مشكله في اليوكن

[ff34d]

عندي مشكله في صوت السير كل ما اغيره يطلع نفس الصوت او اذا لحقه شويت مويه مع العلم اني مغييره اصلي
غيرت البكره الاماميه
غيرت الشداد
غير الدينمو
مافيه فايده كلها خساير على الفاضي
الي عنده حل يسعفني ولابعته وريحت راسي
يوكن 2003 جميح
انا في الطائف

[سحابة قبله]

السلام عليكم

عندي لك حل شفته في رد من ردود الاعضاء

ولا تضحك

جيب صابونة لوكس

والسيارة تشتغل حطها امسحها على وجهين السير ويروح الصوت ان شاء الله

[ff34d]

مشكور على مرورك العطر
جربت الصابونه فعلا يروح الصوت شوي لكن يرجع ثاني
ورب انه جنني
رحت التوكليلا ت العالميه فيه مهندس اعرفه زين قلي ما لها حل هذا عيب في الصنع
انا مو مقتنع يعني ما يجي العيب غير في سيارتي فيه مشكله

[سحابة قبله]

لا يكون الصوت في البكره

عندي نفس المشكله

وتأكد من السير هل هو مناسب للسياره سمعت من احد الاعضاء انه غير مقاس السير وضبط الوضع

[ff34d]

والله مغير البكره وشييكت على كل البكرات كلها سليمه ومن زيادة الحرص غيرتها
الصوت في السير اكيد
وشاريه من الوكاله اصلي

[قلم مكسور]

انا صارت معي نفس المشكلة وخسرت خساير تغيير شداد وبكرات الله لايوريك حتى الدينمو غيرت رماناته وغيرت السير اكثر من مره وتدري وش طلع سر؟؟؟؟؟
طلع من بكرة الباور لما جيت لواحد تركي وسمع الصوت وعلمته اني سويت وسويت وسويت وخسرت قام يضحك قال حلو يعني ريحتني من كثير اشياء قلت اكيد واذا صلحت لي السيارة وراح الصوت لك اللي تبي قال ابي مية ريال قلت
راح وجاب الزرقينه وسخن بكرة الباور وسحبها برا شوي وراح الصوت وعطيته 200 ريال واستانس وانا استانست بعد ياليت اني اكون افدتك

[ff34d]

يعطيك الف عافيه على المعلومه الطيبه
لكن وين بكرة الباور

[Magellan]

كلام أخوي قلم مكسور مقنع جدا !!!!
علبة الباور=علبة الدركسون

[ff34d]

مالك لوا اخوي مو من علية الدركسون من السير نفسه
لكن المشكله متكرره معي في كل السيور لمن احط عليه ماء يروح الصوت ويرجع مره ثانيه

[ff34d]

وين اهل الفزعات

[مستعصم بالله]

سيارتي يوكون 2005
وأعاني من صوت السير من شهرين تماما
رحت لميكانيكي وصب مويه على السير واختفى الصوت فترة
والان الصوت أقوى من أول ومزعج
ياليت نلقى حل

[أصيل حجآ زي]

بــسـم الله الـرحـمـن الـرحـيـم
ا للهـُم بــك يـاكـريـم أسـتـعـيـن و بـك أهـتدي وأتـعـلـم
مـرحـبـآ / بـكــُم جـمـيـعــآ
تـحـيـة وبـعـد :


أخـوآني الـكـرآم : أ ُهـنـئــكـُم جـمـيـعـآ بــعـيـد الأضـحـى الـمـُبـآرك /
عـسى الله أن يـجـعـلـه ُ لـنـا ولـكـُم عـيـدآ سـعـيـدآ ولـجـمـيع الـمـُسلمين
فـي جميع بلاد الـمـُسـلـمـيـن ويـنـصـُر جنودنا البوآسل وجـُند اليمن الشقيق
على الرآفضة المجوس النجوس { الحوثيين } ومن ساعدهـُم أو ناصرهـُم أو تعاطف معهـُم.
وأن يـحـفظ حـُجـاج وزوآر بـيـت الله مـن كـُل ســوء ويـرُدهـُم لأهـاليـهـُم سـالمــيـن غــآنـمين.
ويـنـصـُر الـمـُجـآهـدين في فـلـسـطين والعرآق وأفـغـآنـسـتـآن وكـشمير ومندناو وكل مكان.


عـزيـزي /ff34d :



كيف تـشـُــد سـيـور مـُـحـرك ســيـآ رتــك مـثل سير المروحة /
سـيـر مـُسـآعـد الطـآرة / سـيـر مـولد {شاحن } الـكـهـربـاء /


أصوآتـُه / مـشـا كـلـُه /


وطـُرق فا شلة لأخفاء المشاكل
مـن بعـض الـشـبـآ ب و ورش السـيـآ رآ ت ا لـفــآ شـلة .


هـذي صورة كيف تـحـل السير ذي المشد الذآتي :
http://images43.fotki.com/v1321/photos/1/168597/6128724/RibbedBeltTensioner-vi.jpg




أو بــأ ســتـخـدآم الـحـبـوب { سوكتSocket } و الـفـرآرة { رآشـت Ratchet } مـثـل هـذي تحت:
http://image.rodandcustommagazine.com/f/techarticles/9029230+w200/135_0502_bracket_10_z.jpg



هـذي تـحـت شـدآدة { ياي} ذاتية تــشـُد لسان بكرة شـد ذآتية :
ويـجـب ضغطها قبل التركيب ووضع صيخ صغير
أو سيم متين أمتن من علاقة الملابس وقوي:
وبـعد التركيب سـحبها لتبدء مفعولها:
شـُف الصيخ { وهو عبارة عن مفك مـُسدس نحيف }
مـُركب قبل سـحـبـُه مؤشر عليه :
طبعآ هذي الشدآدة (ماصورة) بوسطها سـُستة {ياي} ...
يـخـرُج من أعلاها صيخ متين يضغط على لسان البكرة ليـشـُد السير بأستمرآر:
هـذي الطريقة شــد( ضغط ) ذآتي { تماتك} :
http://www.neons.org/jball/howto/timing_belt/tensioner_pin.JPG





أيــُـهـا الـــشـبـاب صـوت الـسـيـور وخرآبـآتـُهـا :
هـي أن لـم تـكـُن مـن قلب { حوآمل الهوب}
الـبـكـرة فـهي من السير نــفـــسـُه مـرخي :


فـا لـسـيـر لا تـرخـيـه كـثـيـر ولا تــشـُد ُه كـثـيـر :


تــشــُد ُه الى مـا يــكـون بـكـُل 8 ألى 13 بـوصة ر ُبع 1/4 نـزول عن مـــسـطرة
أو شــيء مـُسـتـقـيـم مـثـل قـدة من وصلة ألمنيوم أو خـشب أو حـديـد --- بمعنى :



أن كــآن الـبـون بـيـن وســط أعلى البكرتين الظاهرة لك
{ يعنى وآضح سيرها من أعلى } :


البون هو الوسع {{{ بـيـن نـُـقـطـتـيـن ويـُسمى بالأنقليزي أسبان Span } .



فـأن كــان البون مـثـلآ : من 0" بـوصة ألى 11" بـوصة
أو من 0" ألى 8" فيجب أن تـضغط على وسـط النقطتين


لو قـولنا هذا هو الخط 0 -------------11 تضغط بالوسط عند الثمانية


فيجب أن ينزُل طرف {{{ حفة / حد}}} السير أسـفـل


بـمـا يـكون لا يقل عن رُبع بوصة ولايزيد عنها أبـدآ .



فـأن قـل عـن "1/4 ر ُبع بوصة فهو مـشدود كثير يـجـب أرخـآئـُه ‘


وأن زآد عن "1/4 ر ُبع بوصة فهو محلول يجب شـد ُه ...
وأن زآد الـبـون عـن 0" ----- 11" بوصة


زآد الأرتخاء {الـنـزول} الوآجب عـمـلـُه لـكـُل السيور .


يـمـكن يـسـيـر أكثر مـثـلآ 1/2" بوصة
البوصة هي الأنش بالأنقليزي Inch ويـُشار أليها بـــ " بـجـآنب الرقم.


سواء ســيـور التوقيت أو سـيور المروحة أو
سـير مـُسـآعـد الطارة { الباور أستيرنق} .
أو سـيـر مولد{{{ شـآحـن}}} الكهرب .


أو ســيـر ................ :j


أتـمـنـى أن تــكـون وصـلـت الـفـكـرة


ولا شـيء غـيـر ُ ذلـك .


تـحـت ســوف أضع لـك رسوم
وصور لكيفية شـد السير
للسيور التي ليس لها شدآد تلقائي:



شـــُف هـذي الـصـورة تـحـت تــُشـبـه الـطريقة
التي يـستوجب أستخدآمـها عند شد السيور:


لـكـن هـُنـا بالرسمة تحت وضع 1/2 بوصة
كون أن البون بين وسط قلب البكرتين كـبـيـر :
يـعـني الـمـســــــآفة أكـثـر مـن رُبما 11" أو 13" بوصة أو قريب منها.
هـذي لـهـا جـدآول وصور بـكـُتـُب الصيـآنة خاصة المطبوعة بمصانع السيارآت.
عندي بـكـُتـُبي / لاكن والله ما أعرف كيف أنـقـُل صورها بالموقع:
أن شاء الله بالمـُستقبل نتطور قليل:


http://www.tpub.com/content/constructionasphalt/TM-5-3895-374-24-1/img/TM-5-3895-374-24-1_666_1.jpg


وكـلـمـة : دفلكشن Deflection "1/2 تعني أنحرآفـُه عن الأستقامة
للوزن { وقت الضغط فقط ويعود للأستقامة }
أي نصف"1/2 بوصة من وسط السـير:


وتحت كتب لـك الضغط الذي من الـمـُفترض أن تضغطه ُ
على وسط السير بما يـُعـآدل 10 رطل يعني حوآلي 4.5 كيلو .


يـعـني ضغط مـُعتدل :
لاتـضـغـط علية بـقوة فـتـقـطـعـُه ويخرب البكرة
ولا هـمل فما تـصل لنتيجة صح 100% .




أضع تحت لك صور كثيرة عن الموضوع لعل الصورة تتضح:
هـذي الصورة تـحـت تـُبـيـن لـك المشد الذآتي :
http://www.aa1car.com/library/belt_tensioner.jpg




مـثـلآ هـُنـا يـقـول لـك تـأكـد أن الـبـكـرآت موزونـه مـزبوط
وما هـي مـــشـدوقة :


وما هـي مـــشـدوقة {{{ مـعـفوسة}}} :


http://www.tpub.com/content/constructionasphalt/TM-5-3895-374-24-1/img/TM-5-3895-374-24-1_666_2.jpg



وهـذي صورة ما هي وآضحة لـوضع المسطرة
أو الطرف الـمـُستقيم لشد السيور
الـمـُسدس الذي بـيـد ُه ألة ضغط عليها قيمة الرطل
مثل كباس به مسطرة بالرطل
وأنـظـُر خلف الـمـُسدس مسطرة أو طرف مـُستقيم زي ما ذكرت لك :
شغلة بـسـيـطة ذكية مـُعقدة :
تــشـُد وتوزن وتربـُط المسـآمير أو الصوآميل :
شُف السهم على يمين أعلى الصورة للصامولة:


http://www.lotus-europa.com/manuals/s2work/e/fig140.jpg



شــُف هـذي الـرسـمـة تـحـت تـوضـح لـك أين تــضـغـط بـيـدك وقـت ما تـشـُد الـسـيـر :
وسـط الـبـون { السير / بين البكرتين } :


http://www.dsm.org/tsbs/tbelt/fig8a.gif




هـذي الـرسـمة { الصورة} تحت لـشـدآد غير ذاتي
{ أي أنك تــشـُدُه أنت مـُسبقآ} :


الأسـهـُم بالصورة تـدُلك على أين تـحـل وتـشـُد مسامير مـُسدسية وقت شـد السير:
تـربــُط المسمار الأيـمـن بالصورة وقت وزن السير ‘ وبعد ما تنتهي تربط الأيسر.


http://www.audiworld.com/tech/pics/eng35-ac_tensioner1.jpg



هـُنـا بالصورة تحت أوريك كيف يـتـأكـد أن البكرآت ما هي مــشـدوقة
{ ملوية / معفوسة } وموزونة صح
ما وآحدة مـُتـقـدمة عن الأ ُخرى
فـأن كانت مـشدوقة { أو أحداها مـُتقدمة عن الأ ُخرى }
سـببت لك كـُل أنوآع المشاكل والأصوآت وتقطع الـسـيـر بــسـُرعة :


http://www.cartechbooks.com/cartech//car_care_xtra/Image9_SB2_2.jpg



طـبـعـآ تـأكـد أن مــسـمآر أو صـآمـولة قـلب الـبـكرآت ماهي مـحلولة
والبكرة قاعدة تفرفر بوسطها وتطلع لك صوت.



أن طريقة وضع ماء أو صابون على السيور
لتقليل أصوآتها عملية سـخـيـفة جـدآ
ولا يعملها ألا جـهـلة بـأبـسـط تـقـنـيـآت
الأجـهـزة أو المركبـآت .



أنت لا تـُريـد أن تـخـفي الخرآب المذكور
بـشيء أو طريقة فاشلة /// أظهرها وصلحها.



أنت لا تـريـُد أن تـُخفي الخرآب كتكميم الأفوآه .


كـثـيـر مـن الورش { الفنيين }
هذا أن صح أصلآ تـسميتهـُم فنيين
فهـُم لايفهمون ألا الغش ...


يــخـفـون الخرآبـآت ويدعون أنهـُم صلحوها :


مـثــآل لـمـا أقول :


لو جاء شـــآيـب أو شـاب لايفهـم في الكهرباء
أو يفهـم لكنـهُ غير نبيه {{{ فـطـن }}} للغش :


وأشتكى لـهـُم من لمبة أفحص المـُحرك
تطلع بأستمرآر { تشك أنجن Check Engine } :



فـكـُل ما يقوم به الغشاشين
هو فصل اللمبة من أصلها :


لـكن الذكي يعرف من الطبلون :
قبل تشغيل السيارة لازم تشوف كُل
أشـارآت التحذيرآت شغالة
وتنطفي بعد ما يـشتغل المـُحرك بدقائق .


أعـرف طـُرق كثيرة للغش يستخدمونها.


للـمـوضـوع { الدرس} بـقـيـة أن شاء الله.
عـيـد كــُم ســعــيـد بأذن الوآحـد الأحد ...



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:


مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """
{{{ صــــقــر ُ ا لـفــــــز عـــة }}}

[سوبر VTC]

طيب اخوي فهد
وش وضع السير هل هو راخي ؟؟
اذا كان راخي او كان شاد مره
يطلع الصوت
اعتقد مشكلتك
يا ان السير يختلف حتى لو اخذته وكالة بنفس الرقم
او
ان الشداد رخو ضعيف او شاد
قد يكون يختلف عن البلد
اضغط على السير هل هو لين ؟
او
المشكلة من بكرة عمود المكينة (الكرنك) به فضاوة و تسبب صوت للسير
طالع البكرة
هل هي ترج تنتفض ؟؟؟
اذا دست بنزين
طبعا انا غيرته بموتري 2001 كانت ترج
هذي البكرة
جمس 2001
طبعا المكينه من م2000 الى م2006 و طالع نفس بعض
محرك فورتك

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_vpmskv1.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_dgbkd[k2.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_dkd[3.jpg


طيب
الصوت اول ما ظهر غيرت كل شي جديد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اذا كان نعم
معنى كذا
ان المشكلة مهب باللي انت غيرت :no2:

[ff34d]

طيب اخوي فهد
وش وضع السير هل هو راخي ؟؟
السير مو راخي لني مغير الشداد جديد الشداد اوتماتيك
اذا كان راخي او كان شاد مره
يطلع الصوت
اعتقد مشكلتك
يا ان السير يختلف حتى لو اخذته وكالة بنفس الرقم
او
ان الشداد رخو ضعيف او شاد
قد يكون يختلف عن البلد
اضغط على السير هل هو لين ؟
او
السير شديد
المشكلة من بكرة عمود المكينة (الكرنك) به فضاوة و تسبب صوت للسير
طالع البكرة
هل هي ترج تنتفض ؟؟؟
فيها هزه خفيفه
اذا دست بنزين
طبعا انا غيرته بموتري 2001 كانت ترج
هذي البكرة
جمس 2001
طبعا المكينه من م2000 الى م2006 و طالع نفس بعض
محرك فورتك
اليوم مريت على ورشه كذا على الطاير وقلي ان المشكله من البكره الي بالوسط واخذ المزيته وزيت البكره وراح الصوت سئلته من ايش الصوت قالي من الرمان البلي حق البكره قلتله انا مغير البكره جديده قال فيه ناس ماتخاف الله تبع التجاري على انه اصلي وموعدي معه بعد العيد يصلحها لي
وراح اعطيكم الي يصير معي اول بأول

[سوبر VTC]

الله يجزاك خير اخوي فهد

المشكلة الان اختلط الحابل بالنابل
ماتدري وش الاصلي من التجاري
حتى لو هو وكالة و جديد :no:

مسالة فضاوة البكرة الكبيرة حقت عمود الكرنك
ان شاء الله ما تاثر خصوصا انه نفضة خفيفة

كل عام و انت بخير تقبل الله منا و منكم

بالتوفيق