المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة في موتري النيسان الباترول هل من حل ؟


abo-lma
05/12/2009, 11:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



المشكلة هي أمبير ضغط الزيت اذا شغلت السيارة في الصباح بدري يكون الضغط على رقم 8

وأذا أحتمت السيارة نزل الضغط الين تحت رقم 4 يعني على الربع اليي تحت

وأذا دست للسيارة وهي واقفه يرتفع أمبير الضغط

و أذا مشيت على السيارة يرتفع ألامبير اليين رقم 8 ويجلس ثابت زي الحلاوة


ولكن أذا وقفت نزل الامبير اليين الربع


علمآ بأن طرمبة الزيت مغيرها جديدة وكالة بعد


هذي مشكلتي هل عندكم حلول


علمآ بأن فيه واحد يقول يمكن تكون الساعة حقت طرمبة الزيت



في أنتظاركم
abo-lma
06/12/2009, 08:31 AM
للرفع اليييييين الله يزينها
عاصفة 2
06/12/2009, 08:46 AM
ايش مديلها
abo-lma
06/12/2009, 03:09 PM
ايش مديلها


موديل السيارة طال عمرك 94 بخاخ

وأن شالله أني القى عندك العلم
ابو التوليف
06/12/2009, 03:39 PM
مرحبى فيك اخوي


الخلل من الساعه نفسها وهذي مو ساعة زيت هذي ساعة ضغط المكينة
abo-lma
06/12/2009, 10:34 PM
مرحبى فيك اخوي


الخلل من الساعه نفسها وهذي مو ساعة زيت هذي ساعة ضغط المكينة


الله يجمل حالك

ممكن أعرف وين موقع ساعة ضغط المكينة وهل لابد من فك المكينة علشان التصليح

وكم سعرها هالساعة

وهل ممكن تتصلح

وبيض الله وجهك على المرور والافادة
ابو حمد سدير
07/12/2009, 12:23 AM
يا رجال هذي زود خنبقه << يقالك مواصفات

اهم شي المكينه ما فيها صوت والزيت ما ينقص

والباقي خربطه

واتوقع ان عدادك خربان << الموتر قديم توقع كل شي
abo-lma
07/12/2009, 02:02 PM
يا رجال هذي زود خنبقه << يقالك مواصفات

اهم شي المكينه ما فيها صوت والزيت ما ينقص

والباقي خربطه

واتوقع ان عدادك خربان << الموتر قديم توقع كل شي


الله يحييك يابوحمد وشاكر مرورك

ودك أنها زود خنبقة على قولك وتكون الامور سهلات

مرة ثانية شاكر مرورك
ابو التوليف
07/12/2009, 02:09 PM
مرحبى بكم جميع


سعاعة ضغط المكينة هي اللي بجنب عداد السرعه (امبير السرعه) والمشكلة ابد لا تخاف موترك مافيه شئ بس روح لكهربائي سيارات وكشف عليها يمكن ماس بالسياره او الساعه يبغالها تغيير

وبالتوفيق للجميع
عزيز النفس 66
07/12/2009, 02:37 PM
مثل كلام اخونا ابو التوليف كلامه سليم

اقرب كهربائي يزينه وبالتوفيق
abo-lma
07/12/2009, 11:18 PM
أبو التوليف ( لاعدمناك وبارك الله ومجمل ومشكور ) راح أمر كهربائي سنع وأشوف وش عنده

عزيزالنفس 66 ( الله يعز مقدارك ويرحم والديك ) شاكر مرورك ولاعدمناك

موفقين خير
سوبر VTC
08/12/2009, 08:02 AM
اين موقعك ؟
هواوي تعديل
08/12/2009, 01:29 PM
أخوي أبولما هذا شي طبيعي
اول ماتشغل السيارة يكون الزيت بارد و لزوجته عالي وثقيل
وإذابدأ الموتر يحمى يصبح الزيت أخف فيبدأ ضغط الزيت ينزل وينزل الأمبيرويثبت تحت النص إذا كان الموترواقف
وكل ما دعست للبنزين زاد الأمبير لزيادة ضخ طرنبة الزيت وكل مازادت السرعة أرتفع الأمبير
لاتخاف أمبيرك صاحي مافيه خلاف
وتقبل مروري
سوبر VTC
08/12/2009, 06:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



المشكلة هي أمبير ضغط الزيت اذا شغلت السيارة في الصباح بدري يكون الضغط على رقم 8

طبيعي جدا
لان الزيت بارد و ثقيل و المكينة مسرعه

وأذا أحتمت السيارة نزل الضغط الين تحت رقم 4 يعني على الربع اليي تحت

طبيعي جدا لان الزيت حار و صار خفيف تمدد

وأذا دست للسيارة وهي واقفه يرتفع أمبير الضغط

و أذا مشيت على السيارة يرتفع ألامبير اليين رقم 8 ويجلس ثابت زي الحلاوة

معنى كذا
ان الانبير + الطرمبة تمام :good2::good:


ولكن أذا وقفت نزل الامبير اليين الربع


علمآ بأن طرمبة الزيت مغيرها جديدة وكالة بعد


هذي مشكلتي هل عندكم حلول


علمآ بأن فيه واحد يقول يمكن تكون الساعة حقت طرمبة الزيت



في أنتظاركم





ما عندك مشكلة :good:
المكينة اذا اسرعت
يقفل البلف حق الطرمبة و بالتالي يضرب انبير الزيت على 8
اذا وقفت
يفتح بلف الطرمبة (راجع الزيت للكرتير)
و بالتالي ينزل الانبير على الربع

لاتحرك ساكن :good:
لو كان عندك مشكلة
كان تسمع اصوات بالمكينة طقطقة للصبابات و البلوف
خصوصا اذا كان الموتر واقف
و لو كان هناك مشكلة
كان خبط موترك باول مشوار

ان بغيت ورشة متخصصه نيسان
بالرياض او بريده
علمن
abo-lma
13/12/2009, 12:38 AM
ما عندك مشكلة :good:

المكينة اذا اسرعت
يقفل البلف حق الطرمبة و بالتالي يضرب انبير الزيت على 8
اذا وقفت
يفتح بلف الطرمبة (راجع الزيت للكرتير)
و بالتالي ينزل الانبير على الربع


لاتحرك ساكن :good:
لو كان عندك مشكلة
كان تسمع اصوات بالمكينة طقطقة للصبابات و البلوف
خصوصا اذا كان الموتر واقف
و لو كان هناك مشكلة
كان خبط موترك باول مشوار


ان بغيت ورشة متخصصه نيسان
بالرياض او بريده
علمن





أشكر مرورك وردك الذي أسعدني ولي زيارة أن شالله للقصيم ولا نستغني عنك يالذيب

موفق خير
abo-lma
13/12/2009, 12:40 AM
أخوي أبولما هذا شي طبيعي
اول ماتشغل السيارة يكون الزيت بارد و لزوجته عالي وثقيل
وإذابدأ الموتر يحمى يصبح الزيت أخف فيبدأ ضغط الزيت ينزل وينزل الأمبيرويثبت تحت النص إذا كان الموترواقف
وكل ما دعست للبنزين زاد الأمبير لزيادة ضخ طرنبة الزيت وكل مازادت السرعة أرتفع الأمبير
لاتخاف أمبيرك صاحي مافيه خلاف
وتقبل مروري


بيض الله وجهك وشاكر لك مرورك ولاخلا ولاعدم

موفق خير