـر حقت المـُحرك . لا يـغــُرك ا لفـرفـرة ( أي أنك تــشوفها تفرفر / فيه فـرق بـيـن أنها تفرفر وأنـها تــشــتـغـل زين أي تـدُف هـواء بكآمل جـُهدها / أو أن الريـش للمروحة مبرومة (معفوسة) وأنت لاتـُلاحظ ذلك.
حـُط قطعت كرتون أمام شـبـك قربة الماس من برى والسـيـآرة شغـآلة وآقفة والمـُكيف شغال وشـُف أن كان الورقة شـفـطها هواء المروحة ولصقت بالشبك فيعني أن المروحة شغالة وفعالة أبحث عن حل أخر.
أن الأ بـنـص ( ســُرعـة دورآت المـُحـرك الوآطية " سـُرعـة الخمول الوآطي أر بي أم RPM " ) . نـازلة عن الحد المسموح به وفي هذي الحآلة عندما تــشغل المـُكيـف تـنـزُل أكـثـر(زيادة) للأسـفـل بحيث لايـُسعف المُحرك بسُرعته الوآطية حمل (لود Load) المـُكيف فيـُجهد المـُحرك من دون تعويض للحمل.
أو أن يـكـون قـآبـض (كلتش Clutch) مـروحة المـُحرك أ ُم سـيـر خـربـآن وهـذا شـرحـتـُه بدروسي وكيف تـُنـقـز ( تـفـر ُط ) سـُــسـتـة (ياي) قـلـب قـآبض المروحة لـتـُريـحـك .
كـثـيـر من الأحيـآن تـفـرفـر المـروحة الكهربية أو أ ُم سـيـر وهي ما فيها فـآيدة ((( مـا هي فـعـآلـة ))) / خـربـآ نة...
فالفرفرة لا يعني أنها صـآلحة للعمل.


يـقـول المـثـل ا لـشـعـبي :
" أذا رأيـتـهـا نـطـآ طة ‘ فـأدر أنها ضرآطة"


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



وش تـسـوي أذا بسـيـآ رتـك حـرآرة أو صوت با لمـروحة (بقـآ بـضها / الكلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2))




أ ذ هـب لـدروسي لـكـي تـخـتـبـر ســُرعـة الخمول الوآطية وسـُرعـة الخمول العـآلية
وما هي أهـمـيـتـهـا لـتـحـمـي مـُحرك سـيـآرتك.



ولا تنسى تخبرنا ما حصل لك بعد نصايحنا /
هل فا دتـك وألا نـُجدد معلوماتنا.
خلنا نستفيد منك.



عـزيـزي /
تـجـد بـثـنـآيـا دروسي
شـرح أكثر وأعـمـق ///
أ لـيـك رآبط دروسي:


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)



تــحــيـآ تي


""" ا لأ صــيـل ا لـحـجـآ زي """