بزبوز ماء ضغط عالي للبراميل والتوانك طريقة مجربة

[حد السيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اليكم فكرة بزبوز ضغط عالي ولايصرف ماء
الفكرة خاصة للاخوة اصحاب الاجسام الممتلئة او من يعانون من الام الظهر
ماطور دفع مياة الخاص بالمسحات (السيارات القديمة ددسن او هايلكس )
سلك جرس يوصل الطرف الاول للماطور والطرف الاخر يركب علية فيش يركب على الولاعة او مشكبيات لتركيبة على البطارية
لي مكيف بارتفاع التانكي او البراميل لوضعة بداخل التانكي ولي اخر بطول مترين او اكثر للاستفادة منة وتحريكة لاي اتجاة او مكان
مفتاح كهربا طقاق لايصال الكهرباء اثنا الاستخدام
شرح الفكرة
يثبت الماطور على غطاء التانكي بعد فتح فتحة صغيرة لادخال لي المكيف داخل التانكي والطرف الخارج من الماطور يكون حر الحركة لاستخدامة في اي اتجاة او وضع ويغطى باقي الفتحة بي السلكون لمنع تهريب المياة اثنا التنقل داخل البر ويمكن استخدامة ونقلة لاكثر من تانكي بعد فراغ التانكي المستخدم
يركب احد اطراف السلك على الماطور ويوخذ المقاس المناسب لايصالة الى الولاعة او البطارية
ايصال مفتاح الكهرباء بالسلك وبطريقة تساعد على سهولة الاستخدام والاستعمال اثنا احتياجك للمياة لتشغيلة لتنعم بكميةهائله من الماء وبقوة دفع ممتازة جدا
جميع ماذكر لايكلف 30 ريال
جربها ولاتنسانا من دعائك

محبكم اخيكم حد السيف

[أبو يوسف]

يبدو على الطريقة انها عملية

ولكن اسمح لي اخي بسؤال
ماطور المساحات ماطور دفع وليس سحب الماء كما اعرف
فكيف تغلبت على هذه المشكلة

التكلفة لا أظن انها ثلاثين ريال فقط
الماطور كم سعره ؟؟؟

واشكرك وكل عام وانت بخير


همسة :
وين الغيبات اخوي عسى ماشر فقدناك


مع التحية

[حد السيف]

الغالي ابو هديل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
القيمة لاتتعدى 30ريال
قرية ماء مسحات من عشرة ريالات الى خمس عشر ريال من التشليح
سلك الجرس المتر بريال وكذلك لي المكيف المتر بريال
فيش الطقاق بريالين شطرطون بريال
االدفع والسحب والرفع كلها عملها واحد بالنسبة للسوئل
مشكور اخي ابو هديل على السؤال عنا وعلى مرورك وتفاعلك
وبين الايادي

محبك اخيك حد السيف

[mmalmousa]

ال "بمب" أو المضخه الخاصه بالسوائل لا يمكن أن تضخ الماء الا اذا كان هناك سحب :)
بمعنى أن ال "Pump" او المضخه حقت السيارة تسحب الماء من القربه وتضخ الماء على الزجاج :)

هذا ما حبيت أوضحه للأخ أبو هديل

والفكره بصراحة ممتازه وعملية..ولكن ينقصها عنصر مهم جدا جدا وهو لا يكلف 35 ريال
وهو اضافة عنصر يمسى"مقاومة متغيره" لأن في الدائرة المشروحه سابقا يكون وضع التشغيل عباره عن وضعين ..اما على وضع"OFF" أو على وضع "ON"
ففي حاله OOF بالطبع هو وضع ايقاف تدفق الماء وهو 0%
أما في حاله ON فيكون تدفق المياه 100% مباشرة ..وهذا الوضع يسبب هدر في الماء

وللتغلب على هذه الحاله يمكن تزويد الدائرة "بمقاومه متغيره" كالمستخدمة في مسجل السياره والتي تكون وضيفتها رفع وخفض الصوت

وبهذه الطريقه يصبح لدينا عدة أوضاع
الوضع الأولOFF
والوضع الثاني ON يمكن التحكم فيه من 0% او مثلا 15 % أو 40 % او 55 %....وحتى 100%وبهذه الطريقه تستطيع التحكم في منسوب المياه طبقا لغرض الاستعمال

ان شا الله اني أكون وصلت المعلومه
والشكر الجزيل لصاحب الموضوع

[الطبيب]

توضيح صغير جدا بالنسبه للمضخات

اي مضخه لابد ان يكون عندها حاجه يسمونها (( هيد برشر )) او ضغط السائل العمودي بالعربي

ولكل مضخه ايضا استخدامات معينه

مثلا فيه مضخات تضخ باستمرار بضغط ثابت

ولكن فيه مضخات مصنعه للضخ المتقطع ( مثل مضخة المساحات )

لذلك عند استخدام هذي الطرمبه ( طرمبه المساحات )

لابد من مراعات التشغيل والتطفئه المتقطعه

اما بالنسبه لهذه المضخه فهي لاتحتاج الى ضغط رأسي لانها تكون مغموره بالماء

اعذروني على التدخل التقني

ولكن بيني وبين المضخات قرابه :)

حد السيف

لا تحرمنا من ابداعاتك

هذا والله اعلم

والسلام ختام

[حد السيف]

الاخوة الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احبتي الكرام
الطرنبة المشار اليها هي الطرنبة الخاصة بالسيارات القديمة وهي قوية جدا وقوة الدفع بها هائلة
وهي موجودة بالسيارات من نوعية الداسون والهايلكس من موديلات 83 وانت نازل وعلى فكرة العملية مجربة ولابها اي هدر مقارنة بالطرق التقليدية لشفط الماء او الليات لرفع الماء من البراميل
الغالي الطبيب
شكرا لك على مداخلتك والطرنبات المتقطعة للمساحات اتت للسيارت الامريكية
لكم دعواتي بالتوفيق

محبكم اخيكم حد السيف

[علي الشهري]

أخي الحبيب:حد السيف

بيض الله وجهك على هالابتكار

وما ينقص موضوعك إلا كم صورة للفكرة....ويكون 100% وفي الصميم

ولي سؤال لو تكرمت:
هل الفائدة من الفكرة الاستغناء عن رفع التانكي والشفط والبهذلة؟ أو هناك فائدة أخرى؟

[حد السيف]

التنهات الغالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخي الغالي
بالنسبة للصور ماانا وياه باصحاب
والفكرة خاصة للاخوة السمان الذين يجدون صعوبة اثناء استخدام البزبوز اللي تحت الصدام او من يعانون من اللام الظهر وتكفيك من عنا الشفط وسقوطة الهوز

محبك اخيك حد السيف

[مشغول]

والله فكرة حلوه يا حد السيف

الله يعطيك العافية .. المفروض يحطون هذا الموضوع من المواضيع المبتكرة ..

وياليت فيه صور يكون ازين

[ولد وايل]

السلام عليكم....


اشكرك على هذا التفكير ....

والله يساعدك في ابداعات اكثر

[وجيه 11]

كيف ما خطرت الفكرة على بالنا :what:

والله انك وليدة يا حد السيف :good2:

فعلا الفكرة من السهل الممتنع وما تحتاج فلسفة وغير مكلفة ماديا مثل المضخة ( الغطاس ) بحوالي 100 ريال

ويمكن ما تدخل في اي جركل او خزان .

لكن ( والسؤال للأخ mmalmousa ولا يهون الأخ الطبيب ) : هل تتحمل طرمبة المساحات العمل المتواصل

لأكثر من 60 ثانية ؟

لأني أقرأ في كاتالوج السيارة تحذيرا من الضغط على زر تشغيل الطرمبة لأكثر من ذلك الوقت لأنه يتسبب في تلف

النحاس داخل الطرمبة

[كشف 111]

الله ينور عليك

فعلاً طرمبة السيارات القديمة تشتغل بشكل متواصل
مثل الكرسيداً وغيرها.

الله يذكرك بالشهادة

تذكرت سيارة الكرسيدا كانت معي موديل 89 كنت أوجه فتحات ماء المساحات على جهة الرفرف واللي يمر أرشه بالماء وفعلاً كان دفعها للماء جيد.