المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : :: أواجه رجه غريبة في ونيت الفورد F-250 :: أود المساعدة ::


بن دعيلج
01/12/2009, 03:20 PM
:: السلام عليكم ::

:: تقبل الله طاعتكم و بارك فيها ::

:: إخواني ::

:: عندي مشكلة في سيارتي ونيت فورد F-250 موديل 2000 ::

:: غمارة دبل و قير عادي ::

:: المشكلة هي ::

:: من بعد ما تعدي السرعة 100 كم ::

:: تبدأ في السيارة رجه و صوت مزعج "على الهزاز" ::

:: كأنك تمشي على المطبات الصغيرة اللي تجي خطوط ::

:: |||| |||| |||| |||| ::

:: و كل مازدت السرعة زادت الرجه ::

:: أكثر ما يرج القير و دعسة البنزين ::

:: أما الدركسون ما فيه شيء ::

:: أرجو منكم المساعدة ::

:: أنا من أهل الدمام و اللي يعرف ورش ممتازة يدلني عليها ::

:: إضافة إلى معرفة السبب للرجه ::


:: أي استفسار أنا حاضر ::



:: بن دعيلج ::
;)
بن دعيلج
01/12/2009, 06:30 PM
:: "7" مشاهدات ::

:: "0" رد ؟ ::

:: وين الشباب ؟ ::



:: بن دعيلج ::
;)
اتفاق الطائف
01/12/2009, 07:15 PM
حياك الله اخي الكريم

تاكد يا اخي من سلامة عمود الكردان وعدم وجود مشاكل بة

تاكد من سلامة الصليب الموصول به

تاكد من سلامة عمود الدبل

اتمنى لك التوفيق
لن أمل من العطاء
01/12/2009, 09:15 PM
المشكله عندك في الخلف عمود دوران او رمانات خلفيه والعكوس الخلفية في 250 ما تسبب مشاكل
بن دعيلج
01/12/2009, 09:58 PM
:: إخواني ::

:: أولاً أشكركم على تفاعلكم ::

:: ثانياً رحت لورشة ::

:: و قالوا إن عامود الدوران مرتخي رأسه مع الدفرنس الخلفي ::

:: شدوا عليه لكن المشكلة ماراحت ::

:: و قالوا الاحتمال الثاني هو أن كراسي القير تحتاج تغيير ::

:: لأنا رفعنا السيارة و شافوها من تحت ::

:: عشقت و مشيت فوق 100 كم و الميكانيكي تحت ::

:: طلع و قال لي أن القير يهز بسبب كرسي القير ::

:: وش رأيكم ؟ ::



:: بن دعيلج ::
;)
brhoom
01/12/2009, 10:13 PM
غير كراسي المكينة والقير والدبل وادعلي ,,,,

و تيشك على صفاية البنزين و البواجي.....
بن دعيلج
01/12/2009, 10:37 PM
:: brhooom ::

:: أدعيلك قبل و بعد ::



:: بن دعيلج ::
;)
مضاد
02/12/2009, 04:03 AM
عزيزي الغالي بن دعيلج

اول ماتغير بالسياره بعد الزيوت بعد شراءها

هي الكراسي والتأكد من العامود وصليباته

لان هذي الاشياء هي المسببات الرئيسيه بعدم ركود السياره
zyarahmy
02/12/2009, 08:28 AM
انا كانت عندي نفس المشكله في ماركيز 2000

وغيرت عمود الدواران وضبط 100/100

العمود اللي من القير الى الدفرنس
بن دعيلج
02/12/2009, 05:55 PM
:: نزل الميكانيكي تحت السيارة ::

:: وشاف العامود و قال مافيه شيء ::


:: بس ممكن ::



:: بن دعيلج ::
;)
zyarahmy
03/12/2009, 07:26 AM
:: نزل الميكانيكي تحت السيارة ::



:: وشاف العامود و قال مافيه شيء ::



:: بس ممكن ::




:: بن دعيلج ::
;)

الميكانيكي هذا نصاب
ما تعرف هو معووج والا لا الا من المخرطه
واذا انت في الدمام رح مخرطه التعاون
بن دعيلج
03/12/2009, 03:53 PM
:: طيب طيب لا تزعل ::

:: على السبت أشوف كل شيء و أقول لك ::



:: أسأل الله التيسير ::



:: بن دعيلج ::
;)
الوافي0
03/12/2009, 11:42 PM
دائما عمود الدوران إذا كان طويل وبدون شيال يرج من أبسط شيء
تأكد من الصليب ما يكون فيه فضاوة ولو نص ملي
إذا كان سليم شيك على العمود في المخرطة ضروري عشان ما يتسبب لك في تهريب زيوت قير أو يكسر عليك الجرم تبع الدبل إذا كانت الرجه قويه لا سمح الله وكمان كراسي القير
بن دعيلج
04/12/2009, 12:18 AM
:: والله في مجموعة من الشباب ::

:: قالوا أن الاحتمال في العامود و الأكثر الصليب ::

:: على يوم الأربعاء القادم راح أشوف المشكلة ::

:: إن شاء الله لأني مسافر غدا إلى الرياض ::

:: لكن هل الصليب يشد أو يتغير ؟ ::

:: بن دعيلج ::
;)
بو يزيد
06/12/2009, 03:41 AM
:: السلام عليكم ::

:: تقبل الله طاعتكم و بارك فيها ::

:: إخواني ::

:: عندي مشكلة في سيارتي ونيت فورد F-250 موديل 2000 ::

:: غمارة دبل و قير عادي ::

:: المشكلة هي ::

:: من بعد ما تعدي السرعة 100 كم ::

:: تبدأ في السيارة رجه و صوت مزعج "على الهزاز" ::

:: كأنك تمشي على المطبات الصغيرة اللي تجي خطوط ::

:: |||| |||| |||| |||| ::

:: و كل مازدت السرعة زادت الرجه ::

:: أكثر ما يرج القير و دعسة البنزين ::

:: أما الدركسون ما فيه شيء ::

:: أرجو منكم المساعدة ::

:: أنا من أهل الدمام و اللي يعرف ورش ممتازة يدلني عليها ::

:: إضافة إلى معرفة السبب للرجه ::


:: أي استفسار أنا حاضر ::



:: بن دعيلج ::
;)



و اكيد لونه اخضر ... :)

طيب انا ما عندي ذاك العلم لكن ابوضح لك نقطة عن الكراسي

الكراسي يا طويل العمر سواء كانت كراسي قير او مكينة

وظيفتها الأساسية هي حجر ( او عدم نقل ) الاهتزاز الحاصل بالاجزاء الميكانيكية مثل

القير و المكينة عن الوصول الى الغمارة او المركبة بشكل عام

و تكون مصنوعة حسب علمي من مطاط او مادة مرنة و مضغوطة كي تستحمل الاهتزازات

اتمنى ان تكون وصلت فكرتني

بالمناسبة : موترك كيف ادائه بالبر ... و خصوصا الرباضات ؟

هل يطلع بالثقيل ؟

و القومات كيف وضعه:D ... و لا منت راعي قومات
بن دعيلج
06/12/2009, 07:45 AM
:: بو يزيد ::

:: أحسنت لونه أخضر ::

:: و أشكرك على توضيحك للمعلومة المرتبطة بالكراسي ::

:: و بالنسبة للموتر بالبر تمام التمام و لله الحمد و المنة ::

:: اللهم بارك لي فيه :: "عن عيني"

:: و الرباضات ما قد حصل لي أن طحت برباضه من قبل ::

:: الموتر عزم لكن ما جربت القومات من قبل ::

:: حلاة الموتر في البر ::

:: أنزلوا المواتر منازلها ::


:: بن دعيلج ::
;)
الرحال 2003
07/12/2009, 01:01 PM
احتمال عندك كراسي المكينه خربانه ، عشق الدبل الثقيل وافتح الكبوت وواحد يناظر المكينه وانت عشقه بالاول وقدم ثم ارجع اذا المكينه تهتز واجد فالسبب الكراسي ،،،
بن دعيلج
08/12/2009, 05:52 AM
:: أولا أشكر الجميع على تفاعلهم معي ::

:: بالنسبة لكراسي القير الحمدلله مافيها مشكلة ::

:: اليوم راح أشيك على عمود الدوران عند المخرطاوي ::

:: و نشوف هل منه أو من الصلبان ::

:: راح أشيك على كراسي المكينة ::

:: أو قد يكون سبب آخر ::

:: الله ييسرها :


:: بن دعيلج ::
;)
هواوي تعديل
08/12/2009, 12:43 PM
مرحبا أخوي
انا أشارك الأخوه الرأي بأن المشكله من كرسي القير لأن بعض أنواع الكراسي يكون خربان من الداخل ولايحجب الأهتزاز عن السياره
ولايمنع من فحص العامود عند المخرطه لأن العامود كل ماطال أصبح أكثر عرضة للأنعواج لأقل ضربه ولايبن انعواجه
وتقبل مروري
بن دعيلج
08/12/2009, 03:23 PM
:: أحبائي ::

:: لقد توصلت إلى المشكلة الرئيسية للرجه ::

:: عمود الدوران مطعوج"منعوج" من جهة الصلبان الأمامية ::

:: مليات بسيطة فقط بسببها ترج السيارة ::


:: لكن السؤال الذي حيرني ::

:: ما هو سبب الانطعاج"الانعواج" ؟ ::

:: هل إذا شبكت الدبل و السيارة تمشي يطعج العمود ؟ ::

:: أقصد إذا أكثرت من هالحركة ::

:: أو أسباب أخرى ::

:: لآن العمود ما جاته أي ضربة سفلية ::


:: و هل الخرط يفيد في إعادة العمود كما كان ؟ ::

:: أم أنه بعد فترة ينطعج و يرجع مطعوج ؟ ::


:: لأني شريت عمود بـ 1713 ريال جديد من الوكالة ::

:: و التشاليح ما فيه ::

:: لأن الخرط إذا يفيد راح أرجعه ::

:: أرجو الإفادة ::


:: بن دعيلج ::
;)
بن دعيلج
09/12/2009, 05:59 AM
:: ::

:: هل من الممكن أن يرد أحدكم على ردي السابق ؟ ::



:: بن دعيلج ::
;)
بن دعيلج
11/12/2009, 05:01 PM
:: طلع عامود الدوران بـ 3000 ريال ::


:: السابق كان عامود الدبل بـ 1714 ريال ::


:: إن شاء الله العلاج يجي صح ::



:: بن دعيلج ::
;)
بو يزيد
17/12/2009, 06:18 PM
طيب بشرنا وش سويت ؟

عسى طلعت من العمود مو شي ثاني ؟

و على طاري تعشيق الدبل انا قاري بالكتلوج

انك تقدر تعشق من الخلفي للدبل و حتى سرعة 80 مدري 90

نسيت بالظبط كم

و الله يعينك
بن دعيلج
18/12/2009, 10:51 PM
:: هلا بو يزيد ::

:: أنا منزل موضوع جديد عن الونيت و مشكلته ::

:: فيه مجموعة أسئلة إذا عندك لها جواب لا تبخل علي ::

:: الحمد لله تمـ التوصل إلى سبب الرجـ فيـ F-250 :: لكنني بحاجة لمساعدتكمـ بعد الله (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=252904) ::


:: بن دعيلج ::
;)
hkim818
29/09/2010, 12:56 PM
:: السلام عليكم ::



:: تقبل الله طاعتكم و بارك فيها ::


:: إخواني ::


:: عندي مشكلة في سيارتي ونيت فورد f-250 موديل 2000 ::


:: غمارة دبل و قير عادي ::


:: المشكلة هي ::


:: من بعد ما تعدي السرعة 100 كم ::


:: تبدأ في السيارة رجه و صوت مزعج "على الهزاز" ::


:: كأنك تمشي على المطبات الصغيرة اللي تجي خطوط ::


:: |||| |||| |||| |||| ::


:: و كل مازدت السرعة زادت الرجه ::


:: أكثر ما يرج القير و دعسة البنزين ::


:: أما الدركسون ما فيه شيء ::


:: أرجو منكم المساعدة ::


:: أنا من أهل الدمام و اللي يعرف ورش ممتازة يدلني عليها ::


:: إضافة إلى معرفة السبب للرجه ::



:: أي استفسار أنا حاضر ::




:: بن دعيلج ::
;)



السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اخوي سبب الرجة عمود الكردان نهايتة عند الدبل وهذي صارت معي في f350 ومشكلتي اني تأخرت في تصليحة وانشعرت الوصلة الي بين القير والدبل وصارت تهرب زيت ولفيت ورش الرياض ولا واحد استقبلة يقلون سيارة كبيرة سباكين ما يفهمون وللاسف اغلب ورشنا كذا ومشيت على السيارة رايح جاي للمزرعة الى ان انكسرت الوصلة الي بين الدبل والقير وطاح الدبل والعمود في الارض وشريت الوصلة ب1800ريال وشغل 500 وصلحت العمود ب1000ريال والحمد لله رجع احسن من اول.
ونصيحتي لك لاتحرك السيارة الا للورشة وصلح العمود قبل لاتكبر
وكل ست شهور افحص العمود وشحم الافلنجات الي في الكفرات الامامية من جوا محتاجة فك لاني غيرت الجهتين بينهم 3 شهور الوحدة ب1300ريال بدون تركيب .
واسأل الله لي ولك وللجميع التوفيق والبركة
hkim818
29/09/2010, 01:04 PM
:: ::



:: هل من الممكن أن يرد أحدكم على ردي السابق ؟ ::




:: بن دعيلج ::
;)


اولاً الدبل حاول ماتشغلة الا والسيارة واقفة والقير بالفاضي
ثانياً العمود في الوكالة 1950ريال ويترصص ويضبطونة بس تأكد من الصليبات الامامية فيها رمانة جو هي الي مشكلتني والي متخصصين في العمود في الرياض صناعية 17 كثير
ارجو اني افدتك