المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : (¯`•._(¯`•._( مشكله يبيلهااااااااااا حل )_.•´¯)_.•´¯)



صصعفق
20/12/2009, 06:52 PM
السلام عليكم




اخواني الاعزاء


ابي اعرف ليش السيارات الاند والكزس والفتك ووو الموديلات الجديده من الخلف الجهه اليسرى نازله شوي عن الجهه اليمنى


وهاذي لايمكن تشوفها بالعين المجرده مع ان الفرق من 2 سانتي الى 4 سانتي :mad: :mad: :mad:


حطو متر من الارض الى حد الرفرف وتكتشفون المسئله ان الموتر مايل لليسار:eek:


( هاااازع )
_



بشرط يكون القياس على ارض مستويه


ارجو الافاده


:s :s :s




هاذا العيب غالبآ في الاند الجديد وفي صالات العرض ( يعني ماااااامشت )

( جديــــــده )



تحياتي لكم وعلى قرائه الموضوع والتفاعل معه


كما اشكر


اخوي العزيز جدآ


نايل


على الملاحضه الاكثر من رائعه





اخوكم


ابو صــــالح

صباح القايله
20/12/2009, 07:43 PM
نفس موتري 2002باترول فيه فرق 2 سانتي تقريبن نازل من جهت اليسار فاقع راسي
ان شاء الله يفيدونا الاخوان

صصعفق
20/12/2009, 08:03 PM
نفس موتري 2002باترول فيه فرق 2 سانتي تقريبن نازل من جهت اليسار فاقع راسي
ان شاء الله يفيدونا الاخوان



اشكر تجاوبك السريع مع الموضوع

واللــه يعينك

الحقيقه تفاعل اكثر من شخص في نفس المضوع

ناس تقول علشان الدركسون في الجهه اليسرى

وناس تقول علشان الاستبنه للموديلات الجديده رايحه يسار

بس الحقيقه غير

خله بدون استبنه ((( نفس الشى )))

في بعض الدول الدركسون يمين

((( كمان عندهم نفس الشى ))

شي غريب ومحير :(

والبعض يقول نسم الكفر الايمن يتوازن وهاذ الكلام غير صحيح لان الميول في الهيكل;)

البرادو الجديد ..كمان فيه ميلان

اغلب الجيوب فيها نفس المشكله وانا اقول مشكله وعسى ان تكون غير ذاااااااااالك

هل هو عيب مصنعي او التعمد من المهندسين بالميول :(

بس على ما قلت الشباب فيهم الخير والبركه والتجاوب

منهم يفكك بعض العقد



الله يوفقكم للخير :s

لن أمل من العطاء
20/12/2009, 08:48 PM
اذا السيارات هذي تواتك البنزين في اليمين فهو السبب

لاجل اذا عبيت بنزين يصير متوازي



طيب لو نفرض ان مافيه اختلاف في الارتفاع

وشريت اسيارة جديده ورجت وعبيت بنزين اش بتلاحظ بتلاحظ ان السيارة صارت نازله من اليمين


ارجو ان الفكره وصلت



اخيرا هذي وجهة نظر ومن الممكن تكون خاطئة

صصعفق
20/12/2009, 09:22 PM
اذا السيارات هذي تواتك البنزين في اليمين فهو السبب

لاجل اذا عبيت بنزين يصير متوازي



طيب لو نفرض ان مافيه اختلاف في الارتفاع

وشريت اسيارة جديده ورجت وعبيت بنزين اش بتلاحظ بتلاحظ ان السيارة صارت نازله من اليمين


ارجو ان الفكره وصلت



اخيرا هذي وجهة نظر ومن الممكن تكون خاطئة


شرفت الموضوع

المشرف القدير

لن امل العطاء

حياك الله

وجهه نضرك جدآ منطقيه للسيارات الي توانكها على الجوانب

بس اغلب السيارت التوانك تكون في الوسط او التوازن وسطي

والسيارات الحديثه عامود التوازن مسوي شغل ولا اروع:good2:

الموضوع اعتقد له في توازن السياره في تسارعها على الطريق
واللــه اعلم :s

اشكرك على المرور وعلى حرصك الدائم ومجهوداتك الواضحه

تحياتي

سفاري نجد
20/12/2009, 10:06 PM
شكرا على طرح الموضوع

انا كان عندي ميول بجهة اليسار

وقمت بتغيير اليايات الخلفيه وضبط

اليايات شد البلد تكون لينه وتنزل مع كثرة الأستخدام

بعد فك اليايات كان الياي الأيسر نازل اكثر من الياي الأيمن

موتري سوبر سفاري 2003 ركبت يايات استراليه والمساعدات نفسها شد البلد وضبط ولله الحمد ,,,

صصعفق
21/12/2009, 11:33 AM
شكرا على طرح الموضوع

انا كان عندي ميول بجهة اليسار

وقمت بتغيير اليايات الخلفيه وضبط

اليايات شد البلد تكون لينه وتنزل مع كثرة الأستخدام

بعد فك اليايات كان الياي الأيسر نازل اكثر من الياي الأيمن

موتري سوبر سفاري 2003 ركبت يايات استراليه والمساعدات نفسها شد البلد وضبط ولله الحمد ,,,



الشكر لك اخي الكريم

كلامك صحيح مع الاستخدام يمكن يصير ليونه بس المشكله السيارات الجديده في وسص الصاله فيها ميول

وهاذا الي يحير

تحياتي

رحال الجوف
21/12/2009, 12:51 PM
طيب يمكن يكون الدفرنس مايل يسار شوي يعني
رايح يسار اكثر من اليمين ومع تنك البانزين ينزل
شوي

صصعفق
21/12/2009, 07:09 PM
طيب يمكن يكون الدفرنس مايل يسار شوي يعني
رايح يسار اكثر من اليمين ومع تنك البانزين ينزل
شوي


ماااااااااااااااا اعتقد فيه دفرنس مايل

اشكرك على المرور :good2:

وسيع البنايد
21/12/2009, 08:30 PM
ما ادري بس احتمال له علاقه بالجاذبيه في المنعطفات

صصعفق
21/12/2009, 11:38 PM
ما ادري بس احتمال له علاقه بالجاذبيه في المنعطفات


حياك الله

كلام واقعي بس ليش من الجانب الخلفي الايسر مايله

مع العلم عند تشغيل السياره والدعس على البانزين تميل الى الجهه اليمنى الى الامام

اشكرك على المرور وابداء الرئي

ساري 111
22/12/2009, 01:43 AM
موتري هدد شد بلد وضعه تمام

بس يوم ركبت له كعكات 3 سم لاحظت ان الموتر مرتفع من يسار شوي اكثر من يمين
واذا فللت التانكي الثاني تحسن شوي بس مازال فيه فرق
بالاخير ظطريت احط كعكات اليمن 3 سم واليسار 2سم وبعده الموتر ضبط
لكن الاهم قبل كل شي تشوف وزنيه الموتر من قدام لان سبب الميلان بعض الاحيان يكون من قدام بس ماتلاحظه إلا من ورى الموتر

صصعفق
22/12/2009, 06:42 AM
موتري هدد شد بلد وضعه تمام

بس يوم ركبت له كعكات 3 سم لاحظت ان الموتر مرتفع من يسار شوي اكثر من يمين
واذا فللت التانكي الثاني تحسن شوي بس مازال فيه فرق
بالاخير ظطريت احط كعكات اليمن 3 سم واليسار 2سم وبعده الموتر ضبط
لكن الاهم قبل كل شي تشوف وزنيه الموتر من قدام لان سبب الميلان بعض الاحيان يكون من قدام بس ماتلاحظه إلا من ورى الموتر


الله يحييك

اول شي الله يباركلك في موترك ويجعله عون لك يالطيب

وثاني شي فكرتك ممتازه للكعكات والف الحمدلله على سلامه موترك من الميلان الي يضيق الصدر

اخوي الغالي

انا جاني كذى اتصال من شهر تقريبآ لا حضت ان اغلب المواتر فيها هاذا العيب والحقيقه يمكن ماهو عيب يمكن مقصوده هندسيآ

كذى مهندس مكانيكي ابدى وجهه نضر بس ماهي وجهه نضر تشفيك او تعالج الميول

الشي الي يشغل البال الميول في 60 الى 70 % من السيارات مما يؤكد عمليه تعمد المهندسين المصنعين للميول

اتمنى التوفيق للجميع

تحياتي لك

صصعفق
26/12/2009, 12:22 PM
توقعت ان نجد حل

فكسار الأزرق
26/12/2009, 12:46 PM
أتوقع علشان يكون النور الامامي الأيمن مرتفع شوي وتقدر تشوف اللوحات اللي على اليمين :p

ساري 111
27/12/2009, 06:48 AM
الشي الي يشغل البال الميول في 60 الى 70 % من السيارات مما يؤكد عمليه تعمد المهندسين المصنعين للميول

اتمنى التوفيق للجميع


مااتوقع انه مقصودة !!
واعتقد الاستخدام له تأثير ..
يعني لو لاحظت الموتر اذا عطيته نمره وهو واقف انتهض من يسار ونزل من يمين بشكل مايلاحظ .. ومع تكرار الحركه والزمن يحصل الميلان

والدليل الأخر شف السياره بالوكاله وضعه تمام .. ممايؤكد ان الاستعمال له دور في هذه المشكله