المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : صوت في القير عند تشغيل السياره



stranger
31/12/2009, 08:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ومساكم الله بالخير
معي جمس شفر موديل 99 استخدام امريكي . والمشكله
انه عندما اقوم بتشغيل السياره احياناً يطلع صوت طقه قويه عند القير وخاصتاً اذا كانت السياره بارده رغم اني ما اوقفها على القير أبداً . ووجدت طريقه لتفادي صوت الطقه وهو قبل التشغيل اضع القير على N وبكذا ما يطلع الصوت ابداً . وهذي طريقتي كل مره اشغل فيها السياره . فالي عنده خلفيه عن هذي المشكلة لا يبخل علينا الله يجزاكم خير .
والسلام عليكم

أصيل حجآ زي
31/12/2009, 11:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته








ومساكم الله بالخير
معي جمس شفر موديل 99 استخدام امريكي . والمشكله
انه عندما اقوم بتشغيل السياره احياناً يطلع صوت طقه قويه عند القير وخاصتاً اذا كانت السياره بارده رغم اني ما اوقفها على القير أبداً . ووجدت طريقه لتفادي صوت الطقه وهو قبل التشغيل اضع القير على N وبكذا ما يطلع الصوت ابداً . وهذي طريقتي كل مره اشغل فيها السياره . فالي عنده خلفيه عن هذي المشكلة لا يبخل علينا الله يجزاكم خير .


والسلام عليكم


أهـلا بك يالغريب stranger
لـــن ولـن نـبـخـل علـيـك أن شـــــــاء الله
حتى لو فـقط بالأبـتـسـآمة وأكثر {وأكسر} :D :good2: :p :) ;) :good: :f


عزيزي الغريب : هذي النطة {{{ الطقة }}} ما تحـصـُل ألا أن كـآن
ســُرعة مـُحـرك السـيآرة في الخمول العـُليـا
يعنيى زيآدة عن 650 د ف د RPM
ســُرعة الـخـمـول الـعـُليـا تكون بحدود 1200 د ف د RPM
أو ســُرعة الـخـمـول الـعـُليـا تكون بحدود 1150 د ف د RPM
حـسـب الـسـيآرة وحـسب وزنية مـُحركها
والمقصود بالسـُرعة العـُليـا للمـُحرك للبـدآية الـتشـغيل للتـحـمية
ومن الـمـُفترض مــا تـطول في هذي الـسـُرعة .


ســُرعة الـخـمـول الـسـُفلى {{{ الوآطية}}} تكون بحدود 650 د ف د RPM
هذيـن الـدرسـيـن مني هدية لك :
ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)


وأزيـدك درس هدية لأكرآمك حتى لا تقول ما أكرموني الخـُبرة :
نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)
صـدقني أنك تغير القير والـمـُحرك باقي يحمى بسُرعة المُحرك
لــــسـا مـا هـدئــت .
يعني لــــــــــسـا أعـلى من سـُرعة الخمول الوآطية المفروضة.
. نـُقطة {{{ يقول الخوآجـآت بيريـُد يعني نـُقطة / يعني أنتها الكلام}}}
أي مـا فيه غيرُه للتأكـيـد أنـهـا هذي هـي الـمـُشكلة أو أسآسها.
أو هـو ســــــــبـبـهـا في بآدئ الأمـر وفي نـهـآ يـتـُه .
على ما عودت سـيـآرتك تـــكـون
صدقني ها المرة فقط .
يقـول المثل العربي :
" يعيش المرؤ فينا على ما عوده ُ أبيه "
هذي سـيـآرتك تعـآملك زي ما عودتـآهـا.



أولآ : أنـت رُبـمـا تـوقـف والسـيــآرة مـتكية على القير أحـيـآنـآ
وهـذا خـطاء مع الوقت تـحـصـُل هذي النتعة
دآيـم عـنـدما تـوقـف حـُط السـيآرة بالفآضي
ودوس على دعآسـة الفرآمل العآدية بالرجل ...
بـعـدين حـُط الـجـلـنط {{{ فرآمل اليد / التوقـُف }}}
بـعـدها فــُك {{{ أرفع }}} رجـلك عـن الفرآمل العآدية
الآن تـكـى وزن الـسـيآرة عـلى الـجـلـنـط ولـيـس على القير.
وبـعـد ذلك وأنـت دآيـس على الفرآمل العآدية
أنـقـُل القـيـر من الفآضي N ألى التوقـُف P .
لتحمي القـيـر من وزن الـسـيآرة خآصة أذا هي في طلعة أو نزلة.
أو خلها تتكي على الرصيف بلف الكفر الأمآمي الأيـمـن على الرصيف شوي
ترى الطريقة الأخيرة أذا ما عرفت تـذكـُرها وأسلوبها زين ترسُب في
أخـتـبآر الـر ُخـصة في أمركا :
وحـصـلت لي وبـعـدها رآجعـت كتآب تعليم أختبآر الـرُخصة ونجحت.
وكـثـيـريـن يـرسبون بأختبآرآت الـرُخصة حتى الخوآجآت أنـفـُسهـُم.
ثــُم ّ أذا جـيـت تـعـــشـق الـقير دآيـم دوس على الفرآمل ألى الأخير بقوة
حتى لا يتعود القير ينـُط {{{ يطق }}} .
ترى أن تـعـود يــطـُق مـا هي زينـة لــُه على المدى البعيد
ثـآنـيـآ : أنت مـا تخلي السـيآرة حتى ما تحمى
جـرب خلها تحمى حتى تصل أول شـخط في مؤشر الحرآرة { بالطبلون}.


ثـآلـثآ : تــأكـد من مــستوى زيت القير .


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتـُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآ ب قـيـر سـيـآ رتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآ بض (Clutch) نا قل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) :


تــلــقــى خـيـر


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """
{{{ صــــقــر ُ ا لـفــــــز عـــة }}}

stranger
03/01/2010, 04:04 PM
اخ اصيل كفيت ووفيت وبيض الله وجهك وجعلها في ميزان حسناتك
ولكن أخ اصيل زي ما قريت في موضوعي أنا من الناس الي ما تحب توقف السياره على القير أبد وبالنسبه لضغط المكينة ما احرك السياره الين ما أتأكد انها حميت وبالنسبه للمدة الي اتركها تحمى فيها لا تقل عن 5 دقائق كحد أدنى . ولكن زي ما كتبت في الموضوع الطقه تطلع اذا شغلت السياره وهي في وضع p حتى لو وقفتها على الجلنط او بواسطة الرصيف ولكن عند وضع القير على n ابدا ما يطلع الصوت فأصبحت استخدم هذه الطريقه تفادياً للصوت الي يعور القلب . وبالنسبهلدوران المكينة عندما اريد المشي بالسباره يكون بين 1 و 0 يعني في النص ما ادري عاد كم دوره بالنسبه rpm
وشكرا لمرورك

سوبر VTC
03/01/2010, 04:33 PM
عليكم السلام

مع احد الربع شفر غمارة و نص استخدام امريكي م2005
اذا حط القير على التامين P
يطلع صوت طقة في القير
راح لم ورشة ثقة و قال لا تخاف الصوت طبيعي جدا
انت
جرب حط القير على التامين
هل يطلع الصوت ام لا ؟

ناوي نيه
03/01/2010, 08:17 PM
انا معي ونيت غمار نفس الحكاية بضبط

stranger
03/01/2010, 10:09 PM
عليكم السلام

مع احد الربع شفر غمارة و نص استخدام امريكي م2005
اذا حط القير على التامين P
يطلع صوت طقة في القير
راح لم ورشة ثقة و قال لا تخاف الصوت طبيعي جدا
انت
جرب حط القير على التامين
هل يطلع الصوت ام لا ؟




السلام عليكم
كلامك صحيح اخوي اذا حطية في p يطلع فيه طقة ولكن خفيفه جداً ما هي مثل عند التشغيل

سوبر VTC
04/01/2010, 03:18 AM
طيب
لايكون الصوت من السلف
لان عندي الجمس 2001
عند التشغيل يطلع صوت خشخشة احتكاك ترس السلف مع سنون الحذاف
اثناء التشغيل
بسبب دخول رمل بسيط او ثقل الشحم
فكيته و غسلته بنزين + وضع شحم و راح الصوت :good:
تاكد

stranger
04/01/2010, 02:16 PM
طيب
لايكون الصوت من السلف
لان عندي الجمس 2001
عند التشغيل يطلع صوت خشخشة احتكاك ترس السلف مع سنون الحذاف
اثناء التشغيل
بسبب دخول رمل بسيط او ثقل الشحم
فكيته و غسلته بنزين + وضع شحم و راح الصوت :good:
تاكد



اشكر لك مرورك
ولكن السلف ما فيه الا العافيه تشغيلته مره ممتازه وناعمه ما شاء الله

adil33
04/01/2010, 02:20 PM
هذه مشكله في احد سنون الترس حق السلف مع الحذاف خلها مده وتروح لوحدها باذن الله

stranger
04/01/2010, 07:57 PM
هذه مشكله في احد سنون الترس حق السلف مع الحذاف خلها مده وتروح لوحدها باذن الله

الله يسمع منك
وشكرا على مرورك

hashil
22/02/2010, 11:22 PM
اخوي انا فهمت مشكلتك
انت تحس بضربة قوية داخل الجير عند التشغيل لما تكون حارة بس.
يعني الي خربان شي داخل الجير ومتعلق بحرارة الزيت وبرودته وهذا دائما يكو في شي له جلد.

انا عندي المشكلة هذي ورفعت السيارة وتفاجئت ان الدفرنشات تدور وهي في البارك. الصوت طالع لان السيارة تبغى تمشي.
انا استنتجت ان الي خربان:
1- كابل التعشيق.
2- سلونويد التعشيق

يعني واحد منهم. الساونويد اذا خربان راح يبان معك بفحص الكمبيوتر بس الكابل لا.

وياليت اذا حصلت العلة تخبرني واذا عندك شي ثاني امر ترى عندي كتلوجاته كامله وحلول لبعض مشاكله

قمة افرست
23/02/2010, 12:35 PM
اذا الصوت تسمعه قبل تلمس القير او تعشق نستبعد القير من المشكلة
ونجي للاسباب الي اثناء التشغيل تطلع صوت
وهي دوران الحذاف واحتكاكه مع تروس السلف

اما اذا كنت تسمع صوت طقه اول ماتعشق d او r هذا طبيعي جدا
لو تطلعه من الوكالة زيرو الجمس مؤهل لتسمع الطقه هذ بعد 5000 الاف كيلو وهي صوت حركة عامود الكردان وعادية
وخاصة للناس الي يعشق d بعدين ينقل ريوس والسيارة لازالت تتحرك
ولا لها اي ضرر مجرد صوت


موفق

رفيع المقآم
23/02/2010, 01:49 PM
ايه نعم الرخصه اخوي راح لامريكا وسقط مرتين لين عرف هالحركه ونجح

stranger
25/02/2010, 09:51 PM
اذا الصوت تسمعه قبل تلمس القير او تعشق نستبعد القير من المشكلة
ونجي للاسباب الي اثناء التشغيل تطلع صوت
وهي دوران الحذاف واحتكاكه مع تروس السلف

اما اذا كنت تسمع صوت طقه اول ماتعشق d او r هذا طبيعي جدا
لو تطلعه من الوكالة زيرو الجمس مؤهل لتسمع الطقه هذ بعد 5000 الاف كيلو وهي صوت حركة عامود الكردان وعادية
وخاصة للناس الي يعشق d بعدين ينقل ريوس والسيارة لازالت تتحرك
ولا لها اي ضرر مجرد صوت


موفق
السلام عليكم
اشكرك اخوي على مرورك
وكلامك صحيح 100% هذا هو الي صاير معي بالضبط واتمنى انه يكون عندك الحل للمشكلة

hashil
29/03/2010, 07:40 AM
اخوي يقول المثل اسئل مجرب

انا عندي نفس حالتك ونفس الموتر وتعبت وانا ادور مابين رسومات ومواقع ولكن وجدت ظالتي.
صوت الطقة لانه ماراح بشكل تام للبارك

طول الله عمرك غير سلك التعشيق قيمته 360 ريال
بس تراه له وزن ويمكن مزانيته ماهي عدله
مكان الميزانيه تلاقيه تحت السيارة جهة السواق

واذا بتغير او بتوزن لاتروح ليمني او باكستاني راح ورشة ثقة

على فكره انا غيرته في البيت والحمدلله راحت الطقه وارتحت