استاذي بدوي جنوبي مع التحيه

[عاشق الموج]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالك اخي بدوي جنوبي

يا الغالي عندي استشاره وبغيتها منك وليس قصور في باقي الاخوان

عندي سوبر بان مديل 93 وفي مشكله وهي جلد المقصات يبغا لهم تغير

وحبيت اسألك هل طريقة تغيرهم سهله او فيها صعوبه لاني فكيت الكفر الامامي ولحظت

بروز المقص الفوقي عباره عن بلطين الخاصين بربط الجلد يعني نظرين سهله

لكن عملين هل هي سهله او فيها صعوبه ؟؟ مع العلم انه السياره دبل

تقبل تحياتي

[بدوي جنوبي]

عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يا هلا بك اخى عاشق الموج

اولا اعتذر لك عن التاخير

اذا عندك خلفيه بسيطه فى الفك والتركيب
ان شاء الله العمليه بسيطه
وما شاء الله اشوفك متحمس
ويعجبنى شباب الاحساء كثيرا
يحبون يعملون في سياراتهم بأنفسهم
وكثير منهم لديهم ورش للصيانه

عموما
،،، المقص العلوى اسهل تقريبا من السفلى
لان المقص السفلى راكب فيه عمود التوازن .

بعد اخراج الكفر وفك الكليبر وفك الهوب خارجا
لابد من وضع جحش(حّمال) تحت المقص الخلفى
لان عمود التوازن (الالتواء ) بيكون ضاغط على المقص السفلى .

اخرج لعكس برا ،، بعدها تسطيع قك واخراج المقصات
وتغيير الجلد عند مخرطه لانها تركب بالمكبس
والافضل تغيير الجوزات (تسمى الركب)

طريقه التركيب سهله لكن تحتاج الى وزن رمان الهوب
وايضا اذا تم فك مواصير كليبر الفرامل تحتاج الى تنسيم الفرامل

لكن اخى عاشق الافضل يكون لديك خبره بسيطه فى الفك والتركيب
او يكون هناك مساعد لك يكون لديه علم
ما انصحك تفك وتركب فى شغلة جلد المقصات وهى تعتبر اول مره بالنسبه لك

بعض الاصلاحات لا خوف منها ،، اما الشغله هذى تحتاج لحرص

بالتوفيق اخى عاشق

[عاشق الموج]

يا هلا والله اخوي بدوي جنوبي

مثل ما تفضلت شباب الاحساء يعشقون العمل ويوجد الكثير منهم من يملك ورشة

ويعمل فيها بيده


وتسلم على الشرح الكافي و الوافي

تم حفظه في ملف وورد للرجوع له في حالت قررت تغير جلد المقصات للسياره

مره ثانية تسلم استاذي بدوي جنوبي