الكرونة

[عيضه]

ورشة متخصصة في الكرونة وتكون في الرياض

المشكلة للأتوضيح لما أشغل الدبل الخفيف اوالثقيل تكون الكفرات ماسكه يمسك واحد ثمن يفك ويمسك الثاني وهاكذا مريت مكانيكي قالي فيه فضاوه في تروس الكرونة ولزم تغيير هل منحل ولكم مني جزيل الشكر


إعذروني على الإطالة ..

[شامخ ألهيلا]

اخوي هذا نظام الدبل

مافي الكرونه ولا الدفرنس شي

[عيضه]

أشكرك أخي العزيز على ردك السرييع
لكن الغريب أن مايفرق الثقل في الخفيف أوالثقيل مع العلم انه إذا مشيت على الزفلت وشلت الدبل يصير للكفرات صوت كأنك ماسك فرامل وتميل الطارة يمين ويسار

[شامخ ألهيلا]

الدبل الخفيف والثقل للمكينه فقط ام شبكت الدفرنس لحالها

انت افصل الدبل بانك ترجع ريووس والى الامام الين تحس ان الدبل فصل مره

وجرب السيارة على الازفلت

ولاتوسوس كثير

[عيضه]

كلامك صحيح بس المشكلة تظهر إذا شغلة الدبل ( ما أستفيدمنه كثير لأنني مثل ماذكرت كفر يمسك ويفك ثمن يمسك الثاني )أما لما أفصل الدبل يمشي معي تمام.

[عاشق الموج]

وش نوع سيارتك ؟

اعتقد سبب ذالك اختلاف الكرونه الاماميه عن الخلفيه

يعني وحده منهم يكون عدد سنون التروس فيها اكثر من الثانية

[جنتل_مان]

أنا نصيحتي لك تشيك رقم الكراونه الاماميه والخلفية لازم يكون زي بعض لا ني بصراحه مريت بها التجربه

[الوافي0]

عزيزي أنت شاري السيارة مستخدمة أو فاك الكرونة ومغيرها لأن حالة سيارتك تدل على اختلاف عدد أسنان الكرونة يعني غر متطابقة مع بعض عندما تعشق الدفع الرباعي سواء خفيف او ثقيل وحال تصلحا بدري لأنها يمكن تكسر عليك الدبل أو الكرونة