خرطوم الهواء المتصل بالثروتل بدي انكسر ؟ ما هو الحل ؟ [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : خرطوم الهواء المتصل بالثروتل بدي انكسر ؟ ما هو الحل ؟

thanks

22/12/2009, 05:43 PM

السلام عليكم .

تم فك الثروتل بدي , وتم تنظيفه , وتم تغيير القاسقيت
التابع للثروتل باّخر جديد من الوكاله , وتم شد البراغي و
... الخ , والى هنا , كله تمام والحمد لله .

المشكله اثناء تركيب خرطوم الهواء الذي طرفه متصل
بالثروتل بدي والطرف الاخر متصل بفلتر الهواء , واثناء
تركيبه على الثروتل بدي تشقق وانكسر من جهة الثروتل بدي بالمكان الذي يركب فيه المربط للشد على الخرطوم .

عندها تم لصق الجزؤ المنكسر بالخرطوم بواسة الصمغ
الذي فيه يتم خلط مادتين معا , وتم شد المربط عليه .

السؤال : هل بذلك مشكله ام انه طبيعي ؟

مع الشكر .

هذه صوره :

http://www.assayyarat.com/myimages/Dec09/ahlan_1z6OSTG.JPG

أبوعبدالله202

22/12/2009, 06:10 PM

أخوي تأكد انه مافيه تنسيم ,,, ولا يضر ان شاءالله

اذاكان فيه تنسيم يقطع الموتر

thanks

22/12/2009, 06:30 PM

شكرا لك .

الى الان ما شإلت السياره .

طيب كيف اعرف اذا في تنسيم او لا ؟

thanks

23/12/2009, 12:46 PM

صقر ا لفز عة

23/12/2009, 12:50 PM

تم الاستفسار من فني باحدى ورش اصلاح السيارات ,

وذكر ان خرطوم الهواء لايوجد عليه ضغط كبير .

تم فحص الخرطوم والسياره شغاله بوضع
رغوه , ولايوجد تنفيس للهواء والحمد لله .

بعد تنظيف الثروتل بدي , اختفت مشكله كانت
تحدث عند الضغط على الفرامل بشكل قوي ,
حيث كانت عداد ال RPM ينزل وكان السياره بدها تطفي
ثم يعاود الصعود .

بـــصـرآحـة أنـا مـبـسـوط مـنـك لــــشـيـئــن مـُهـمـة جـدآ جـدآ:
أو لآ : أنــك تــشـتـغـل بـنـفــسـك {{{ DIY }}} بشحمك ولحمك

ثــآنــيـآ : وهـذا مــُـهـم أ يــضــآ تـصـويـرك وتـنـزيـلك صور الشـُغل حقك
وهــذا تــُــشــكــر عـلـيـه لأنـه ُ يــُـفـيـد الأعـضـاء و الـزوآر ويـؤصل للعلـم

أخـيـرآ مـبـروك ســــــــيـآرتك نـظـيـفـه زي مـا بـدى لـي مـن الصورة
تف تف تف { عينى عليها بــآردة}
الله يـعـطـيـك خـيـرهـا ويـكـفـيـك شـرها

مــا فـيـه مـُـشـكـلـة
ولـن تـحـس بـهـواء خـآرج مـن الـي أو الخـرطوم
لأنـُه هـواء شـــــفـط و لـيــس نـفـخ {{{ فــآكـيـُم Vacuum }}} ...

مـوفـق لـلـخـير

و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """
{{{ صــــقــر ُ ا لـفــــــز عـــة }}}

thanks

23/12/2009, 02:07 PM

الصوره خارجيه للتوضيح :)

اشكرك على لطفك .

يمكن اذا الواحد اشتغل بنفسه على سيارته
يدقق اكثر ويطمئن اكثر لانه هو اشتغل بسيارته
ويعرف كيف اشتغل بسيارته .

سوبر VTC

24/12/2009, 03:16 AM

فيه حل افضل من العصار
تلف عليه لستك كفر
و تشد القفيز :good:

موفق

thanks

24/12/2009, 04:26 PM

فيه حل افضل من العصار
تلف عليه لستك كفر
و تشد القفيز :good:

موفق

شكرا لك .

ما هو ال : لستك كفر , القفيز ؟

بدوي جنوبي

24/12/2009, 06:20 PM

شكرا لك .

ما هو ال : لستك كفر , القفيز ؟

اللستك الربل اللى يكون داخل الكفر

هذا القفيز الحديده اللى تربط الخرطوم
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images99/mk75648_resized_dsc00053.jpg

بدوي جنوبي

24/12/2009, 06:24 PM

ولـن تـحـس بـهـواء خـآرج مـن الـي أو الخـرطوم
لأنـُه هـواء شـــــفـط و لـيــس نـفـخ {{{ فــآكـيـُم Vacuum }}} ...

مـوفـق لـلـخـير

والله يبو عبدالرحمن انى ضحكت على اللى كشف على السياره
ومعروف ان الهواء ما يظهر من الخرطوم ،،،، مثل ما قلت يسحب هواء

خذ قطعة ربل ولفها على مكان القطع وشد القفيز عليها وانتهت المشكله

بالتوفيق

thanks

24/12/2009, 06:24 PM

وضح المعنى , شكرا لك .

تقصد التيوب الداخلي للاطار , : tube type

thanks

24/12/2009, 06:41 PM

والله يبو عبدالرحمن انى ضحكت على اللى كشف على السياره
ومعروف ان الهواء ما يظهر من الخرطوم ،،،، مثل ما قلت يسحب هواء

خذ قطعة ربل ولفها على مكان القطع وشد القفيز عليها وانتهت المشكله

بالتوفيق

طيب شو اللي بيعمل على شفط الهواء وادخاله
الى داخل المحرك ؟

امر اخر لو سمحتو :

الان لو ان الخرطوم مرتخي شو بصير بالمحرك ,
كيف الواحد يقدر يقرر ان الخرطوم سليم او لا من صوت المحرك مثلا ؟

مع الشكر .

زاير الغيم

26/12/2009, 01:51 AM

امر اخر لو سمحتو :

الان لو ان الخرطوم مرتخي شو بصير بالمحرك ,

كيف الواحد يقدر يقرر ان الخرطوم سليم او لا من صوت المحرك مثلا ؟

مع الشكر .

:D

اللستك = التيوب الداخلي للاطار , : tube type

الان لو ان الخرطوم مرتخي شو بصير بالمحرك ,

كيف الواحد يقدر يقرر ان الخرطوم سليم او لا من صوت المحرك مثلا ؟

المحرك يصير يقطّع = يتفتف = <<< يئطش :D

قطب 999

26/12/2009, 11:57 AM

انتبه لا يكون يدخل غبار تاكد او غيره

أصيل حجآ زي

26/12/2009, 12:55 PM

والله يبو عبدالرحمن انى ضحكت على اللى كشف على السياره
ومعروف ان الهواء ما يظهر من الخرطوم ،،،، مثل ما قلت يسحب هواء

خذ قطعة ربل ولفها على مكان القطع وشد القفيز عليها وانتهت المشكله

بالتوفيق

حـيـآك الله أخـي الـكـريـم ومـُشرفنا / بدوي جنوبي

أخي قـد يـفـهـم بـعـض الأخـوة :
عندما نـقول تنسيم هواء أنـه ُ هواء خآرج من اللي
مثل هواء الـكـفـر {{{ أطـآرآت الـسـيـآرة }}}

وأنا أر ُد و أ ُريـد أن أوضح لـلـجـمـيـع
خاصة من الـشبآب الـذيـن ليس لـهـُم
خـلـفـيـة تـقـنية

لأنـه ُ : قـد يـعـتـقـد بـعـض النـآس أن عـنـدما نقول تهريب هواء :
نقصـُد خـآرج منها .
لـكـن الأخ صـآحـب الموضوع / thanks
يـعـرف وش المقصود :
يـجـب أن يـكـون هـدفـنـا الـجـمـيـع

أشــكـُرك وتـقـبـل مـروري
مــوفــقــيـن للخـيـر
وتـلـقـو خير
أن شاء الله

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """
{{{ صــــقــر ُ ا لـفــــــز عـــة }}}

thanks

26/12/2009, 01:35 PM

شكرا لكم .

زادت حيرتي باالموضوع !!!! ؟؟؟

الان تم الصاق الخرطوم بواسطة صمغ مخصص
لرتق او لصق البلاستيك المكسور .

وتم شد المربط عليه .

المحرك لايتفتف ويشتغل بسلاسه تامه والحمد لله .

السؤال من فضلكم :

هل يلزم الان وضع لستك على الخرطوم تحت المربط ؟

ام انه لايلزم ذلك ؟

ومن خلال خبرتكم :

هل يمكن مع مرور الوقت يصير خلل منه ؟

ام انه اذا الان كل شئ تمام ايضا مع مرور الوقت بيظل كله تمام ؟

أصيل حجآ زي

26/12/2009, 02:02 PM

طيب شو اللي بيعمل على شفط الهواء وادخاله الى داخل المحرك ؟

امر اخر لو سمحتو :

الان لو ان الخرطوم مرتخي شو بصير بالمحرك ,
كيف الواحد يقدر يقرر ان الخرطوم سليم او لا من صوت المحرك مثلا ؟

مع الشكر .

الأ خ / thanks

مـرحـبـآ بـك :
ويـعـجـبـني فيك الدقة وكثرة الأسئلة ؟؟؟ :good2: :p ;) :D :good:

جـوآب ســؤآلك كـيـف يــُوجـد أو يــُخـلق الشـفـط {{{ فـآكـيـوم Vacuum }}}؟؟؟

ا لــشـفـط يـكـون في تـجـويـفـآت أو موآصير صب {{{ مصبوبة حديد }}}
تــُسـمى فـآكـيــُم مـنـفـولد {{{ فـآكـيــُم مـنـفـولد Vacuum Manifold }}} :
ويــُسـمى أيـضـآ : {{{ أنـلـت مـنـفـولـد inlet manifold }}} ...
يعني موآصير الدخل { الدخول } للهواء للمـُحرك
نـتـيـجـة شــفـط الهواء بالـكـبـآسـآت في شوط الشفط المـُسمى {{{ أندكشن أستروك induction stroke }}}
وهي أحدى الأربعة أشوآط لعملية أحترآق الوقود وأنتآج حركة المـُحرك.
وهـذي تـحـت صور مـُختلفة لموآصير الشفط فـآكـيــُم مـنـفـولد :
شـُف هذي الصورة الأولى بها جهتك حديد زهر به فتحة عرموطة { فلنجة Flange } حوآلي 2" بوصتين
وبه حديدة {ماصورة مُستطيلة } أسفل جهتك بها 3 ليآت شـفـط ومسكرة من اليمين بسدة

http://i31.photobucket.com/albums/c364/John_n_Mikey/mikeykar/gasket.jpg

شــُف هـذا الي { الخرطوم} الأسود خآرج من الفآكيوم منفولد {هو لي لتوزيع الشفط < الفآكيوم>}
http://i157.photobucket.com/albums/t52/evertechy/beater/Photo_032809_001.jpg

شــُف هـذا هيكل المـُحرك الأحمر به من الجهة البعيدة منفولد الكندآسة { الشكمآن } العآدم
ومن قـُبآلت صـدرك من جهتك شبه ماصورة مدورة حوآلي 2" بوصة
خآرج من الفآكيوم منفولد {هو لتوزيع الشفط < الفآكيوم>}
وعن يمـنُه ويـسآرُه كوعين لابطة على الهيكل
بدآخلها ريشتين صمآمة تُسمى { بتر فلاي engine manifold butterfly }
أضع صورتها بعد هذي الصورة على طول .
http://i155.photobucket.com/albums/s313/wizzard_o/Engineering/Nuffield%20Tractor%20Project/Image058.jpg

ريشتين صمآمة الـفـرآشة تُسمى { بتر فلاي engine manifold butterfly }
يعني الـفـرآشة مــثـل ريـــشـة الفرآش
هذي صورتها تحت :
http://www.robertjenkins.co.uk/images/butterfly-shaft.jpg

وهـُنـا تـحـت صورة المنفولد وبدآخـلـه أربع 4 صمآمـآت فـُرآشة
{{{ بتر فلاي engine manifold butterfly }}} :
http://www.robertjenkins.co.uk/images/mondeo-manifold-1.jpg

شــُف هـذي المآصورة الزرقاء مركبة على المنفولد مـُبآشرة ومنها خآرج ليين من اليمن واليسآر { الخرطوم} الأسود ومن الجنبين خآرج من الفآكيوم منفولد {هو ليين لتوزيع الشفط < الفآكيوم>} ويبقى محلات لـ 3 ليآت مسدود بسدآت.
http://i224.photobucket.com/albums/dd156/JOEGYVER/DSCF2300.jpg

جـوآب سـؤآلـكـُم الـثآني : كـيـف تـكـتـشف أن السـيآرة بها تهريب هواء شـفـط ؟؟؟
الـحـقـيقة أذا هو قليل فـصـعـب أكـتـشآفـُه
أمـا أن وأذا أصـبـح تهـريـب كثير
فيكون هـُنـآك بعـض الأعـرآض :
مثل أرتـجـآف وتغيُر صوت الـمـُحـرك أما تـرخـُم أو ثـُقل غير عآدي
وأذا مـُنـظـم { قفرنر Govrner } القير التمآتك يشتغل على هواء
الشـفـط فـتـحـصل قيرك ما يبـدل بـسـُرعى خـآصة أذا ليـُه هو به تهريب أو مفصول من الكربريتر
أذا لـي هواء شفط مـُنـظم القير مفصول القير ما يغير النمرة للرآحة ألى بعد سـُرعة 70 كلم.
وأحـيـآنـآ ضـعـف في أداء الـمـُحرك
وبـعـضـهـُم يأ خـُذ موآد غير ضآرة ويـصـُبها حول المنفولد وليـآتـُه وتكون ملونة فيرآها تهرُب دآخل المنفولد

كـمـا أنـه ُ يوجد خـُرم خـآص مـسـدود بـسـدة لـيـُشـبـك بـه قـيآس { قيج Gauge } لـقـيآس فـُقـدآن قوة شفط
هواء الفـآكـيـُم : ويـشـتـغـل بالنـآقـص

ولـتـعـريف هواء الـشفط {{{ فـآكـيــُم مـنـفـولد Vacuum Manifold }}} عـلـمـيـآ :
فـهـو الـفـآرق بـيـن ضـغـط الهواء السـآئـد حولك مع هواء شفط المنفولد .

أمـل أن أكـون وفـقـت لـتـوضـيـحـُه بـقـدر الـمـُسـتـطآع لـيـُرضيكـُم.
وعـنـد الأخـوآن الـخـُبراء / بدوي جنوبي / وسـُبر فتك VTC شرح أوفى أن شاء الله

موفـقـيـن للخيـر أن شــاء الله

<<< أبو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

أصيل حجآ زي

26/12/2009, 02:07 PM

[quote=زاير الغيم;3703490]
:D

اللستك = التيوب الداخلي للاطار , : tube type

الان لو ان الخرطوم مرتخي شو بصير بالمحرك ,

كيف الواحد يقدر يقرر ان الخرطوم سليم او لا من صوت المحرك مثلا ؟

المحرك يصير يقطّع = يتفتف = <<< يئطش :D

الأخ / زآيـر الـغـيـم
تـحـيـآتي
الـشـرح فـوق بردي السآبق :
بـيـكـون رد عـلى أستفـسـآرك وأســفـسـآر الأخ / thanks
موفق للخير
:s :l :f
:D :good2:

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل ا لـحـجـآ زي """

زاير الغيم

26/12/2009, 11:40 PM

همس الغدير

26/12/2009, 11:54 PM

مشاءالله تبارك الله شي جميل انك تعمل بيدك