اليوكن .... يصرف بانزين .... والشكمان اسود .... وش الدبره

[سحابة قبله]

مساكم الله بالخير


موتري يوكن 2005


استعمال امريكي مكينته 5300


الموتر يصرف صرف غير طبيعي عبينا 91 و عبينا 95 كله واحد ونفس الصرفيه


التانكي يمشيني من 450 الى 500 كيلو الى ما تولع اللمبه طبعا خط على سرعه 130 وجربت 120 ونفس الشي


والشكمان اسود دايم


غيرت اسلاك بواجي


نظفت الثروتل وغيرت البواجي الى NGK وغيرت فلتر الثلاجه ولا فيه فايده


فحصته كمبيوتر قالو كل شي طبيعي


شيكت على حساسات الشكمان كلهن سليمات اما حساسات المكينه ما ادري وشلون اشيك عليهن


قالولي يمكن من البخاخات وانا ما ابي استعجل


انا شاك بالكويلات هل لهن علاقه بالموضوع


اريد حلا :no:

[ابوناصر3]

طرمبة البنزين اذا كان ضغطها ضعيف يسود الشكمان ويزيد صرف البنزين تاكد من فلتر البنزين اول ثم من الطرمبة وذالك بفحصها بساعة قياس والله يوفقك

[جيناكم كشاته]

طرمبة البنزين اذا كان ضغطها ضعيف يسود الشكمان ويزيد صرف البنزين تاكد من فلتر البنزين اول ثم من الطرمبة وذالك بفحصها بساعة قياس والله يوفقك

طرمبة البنزين اذا صار الموتر يقطع مشكلة الرجال شكلها يا بخاخ او كويلات لان الكويلات اذا ما توصل كهرب صح الشراره تكون بغير وقته وهذا اللي يخلي الموتر يصرف

[سوبر VTC]

اذا كانت فزة الموتر قوية عند الاشارة
فالطرمبة و الفلتر تمام :good:
لازم تعطي يكون ضغط الطرمبه 40 و طالع
الكويلات لو هي خربانه كان بينت بفحص الكمبيوتر :good:
و لو كانت خربانه كان تحصل الموتر ما يمشي يقطع
و حتى تولع لمبة المكينة !
اساس المشكلة من منظم الهواء حق اللهاة
افضل حل فحص كبيوتر ب100ريال
بعدين ترى البنزين اللي عندنا لك عليه
لان الاوكتان قليل و بالتالي الشكمان اسود
الدليل ان بنزين 95 حللوه بالمختبر طلعت
نسبته الصحيحة 93.7 :no:
يعني ال91 احتمال انه 88 :no:

حدد موقعك يدلونك الاعضاء على ورشة زينه

موفق

[سوبر VTC]

ادخل على هالروابط لعلها تفيدك ان شاء الله
كمعلومات


قياس ضغط طرمبة البنزين للجمسات + تغير صفاية البنزين بالصور ,,,, مع شويه معلومات قيمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=207564)


حل مشكلة التفتفة والطفية في الجمسات والشفرات وتوابعها من الأمريكي بالصور (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=208116)





معلومات قيمة تخص ملاك اليوكن والتاهو والجمس والكابرس عن الزيت والبواجي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=195867)


تعلم بنفسك كيفية تنظيف (منظم الهواء) في الجموس والشفرات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=133113) ‏




رابطة ملاك الجمس
لطرح المشكلة هناك


رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=171953)


رابطة مـــــلاك الجموس الحوض (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=147000)

[لن أمل من العطاء]

حبيبي

انا سأدلوا بلوي

بس لا احد يقول ذا يستهبل والا مدري من وين يجيب هالكلام


انظر الى الخانه الثامنه في رقم الشاص بالتاكيد ستجده الحرف Zواللي هنا بالوكلات الحرف T
طبعا كلهم نفس بعض شكلا ومضمونا ونفس السعة

الفرق ان صيانة المحرك واعطاله كثيره (لااقصد عطل المحرك وانما السيارة ككل )وانا اقصد المحرك الذي يحمل الرمز Z
لانه بعبا بالبنزين ويعبأ بالميثانول العضوي

طبعا وكلائنا والمستوردون (المعارض ) لا يعرفون هالشيء

فاللي اقصده انك كشفت على كل شي يالكمبيوتر ولا طلع شيء
والصرفيه تعتبر معقوله
اذا تحب تغير شيء
فغير اسلاك البواجي القصيره بين البوجي والكويل
وغير صفاية البنزين وشيك على كل كويل بفصله والسيارة شغاله واذا اختلف صوتها عند الفصل فالكويل ممتاز


مجرد رأي

سالفة البنزين والميثانول
لا احد يدري عنها غيرنا هنا

بلا فضايح

[سحابة قبله]

اذا كانت فزة الموتر قوية عند الاشارة
فالطرمبة و الفلتر تمام :good:
لازم تعطي يكون ضغط الطرمبه 40 و طالع
الكويلات لو هي خربانه كان بينت بفحص الكمبيوتر :good:
و لو كانت خربانه كان تحصل الموتر ما يمشي يقطع
و حتى تولع لمبة المكينة !
اساس المشكلة من منظم الهواء حق اللهاة
افضل حل فحص كبيوتر ب100ريال
بعدين ترى البنزين اللي عندنا لك عليه
لان الاوكتان قليل و بالتالي الشكمان اسود
الدليل ان بنزين 95 حللوه بالمختبر طلعت
نسبته الصحيحة 93.7 :no:
يعني ال91 احتمال انه 88 :no:


حدد موقعك يدلونك الاعضاء على ورشة زينه


موفق






فحصت كمبيوتر عند الشيبان وقالي كل شي تمام الموتر مافيه شي

موقعي بريده

وموديل الموتر 2005 صفايته داخل التانكي

[سحابة قبله]

حبيبي

انا سأدلوا بلوي

بس لا احد يقول ذا يستهبل والا مدري من وين يجيب هالكلام


انظر الى الخانه الثامنه في رقم الشاص بالتاكيد ستجده الحرف Zواللي هنا بالوكلات الحرف T
طبعا كلهم نفس بعض شكلا ومضمونا ونفس السعة

الفرق ان صيانة المحرك واعطاله كثيره (لااقصد عطل المحرك وانما السيارة ككل )وانا اقصد المحرك الذي يحمل الرمز Z
لانه بعبا بالبنزين ويعبأ بالميثانول العضوي

طبعا وكلائنا والمستوردون (المعارض ) لا يعرفون هالشيء

فاللي اقصده انك كشفت على كل شي يالكمبيوتر ولا طلع شيء
والصرفيه تعتبر معقوله
اذا تحب تغير شيء
فغير اسلاك البواجي القصيره بين البوجي والكويل
وغير صفاية البنزين وشيك على كل كويل بفصله والسيارة شغاله واذا اختلف صوتها عند الفصل فالكويل ممتاز


مجرد رأي

سالفة البنزين والميثانول
لا احد يدري عنها غيرنا هنا

بلا فضايح


الله يجزاك خير :) المحرك T

ومغير اسلاك البواجي

[ابو عود]

عن الوسوسه

الموتر مافيه الا العافيه

[سحابة قبله]

عن الوسوسه

الموتر مافيه الا العافيه


ياخوي خوياي معهم نفس الموتر يمشيهم خط 650 كيلو

والتانكي تراه 98 لتر مهب 70

[سوبر VTC]

وشيك على كل كويل بفصله والسيارة شغاله واذا اختلف صوتها عند الفصل فالكويل ممتاز



اخوي سحابه طبق طريقة اخوي لن امل من العطاء
اذا فصلت سلك الكويل همن اهتزت المكينه فالكويل تمام :good:
اذا ما اهتزت المكينه فالكويل خربان و يهرب كهرب
و لو كان خربان كان المكينه تنتفض
***
مسالة جانبية
يوجد حساسين حقت صرقعه البنزين تحت ثلاجه المكينه 2
بدليل الدركسون يهتز خفيف و انت واقف
يعلمك عن وظيفة هذا الحساس العثيم او الرياعي
هذا الحساس قيمته ب120تقريبا عند الغنام و العبيدان

http://www.whiteracingproducts.com/images/10456075

***
ورشة خالد الشيبان ثقة :good::good:
***
طيب مر على ورشة العثمان تخصص امريكي :good::good::good:
ورشتهم بمدخل سكراب الحديد اللي قبل ازفلت التشاليح
***
عندك ورشة ابو ليد الصمعاني راعي المرهمات
بعد ورشة العثمان و انت متجه جنوب
يجي لمه كل عصر ابو صالح الرياعي :good::good:
معه كمبيوتر و يفتح الكمبيوتر للشباب راعين المرهمات
حتى يجونه راعين الجموس الجديد يفك لهم القطعة او الفصلة :good:
ان بغيت رقمه علمن
***
عندك ورشة الكهربائي العثيم خبره :good:
و يفيدك بمسالة المنظم و الحساسات للمكينه و عنده كمبيوتر
يعطيك معلومات عن وظيفة كل حساس :good:

موفق

[سوبر VTC]

ياخوي خوياي معهم نفس الموتر يمشيهم خط 650 كيلو

والتانكي تراه 98 لتر مهب 70


على فكرة
ترى اذا كان فلتر الهواء مسكر
يصرف الموتر بنزين على حساب الهواء يعوض النقص
بعض اللي يعانون من الصرفية
يلغي الفلتر نهائيا و يمشي بالموتر تقريبا 50كيلو
يشوف هل الموتر يصرف ام لا
و هذي طريقة ميكانيكي خبرة

[سحابة قبله]

اخوي لن امل العطاء الله يجزاك الجنه
ودي اني رديت عليك بس ما قدرت ارسل لك على الخاص :) وترى الوضع طبيعي








اخوي سحابه طبق طريقة اخوي لن امل من العطاء

اذا فصلت سلك الكويل همن اهتزت المكينه فالكويل تمام :good:
اذا ما اهتزت المكينه فالكويل خربان و يهرب كهرب
و لو كان خربان كان المكينه تنتفض
***
مسالة جانبية
يوجد حساسين حقت صرقعه البنزين تحت ثلاجه المكينه 2
بدليل الدركسون يهتز خفيف و انت واقف
يعلمك عن وظيفة هذا الحساس العثيم او الرياعي
هذا الحساس قيمته ب120تقريبا عند الغنام و العبيدان


http://www.whiteracingproducts.com/images/10456075


***
ورشة خالد الشيبان ثقة :good::good:
***
طيب مر على ورشة العثمان تخصص امريكي :good::good::good:
ورشتهم بمدخل سكراب الحديد اللي قبل ازفلت التشاليح
***
عندك ورشة ابو ليد الصمعاني راعي المرهمات
بعد ورشة العثمان و انت متجه جنوب
يجي لمه كل عصر ابو صالح الرياعي :good::good:
معه كمبيوتر و يفتح الكمبيوتر للشباب راعين المرهمات
حتى يجونه راعين الجموس الجديد يفك لهم القطعة او الفصلة :good:
ان بغيت رقمه علمن
***
عندك ورشة الكهربائي العثيم خبره :good:
و يفيدك بمسالة المنظم و الحساسات للمكينه و عنده كمبيوتر
يعطيك معلومات عن وظيفة كل حساس :good:


موفق





الله يجزاك خير

انا فصلت الكويلات الثلاث اللي على اليمين شاك بهن

والموتر ما تغير ما كاني فصلته بس اشوف كهرب يطلع من الكويل

القطعه اللي تقول كيف اعرف انها تشتغل او لا والثلاجه 2 وين موقعها انا اعرف ان الموتر فيه ثلاجه يمين اللي به الفلتر

[سحابة قبله]

السلام عليكم

المشكله طلعت من حساس اللي فوق المكينه بالخلف واسمه ماب سنسر "MAP Sensor"


السياره فيها حساسين قدام واحد هوا اللي جمب الثلاجة حقت الفلتر وهذا حق البنزين اللي جاي من التانكي

وهذي صورته

http://www.thepartsbin.com/catalog/images/prodimage/images/delphi/DEPS10000.jpg

رحت لفلبيني بعنيزه وبعشر دقايق علمني عن المشكله وبدون كمبيوتر

انا ما قهرني الا ورشة الشيبان ما غير ماسك الهالكمبيوتر وحتى ما فتح الكبوت

ويقول السياره سليمه والقرعاوي كذلك

الحساس هذا يفك وينظف او يغير وقيمته 180 ريال

ومشكلته اذا خرب يشتغل بس ما يطلع بالكمبيوتر ويلخبط الدنيا

[ابوعقل]

سحابة قبله

والله انك كفو وماقصرت

لانك حليت المشكله ورجعت للموضوع وشرحت لنا وش صار معك

لان فيه ناس واجد يكتب عن مشكلته ويحلها ولا يرجع للموضوع ((يطنش))

لذالك انا اكن لك كل الأحترام <<<<<<< هذي متعوب عليها ههههههـ

شكراً لك

[السرب]

السلام عليكم

المشكله طلعت من حساس اللي فوق المكينه بالخلف واسمه ماب سنسر "MAP Sensor"


السياره فيها حساسين قدام واحد هوا اللي جمب الثلاجة حقت الفلتر وهذا حق البنزين اللي جاي من التانكي

وهذي صورته

http://www.thepartsbin.com/catalog/images/prodimage/images/delphi/DEPS10000.jpg

رحت لفلبيني بعنيزه وبعشر دقايق علمني عن المشكله وبدون كمبيوتر

انا ما قهرني الا ورشة الشيبان ما غير ماسك الهالكمبيوتر وحتى ما فتح الكبوت

ويقول السياره سليمه والقرعاوي كذلك

الحساس هذا يفك وينظف او يغير وقيمته 180 ريال

ومشكلته اذا خرب يشتغل بس ما يطلع بالكمبيوتر ويلخبط الدنيا



بارك الله فيك والحمد لله الي انحلت مشكلتك ... ومشكور انك كملت الموضوع وعطيت الاعضاء خبر ان المشكله انحلت وسبب المشكله الف شكر لك ... لكن نبي موقع الفلبيني وين موقعه بعنيزه وعنوانه ؟؟؟ تحياتي وتقديري

[سحابة قبله]

لازم احط الحل :)

صرت ميكانيكي من كثر ما مريت على الورش

والورشه وصفها سهل وانت جاي من وكالة تويوتا بعنيزه خل الوكالة على اليمين تجيك اشاره بعد الوكالة على طول تحت الجسر خذ يسار باتجاه دوار الجوازات اذا جاك الدوار خذ يمين كنك رايح للاشرفيه

اول اشاره ديور امش شوي تجيك على اليمين ترى الورشه شكلها حلو ولون الواجهه احمر

الفلبيني اسمه ماريو وشغله نظيف بس مشكلته ما يفظى من العالم ماشاء الله

[سوبر VTC]

الله يجزاك خير

انا فصلت الكويلات الثلاث اللي على اليمين شاك بهن

والموتر ما تغير ما كاني فصلته بس اشوف كهرب يطلع من الكويل

القطعه اللي تقول كيف اعرف انها تشتغل او لا والثلاجه 2 وين موقعها انا اعرف ان الموتر فيه ثلاجه يمين اللي به الفلتر


لو كان احد الكويلات خربان
كان تولع لمبة المكينة و يبدا الموتر ما يمشي يقطع
بالنسبة للثلاجه هي اللي يدخل الهواء من خلالها عن طريق الخرطوش الى خانة الاحتراق او بيت النار
ميزة الثلاجه انه ابرد من الثلاجه الستيل او الحديد :good:
لكن عيبها الوحيد انه لو انكسرت او انشعرت تغيره كاملة ما تلحم :no: :no:
بالنسبة للحساسات حقات الصرقعه و قياس الهواء
مكانهن بين راسين المكينه تحت الثلاجه السوادء
اللي تحت غطاء المكينة
شاهد الصورة


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_ababab15.jpg






المشكله طلعت من حساس اللي فوق المكينه بالخلف واسمه ماب سنسر "MAP Sensor"
السياره فيها حساسين قدام واحد هوا اللي جمب الثلاجة حقت الفلتر وهذا حق البنزين اللي جاي من التانكي




اللي اعرفه ان الحساس ما تقدر تنظفه :no2:
لانه مكبوس من الوكالة :no:
بالنسبة لحساس البنزين
هل تقصد الرقيوريتر اللي راكب على ماصورة البخاخات
يطلع منه لي صغير يروح للثلاجه
هذي صورته


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_aammaabb15.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg

[سحابة قبله]

لا هذا موقعه فوق الثلاجه باخر شي بالمكينه

لازم تفك الدائره الحديد

وهذي صورة القطعه

http://www.surplustraders.net/a/ya701.gif

[سداااااح]

لاهنت اذا تقدر تصور موقعه بالظبط اكوون لك شااكر

[Magellan]

اللي اعرفه ان الحساس ما تقدر تنظفه :no2:
لانه مكبوس من الوكالة :no:
بالنسبة لحساس البنزين
هل تقصد الرقيوريتر اللي راكب على ماصورة البخاخات
يطلع منه لي صغير يروح للثلاجه
هذي صورته



وراك حست الدعوى ياسوبر:D
الريقوليتر فائدته يضغط البنزين ويرجع الفايض للتانكي
ومن 2004 ألغوه والغو فلتر البنزين وصار تحكم الطرمبة من الكمبيوتر

[سوبر VTC]

وراك حست الدعوى ياسوبر:D
الريقوليتر فائدته يضغط البنزين ويرجع الفايض للتانكي
ومن 2004 ألغوه والغو فلتر البنزين وصار تحكم الطرمبة من الكمبيوتر



ههههه :D
انا فاهم الدعوى
بس ابشوف الرجال وش يقصد
لان مهب كل شخص يستطيع ايصال المعلومه بالشكل الصحيح :no2:
اللي مقتنع فيه ان حساس او منظم الهواء لا يمكن تنظيفه اطلاقا :no2:
بعدين ممكن تشرح و توضح لي الاقتباس التالي ما فهمت صف كلام :confused:



فيها حساسين قدام واحد هوا اللي جمب الثلاجة حقت الفلتر وهذا حق البنزين اللي جاي من التانكي

[كبسولة2]

لا هذا موقعه فوق الثلاجه باخر شي بالمكينه

لازم تفك الدائره الحديد

وهذي صورة القطعه

http://www.surplustraders.net/a/ya701.gif

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

أين موقعه بالضبط ؟

وماهي الحديدة الي لازم تفكها ؟

الي أخبره غطاء المكينة البلاستيكي

[كبسولة2]

ننتظر رد سحابة قبلة عن موقع الحساس بالضبط ؟؟؟

[كبسولة2]

ننتظر رد سحابة قبلة عن موقع الحساس بالضبط ؟؟؟

لا زلنا ننتظر أخونا سحابة قبلة لتحديد موقع الحساس

[سحابة قبله]

لا زلنا ننتظر أخونا سحابة قبلة لتحديد موقع الحساس


ابشروا بس تصدقون ماصار شي ولا تغير شي الا ان الموتر صار استجابته اسرع ولا ما تغيرت الصرفيه ابد

لعب علي الفلبيني وغيرت حساس الهوا اللي جمب الفلتر

وفيه بلا جديد الموتر ينقص زيته وغيرت جلد بلوف ونفس الشي

لا وموية الاديتر تنقص مع ان مافيه تهريبات وانا منظف الاديتر ومصيخه ونفس الشي

حامت كبدي من السياره بصراحه وافكر ابيع