ماهوحل مشكلة الحرارة ونقص الزيت [الأرشيف]

بروق الخريف

26/12/2009, 02:17 AM

بسم الله الرحمن الرحيم عندي كرسيدا اربعة سرلدرموديل 92حرارتها النصف هل هي طبيعية ام مرتفعة اذا شلت البلف نزلت الى الخط وإذاشغلت المكيف وطولت واقف تصل الربع وغيرت بلف وماء اصلي من شركة تويوتا وثبتت على النصف وإذارحت مشوار طويل ينقص الزيت من الحرارة واذاشلت البلف ماينقص الرجاء من اصحاب الخبرة والتجارب المساعدة مع العلم انااغيرزيت سوبرشل وشكرالكم وآسف على الإ طالة واي سؤال اناحاضر

مكسر الشوك

26/12/2009, 03:24 AM

هل هي اربعه سلندر او سته

بروق الخريف

26/12/2009, 04:20 AM

هل هي اربعه سلندر او سته

اربعة سلندر

سد صبيحاء

26/12/2009, 06:19 AM

الحرارة يمكن يبيلها خرط راس المكينة

بروق الخريف

27/12/2009, 01:35 AM

بسم الله الرحمن الرحيم عندي كرسيدا اربعة سرلدرموديل 92حرارتها النصف هل هي طبيعية ام مرتفعة اذا شلت البلف نزلت الى الخط وإذاشغلت المكيف وطولت واقف تصل الربع وغيرت بلف وماء اصلي من شركة تويوتا وثبتت على النصف وإذارحت مشوار طويل ينقص الزيت من الحرارة واذاشلت البلف ماينقص الرجاء من اصحاب الخبرة والتجارب المساعدة مع العلم انااغيرزيت سوبرشل وشكرالكم وآسف على الإ طالة واي سؤال اناحاضر

وين الناس ماحديرد من جهة راس المكينة نظيف مافيه شيء واناالحمدلله عندي خبرة فالمكنيكاوالكهربه سيارتي اصلحهافالبيت لكن هذي اول مرة تمر علي وحبيت استفيدمن خبرتكم ويستفيد المتواجدين

بروق الخريف

27/12/2009, 09:53 PM

وين الناس http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk140287.gif

الوافي0

28/12/2009, 09:34 PM

شي طبيعي الحرارة القوية تأثر على الزيت بس اكيد فيه ضعف في الشنابر او جلد البلوف انت غير زيت خاص بدرجة حرارة عالية او فك البلف وريح نفسك مره وحده

بروق الخريف

30/12/2009, 02:57 AM

شكراجزيلا بس حاب اسال الحرارة النصف طبيعية

بليزر2007

30/12/2009, 11:58 AM

شكراجزيلا بس حاب اسال الحرارة النصف طبيعية
اذا البلف موجود تكون الحرارة تحت النصف حسب علمي
في ايام البرد تركب البلف افضل ما تتعبك اذا شغلتها في الصباح
اما في ايام الحر انصحك تشيل البلف
ان شاء الله الاخوان يفيدونك

بروق الخريف

30/12/2009, 09:01 PM

اذا البلف موجود تكون الحرارة تحت النصف حسب علمي
في ايام البرد تركب البلف افضل ما تتعبك اذا شغلتها في الصباح
اما في ايام الحر انصحك تشيل البلف
ان شاء الله الاخوان يفيدونك

شكراجزيلا الله يعطيكم العافية

KhALeD A

30/12/2009, 09:07 PM

اخوي الافضل انك تخلي البلف

ولكن تأكد من رقم البلف

لان فيه انواع تفتح على النص يعني اذا وصلت حرارة السياره النص يفتح

وفيه نوع يفتح على الربع وفيه نوع على الثلث

انت تأكد من هالامر لان بالفعل يغفل عنه الكثير واطلب بلف ربع يعني يفتح على الربع لاني اذكر كل الكرسيدات اللي مرت علي حرارتها على الربع

ايضا بالنسبه للزيت حط زيت تويوتا 20 - 50 لان اغلب اللي يشتكي نقص زيت وحط هالزيت اختفت عنده المشكله

بروق الخريف

30/12/2009, 09:11 PM

شفت كثير من السيارات حرارتها النصف بالبلف هل هي طبيعية ام لا البلف الي ركبته 88درجة اصلي من الشركة ارجو المساعدة ولكم مني صالح الدعاء

بروق الخريف

30/12/2009, 09:14 PM

اخوي الافضل انك تخلي البلف

ولكن تأكد من رقم البلف

لان فيه انواع تفتح على النص يعني اذا وصلت حرارة السياره النص يفتح

وفيه نوع يفتح على الربع وفيه نوع على الثلث

انت تأكد من هالامر لان بالفعل يغفل عنه الكثير واطلب بلف ربع يعني يفتح على الربع لاني اذكر كل الكرسيدات اللي مرت علي حرارتها على الربع

ايضا بالنسبه للزيت حط زيت تويوتا 20 - 50 لان اغلب اللي يشتكي نقص زيت وحط هالزيت اختفت عنده المشكله

شكرالك رقم البلف 88درجة ماحصلت اقل منه اصلي فالشركة

KhALeD A

30/12/2009, 09:19 PM

شفت كثير من السيارات حرارتها النصف بالبلف هل هي طبيعية ام لا البلف الي ركبته 88درجة اصلي من الشركة ارجو المساعدة ولكم مني صالح الدعاء

اغلب السيارات اللي حرارتها توصل النص هي الامريكي والالماني

لكن الياباني مايوصل الربع اخوي ان شاء الله مشكلتك بسيطه

تأكد من اللي قلت لك وتأكد من الليات وغطاء الرديتر لايكون فيها تنسيم

شكرالك رقم البلف 88درجة ماحصلت اقل منه اصلي فالشركة

علشان اطمنك اكثر
اذا وصلت حرارة سيارتك للنص امسك لي الماء اللي طالع من الرديتر للمكينه واضغطه اذا كان متحجر فمعناته فيه هواء ومشكله واذا كان لين وانضغط معك عادي فإن شاء الله ماعندك الا العافيه وانسى الموضوع

بروق الخريف

30/12/2009, 09:29 PM

ماهو رايك في زيت جيتي سوبر20/50

KhALeD A

31/12/2009, 12:54 AM

ماهو رايك في زيت جيتي سوبر20/50

مايمنع اهم شئ اللزوجه تكون 20/50 W

جرب وان شاء الله تزين امورك

بروق الخريف

31/12/2009, 02:08 AM

مايمنع اهم شئ اللزوجه تكون 20/50 W

جرب وان شاء الله تزين امورك

شكراوان شاء الله باجرب الي ذكرت واذاانحلت المشكلة باكتب عشان الناس تستفيد

KhALeD A

31/12/2009, 03:22 AM

شكراوان شاء الله باجرب الي ذكرت واذاانحلت المشكلة باكتب عشان الناس تستفيد

بـإذن الله

بروق الخريف

31/12/2009, 04:03 AM

كيف اعرف ان حساس الحرارة حقيقي 100%انااشك فيه

KhALeD A

01/01/2010, 03:32 AM

كيف اعرف ان حساس الحرارة حقيقي 100%انااشك فيه

مر الوكالة وخله يشيك على كتالوج السياره بالكمبيوتر وبيعطيك رقم القطعه بالضبط

بروق الخريف

01/01/2010, 04:50 AM

شكراالله يعطيك العافية امس رحت مشوارورجعت الحرارة النصف وعلى طول والسيارة شغالة فكيت الكبوت وضغط الليات وانضغطت معي شوية ماهي محجرة لاكن الظاهرالمشكلة من الحساس باغيره عندي سيارة ثانية باجرب الحساس

آثافي

01/01/2010, 05:43 AM

اخوي سلمان الاصلي دائما يكون 88 في كل السيارات اتكلم عن بلف الحراره
بس شوف لك بلف 60 او 65 وشوف فرق الحراره معاك

ولاتشيل هم من مسألة اصلي الوكاله ماتجيب الا 88 بس بتحصل برى اقل درجة حراره وهذا المناسب لاجوائنا

اما نقص الزيت فهي احدى ثنتين جلب بلوف اللي بالراس او الشنبر ضعيف

وعلى كلامك مع الحراره ينقص فا انتبه لموترك لايجيه حراره لانه بها الحاله لو كان شنبر بيضرب معاك ويمكن يعدم لك السرندل حاول تخلي الحراره على الخط لعمر اطول لسيارتك

واذا انت بتقول انو نفس الحساس على سياره ثانيه على وماتاصل النصف بقول لك انه من السبيين اللي فوق ترفع من حرارة المحرك

بروق الخريف

01/01/2010, 02:42 PM

شكرالك اخوي اذافكيت البلف وش المشكلة فيه سيارات لها اكثرمن 18سنة واصحابهافاكين البلف مافيهااي مشكلة

آثافي

01/01/2010, 05:11 PM

لايوجد مشكله في فك البلف بس الله يعينك في الشتاء تأخذ وقت اطول حتى تحمى

الحربي555

01/01/2010, 09:04 PM

شكرالك اخوي اذافكيت البلف وش المشكلة فيه سيارات لها اكثرمن 18سنة واصحابهافاكين البلف مافيهااي مشكلة

اذا فكيت البلف وانت ممكن تنخفض الحراره مررره خاصة بهالايام بالشتاء وتقعد السياره اتفتف ودائما تصير

بروق الخريف

01/01/2010, 09:30 PM

شكرالكم لكن هل صحيح ان البلف يثبت الحرارة حتى بالصيف ماتزيد عن النصف لاني جربت في الصيف اوقف والمكيف شغال الحرارة ماتزيدعن النصف وبعض الكرسيدات اذاوقفت لازم تطفي المكيف لان اغلبهاتسخن اناشفت كثير وانااشك فالحساس الذي يوصل الكهرباء اذاسخن وكيف اعرف ان الحرارة حقيقة ولكم مني صالح الدعاء

بروق الخريف

02/01/2010, 12:17 AM

رحت مشوارورجعت والحرارة النصف ولمست الرديترمن تحت بارد ومن فوق ساخن وعرفت اناالمشكلة من البلف مستحيل تنزل الحرارة حتى لو حطيت ثلج لان البلف يقفل الماء ومايفتح الا على النصف واذا نزلت الحرارة يقفل الماء مرة ثانية وهذالذي شفته على كثيرمن سيارات تويوتا من 92الى2009 واعتقد ان الحرارة النصف طبيعية الى ان تصل الى الخط الاحمر

بروق الخريف

08/01/2010, 10:55 PM

شكرالكم جميعاوالله شلت البلف وراحت المشكله الحرارة الحين على الخط

ابو كلام

09/01/2010, 10:49 AM

اخوي السلام عليكم
الحقيقه انا قريت كل ردود الشباب واشكرهم جزيل الشكر وانا ابدلو بدلوي شف يالحبيب انا كنت معي كرسيدا 96 فاكها وكاله مسأله الحرارة ما توصل النص ابدا الا اذا كان في الموتر بلى وانشاء الله اموره كلها تساهيل.
1. اذا كان البلف موجود وفي عز الحر توصل الحرارة الثلث سواء انت مسرع او واقف واذا مشيت تنزل شوي عن الثلث.
2. اذا فكيت البلف فكلامك صحيح على الخط الاول وتأذيك بالشتاء في مسأله االتحميه وانا انصحك ركل البلف.
اما مسأله الحراره توصل النص وينقص زيت فأنا اقول شغل السياره 5 دقايق ثم خل شخص يدعس دعسه ثابته الى الضغط يوصل ثلاثه اذا طلع دخان وانقطع فأنا اقول مشكلت سيارتك جلد بلوف غيرها منها تسلم من الحرارة ونقص الزيت.
اما اذا ما طلع دخان فأقول المكينه سليمه ولله الحمد فشيك على الاشياء الي ابذكرها لك.
1. تماتيك المروحه احيانا يصير يفوت ما يدور كويس فيها نسبه ضعف وهذا يرفع الحرارة شوي.
2. الاديتر اذا صار وسخ برضوه يسبب في الحرارة.
3. الخراطيش.
4. طرمبه الماء.
واتمنى من الله ان تحنل مشكلتك.
ملاحظه اذا انحلت المشكله آمل اخطارنا ولك مني جزيل التوفيق:good2:

السد الغزير

09/01/2010, 12:44 PM

هذي المشكلة سلمك الله . في الكوامري م2003-2006اللي متاكد منه ... اما الـ2007وطالع مادري .

وفعلا حتى السيارة وهو مسافر مثلا ومرت السيارة من جنبك تشم ريحة حرق الزيت من قوة الحرارة . فأعرف كل أهل الكوامري الموديلات اللي قبل الـ2007يعانون من مشكلة نقص الزيت في كل سفرة يسافرون بها . وأعتقد فعلا كما ذكرت أنه بسبب الحرارة الزايدة للزيت ((أعتقد))ولست جازم .

أصيل حجآ زي

09/01/2010, 01:47 PM

أهـلآ بـك أخيـنـا الـمـُرآسل / سـلمآن المحمآدي
أولآ : شـــيـلت صـمـآم الحرآرة {البفف / فالف Valve } أكـبر خـطاء
مع الوقت يخرب عليك مـُحرك السـيآرة

كــآن بــأمـكـآنك أن كـآن الصمآم يقراء 195ْF أن تــسـتـبـدلـُه بوآحد أقل 165ْF
تحصلـُه عند الذين يبيعون نوآدر أشـياء السيآرآت والعدة

يوجد بوسط مروحة المـُحرك أ ُم سير الأمآمية
بقلبها قـآبض { كلتش} هذا القآبض أذا هو خربآن

ما يـبرد المـُحرك وقت ما ترتفع الحرآرة
وبأمـكـآنك فصل الــســُسـتـه { اليآي / الزنبرك } بوسطها
شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـكـيـفـيـة فـصل الــسـُـسـتـة
http://z.about.com/d/autorepair/1/0/t/Q/fan_clutch_511c.gif

جــآ لــــس يـفــصـلـهـا بـمـفــك / هـي في قــلـب ا لـمـروحـة مـن قـُدآم .

تـفــصـلـهـا وأ نـت و آ قــف أ مـآ م سـيـآرتك
مـن دون ما تـفــُـك أي شــيء.:no2: :no: :no2:

فــقــط تــلــهــلــب و ا لو نــفـــسـك (يدك) قـلـيـل وبـمـفـك برآغي صغير جيبي .

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
http://www.ezlinks.org/parts/15.jpg

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
http://z.about.com/d/autorepair/1/0/u/b/97192370.gif

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
أوضــح مـن هـيـك مـا فـيـه ,,, :good: :good: :good:
http://www.turnermotorsport.com/image/engine/engine_fan_clutch_e36_z3_e39_e46_11521719269_lg.jp g

فــقـط أفـرطـُه من مكـآنـُه زي ما هو مشروح بدرسي هـذا تحت :
وش تـسـوي أذا بسـيـآ رتـك حـرآرة أو صوت با لمـروحة (بقـآ بـضها / الكلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2))

أذا نظـآم الأشـعآل ما هو موزون صح : يعني موزون بالمقلوب { رتآرد Retard} فأن المـُحرك يولع.
من الـمـُفترض أن يكون وزن موزع الأشـعآل بالتقديم { أدفآنس Advance} :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)

لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=230125)

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)
وتغيير البوآجي بأصلي. !!!

لاتشيل صمآم {بلف} الحرآرة ألا أن هو خربآن.
من قال شيلـُه ما يفهم شيء
يختلط الماء الحآر بالبآرد ويهري المُحرك.
مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-90 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏

:good2: :f :good:

تــــــــحـــــــــيـــــــآ تـــــي

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك

بـــــــشــــــيء ... ذا مـعـنى . :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة...
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)

تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

بروق الخريف

10/01/2010, 12:55 AM

أهـلآ بـك أخيـنـا الـمـُرآسل / سـلمآن المحمآدي
أولآ : شـــيـلت صـمـآم الحرآرة {البفف / فالف Valve } أكـبر خـطاء
مع الوقت يخرب عليك مـُحرك السـيآرة

كــآن بــأمـكـآنك أن كـآن الصمآم يقراء 195ْF أن تــسـتـبـدلـُه بوآحد أقل 165ْF
تحصلـُه عند الذين يبيعون نوآدر أشـياء السيآرآت والعدة

يوجد بوسط مروحة المـُحرك أ ُم سير الأمآمية
بقلبها قـآبض { كلتش} هذا القآبض أذا هو خربآن

ما يـبرد المـُحرك وقت ما ترتفع الحرآرة
وبأمـكـآنك فصل الــســُسـتـه { اليآي / الزنبرك } بوسطها
شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـكـيـفـيـة فـصل الــسـُـسـتـة
http://z.about.com/d/autorepair/1/0/t/Q/fan_clutch_511c.gif

جــآ لــــس يـفــصـلـهـا بـمـفــك / هـي في قــلـب ا لـمـروحـة مـن قـُدآم .

تـفــصـلـهـا وأ نـت و آ قــف أ مـآ م سـيـآرتك
مـن دون ما تـفــُـك أي شــيء.:no2: :no: :no2:

فــقــط تــلــهــلــب و ا لو نــفـــسـك (يدك) قـلـيـل وبـمـفـك برآغي صغير جيبي .

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
http://www.ezlinks.org/parts/15.jpg

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
http://z.about.com/d/autorepair/1/0/u/b/97192370.gif

شـــٌـف ا لـصـورة وآضحة لـلــسـُـسـتـة (اليآي).
أوضــح مـن هـيـك مـا فـيـه ,,, :good: :good: :good:
http://www.turnermotorsport.com/image/engine/engine_fan_clutch_e36_z3_e39_e46_11521719269_lg.jp g

فــقـط أفـرطـُه من مكـآنـُه زي ما هو مشروح بدرسي هـذا تحت :
وش تـسـوي أذا بسـيـآ رتـك حـرآرة أو صوت با لمـروحة (بقـآ بـضها / الكلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2))

أذا نظـآم الأشـعآل ما هو موزون صح : يعني موزون بالمقلوب { رتآرد Retard} فأن المـُحرك يولع.
من الـمـُفترض أن يكون وزن موزع الأشـعآل بالتقديم { أدفآنس Advance} :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)

لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=230125)

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)
وتغيير البوآجي بأصلي. !!!

لاتشيل صمآم {بلف} الحرآرة ألا أن هو خربآن.
من قال شيلـُه ما يفهم شيء
يختلط الماء الحآر بالبآرد ويهري المُحرك.
مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-90 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏

:good2: :f :good:

تــــــــحـــــــــيـــــــآ تـــــي

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك

بـــــــشــــــيء ... ذا مـعـنى . :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة...
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)

تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

شكراجزيلا الله يعطيك العافية

بروق الخريف

10/01/2010, 01:07 AM

اخوي السلام عليكم
الحقيقه انا قريت كل ردود الشباب واشكرهم جزيل الشكر وانا ابدلو بدلوي شف يالحبيب انا كنت معي كرسيدا 96 فاكها وكاله مسأله الحرارة ما توصل النص ابدا الا اذا كان في الموتر بلى وانشاء الله اموره كلها تساهيل.
1. اذا كان البلف موجود وفي عز الحر توصل الحرارة الثلث سواء انت مسرع او واقف واذا مشيت تنزل شوي عن الثلث.
2. اذا فكيت البلف فكلامك صحيح على الخط الاول وتأذيك بالشتاء في مسأله االتحميه وانا انصحك ركل البلف.
اما مسأله الحراره توصل النص وينقص زيت فأنا اقول شغل السياره 5 دقايق ثم خل شخص يدعس دعسه ثابته الى الضغط يوصل ثلاثه اذا طلع دخان وانقطع فأنا اقول مشكلت سيارتك جلد بلوف غيرها منها تسلم من الحرارة ونقص الزيت.
اما اذا ما طلع دخان فأقول المكينه سليمه ولله الحمد فشيك على الاشياء الي ابذكرها لك.
1. تماتيك المروحه احيانا يصير يفوت ما يدور كويس فيها نسبه ضعف وهذا يرفع الحرارة شوي.
2. الاديتر اذا صار وسخ برضوه يسبب في الحرارة.
3. الخراطيش.
4. طرمبه الماء.
واتمنى من الله ان تحنل مشكلتك.
ملاحظه اذا انحلت المشكله آمل اخطارنا ولك مني جزيل التوفيق:good2:

شكرالك الاديتر نظيف من يوم اشتريتها صاحبهاالاول مايحط الاماء اصلي وتماتيك المروحه غيرته جديد اصلي ودخان مافيه المشكلة اذاارتفعت الحرارة ينقص الزيت بعد 100كيلوربع علبة ولماشلت البلف ماينقص الزيت

بروق الخريف

17/01/2010, 03:41 AM

بعدماشلت البلف رحت مشاوير وامشي 160بالمكيف الحرارة على الخط والزيت ماينقص على العموم شكرالكم على المساعدة وان شاء الله الكل يستفيد

بروق الخريف

28/02/2010, 12:23 AM

الحمد لله انحلت المشكلة وزنت البلوف والحين الحرارة الربع