المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفزعه يا النشاما


راعي الفرعه
29/10/2009, 09:22 AM
ياشباب عندي في اكس ار توي مغير (دزك وكلتش) من حوالي شهرين ويوم طلعت للبر لقيت واحد مغرز وشغلت الدبل وطلعته , طلع عندي ريحت الكلتش وش رايكم وشو منه .:confused:
بدوي جنوبي
29/10/2009, 11:07 PM
عادى ظهور الريحه بسبب
الضغط كثيرا على الكلتش

بطانة حصن الكلتش مثل بطانة فحمات الفرامل
اذا استعملت الفرامل كثيرا تظهر الريحه

وتظهر الريحه كثيرا فى العقبات
مثل عقبة الكر فى الهدا
وعقبة شعار ،،، لانه الطلوع يضفغط على الكلتش
والنزول على فحمات الفرامل

وافضل طريقه للحفاظ على الكلتش
واللى تسحبه مغرز كثير شغل الدبل الثقيل افضل
لانه يعطى قوة ،، بجهد اقل على المحرك والكلتش
والقير .

تحياتى
قمة افرست
30/10/2009, 07:19 PM
الريحة من قوة الشد على القير
اهم شي ماطلع دخان ومادام التغيير سليم وعزم السيارة سليم سلم الكلتش من الحرق
والامر طبيعي لاتخاف
سوبر VTC
30/10/2009, 11:12 PM
الوضع طبيعي جدا

اهم شي الدبل على ثقيل + القير على 1
حمايه للكلتش + تروس القير :good:
و اذا كان الموتر اللي تجره
متعلق او ثقيل
الافضل تنسيم الكفرات لكل الموترين
لانه يريح الكلتش


موفق
ذابح السعلي
31/10/2009, 01:20 AM
ماعليك ونا اخوك انشاالله طبيعي مادام الريحه في وقتها وماحسيت بعدها برجه في السيارة مع الاسفلت في السرعات العالية واستخدم مرة ثانية الدبل الثقيل اريح للسيارة ونسم في الكفرات شوي والله يوفق الجميع،،،،،،،
الغاااااطي
31/10/2009, 06:44 PM
يقولون إذا غيرت الكلتش لازم تمسك به خط أول شي

ولا أعلم