المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال لاهل الميكانيكيه والجيوب



المملوح999
25/11/2009, 02:45 PM
السلام عليكم ورحمة الله

انا عندي جيب لاندكروزر جكس وماشي 180 الف ومشكلتي احيانا عندما اشغل يطلع دخان ازرق مع التشيغل فقط وينقطع ..... واحيانا عندما تكون السياره في حالة التشغيل وهي واقفه ودعست يطلع الدخان الازرق

ماهو الحل ؟ وكم تكلف لو اردت اصلاحها

نجم الصداوي
25/11/2009, 08:15 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
..
.. اسأل الله أن يبارك لك في أهلك ومالك
..
.. لربما أن الموتر مكربن .. يحتاج عسف .. تمسه لك في خط .. وشف وش يصير..
..
.. تنظيف الكلبليتر مهم.. حاول .. وبإذن الله تتوفق..
..
.. على العموم .. لا تخاف .. ما دام إن اللون أزرق ..( هذا ما أراهـ .. والصحيح محتمل والخطأ مثله).
..
.. تحيتي لشخصك الكريم .

المباشر
25/11/2009, 08:29 PM
هذا الله يسلمك يبغى تغيير جلد بلوف وأقوله عن تجربة
صارت لي وبعد تغيير جلد البلوف الحمد لله ضبط الموتر
والتكلفة يبي لك نص طقم وجيه وحسب شغل الورشة
تقريبا كله من 800 و1000
أرجو أني أفدتك وننتظر خبراء الميكانيكا ....

ابو سعود !
25/11/2009, 08:38 PM
انا اعرف واحد معه جكس آر موديل 2000 ماشي 60000 الف فقط وفيه دخان ازرق عند الاشتغال
وهذامثل ما قال اخوي المباشر هذي جلد بلوف تبي تغيير .

سوبر VTC
25/11/2009, 09:00 PM
و عليكم السلام و رحمة الله

الجيب و الباترول يتم تغيير جلد بلوف لهن
يفك الراس شغل يد تقريبا 500ريال
الجلد مع وجه الراس ب400ريال
تقريبا
الزيت يدخل عن طريق جلد البلوف الى غرفة النار همن يطلع دخان مع الشمكان
الان
اهم شي لاحظ الزيت بعد ما تمشي عليه 2500كيلو
هل ينقص ام لا
اذا كان ينقص خفيف
فلا تلمس المكينه :no2:
اذا كان العكس يصرف زيت لازم تفك الراس
الافضل للمكينة
حط زيت الترا سفن اضمن لك :good::good::good:

موفق

المملوح999
26/11/2009, 12:38 AM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
..
.. اسأل الله أن يبارك لك في أهلك ومالك
..
.. لربما أن الموتر مكربن .. يحتاج عسف .. تمسه لك في خط .. وشف وش يصير..
..
.. تنظيف الكلبليتر مهم.. حاول .. وبإذن الله تتوفق..
..
.. على العموم .. لا تخاف .. ما دام إن اللون أزرق ..( هذا ما أراهـ .. والصحيح محتمل والخطأ مثله).
..
.. تحيتي لشخصك الكريم .



اشكر مرورك العطر ودعائك الطيب


اما الموتر والله ماعندي الى سف خطوط كل 4 اشهر ماضنتي انه مكربن



انا اعرف واحد معه جكس آر موديل 2000 ماشي 60000 الف فقط وفيه دخان ازرق عند الاشتغال
وهذامثل ما قال اخوي المباشر هذي جلد بلوف تبي تغيير .



شاكر مرورك يالغالي وهذا ماتوقعت



هذا الله يسلمك يبغى تغيير جلد بلوف وأقوله عن تجربة
صارت لي وبعد تغيير جلد البلوف الحمد لله ضبط الموتر
والتكلفة يبي لك نص طقم وجيه وحسب شغل الورشة
تقريبا كله من 800 و1000
أرجو أني أفدتك وننتظر خبراء الميكانيكا ....


اشكر مرورك العطر ويسلم راسك




و عليكم السلام و رحمة الله


الجيب و الباترول يتم تغيير جلد بلوف لهن
يفك الراس شغل يد تقريبا 500ريال
الجلد مع وجه الراس ب400ريال
تقريبا
الزيت يدخل عن طريق جلد البلوف الى غرفة النار همن يطلع دخان مع الشمكان
الان
اهم شي لاحظ الزيت بعد ما تمشي عليه 2500كيلو
هل ينقص ام لا
اذا كان ينقص خفيف
فلا تلمس المكينه :no2:
اذا كان العكس يصرف زيت لازم تفك الراس
الافضل للمكينة
حط زيت الترا سفن اضمن لك :good::good::good:


موفق





الله يعطيك الف عافيه على التفصيل والشرح الوافي .
اما الزيت امشي عليه الى 5000 ولايتغير ولاينقص

وسوالي الثاني ماهو السبب بالمشكله هذه؟

سوبر VTC
26/11/2009, 05:19 AM
جزاك الله خير
ما شاء الله اجل لا تلمس المكينة
السبب ان الجلد ضعيفة ما تحجب الزيت به تنسيم بسبب الحرارة الزائدة او لاي سبب اخر
الزيت يدخل عن طريق جلد البلوف الى غرفة النار همن يطلع دخان مع الشمكان
لك رسالة على الخاص
موفق